一種汽笛的閥動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及起重設(shè)備中的蒸汽起重機設(shè)備，尤其涉及蒸汽起重機中的汽笛的閥動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]某礦渣公司的zl52型蒸汽軌道吊車用于渣道翻罐保產(chǎn)作業(yè)，汽吊在運行作業(yè)時，通過汽笛鳴笛發(fā)出信號，聯(lián)系作業(yè)方式、提醒作業(yè)人員安全。該汽笛的發(fā)聲原理是利用蒸汽通過汽笛內(nèi)狹窄通道時使空氣產(chǎn)生強烈的振動，而發(fā)出響亮的鳴笛聲。該汽笛的閥動裝置在蒸汽壓力、沖擊力、水垢等的作用下磨損嚴重，經(jīng)常出現(xiàn)蒸汽跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，造成通過汽笛的蒸汽壓力降低，使汽笛失靈報廢。這種汽笛使用周期短，頻繁更換加大生產(chǎn)成本。另外更換操作是在高溫、高壓下進行，危險性大，費時費力，嚴重影響設(shè)備工作臺時，影響安全保產(chǎn)工作的順行進行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種汽笛的閥動裝置，可以防止蒸汽跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，保證汽笛的正常使用功能，延長汽笛的使用壽命，節(jié)省了汽笛的維修時間和維修費用，從而進一步的保證了安全保產(chǎn)工作的順利進行，為企業(yè)增加了生產(chǎn)效益。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種汽笛的閥動裝置，包括閥桿、襯套、閥體、壓蓋帽、密封襯，所述閥體內(nèi)設(shè)有通孔，在通孔的一側(cè)設(shè)有進氣孔，在通孔的另一側(cè)設(shè)有出氣孔，密封襯通過螺紋固定在閥體通氣孔的一端，密封襯內(nèi)設(shè)有通孔，在出氣孔處、出氣孔與進氣孔之間的位置安裝有襯套，襯套通過螺紋固定在閥體上，襯套內(nèi)設(shè)有通孔，閥桿安裝在密封襯和襯套內(nèi)的通孔中，壓蓋帽通過螺紋固定在閥體通孔的另一端。
[0006]所述襯套上設(shè)有N個襯套孔，襯套的一端設(shè)有凸起的外沿，設(shè)有外沿一端的端口處倒為斜面。
[0007]所述閥桿包括拉桿、傳動桿、錐形堵封、彈簧、尾桿，傳動桿設(shè)置在拉桿伸入閥體的一端，傳動桿的另一端設(shè)置有錐形堵封，在錐形堵封的另一端設(shè)置尾桿，尾桿伸入壓蓋帽的凹槽內(nèi)，彈簧套接在尾桿上。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]一種汽笛的閥動裝置，可以防止蒸汽跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，保證汽笛的正常使用功能，延長汽笛的使用壽命，節(jié)省了汽笛的維修時間和維修費用，從而進一步的保證了安全保產(chǎn)工作的順利進行，為企業(yè)增加了生產(chǎn)效益。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種汽笛的閥動裝置在不啟動時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型一種汽笛的閥動裝置啟動鳴笛時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1-閥桿 1-1拉桿 1-2傳動桿 1-3錐形堵封 1_4尾桿 1_5彈簧2-襯套2-1襯套孔2-2外沿3-閥體3-1出氣孔3_2進氣孔4-密封襯5-壓蓋帽
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應(yīng)該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。
[0014]如圖1-2所示，一種汽笛的閥動裝置，包括閥桿1、襯套2、閥體3、壓蓋帽5、密封襯4，所述閥體3內(nèi)設(shè)有通孔，在通孔的一側(cè)設(shè)有進氣孔3-2，在通孔的另一側(cè)設(shè)有出氣孔3-1，密封襯4通過螺紋固定在閥體3通孔的一端，密封襯4內(nèi)設(shè)有通孔，在出氣孔3-1處、出氣孔3-1與進氣孔3-2之間的位置安裝有襯套2，襯套2通過螺紋固定在閥體3上，襯套2內(nèi)設(shè)有通孔，閥桿I安裝在密封襯4和襯套2內(nèi)的通孔中，壓蓋帽5通過螺紋固定在閥體3通孔的另一端。
[0015]襯套2上設(shè)有4-8個襯套孔2-1，襯套2的一端設(shè)有凸起的外沿2_2，設(shè)有外沿一端的端口處倒為斜面。
[0016]襯套孔2-1設(shè)置在襯套2在出氣孔3-1處的一周。
[0017]襯套2采用聚四氟乙烯制作，襯套2的外沿2-2緊貼在閥體3內(nèi)通孔與之配合的凹陷處，將氣道嚴密封死。
[0018]閥桿I包括拉桿1-1、傳動桿1-2、錐形堵封1-3、彈簧1_5、尾桿1_4，傳動桿1_2設(shè)置在拉桿1-1伸入閥體3的一端，傳動桿1-2的另一端設(shè)置有錐形堵封1-3，在錐形堵封1-3的另一端設(shè)置尾桿1-4，尾桿1-4伸入壓蓋帽5的凹槽內(nèi)，彈簧1-5套接在尾桿上。
[0019]壓蓋帽5內(nèi)設(shè)有大小直徑不同的兩個圓形凹槽，大直徑的凹槽用于為彈簧1-5留有安裝空間，小直徑的凹槽用于插入尾桿1-4，為尾桿1-4留有活動空間，同時起運動導向的作用。
[0020]傳動桿1-2的直徑小于拉桿1-1的直徑，傳動桿1-2與襯套2之間留有一定的空間。
[0021]彈簧1-5的一端頂住錐形堵封1-3，另一端頂住壓蓋帽5。
[0022]見圖1，不啟動汽笛時，彈簧1-5處于伸展狀態(tài)，錐形堵封1-3在彈簧1-5的作用下，頂住襯套2。由于襯套2設(shè)有外沿一端的端口處倒為斜面，因此錐形堵封1-3的錐體斜面和與襯套2緊密貼合，將閥體3內(nèi)通孔的進氣孔處嚴密封死。
[0023]見圖2，當需要啟動汽笛時，汽笛閥動裝置的控制桿設(shè)在司機室內(nèi)，用手拉動控制桿，會推動閥體3裝置內(nèi)的閥桿I向里移動，彈簧1-5處于壓縮狀態(tài)，錐形堵封1-3離開襯套2，蒸汽由進氣孔3-2進入閥體3內(nèi)的通孔，并通過傳動桿1-2與襯套2之間的空隙以及襯套2上的襯套孔2-1通向出氣孔3-1，噴向上面的裝置內(nèi)，從而發(fā)出響亮的鳴笛聲。
【主權(quán)項】
1.一種汽笛的閥動裝置，其特征在于，包括閥桿、襯套、閥體、壓蓋帽、密封襯，所述閥體內(nèi)設(shè)有通孔，在通孔的一側(cè)設(shè)有進氣孔，在通孔的另一側(cè)設(shè)有出氣孔，密封襯通過螺紋固定在閥體通氣孔的一端，密封襯內(nèi)設(shè)有通孔，在出氣孔處、出氣孔與進氣孔之間的位置安裝有襯套，襯套通過螺紋固定在閥體上，襯套內(nèi)設(shè)有通孔，閥桿安裝在密封襯和襯套內(nèi)的通孔中，壓蓋帽通過螺紋固定在閥體通孔的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽笛的閥動裝置，其特征在于，所述襯套上設(shè)有N個襯套孔，襯套的一端設(shè)有凸起的外沿，設(shè)有外沿一端的端口處倒為斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽笛的閥動裝置，其特征在于，所述閥桿包括拉桿、傳動桿、錐形堵封、彈簧、尾桿，傳動桿設(shè)置在拉桿伸入閥體的一端，傳動桿的另一端設(shè)置有錐形堵封，在錐形堵封的另一端設(shè)置尾桿，尾桿伸入壓蓋帽的凹槽內(nèi)，彈簧套接在尾桿上。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽笛的閥動裝置，包括閥桿、襯套、閥體、壓蓋帽、密封襯，所述閥體內(nèi)設(shè)有通孔，在通孔的一側(cè)設(shè)有進氣孔，在通孔的另一側(cè)設(shè)有出氣孔，密封襯通過螺紋固定在閥體通氣孔的一端，密封襯內(nèi)設(shè)有通孔，在出氣孔處、出氣孔與進氣孔之間的位置安裝有襯套，襯套通過螺紋固定在閥體上，襯套內(nèi)設(shè)有通孔，閥桿安裝在密封襯和襯套內(nèi)的通孔中，壓蓋帽通過螺紋固定在閥體通孔的另一端。本實用新型一種汽笛的閥動裝置，可以防止蒸汽跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，保證汽笛的正常使用功能，延長汽笛的使用壽命，節(jié)省了汽笛的維修時間和維修費用，從而進一步的保證了安全保產(chǎn)工作的順利進行，為企業(yè)增加了生產(chǎn)效益。
【IPC分類】F16K1-00, F16K27-12
【公開號】CN204300378
【申請?zhí)枴緾N201420717018
【發(fā)明人】蘇興文, 李曉陽, 張志彪, 馬獻陽, 曹鑫
【申請人】鞍山鋼鐵集團公司礦渣開發(fā)公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月25日