結(jié)構(gòu)，并且蓋板2表面設(shè)置有若干個(gè)網(wǎng)孔；所述推手3為U形結(jié)構(gòu)，并且底座4兩端安裝有兩個(gè)推手3 ;所述微波加熱器75為圓柱形結(jié)構(gòu)，并且微波加熱器75表面設(shè)置有若干微波發(fā)射裝置；所述加熱層71內(nèi)部填充耐高溫材料，并且加熱層71內(nèi)部安裝有若干個(gè)有序排列的微波加熱器75 ;所述底板4兩端安裝有四個(gè)萬(wàn)向輪6，并且萬(wàn)向輪6能夠向任意角度旋轉(zhuǎn)；萬(wàn)向輪6上設(shè)置有開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)能夠?qū)⑷f(wàn)向輪6鎖緊和松開(kāi)，從而起到固定和移動(dòng)路面加熱設(shè)備的作用；所述外殼I表面安裝有兩個(gè)拉手5，并且外殼I頂端設(shè)置有四個(gè)執(zhí)手；所述觀察窗15為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，并且外殼I側(cè)壁設(shè)置有兩個(gè)觀察窗15。
[0021]本發(fā)明在使用時(shí)，有如下步驟:
1)使用推手3將路面加熱設(shè)備移動(dòng)到需要修復(fù)的路面上，為了防止該路面加熱設(shè)備隨意移動(dòng)，鎖緊位于推手3 —端的萬(wàn)向輪6，使得整個(gè)設(shè)備固定在路面上；
2)連接好電源，使得電源能夠供電給加熱裝置7，一般電源采用蓄電池，方便攜帶和使用，并調(diào)節(jié)供給加熱裝置7的電流大小以便產(chǎn)生不同數(shù)量的熱量，滿(mǎn)足不同路況的使用；
3)打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，加熱裝置7中的微波加熱器75開(kāi)始工作，其通過(guò)電阻損耗或介質(zhì)產(chǎn)生熱量并傳遞到加熱層71進(jìn)行保存；
4)繼續(xù)加熱，當(dāng)加熱層71的溫度達(dá)到一定的值后，加熱框架的底端就會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，這時(shí)松開(kāi)萬(wàn)向輪6，并使用推手3勻速推動(dòng)路面加熱設(shè)備移動(dòng)，邊移動(dòng)邊對(duì)路面加熱，以便快速對(duì)多個(gè)路段進(jìn)行修復(fù)和養(yǎng)護(hù)，采用萬(wàn)向輪6移動(dòng)設(shè)備，適用于地式高低不一的地面，萬(wàn)向輪非常靈活的在不同地形上移動(dòng)，很大程度上提高了工作效率；
5)操作工打開(kāi)警報(bào)器12，這時(shí)溫度感受器13接收溫度信號(hào)，判斷溫度過(guò)高時(shí)，溫度感受器13會(huì)將溫度信號(hào)傳遞給警報(bào)器12進(jìn)行報(bào)警，操作工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，該步驟是為了防止路面加熱設(shè)備產(chǎn)生故障，延長(zhǎng)了整個(gè)設(shè)備的使用壽命；
6)完成上述步驟后，為了節(jié)省能源，將路面加熱設(shè)備關(guān)閉，防止設(shè)備隨意移動(dòng)，會(huì)再次鎖緊萬(wàn)向輪6，然后進(jìn)行路面修復(fù)工作。
[0022]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型路面加熱設(shè)備，包括外殼(I)、蓋板(2)、推手(3)、底板(4)、拉手(5)、萬(wàn)向輪(6)、加熱裝置(7)、固定框架(8)、吊板(9)、連接條(10)、承重架(11)、報(bào)警器(12)、溫度感受器(13)、加熱孔(14)、觀察窗(15)、加熱層(71)、隔熱板(72)、保溫層(73)、導(dǎo)熱框(74)和微波加熱器(75)，其特征在于:所述外殼(I)上端安裝蓋板(2)，并且外殼(I)表面設(shè)置有拉手(5);所述外殼(I)底端安裝有底板(4)且底板(4)兩端安裝有推手(3);所述推手(3)—端設(shè)置有萬(wàn)向輪(6);所述外殼(I)內(nèi)部安裝有吊板(9)，并且吊板(9)表面安裝有承重架(11);所述承重架(11) 一側(cè)安裝有固定框架(8 )且固定框架(8 )底端設(shè)置有連接條(10);所述固定框架(8)內(nèi)部安裝有加熱裝置(7);所述加熱裝置(7)內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱框(74)，并且導(dǎo)熱框(74)內(nèi)部設(shè)置有加熱層(71)、隔熱板(72)和保溫層(73);所述隔熱板(72)覆蓋于保溫層(73)表面，并且保溫層(73)—側(cè)設(shè)置有加熱層(71);所述加熱層(71)內(nèi)部設(shè)置有微波加熱器(75);所述底板(4)內(nèi)表面安裝有報(bào)警器(12)且底板(12)中部設(shè)置有加熱孔(14);所述加熱孔(14)側(cè)壁安裝有溫度感受器(13);所述外殼(I)側(cè)壁設(shè)置有觀察窗(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述蓋(2)板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并且蓋板(2 )表面設(shè)置有若干個(gè)網(wǎng)孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述推手(3)為U形結(jié)構(gòu)，并且底座(4 )兩端安裝有兩個(gè)推手(3 )。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述微波加熱器(75)為圓柱形結(jié)構(gòu)，并且微波加熱器(75 )表面設(shè)置有若干微波發(fā)射裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述加熱層(71)內(nèi)部填充耐高溫材料，并且加熱層(71)內(nèi)部安裝有若干個(gè)有序排列的微波加熱器(75 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述底板(4)兩端安裝有四個(gè)萬(wàn)向輪(6)，并且萬(wàn)向輪(6)能夠向任意角度旋轉(zhuǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述的萬(wàn)向輪(6)上均設(shè)置有開(kāi)關(guān)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述外殼(I)表面安裝有兩個(gè)拉手(5 )，并且外殼(I)頂端設(shè)置有四個(gè)執(zhí)手。9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種新型路面加熱設(shè)備，其特征在于:所述觀察窗(15)為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，并且外殼(I)側(cè)壁設(shè)置有兩個(gè)觀察窗(15 )。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型路面加熱設(shè)備的使用方法，其特征在于:該方法包括以下步驟: 1)使用推手(3)將路面加熱設(shè)備移動(dòng)到需要修復(fù)的路面上，并鎖緊位于推手(3)—端的萬(wàn)向輪(6)； 2)連接好電源，使得電源能夠供電給加熱裝置(7)，并調(diào)節(jié)供給加熱裝置(7)的電流大??； 3)打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，加熱裝置(7)中的微波加熱器(75)開(kāi)始工作，產(chǎn)生熱量并傳遞到加熱層(71)保存； 4)當(dāng)加熱層(71)的溫度達(dá)到一定的值后，松開(kāi)萬(wàn)向輪(6)，并使用推手(3)勻速推動(dòng)路面加熱設(shè)備移動(dòng)； 5)打開(kāi)警報(bào)器(12)，溫度感受器(13)接收溫度信號(hào)，判斷溫度過(guò)高時(shí)，溫度感受器(13)將溫度信號(hào)傳遞給警報(bào)器(12)進(jìn)行報(bào)警，操作工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)； 6)完成上述步驟后，將路面加熱設(shè)備關(guān)閉，并再次鎖緊萬(wàn)向輪(6)，然后進(jìn)行路面修復(fù)工作。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型路面加熱設(shè)備及使用方法，包括外殼、蓋板、推手、底板、拉手、萬(wàn)向輪、加熱裝置、固定框架、吊板、連接條、承重架、報(bào)警器、溫度感受器、加熱孔、觀察窗、加熱層、隔熱板、保溫層、導(dǎo)熱框和微波加熱器；本發(fā)明的有益效果是：采用移動(dòng)電源裝置進(jìn)行加熱，能夠通過(guò)微波發(fā)射裝置直接對(duì)加熱裝置加熱，使該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，通過(guò)調(diào)控電流的強(qiáng)弱直接對(duì)加熱的熱量進(jìn)行調(diào)節(jié)，不需要攜帶質(zhì)量較重的加熱設(shè)備，減輕了該設(shè)備的自身質(zhì)量，增加了其使用壽命，移動(dòng)起來(lái)較方便；而外殼側(cè)壁上安裝的觀察窗能夠看到里面的工作情況，可以通過(guò)拆卸蓋板對(duì)加熱器進(jìn)行調(diào)節(jié)，在加熱時(shí)能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作；熱效率高，適合推廣使用。
【IPC分類(lèi)】E01C23/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105178156
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張?zhí)扃? 朱永山, 崔獻(xiàn)奎, 范道娟
【申請(qǐng)人】江蘇威拓公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月29日