專利名稱：液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓連續(xù)頂舉載荷的液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置。
申請?zhí)?8112325.2“液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置及方法”，所公開的技術(shù)方案，是將重物的勢能轉(zhuǎn)換成可利用的動(dòng)能，以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。但該技術(shù)方案未能解決空舉誤動(dòng)釋放能量的自控問題，并且裝置的各閥門之間的空間定位要求很嚴(yán)格，回油轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，致使設(shè)備制造成本高。
本發(fā)明的目的，是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠，無操作局限性，制造成本較低的液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置。
下面結(jié)合附圖介紹本發(fā)明。


圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為發(fā)明的工作原理圖。
參照附圖，一個(gè)由油泵1、油缸2、活塞3、油箱6等部件組成的液壓機(jī)具，在底座25內(nèi)，設(shè)有組合閥孔15，閥孔由外往內(nèi)依次裝有二位二通轉(zhuǎn)閥12，雙控單向閥9，定壓單向閥16，二位二通轉(zhuǎn)閥與雙控單向閥之間有頂桿14，雙控單向閥與定壓單向閥之間有頂桿11，頂桿11上套著彈簧10，頂在單向閥與組合閥孔15內(nèi)臺階之間，定壓單向閥16與組合閥孔15內(nèi)端撐著彈簧17；在組合閥孔15上開有5個(gè)通道在轉(zhuǎn)閥12處有通道21連通油箱6，在頂桿14處有通道7連通油缸下腔，在單向閥9處有通道22連通油泵排油孔，在彈簧10處有通道23連通蓄能器18，在彈簧17處有通道24連通油箱，在轉(zhuǎn)閥12上裝有供操作的轉(zhuǎn)把8，在轉(zhuǎn)閥12與頂桿14相接處有高壓密封圈13。
油缸下腔有彈簧19，并接補(bǔ)油單向閥20。油缸上腔通過油管5接通雙控單向閥9與定壓單向閥16之間的油路。油管5下作分流槽4與蓄能器18并聯(lián)。
當(dāng)油缸下腔經(jīng)轉(zhuǎn)閥12與油箱6相通，無壓，油缸上腔和蓄能器的壓力油被封鎖不動(dòng)，機(jī)具保持下位不動(dòng)。工作時(shí)，操作轉(zhuǎn)把8，頂動(dòng)單向閥9，使蓄能器中的油和通過單向閥20的油進(jìn)入油缸下腔，與彈簧19的作用力合并頂舉活塞作功。頂桿14使單向閥9右邊通道封鎖，上腔與油箱接道，無壓。活塞3至高位，油經(jīng)分流槽4和單向閥16入油箱6。工作結(jié)束后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把8，重物下落，油缸下腔的油經(jīng)轉(zhuǎn)閥12和單向閥9入蓄能器18蓄能，頂桿14脫離單向閥9，封鎖蓄能器與下腔通道，轉(zhuǎn)閥開通油缸下腔至油箱6的通道，下腔無壓，蓄能器的壓力油迫使活塞3回到原位，蓄能器剩下的油由油泵的排油單向閥芯、定壓單向閥芯和雙控單向閥芯三者嚴(yán)封，使活塞穩(wěn)定低位。
本發(fā)明三閥順序同軸安裝于閥孔中，能協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全自動(dòng)完成全部控制過程，結(jié)構(gòu)簡化，制造難度降低，沒有操作局限性等問題。
權(quán)利要求
1.一種液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置，由油泵、油缸、活塞、油箱和底座組成，其特征是在底座(25)內(nèi)，設(shè)有組合閥孔(15)，閥孔由外往內(nèi)依次裝有二位二通轉(zhuǎn)閥(12)，雙控單向閥(9)，定壓單向閥(16)，二位二通轉(zhuǎn)閥與雙控單向閥之間有頂桿(14)，雙控單向閥與定壓單向閥之間有頂桿(11)，頂桿(11)上套著彈簧(10)，頂在單向閥與組合閥孔(15)內(nèi)臺階之間，定壓單向閥(16)與組合閥孔(15)內(nèi)端撐著彈簧(17)；在組合閥孔(15)上開有5個(gè)通道在轉(zhuǎn)閥(12)處有通道(21)連通油箱(6)，在頂桿(14)處有通道(7)連通油缸下腔，在單向閥(9)處有通道(22)連通油泵排油孔，在彈簧(10)處有通道(23)連通蓄能器(18)，在彈簧(17)處有通道(24)連通油箱，在轉(zhuǎn)閥(12)上裝有供操作的轉(zhuǎn)把(8)，在轉(zhuǎn)閥(12)與頂桿(14)相接處有高壓密封圈(13)。
全文摘要
一種液壓頂舉機(jī)具全自動(dòng)裝置，由油泵、油缸、活塞、油箱和底座組成。在底座內(nèi)設(shè)有組合閥孔15，閥孔內(nèi)依次裝有二位二通轉(zhuǎn)閥12，頂桿14、雙控單向閥9，頂桿11、定壓單向閥16。閥孔上還有5個(gè)通道分別與油箱、油缸下腔、蓄能器、油泵排油孔連通。本發(fā)明三閥順序同軸安裝于閥孔中，能協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全自動(dòng)完成全部控制過程，結(jié)構(gòu)簡化、制造難度降低，沒有操作局限性等問題。
文檔編號B66F3/24GK1239704SQ9911523
公開日1999年12月29日 申請日期1999年1月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月8日
發(fā)明者胡宣哲, 胡愛武, 胡真華 申請人:胡宣哲