專利名稱：新型液壓防爆絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種液壓防爆絞車，尤其涉及一種在瓦斯、煤塵及其他可燃性氣體含量高的煤礦中，井下和地面使用的運(yùn)輸設(shè)備。
目前，國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的液壓防爆絞車在拖動(dòng)方式上不外乎三種方式1、高速液壓馬達(dá)帶減速器連接型(附

圖1)。
2、低速大扭矩液壓馬達(dá)直聯(lián)型。
3、液力偶合器調(diào)速型。
其中與本實(shí)用新型在拖動(dòng)方式上相近的且具有代表性的是山東興隆莊煤礦引進(jìn)日本三井三池公司的一臺(tái)2米液壓防爆絞車 (附圖1)，其拖動(dòng)方式為一臺(tái)大功率液壓馬達(dá)(3)，一端與行星減速器(2)連接，另一端與液壓泵(4)連接，行星減速器(2)的另一端與負(fù)載(1)連接，液壓泵(4)的另一端與電機(jī)(5)連接。通過控制液壓泵(4)的流量，來達(dá)到控制液壓馬達(dá)(3)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)負(fù)載的各種運(yùn)行狀態(tài)的目的。眾所周知，大功率高速液壓馬達(dá)在工作中都會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，漏損嚴(yán)重，造成工作效率低，這是液壓元件本身所決定的。經(jīng)測(cè)定，日本三井三池液壓防爆絞車，噪音為93分貝，超過我國(guó)現(xiàn)行工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)工作效率僅為0.71，另外，這種大功率高速液壓馬達(dá)在我國(guó)制造較困難，質(zhì)量差，壽命短，可靠性差，成本高，國(guó)內(nèi)一般都采用進(jìn)口。
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有噪音低，成本低，工作效率高，壽命長(zhǎng)，解決國(guó)內(nèi)大功率高速液壓馬達(dá)制造困難的以及適合于國(guó)內(nèi)制造和使用的一種液壓防爆絞車。
本實(shí)用新型可通過如下方式達(dá)到(附圖2)本實(shí)用新型由負(fù)載(1)、行星齒輪減速器(2)，高速液壓馬達(dá)(3)，液壓泵(4)，電機(jī)(5)等組成。其中高速液壓馬達(dá)(3)是由2臺(tái)以上的高速液壓馬達(dá)(3)通過液壓管路連接成并聯(lián)方式后與液壓泵(4)連接組成閉式回路，同時(shí)，2臺(tái)或2臺(tái)以上的液壓馬達(dá)(3)各自分別與行星齒輪減速器(2)輸入軸(9)聯(lián)接。本實(shí)用新型的行星齒輪減速器制作成由一級(jí)行量齒輪傳動(dòng)(7)和一級(jí)平行軸齒輪傳動(dòng)(8)組成的二級(jí)傳動(dòng)減速器，平行軸齒輪傳動(dòng)(8)的輸入軸(9)是多頭的，可與2臺(tái)或2臺(tái)以上的液壓馬達(dá)(3)聯(lián)接。
本發(fā)明給出如下附圖附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、負(fù)載2、行星齒輪減速器3、液壓馬達(dá)4、液壓泵5、電機(jī)附圖3為本實(shí)用新型行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)示意圖圖中6、輸出軸7、行星齒輪傳動(dòng)8、平行軸齒輪傳動(dòng)9、輸入軸本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步詳述附圖2所示，負(fù)載(1)是纏繞鋼絲繩的卷筒，其大小由所需提升物料的高度決定。本實(shí)用新型的負(fù)載(1)與行星齒輪減速器(2)之間采用軸承座連接，省去了齒輪聯(lián)軸器，因而取消了行星齒輪減速器(2)的安裝基礎(chǔ)，達(dá)到了減少面積，節(jié)約基建投資。行星齒輪減速器(2)的結(jié)構(gòu)在本實(shí)用新型中采用了由一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)(7)和一級(jí)平行軸齒輪傳動(dòng)(8)組成了二級(jí)傳動(dòng)減速器(2)平行軸齒輪傳動(dòng)(8)的輸入軸(9)是多頭的，目的是可與2臺(tái)或2臺(tái)以上的液壓馬達(dá)(3)連接。
本實(shí)用新型是由2臺(tái)或2臺(tái)以上液壓馬達(dá)(3)通過液壓管路并聯(lián)后與液壓泵(4)連接，組成閉式回路。液壓泵(4)與電機(jī)(5)連接。另外本實(shí)用新型還有剎車閘，身度指示器、液壓站、操作臺(tái)等部件。
本實(shí)用新型在工作時(shí)，由操作人員控制液壓站，供給液壓泵(4)流量，從而控制高速液壓馬達(dá)(3)轉(zhuǎn)速，來實(shí)現(xiàn)控制負(fù)載(1)的各種運(yùn)行狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種液壓防爆絞車，由負(fù)載(1)、減速器、液壓馬達(dá)(3)、液壓泵(4)、電機(jī)(5)等組成，其特征在于由2臺(tái)或2臺(tái)以上液壓馬達(dá)(3)通過液壓管路并聯(lián)后與液壓泵(4)聯(lián)接組成閉式回路，同時(shí)，2臺(tái)或2臺(tái)以上液壓馬達(dá)(3)又各自分別與行星齒輪減速器(2)輸入軸(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓防爆絞車，其特征在于行星齒輪減速器(2)由一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)(7)和一級(jí)平行軸齒輪傳動(dòng)(8)組成的二級(jí)傳動(dòng)減速器(2)，平行軸齒輪傳動(dòng)(7)的輸入軸(9)是多頭的，可與2臺(tái)或2臺(tái)以上液壓馬達(dá)(3)連接。
專利摘要一種在瓦斯、煤塵及其他可燃性氣體含量高的煤礦中使用的液壓防爆絞車。其特征是由一臺(tái)液壓泵和多臺(tái)高速液壓馬達(dá)組成閉式回路，其中多臺(tái)高速液壓馬達(dá)同時(shí)與行星齒輪減速器連接。通過改變液壓泵的流量，來實(shí)現(xiàn)高速液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)控制絞車的各種運(yùn)行狀態(tài)。
文檔編號(hào)B66D1/02GK2101036SQ91216139
公開日1992年4月8日 申請(qǐng)日期1991年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月12日
發(fā)明者歐陽(yáng)敏, 潘家林 申請(qǐng)人:機(jī)械電子工業(yè)部洛陽(yáng)礦山機(jī)械研究所