本發(fā)明涉及核燃料元件制造，具體涉及一種環(huán)形燃料元件的組裝方法。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)外核燃料棒為上下端塞、包殼管及實心或中空芯塊(部分燃料棒還包括彈簧)的組裝。而環(huán)形燃料元件的組裝包括上端塞、下端塞、內(nèi)包殼管、外包殼管等，含內(nèi)包殼管的雙包殼元件組裝屬首創(chuàng)，同時對各部件的精度和裝配配合要求變高，增加了組裝難度。環(huán)形燃料元件的結(jié)構(gòu)見附圖1。

國外將環(huán)形燃料元件的組裝工藝確定為環(huán)形燃料元件制造的關(guān)鍵工序，一直處于技術(shù)保密狀態(tài)，未見公開報道。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種實現(xiàn)環(huán)形燃料元件組裝的方法。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案：一種環(huán)形燃料元件的組裝方法，所述的環(huán)形燃料元件包括上、下端塞，內(nèi)包殼管和外包殼管，以及放置在內(nèi)包殼管和外包殼管形成的環(huán)形空間內(nèi)的環(huán)形芯塊；該環(huán)形燃料元件的組裝方法包括如下步驟：

a)取清洗后的內(nèi)包殼管、外包殼管、導(dǎo)向頭和環(huán)形芯塊；

b)將環(huán)形芯塊逐個裝入外包殼管內(nèi)部；

c)將導(dǎo)向頭裝入內(nèi)包殼管的一端；

d)將內(nèi)包殼管裝有導(dǎo)向頭一端裝入環(huán)形芯塊的內(nèi)孔中；

e)然后卸下導(dǎo)向頭；

f)在環(huán)形燃料元件兩端分別裝上、下端塞。

如上所述的一種環(huán)形燃料元件的組裝方法，其所述的導(dǎo)向頭頭部為錐形段，尾部為圓柱段；錐形段的最大處直徑與內(nèi)包殼管外徑相同；圓柱段的直徑與內(nèi)包殼管內(nèi)徑相同。

如上所述的一種環(huán)形燃料元件的組裝方法，其所述的導(dǎo)向頭與內(nèi)包殼管配合處外徑與內(nèi)包殼管外徑相同，導(dǎo)向頭尾部插入內(nèi)包殼管部分與內(nèi)包殼管內(nèi)徑配合為過渡配合，過渡0.01～0.03mm。

如上所述的一種環(huán)形燃料元件的組裝方法，其所述的導(dǎo)向頭材料為鋁合金。

如上所述的一種環(huán)形燃料元件的組裝方法，其步驟f)之后，對環(huán)形燃料元件進(jìn)行相應(yīng)焊縫的焊接后，即可完成元件的整體制造。

本發(fā)明的效果在于：

本發(fā)明所述的環(huán)形燃料元件的組裝方法，用于環(huán)形燃料元件端塞與內(nèi)、外包殼管的組裝和環(huán)形芯塊裝管，通過本發(fā)明，可以有效提高全尺寸環(huán)形燃料元件的裝配效率和精度，并避免芯塊的損傷和內(nèi)包殼的表面污染。

本發(fā)明組裝方法使內(nèi)包殼管焊接部位在組裝過程中不被污染及劃傷，滿足焊接前內(nèi)包殼管準(zhǔn)備要求。通過增加導(dǎo)向頭，保護(hù)了內(nèi)包殼管焊接部位，同時起到了自動定位導(dǎo)向作用，避免了組裝過程中芯塊的端面錯位與內(nèi)包殼端面的碰撞，有效緩解了組裝過程中芯塊的阻礙，防止芯塊損傷，減小組裝阻力，簡便有效的實現(xiàn)環(huán)形燃料元件的組裝。

附圖說明

圖1為環(huán)形燃料元件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為導(dǎo)向頭設(shè)計示意圖；

圖3為裝芯塊示意圖；

圖4為裝內(nèi)包殼管示意圖。

圖中：1.端塞；2.內(nèi)包殼管；3.外包殼管；4.環(huán)形芯塊；5.端塞與內(nèi)包殼環(huán)焊縫；6.導(dǎo)向頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明所述的一種環(huán)形燃料元件的組裝方法作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，本發(fā)明所述的環(huán)形燃料元件包括上、下端塞1，內(nèi)包殼管2和外包殼管3，以及放置在內(nèi)包殼管2和外包殼管3形成的環(huán)形空間內(nèi)的環(huán)形芯塊(4)。

上述環(huán)形燃料元件的組裝方法，其包括如下步驟：

a)取清洗后的內(nèi)包殼管2、外包殼管3、導(dǎo)向頭6和芯塊4在操作臺上水平放置；

b)如圖3所示，將環(huán)形芯塊4逐個裝入外包殼管3內(nèi)部；

c)如圖2所示，將導(dǎo)向頭6裝入內(nèi)包殼管2的一端；

d)如圖4所示，將內(nèi)包殼管2裝有導(dǎo)向頭6一端裝入環(huán)形芯塊4的內(nèi)孔中；

e)然后卸下導(dǎo)向頭6；

f)在環(huán)形燃料元件兩端分別裝上、下端塞1。

g)對環(huán)形燃料元件進(jìn)行相應(yīng)焊縫5的焊接后，即可完成元件的整體制造。

如圖2所示，所述的導(dǎo)向頭6頭部為錐形段，尾部為圓柱段；錐形段的最大處直徑與內(nèi)包殼管2外徑相同；圓柱段的直徑與內(nèi)包殼管2內(nèi)徑相同。導(dǎo)向頭6與內(nèi)包殼管2配合處外徑與內(nèi)包殼管外徑相同，導(dǎo)向頭尾部插入內(nèi)包殼管2部分與內(nèi)包殼管內(nèi)徑配合為過渡配合，過渡0.01～0.03mm(例如：0.01mm、0.02mm或0.03mm)。導(dǎo)向頭6材料為鋁合金。

本發(fā)明根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)行元件組裝過程中的內(nèi)包殼管裝配時，容易出現(xiàn)內(nèi)包殼沾污，芯塊損傷和裝配困難的問題，通過設(shè)計制作內(nèi)包殼管組裝導(dǎo)向頭，有效避免內(nèi)包殼頭部焊接部位的污染，芯塊與內(nèi)包殼過度接觸造成的損傷，并能實現(xiàn)自動定位選向，避免包殼端部與芯塊的端面碰撞，造成裝配困難。