本發(fā)明涉及一種用于艦船甲板表面涂覆的降低艦船甲板背溫的熱防護(hù)涂層的結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用,屬于耐高溫絕熱防護(hù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在艦船裝備發(fā)射過程中,甲板部位由于受到裝備發(fā)射尾焰的炙烤和噴吹,其表面的環(huán)氧防銹漆很容易發(fā)生變黑、炭化、剝落等失效現(xiàn)象,失去對甲板的防護(hù)作用。當(dāng)使用耐高溫的硅樹脂涂料時,又因為其粘附力、耐熱形變能力不高而發(fā)生脫落、破裂等問題。如果將高溫尾焰吹掃部位涂以熱防護(hù)涂料,可使被吹掃金屬表面隔熱,減少熱燒蝕和熱沖擊,并防止金屬在多次熱沖擊載荷作用下產(chǎn)生熱疲勞、熱龜裂和熱斷裂,從而確保發(fā)射工作的可靠性,同時有望減少艦船返廠維修的次數(shù),提高艦船的使用率。因此,熱防護(hù)涂料的使用對艦船的穩(wěn)定運(yùn)行和高效服役具有重要意義。此外,艦船服役于海洋的高溫高濕、高鹽霧、高紫外線照射等特殊的自然環(huán)境,對甲板用熱防護(hù)涂層也提出了更高的要求。
利用專門的熱防護(hù)涂層材料和結(jié)構(gòu)可以對艦船甲板進(jìn)行熱防護(hù),這種熱防護(hù)涂層可以起到保護(hù)艦船甲板的作用,防止了艦船甲板在多次發(fā)射后產(chǎn)生熱疲勞、熱龜裂和熱斷裂,可確保發(fā)射工作的可靠性,提高了艦船的使用率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是對艦船甲板增加熱防護(hù)措施,具體是提供一種能夠承受裝備發(fā)射尾焰吹掃,金屬背溫不超過120℃的熱防護(hù)涂層。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種艦船甲板用熱防護(hù)涂層的結(jié)構(gòu),具體為:于艦船甲板外表面依次設(shè)置有機(jī)底層、耐火輕質(zhì)骨料和無機(jī)表層,其中,所述耐火輕質(zhì)骨料一部分鑲嵌在有機(jī)底層中,一部分鑲嵌在無機(jī)表層之中,耐火輕質(zhì)骨料穿插在有機(jī)底層和無機(jī)表層中形成“釘扎”結(jié)構(gòu)。
按質(zhì)量比計,有機(jī)底層由環(huán)氧樹脂65~80%、固化劑聚酰胺10~20%、增韌劑液態(tài)橡膠5~20%組成;
所述的環(huán)氧樹脂為雙酚a縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂、雙酚f環(huán)氧樹脂、雙酚s環(huán)氧樹脂、鹵代雙酚a型環(huán)氧樹脂、氫化雙酚a環(huán)氧樹脂、雙酚ad型環(huán)氧樹脂、羥甲基雙酚a環(huán)氧樹脂中的一種或兩種以上,環(huán)氧值范圍0.2~0.6。
所述的增韌劑液體橡膠為二烯類液體橡膠、鏈烯烴類液體橡膠、聚氨酯類液體橡膠、液體硅橡膠、液體聚硫橡膠、液體氟橡膠中的一種或兩種以上,數(shù)均分子量范圍為3000~6000。
耐火輕質(zhì)骨料耐火度不小于1200℃,al2o3含量為10%~55%,耐火輕質(zhì)骨料的目數(shù)為6~35目。
在本發(fā)明中耐火輕質(zhì)骨料鑲嵌在有機(jī)底層和無機(jī)表層中間,可使得兩層的連接更加緊密,同時,對耐火輕質(zhì)骨料的要求為能夠耐受高溫,由于骨料未暴露于表面,因此對骨料的要求為可以耐受一定高溫即可,優(yōu)選耐火溫度為不小于1200℃,同時,考慮到成本的要求,耐火輕質(zhì)骨料優(yōu)選于頁巖陶粒、粘土陶粒、膨脹珍珠巖中的一種或兩種以上,但這并不限制對耐火輕質(zhì)骨料的選擇。
無機(jī)表層是由焦寶石、堇青石、鋁酸鹽水泥和硅灰組成,其中,按質(zhì)量比計,焦寶石40~70%,堇青石5~25%,鋁酸鹽水泥10~30%,硅灰2~10%;
按質(zhì)量比計,焦寶石優(yōu)選為45~65%,堇青石優(yōu)選為12~25%,鋁酸鹽水泥優(yōu)選為12~28%,硅灰優(yōu)選為2~8%。
所述焦寶石的目數(shù)為6~35目和100目,堇青石的粒度為0.5~1mm。
耐火輕質(zhì)骨料的質(zhì)量與有機(jī)底層的質(zhì)量比為1∶(0.2~0.8)。
艦船甲板用熱防護(hù)涂層的制備為:
有機(jī)底層的制備:將環(huán)氧樹脂、固化劑聚酰胺、增韌劑液態(tài)橡膠混合后,涂覆在艦船甲板外表面上;
耐火輕質(zhì)骨料中間層的制備:將耐火輕質(zhì)骨料均勻鋪撒粘貼在有機(jī)底層上;
無機(jī)表層的制備:首先將6~35目和100目篩下組份的焦寶石混合均勻,然后再將混合后的焦寶石與堇青石、鋁酸鹽水泥、硅灰混合,待混合均勻后,加水?dāng)嚢璧玫綗o機(jī)表層混料,將無機(jī)表層混料涂覆在耐火輕質(zhì)骨料之上。
提供一個無機(jī)表層制備的優(yōu)選方案:首先將6~35目和100目篩下組份的焦寶石按照質(zhì)量比1∶(0.6~1.2)進(jìn)行混合均勻,然后再將混合后的焦寶石與堇青石、鋁酸鹽水泥、硅灰按照質(zhì)量比(8~15)∶(2~6)∶(3~6)∶1混合,待混合均勻后,加水?dāng)嚢?,加水量為無機(jī)表層配料量的16~19%。
有機(jī)底層厚度為2~6mm;無機(jī)表層的厚度為6~24mm;熱防護(hù)涂層有機(jī)底層、耐火輕質(zhì)骨料和無機(jī)表層總厚度為8~30mm。
本發(fā)明提供了一種上述熱防護(hù)涂層的結(jié)構(gòu)用于艦船甲板外表面作為熱防護(hù)涂層的應(yīng)用,具體為:于艦船甲板外表面依次設(shè)置有機(jī)底層、耐火輕質(zhì)骨料、無機(jī)表層,其中,所述耐火輕質(zhì)骨料一部分鑲嵌在有機(jī)底層中,一部分鑲嵌在無機(jī)表層之中。
所述艦船甲板外表面的材料為金屬。
本發(fā)明所述熱防護(hù)涂層材料的結(jié)構(gòu)用于艦船甲板上,具體涂覆在艦船甲板外表面上,所述艦船甲板外表面的材料為金屬,將本發(fā)明所述熱防護(hù)涂層涂覆于金屬外表面時須預(yù)先將甲板金屬表面的防銹漆等除凈。
本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明提供一種熱防護(hù)涂層的結(jié)構(gòu),所述熱防護(hù)涂層結(jié)構(gòu)由有機(jī)底層、耐火 輕質(zhì)骨料和無機(jī)表層組成,其中,耐火輕質(zhì)骨料一部分鑲嵌在有機(jī)底層中,一部分鑲嵌在無機(jī)表層之中,形成“釘扎”結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用耐火度高、隔熱效果好的耐火輕質(zhì)骨料顆粒作為第二層材料連接有機(jī)底層和無機(jī)表層,當(dāng)有機(jī)底層和無機(jī)表層兩層材料固化后,耐火輕質(zhì)骨料起到物理上的“釘扎”作用,這種“釘扎”結(jié)構(gòu)能更好的起到連結(jié)上下兩層材料的作用,使材料更好的成為一個整體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的熱防護(hù)涂層能夠承受艦船發(fā)射裝備模擬燃?xì)饬鳑_刷,金屬背面溫度不超過120℃,涂層具有良好的耐高溫燃?xì)饬鳑_刷性能和隔熱性能。本發(fā)明應(yīng)用時,將有機(jī)底層、耐火輕質(zhì)骨料和無機(jī)表層依次涂覆在艦船甲板上,由于本發(fā)明表層材料是由無機(jī)非金屬材料組成,材料的耐火度高,強(qiáng)度大,當(dāng)艦船裝備發(fā)射時,涂層受到燃?xì)饬鞯母邷匾约案咚俚臎_刷,涂層的表層材料能夠耐燒蝕并且耐沖刷,起到了隔熱作用,因此保護(hù)了艦船甲板。
由此可見,經(jīng)過本發(fā)明將大大減少金屬基體的熱燒蝕和熱沖擊,金屬的背溫將會大大降低,從而有效地對艦船甲板起到熱防護(hù)的作用。
附圖說明
圖1為熱防護(hù)涂層材料的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中:1-鋼板2-有機(jī)底層3-耐火輕質(zhì)骨料4-無機(jī)表層。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖來進(jìn)一步描述本發(fā)明,但不限制本發(fā)明所要保護(hù)的范圍。
本發(fā)明實施例所用到的原料都可以從市場購買得到,其規(guī)格符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)氧樹脂:型號為sm828,固化劑聚酰胺:型號為650,生產(chǎn)廠家是無錫光明化工有限公司。增韌劑液態(tài)橡膠:型號為數(shù)均分子量4000,生產(chǎn)廠家是大連金州盛達(dá)橡塑制品有限公司。耐火輕質(zhì)骨料:6~35目,生產(chǎn)廠家是淄博寶石窯爐材料有限公司。鋁酸鹽水泥:型號為secar71,生產(chǎn)廠家是凱諾斯(中國)鋁酸鹽技術(shù)有限公司。焦寶石:6~35目和100目篩下組份,生產(chǎn)廠家是淄博寶石窯爐材料有限公司。堇青石:粒度0.5~1mm,生產(chǎn)廠家偃師市光明高科耐火材料制品有限公司。硅灰:型號970,生產(chǎn)廠家是上海天愷硅粉材料有限公司。
實施例1熱防護(hù)涂層的制備
1.有機(jī)底層的制備:將環(huán)氧樹脂sm828、固化劑聚酰胺650、增韌劑液態(tài)橡膠按照7∶2∶1比例混合后,涂覆在除銹、除漆后的190×120×5mm的鋼板上,涂覆厚度為2mm。
2.耐火輕質(zhì)骨料中間層的制備:將6~35目的耐火輕質(zhì)骨料均勻鋪撒粘貼在有機(jī)底層上,耐火輕質(zhì)骨料使用量與有機(jī)底層的質(zhì)量比為1∶0.3。
3.無機(jī)表層的制備:首先將6~35目和100目篩下組份的焦寶石按照1∶1的質(zhì)量比例混合均勻,然后再將混合后的焦寶石與堇青石、鋁酸鹽水泥、硅灰按照質(zhì)量比12∶3∶4∶1混合。待混合均勻后,加水?dāng)嚢?min,加水量為表層配料量的16% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))。將表層材料涂覆在耐火輕質(zhì)骨料之上,涂覆厚度為8mm,制備總厚度為10mm的熱防護(hù)涂層。
對金屬鋼板上熱防護(hù)涂層隔熱的熱防護(hù)效果進(jìn)行試驗:
采用ya6804型氧氣煤油發(fā)動機(jī)對試樣進(jìn)行試驗件背面溫度的測試,試樣為金屬鋼板一側(cè)涂有熱防護(hù)涂層材料,不帶有涂層的金屬面為背面。試驗條件:發(fā)動機(jī)燃燒室壓力:pc=1.4±0.05mpa;發(fā)動機(jī)余氧系數(shù):α=0.7±0.03;發(fā)動機(jī)噴口直徑:65mm;發(fā)動機(jī)燃料:氧氣、煤油;燃?xì)饬鞒隹诹魉伲?390m/s;燃?xì)饬鞒隹跍囟龋?210k;燒蝕試驗時間:5s/件。試驗條件為模擬艦船裝備發(fā)射時的尾焰吹掃情況,火焰吹掃涂有耐高溫涂層材料一側(cè)的金屬鋼板。測試金屬鋼板的背面溫度。10mm涂層厚的金屬件背面溫度測量結(jié)果如表1所示。從表中可以看出,涂覆10mm涂層厚的試樣的背溫為72.4℃。試驗結(jié)果表明,本發(fā)明的熱防護(hù)涂層材料與結(jié)構(gòu)具有良好的隔熱性能,并且保護(hù)了金屬底材。
表110mm熱防護(hù)涂層試樣的性能
實施例2熱防護(hù)涂層的制備
1.有機(jī)底層的制備:將環(huán)氧樹脂sm828、固化劑聚酰胺650、增韌劑液態(tài)橡膠按照7∶2∶1比例混合后,涂覆在除銹、除漆后的190×120×5mm的鋼板上,涂覆厚度為4mm。
2.耐火輕質(zhì)骨料中間層的制備:將6~35目的耐火輕質(zhì)骨料均勻鋪撒粘貼在有機(jī)底層上,耐火輕質(zhì)骨料使用量與有機(jī)底層的質(zhì)量比為1∶0.7。
3.無機(jī)表層的制備:首先將6~35目和100目篩下組份的焦寶石按照1∶1的質(zhì)量比例混合均勻,然后再將混合后的焦寶石與堇青石、鋁酸鹽水泥、硅灰按照質(zhì)量比12∶3∶4∶1混合。待混合均勻后,加水?dāng)嚢?min,加水量為表層配料量的16%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。將表層材料涂覆在耐火輕質(zhì)骨料之上,涂覆厚度為26mm,制備總厚度為30mm的熱防護(hù)涂層。
對金屬鋼板上熱防護(hù)涂層隔熱的熱防護(hù)效果進(jìn)行試驗:
采用ya6804型氧氣煤油發(fā)動機(jī)對試樣進(jìn)行試驗件背面溫度的測試,試樣為金屬鋼板一側(cè)涂有耐高溫涂層材料,不帶有涂層的金屬面為背面。試驗條件:發(fā)動機(jī)燃燒室壓力:pc=1.4±0.05mpa;發(fā)動機(jī)余氧系數(shù):α=0.7±0.03;發(fā)動機(jī)噴口直徑:65mm;發(fā)動機(jī)燃料:氧氣、煤油;燃?xì)饬鞒隹诹魉伲?390m/s;燃?xì)饬鞒隹跍囟龋?210k;燒蝕試驗時間:10s/件。試驗條件為模擬艦船裝備發(fā)射時的尾焰吹掃情況,火焰吹掃涂有耐高溫涂層材料一側(cè)的金屬鋼板。測試金屬鋼板的背面溫度。30mm涂層厚的金屬件背面溫度測量結(jié)果如表2所示。從表中可以看出,涂覆30mm涂層厚的試樣的背溫為74.2℃。試驗結(jié)果表明,本發(fā)明的耐高溫涂層材料與結(jié)構(gòu)具有良好的隔熱性能,并且保護(hù)了金屬底材。
表230mm熱防護(hù)涂層試樣的性能
實施例3熱防護(hù)涂層的制備
1.有機(jī)底層的制備:將環(huán)氧樹脂sm828、固化劑聚酰胺650、增韌劑液態(tài)橡膠按照8∶2.7∶1比例混合后,涂覆在除銹、除漆后的190×120×5mm的鋼板上,涂覆厚度為3mm。
2.耐火輕質(zhì)骨料中間層的制備:將6~35目的耐火輕質(zhì)骨料均勻鋪撒粘貼在有機(jī)底層上,耐火輕質(zhì)骨料使用量與有機(jī)底層的質(zhì)量比為1∶0.4。
3.無機(jī)表層的制備:首先將6~35目和100目篩下組份的焦寶石按照1∶0.8的質(zhì)量比例混合均勻,然后再將混合后的焦寶石與堇青石、鋁酸鹽水泥、硅灰按照質(zhì)量比11∶5∶5∶1混合。待混合均勻后,加水?dāng)嚢?min,加水量為表層配料量的16.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。將表層材料涂覆在耐火輕質(zhì)骨料之上,涂覆厚度為17mm,制備總厚度為20mm的熱防護(hù)涂層。
對金屬鋼板上熱防護(hù)涂層隔熱的熱防護(hù)效果進(jìn)行試驗:
采用ya6804型氧氣煤油發(fā)動機(jī)對試樣進(jìn)行試驗件背面溫度的測試,試樣為金屬鋼板一側(cè)涂有熱防護(hù)涂層材料,不帶有涂層的金屬面為背面。試驗條件:發(fā)動機(jī)燃燒室壓力:pc=1.4±0.05mpa;發(fā)動機(jī)余氧系數(shù):α=0.7±0.03;發(fā)動機(jī)噴口直徑:65mm;發(fā)動機(jī)燃料:氧氣、煤油;燃?xì)饬鞒隹诹魉伲?390m/s;燃?xì)? 流出口溫度:2210k;燒蝕試驗時間:10s/件。試驗條件為模擬艦船裝備發(fā)射時的尾焰吹掃情況,火焰吹掃涂有熱防護(hù)涂層材料一側(cè)的金屬鋼板。測試金屬鋼板的背面溫度。20mm涂層厚的金屬件背面溫度測量結(jié)果如表3所示。從表中可以看出,涂覆20mm涂層厚的試樣的背溫為76.8℃。試驗結(jié)果表明,本發(fā)明的熱防護(hù)涂層與結(jié)構(gòu)具有良好的隔熱性能,并且保護(hù)了金屬底材。
表320mm熱防護(hù)涂層試樣的性能