高強(qiáng)度起重車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度起重車，包括底盤和設(shè)于底盤上的起重作業(yè)部分，底盤上設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)和支撐臺(tái)、前端鉸接在支撐臺(tái)上的伸縮吊臂、用于起頂并支撐伸縮吊臂的油缸及其伸縮柱塞、安裝于吊臂后端的定滑輪組件、通過起重鋼絲繩懸吊于定滑輪組件下方的動(dòng)滑輪組件以及安裝在動(dòng)滑輪組件上的吊鉤；所述伸縮柱塞的頂部與所述伸縮吊臂的前部相鉸接；所述底盤上設(shè)有液壓支柱，液壓支柱的頂端支撐所述伸縮吊臂的中后部。液壓支柱的頂端支撐所述伸縮吊臂的中后部，這樣一方面增加了吊臂的支撐結(jié)構(gòu)，另一方面大大縮短了起吊重物時(shí)的力臂，使得吊臂在起吊同樣重量的物體時(shí)承受較小的力矩，對(duì)吊臂的強(qiáng)度要求大大提高，也延長了吊臂的使用壽命。
【專利說明】高強(qiáng)度起重車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械，尤其是一種起重車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的起重車主要有從8t — 160t不同噸位的10多類產(chǎn)品。隨著技術(shù)水平的不斷提高，產(chǎn)品噸位也在朝著更大噸位的方向發(fā)展。起重車可以廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、建筑工地、港口碼頭、油田、鐵路、倉庫及貨場(chǎng)等工況下的起重作業(yè)和吊裝工作。
[0003]現(xiàn)有的起重車由底盤和起重作業(yè)部分兩大部分組成，底盤下設(shè)有車輪，底盤四角處向下設(shè)有支腿，底盤前部設(shè)有用于牽引底盤的車頭；底盤上設(shè)有起重作業(yè)部分，起重作業(yè)部分包括卷揚(yáng)機(jī)、伸縮吊臂、用于起頂并支撐伸縮吊臂的油缸及其伸縮柱塞、定滑輪組件、動(dòng)滑輪組件以及安裝在動(dòng)滑輪組件上的吊鉤。
[0004]現(xiàn)有起重車經(jīng)常用于打撈水下重物。由于水下重物往往具有不確定的重量，且在重物出水時(shí)負(fù)荷會(huì)增大(重物出水時(shí)失去水對(duì)其的浮力)，因此對(duì)起重車伸縮吊臂的強(qiáng)度要求較高。
[0005]出于車內(nèi)空間的限制，以及獲得更大吊臂上升角度的考慮，現(xiàn)有起重車的油缸及其伸縮柱塞一般都設(shè)于底盤前部，伸縮柱塞與伸縮吊臂的前部相鉸接。這樣的設(shè)置，延長了起吊重物時(shí)的力臂(定滑輪組件至伸縮柱塞與伸縮吊臂前部鉸接點(diǎn)距離)，使得吊臂在起吊單位重量的物體時(shí)承受較大的力矩，對(duì)吊臂的強(qiáng)度要求大大提高，也縮短了吊臂的使用壽命O
[0006]另外，起吊水下重物時(shí)需要將吊鉤鉤住綁扎重物的綁扎鋼絲繩。夜晚作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)照明器具對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大范圍空間進(jìn)行照明。由于重物位置較低，該處光線較現(xiàn)場(chǎng)其它地方較為昏暗，工作人員不易迅速地使吊鉤鉤住綁扎鋼絲繩。使用探照燈照綁扎重物的鋼絲繩處，一方面是不易對(duì)準(zhǔn)，延長了操作時(shí)間，另一方面是探照光線容易被現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、設(shè)備等遮擋，需要進(jìn)行復(fù)雜的配合工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種對(duì)吊臂的強(qiáng)度要求較低的起重車。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的高強(qiáng)度起重車，包括底盤和設(shè)于底盤上的起重作業(yè)部分，底盤下設(shè)有車輪，底盤四角處向下設(shè)有伸縮支腿，底盤前方設(shè)有用于牽引底盤的車頭;
[0009]底盤上設(shè)有起重作業(yè)部分，起重作業(yè)部分包括設(shè)于底盤上的卷揚(yáng)機(jī)和支撐臺(tái)、前端鉸接在支撐臺(tái)上的伸縮吊臂、用于起頂并支撐伸縮吊臂的油缸及其伸縮柱塞、安裝于伸縮吊臂后端的定滑輪組件、通過起重鋼絲繩懸吊于定滑輪組件下方的動(dòng)滑輪組件以及安裝在動(dòng)滑輪組件上的吊鉤；
[0010]卷揚(yáng)機(jī)位于伸縮吊臂的前方并低于伸縮吊臂與支撐臺(tái)的鉸接點(diǎn)；伸縮吊臂的前端頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向滑輪；卷揚(yáng)機(jī)牽引的所述起重鋼絲繩繞過轉(zhuǎn)向滑輪后沿伸縮吊臂延伸至定滑輪組件、并繞過定滑輪組件后向下繞過所述動(dòng)滑輪組件；
[0011]所述伸縮柱塞的頂部與所述伸縮吊臂的前部相鉸接；所述底盤上設(shè)有液壓支柱，液壓支柱的頂端支撐所述伸縮吊臂的中后部。
[0012]所述液壓支柱設(shè)于伸縮支腿正上方的底盤后端部。
[0013]所述液壓支柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于底盤后端兩側(cè)位置并分別位于一個(gè)伸縮支腿的上方。
[0014]所述伸縮吊臂的中后部設(shè)有支撐板，支撐板中部設(shè)有與伸縮吊臂相適配的裝配凹槽，伸縮吊臂與該裝配凹槽的槽壁固定連接；所述裝配凹槽兩側(cè)的支撐板形成兩翼板，各翼板的中部向上凸起形成開口朝下的支撐凹槽，所述液壓支柱的頂端支撐在所述支撐凹槽內(nèi)。
[0015]其中，所述底盤1、伸縮支腿3、車頭4、卷揚(yáng)機(jī)5、伸縮吊臂7、油缸及其伸縮柱塞8、定滑輪組件9、動(dòng)滑輪組件10以及LED防水燈等均為現(xiàn)有裝置，其具體結(jié)構(gòu)不再贅述。
[0016]工作時(shí)，駕駛員開動(dòng)車頭4，將本實(shí)用新型的高強(qiáng)度起重車牽引至工作位置，用于打撈水下重物時(shí)，將本實(shí)用新型開至水邊，如圖1所示。
[0017]將本實(shí)用新型開至工作位置后，伸縮支腿3向下伸出，將底盤I牢固地支撐在地面上。工作人員控制油缸，使其伸縮柱塞起頂，將伸縮吊臂7起頂至合適的高度(角度)，然后工作人員控制伸縮吊臂7伸出。工作人員控制液壓支柱14伸開，使液壓支柱14的頂端伸入支撐凹槽18，從而通過支撐板15對(duì)伸縮吊臂7起到支撐作用。支撐板15位于伸縮吊臂7的中后部，從而大大縮短了起吊重物時(shí)的力臂，使得吊臂在起吊同樣重量的物體時(shí)承受較小的力矩。
[0018]夜晚作業(yè)時(shí)，打開防水燈，使得吊鉤11處特別明亮，能夠清晰地指示出吊鉤11的位置，并照亮靠近吊鉤11的綁扎重物22的綁扎鋼絲繩21，使得工作人員可以輕松地將吊鉤11對(duì)準(zhǔn)綁扎重物22的鋼絲繩，并且無須現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及現(xiàn)場(chǎng)物體避讓燈光，縮短了操作時(shí)間，提高了工作效率，且簡化了操作。由于防水燈20是嵌設(shè)在燈槽19內(nèi)，因此方便在其電池用完時(shí)更換防水燈。
[0019]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適于對(duì)現(xiàn)有起重車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，從而降低升級(jí)成本。液壓支柱的頂端支撐所述伸縮吊臂的中后部，這樣一方面增加了吊臂的支撐結(jié)構(gòu)，另一方面大大縮短了起吊重物時(shí)的力臂，使得吊臂在起吊同樣重量的物體時(shí)承受較小的力矩，對(duì)吊臂的強(qiáng)度要求大大提高，也延長了吊臂的使用壽命。
[0021]液壓支柱設(shè)于伸縮支腿正上方的底盤上，這樣液壓支撐支撐吊臂時(shí)向下施加給底盤的壓力將直接通過伸縮支腿傳導(dǎo)向地面，從而減輕車輪受到的壓力，起到保護(hù)車輪的作用。
[0022]液壓支柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于底盤后端兩側(cè)位置并分別位于一個(gè)伸縮支腿的上方，可以在伸縮吊臂兩側(cè)同時(shí)支撐伸縮吊臂，以使伸縮吊臂在兩側(cè)方向上受力平衡，避免長期單側(cè)受力帶來的吊臂變形等現(xiàn)象。
[0023]支撐板結(jié)構(gòu)簡單，便于通過裝配凹槽在伸縮吊臂上安裝。支撐凹槽的設(shè)置，方便了液壓支柱與支撐板的支撐配合，在工作中液壓支柱的頂端伸在支撐凹槽內(nèi)，從而不會(huì)由支撐板處脫離開來。工作完成后，只要縮回液壓支柱，即可使液壓支柱與支撐板相分離?？傊?，支撐板結(jié)構(gòu)簡單，便于與伸縮吊臂相連接，也便于工作時(shí)定位液壓支柱的頂端，并便于液壓支柱與支撐板相分離。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2是圖1的B — B剖視圖；
[0026]圖3是吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4是圖3的A — A剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0028]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的高強(qiáng)度起重車包括底盤I和設(shè)于底盤I上的起重作業(yè)部分，底盤I下設(shè)有車輪2，底盤I四角處向下設(shè)有伸縮支腿3，底盤I前方設(shè)有用于牽引底盤I的車頭4;
[0029]底盤I上設(shè)有起重作業(yè)部分，起重作業(yè)部分包括設(shè)于底盤I上的卷揚(yáng)機(jī)5和支撐臺(tái)6、前端鉸接在支撐臺(tái)6上的伸縮吊臂7、用于起頂并支撐伸縮吊臂7的油缸及其伸縮柱塞8、安裝于伸縮吊臂后端的定滑輪組件9、通過起重鋼絲繩13懸吊于定滑輪組件9下方的動(dòng)滑輪組件10以及安裝在動(dòng)滑輪組件10上的吊鉤11。
[0030]卷揚(yáng)機(jī)5位于伸縮吊臂7的前方并低于伸縮吊臂7與支撐臺(tái)6的鉸接點(diǎn)；伸縮吊臂7的前端頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向滑輪12 ;卷揚(yáng)機(jī)5牽引的所述起重鋼絲繩13繞過轉(zhuǎn)向滑輪12后沿伸縮吊臂7延伸至定滑輪組件9、并繞過定滑輪組件9后向下繞過所述動(dòng)滑輪組件10。
[0031]所述伸縮柱塞8的頂部與所述伸縮吊臂7的前部相鉸接；所述底盤I上設(shè)有液壓支柱14，液壓支柱14的頂端支撐所述伸縮吊臂7的中后部。
[0032]所述液壓支柱14設(shè)于伸縮支腿3正上方的底盤I后端部。
[0033]具體的，所述液壓支柱14設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于底盤I后端兩側(cè)位置并分別位于一個(gè)伸縮支腿3的上方。
[0034]所述伸縮吊臂7的中后部設(shè)有支撐板15，如圖2、圖3和圖1所示，支撐板15中部設(shè)有與伸縮吊臂7相適配的裝配凹槽16，伸縮吊臂7與該裝配凹槽16的槽壁固定連接(如焊接)；所述裝配凹槽16兩側(cè)的支撐板15形成兩翼板17，各翼板17的中部向上凸起形成開口朝下的支撐凹槽18，所述液壓支柱14的頂端支撐在所述支撐凹槽18內(nèi)。
[0035]所述吊鉤11上端為安裝端并連接在動(dòng)滑輪組件10上；吊鉤11另一端為自由端，吊鉤11的自由端外側(cè)面中部向下開設(shè)有燈槽19，燈槽19內(nèi)嵌設(shè)有自帶電池的條狀防水燈20，優(yōu)選采用LED防水燈(如LED防水燈帶)。
[0036]所述吊鉤11為鐵制或鋼制吊鉤11，所述防水燈與燈槽19的配合面上設(shè)有磁性材料層，從而使防水燈嵌入燈槽19后，牢固地吸合在燈槽19內(nèi)，同時(shí)又方便在電池用完或防水燈損壞、需要更換防水燈20時(shí)將防水燈20從燈槽19內(nèi)取出。磁性材料層是現(xiàn)有技術(shù)，圖未示。
[0037]其中，所述底盤1、伸縮支腿3、車頭4、卷揚(yáng)機(jī)5、伸縮吊臂7、油缸及其伸縮柱塞8、定滑輪組件9、動(dòng)滑輪組件10以及LED防水燈等均為現(xiàn)有裝置，其具體結(jié)構(gòu)不再贅述。
[0038]液壓支柱設(shè)于伸縮支腿正上方的底盤上，這樣液壓支撐支撐吊臂時(shí)向下施加給底盤的壓力將直接通過伸縮支腿傳導(dǎo)向地面，從而減輕車輪受到的壓力，起到保護(hù)車輪的作用。
[0039]液壓支柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于底盤后端兩側(cè)位置并分別位于一個(gè)伸縮支腿的上方，可以在伸縮吊臂兩側(cè)同時(shí)支撐伸縮吊臂，以使伸縮吊臂在兩側(cè)方向上受力平衡，避免長期單側(cè)受力帶來的吊臂變形等現(xiàn)象。
[0040]工作時(shí)，駕駛員開動(dòng)車頭4，將本實(shí)用新型的高強(qiáng)度起重車牽引至工作位置，用于打撈水下重物時(shí)，將本實(shí)用新型開至水邊，如圖1所示。
[0041]將本實(shí)用新型開至工作位置后，伸縮支腿3向下伸出，將底盤I牢固地支撐在地面上。工作人員控制油缸，使其伸縮柱塞起頂，將伸縮吊臂7起頂至合適的高度(角度)，然后工作人員控制伸縮吊臂7伸出。工作人員控制液壓支柱14伸開，使液壓支柱14的頂端伸入支撐凹槽18，從而通過支撐板15對(duì)伸縮吊臂7起到支撐作用。支撐板15位于伸縮吊臂7的中后部，從而大大縮短了起吊重物時(shí)的力臂，使得吊臂在起吊同樣重量的物體時(shí)承受較小的力矩。
[0042]夜晚作業(yè)時(shí)，打開防水燈，使得吊鉤11處特別明亮，能夠清晰地指示出吊鉤11的位置，并照亮靠近吊鉤11的綁扎重物22的綁扎鋼絲繩21，使得工作人員可以輕松地將吊鉤11對(duì)準(zhǔn)綁扎重物22的鋼絲繩，并且無須現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及現(xiàn)場(chǎng)物體避讓燈光，縮短了操作時(shí)間，提高了工作效率，且簡化了操作。由于防水燈20是嵌設(shè)在燈槽19內(nèi)，因此方便在其電池用完時(shí)更換防水燈。
[0043]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.高強(qiáng)度起重車，包括底盤和設(shè)于底盤上的起重作業(yè)部分，底盤下設(shè)有車輪，底盤四角處向下設(shè)有伸縮支腿，底盤前方設(shè)有用于牽引底盤的車頭； 其特征在于:底盤上設(shè)有起重作業(yè)部分，起重作業(yè)部分包括設(shè)于底盤上的卷揚(yáng)機(jī)和支撐臺(tái)、前端鉸接在支撐臺(tái)上的伸縮吊臂、用于起頂并支撐伸縮吊臂的油缸及其伸縮柱塞、安裝于伸縮吊臂后端的定滑輪組件、通過起重鋼絲繩懸吊于定滑輪組件下方的動(dòng)滑輪組件以及安裝在動(dòng)滑輪組件上的吊鉤； 卷揚(yáng)機(jī)位于伸縮吊臂的前方并低于伸縮吊臂與支撐臺(tái)的鉸接點(diǎn)；伸縮吊臂的前端頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向滑輪；卷揚(yáng)機(jī)牽引的所述起重鋼絲繩繞過轉(zhuǎn)向滑輪后沿伸縮吊臂延伸至定滑輪組件、并繞過定滑輪組件后向下繞過所述動(dòng)滑輪組件； 所述伸縮柱塞的頂部與所述伸縮吊臂的前部相鉸接；所述底盤上設(shè)有液壓支柱，液壓支柱的頂端支撐所述伸縮吊臂的中后部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度起重車，其特征在于:所述液壓支柱設(shè)于伸縮支腿正上方的底盤后端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強(qiáng)度起重車，其特征在于:所述液壓支柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于底盤后端兩側(cè)位置并分別位于一個(gè)伸縮支腿的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高強(qiáng)度起重車，其特征在于:所述伸縮吊臂的中后部設(shè)有支撐板，支撐板中部設(shè)有與伸縮吊臂相適配的裝配凹槽，伸縮吊臂與該裝配凹槽的槽壁固定連接；所述裝配凹槽兩側(cè)的支撐板形成兩翼板，各翼板的中部向上凸起形成開口朝下的支撐凹槽，所述液壓支柱的頂端支撐在所述支撐凹槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B66C23/36GK204162319SQ201420582914
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】徐廣善, 禹建麗 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)市起重機(jī)廠有限公司