列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置，包含金屬外殼3和位于外殼內的導電膠條7，金屬外殼3的后蓋板2上設有散熱片1，金屬外殼3上有開孔，開孔與外殼3內部電子器件之間填充導電材料 ， 同時包含由位于司機操作臺顯示屏側的導電鍍膜玻璃5和其上開有窗口的前面板6，導電鍍膜玻璃5嵌在前面板6的孔洞內，導電鍍膜玻璃5與前面板6的孔洞相接部位中間填充導電泡綿4。本實用新型的裝置設計可以在顯示器內部與機柜之間的電路進行通信時，防止干擾信號的相互傳入，避免板間干擾，使通信質量優(yōu)良，可靠性高。
【專利說明】列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于列車監(jiān)控裝置領域，尤其是列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置。

【背景技術】
[0002]LKJ2000型列車的列車監(jiān)控裝置的冗余顯示器與外部機柜之間進行通信時，由于各種原因可能會導致冗余顯示器司機操縱臺內的電磁干擾，對設備的通信在成影響，因此，需要做電磁兼容設計，用于滿足司機操縱臺的功能要求、減少調試時間。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供電磁兼容好、當電磁干擾能力強的列車監(jiān)控裝置的冗余顯示器的裝置。
[0004]本實用新型是通過以下方式實現的:
[0005]本實用新型提供一種列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置，包括外殼3和位于外殼內的導電膠條7，所述外殼3為金屬外殼3，金屬外殼3的后蓋板2上設有散熱片I，金屬外殼3上有開孔,開孔與外殼3內部電子器件之間填充導電材料。
[0006]所述電磁兼容裝置還包含由位于司機操作臺顯示屏側的導電鍍膜玻璃5和其上開有窗口的前面板6,導電鍍膜玻璃5嵌在前面板6的窗口內，導電鍍膜玻璃5與前面板6的窗口相接部位中間填充導電泡綿4。
[0007]采用以上方式的本實用新型，具有以下優(yōu)點:本實用新型的電磁兼容裝置設計可以在顯示器內部與機柜之間的電路進行通信時，防止干擾信號的相互傳入，避免板間干擾，使通信質量優(yōu)良，可靠性高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的原理示意圖。

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置，包括外殼3和位于外殼內的導電膠條7，所述外殼3為金屬外殼3,金屬外殼3后蓋板2處有散熱片I,金屬外殼3上有開孔，開孔與外殼3內部電子器件之間填充導電材質，并且本裝置的司機操作臺顯示屏側的導電鍍膜玻璃5和其上開有窗口的前面板6,導電鍍膜玻璃5嵌在前面板6的窗口內，導電鍍膜玻璃5與前面板6的窗口相接部位中間填充導電泡綿4。導電膠條7連接外殼3內的顯示器件與線路板。
[0010]本裝置可以應用在LKJ2000型列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器中，并且在具體運行時，電源模塊采用完全隔離設計，IlOV電源的輸入經過電源模塊生成+12V、+5V兩種電壓，提供給系統(tǒng)工作使用，外部干擾信號的傳入會有效被屏蔽于輸入端，保護輸出電路及后級電路。
[0011]本實用新型的設計可以在顯示器內部與機柜之間的電路進行通信時，防止干擾信號的相互傳入，使得抗干擾能力強，通信質量優(yōu)良，工作可靠性高。并且顯示器的設計可以減少外界電氣的干擾，使顯示器的電磁兼容性滿足GB/T 25119-2010的要求。
[0012]以上是對本實用新型的較佳實施例進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述的實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可以做出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【權利要求】
1.列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置，包括外殼(3)和位于外殼內的導電膠條(7)，其特征在于:所屬外殼為金屬外殼(3)，金屬外殼(3)的后蓋板(2)上設有散熱片(I)，金屬外殼(3)上有開孔,開孔與外殼(3)內部電子器件之間填充導電材料。
2.根據權利要求1所述的列車監(jiān)控裝置冗余型顯示器的電磁兼容裝置，其特征在于:所述電磁兼容裝置還包含由位于司機操作臺顯示屏側的導電鍍膜玻璃(5)和其上開有窗口的前面板(6),導電鍍膜玻璃(5)嵌在前面板(6)的窗口中內，導電鍍膜玻璃(5)與前面板(6 )的窗口相接部位的間隙填充導電泡綿(4)。
【文檔編號】H05K9/00GK204157213SQ201420572175
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權日:2014年9月30日
【發(fā)明者】武彭彭, 徐景勝, 甘德樂, 馮曉, 賈楠 申請人:河南思維自動化設備股份有限公司