一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，它包括縱梁A和縱梁B，縱梁A前端部設(shè)置有橫梁A，橫梁A下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，縱梁A后端部設(shè)置有橫梁B，橫梁B下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，縱梁B前端部設(shè)置有橫梁C，橫梁C下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，縱梁B后端部設(shè)置有橫梁D，橫梁D下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，橫梁A的上側(cè)面左端通過枕梁A與橫梁C的上側(cè)面右端連接，橫梁B的上側(cè)面左端通過枕梁B與橫梁D的上側(cè)面右端連接，本實(shí)用新型采用部分組裝和單體拼裝的方式使其具備更大的承載力度，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力度大、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種梁結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著重工業(yè)的快速發(fā)展起重機(jī)械制造業(yè)也隨之不斷發(fā)展與革新，在橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)與制造中，對(duì)于梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)比較單一，在單梁的橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中一般采用一個(gè)單獨(dú)縱梁并在兩端設(shè)置橫梁，并在橫梁左右兩端分別設(shè)置移動(dòng)輪，屬于較為傳統(tǒng)的梁結(jié)構(gòu)制造，在對(duì)于雙縱梁的橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中人們一般沿襲了單梁橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方式，即在兩個(gè)縱梁端部分別設(shè)置橫梁，并在橫梁下側(cè)面左右兩端設(shè)置移動(dòng)輪，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般只有四個(gè)承載輪，而對(duì)于兩個(gè)縱梁跨度較大的起重機(jī)來說一般兩個(gè)承載輪的結(jié)構(gòu)會(huì)在起吊重物時(shí)使得橫梁受力過大導(dǎo)致變形；另一方面這種結(jié)構(gòu)需要在梁結(jié)構(gòu)整體框架組裝完成后才能放上導(dǎo)軌，而整體的起重機(jī)框架無疑增加了其放入導(dǎo)軌的難度。綜上所述在現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于橋式起重機(jī)的梁結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步進(jìn)行改良。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力度大、便于安裝的橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，它包括縱梁A和縱梁B，所述的縱梁A前端部設(shè)置有橫梁A，所述的橫梁A下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁A后端部設(shè)置有橫梁B，所述的橫梁B下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁B前端部設(shè)置有橫梁C，所述的橫梁C下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁B后端部設(shè)置有橫梁D，所述的橫梁D下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的橫梁A的上側(cè)面左端通過枕梁A與橫梁C的上側(cè)面右端連接，所述的橫梁B的上側(cè)面左端通過枕梁B與橫梁D的上側(cè)面右端連接。
[0005]所述的移動(dòng)輪通過固定盤固定安裝。
[0006]所述的枕梁A和枕梁B均為長(zhǎng)方體實(shí)心鋼。
[0007]所述的枕梁A通過焊接的方式與橫梁A和橫梁C連接。
[0008]所述的枕梁B通過焊接的當(dāng)時(shí)與橫梁B和橫梁D連接。
[0009]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果是:在縱梁A的前端部和后端部分別設(shè)置橫梁A和橫梁B，并在橫梁A和橫梁B下側(cè)面靠近左右兩端的位置設(shè)置移動(dòng)輪使得縱梁A形成一個(gè)單獨(dú)的結(jié)構(gòu)，兩端的橫梁A和橫梁B提供較好的支撐作用，四個(gè)移動(dòng)輪使其具備較好的承載力度和移動(dòng)效果；在縱梁B前端部和后端部分別設(shè)置橫梁C和橫梁D，并在橫梁C和橫梁D下側(cè)面靠近左右兩端的位置設(shè)置移動(dòng)輪使得縱梁B形成一個(gè)單獨(dú)的結(jié)構(gòu)，兩端的橫梁C和橫梁D提供較好的支撐作用，四個(gè)移動(dòng)輪使其具備較好的承載力度和移動(dòng)效果；使用枕梁A將橫梁A上側(cè)面左端與橫梁C上側(cè)面右端連接、使用枕梁B將橫梁B上側(cè)面左端與橫梁D上側(cè)面右端連接，使得縱梁A和縱梁B形成雙梁結(jié)構(gòu)，這種組合方式具有組裝簡(jiǎn)單、起吊方便的優(yōu)點(diǎn)，在上軌道時(shí)可實(shí)現(xiàn)拆分起吊最后在導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)焊接連接使得起吊安裝方便；其中枕梁A使用焊接的方式與橫梁A與橫梁C連接使得連接更加牢固、枕梁B使用焊接的方式與橫梁B與橫梁D連接使得連接更加牢固；其中移動(dòng)輪使用固定盤進(jìn)行固定，固定盤提供了多個(gè)固定位置使其固定更加穩(wěn)固，遠(yuǎn)比單個(gè)螺絲固定穩(wěn)定，枕梁A和枕梁B采用實(shí)心長(zhǎng)方體剛使其焊接更加牢實(shí)且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固堅(jiān)韌。總的本實(shí)用新型采用枕梁A與枕梁B對(duì)梁框架進(jìn)行連接使得組裝更加方便，左右兩端工八個(gè)移動(dòng)輪使其具備了更大的承載力度，保證了起重機(jī)在對(duì)重物起吊時(shí)不會(huì)變形?？偟谋緦?shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、承載力度大的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0012]圖中:1、縱梁A 2、縱梁B 3、橫梁A 4、移動(dòng)輪 5、橫梁B 6、橫梁C7、橫梁D 8、枕梁A 9、枕梁B 10、固定盤。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步說明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1一2所示:一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，它包括縱梁Al和縱梁B2，所述的縱梁Al前端部設(shè)置有橫梁A3，所述的橫梁A3下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁Al后端部設(shè)置有橫梁B5，所述的橫梁B5下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁B2前端部設(shè)置有橫梁C6，所述的橫梁C6下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁B2后端部設(shè)置有橫梁D7，所述的橫梁D7下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的橫梁A3的上側(cè)面左端通過枕梁AS與橫梁C6的上側(cè)面右端連接，所述的橫梁B5的上側(cè)面左端通過枕梁B9與橫梁D7的上側(cè)面右端連接。
[0016]本實(shí)用新型在使用時(shí):在縱梁A前端部設(shè)置橫梁A提供縱梁A的橫向支撐點(diǎn)，并在橫梁A的下側(cè)面靠近兩端位置分別設(shè)置一個(gè)移動(dòng)輪，并且在縱梁A的后端部設(shè)置橫梁B，且在橫梁B的下側(cè)面靠近左右兩端位置設(shè)置移動(dòng)輪，其與橫梁A上的兩個(gè)移動(dòng)輪配合工作使得縱梁A形成一個(gè)完整的單梁結(jié)構(gòu)，且具備左右滑動(dòng)的自由度，且可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立支撐；在縱梁B前端部設(shè)置橫梁C提供縱梁B的橫向支撐點(diǎn)，并在橫梁C的下側(cè)面靠近兩端位置分別設(shè)置一個(gè)移動(dòng)輪，并在縱梁B的后端部設(shè)置橫梁D，并在橫梁D的下側(cè)面靠近左右兩端位置設(shè)置移動(dòng)輪，其與橫梁C上的兩個(gè)移動(dòng)輪配合工作使得縱梁B形成一個(gè)完整的單梁結(jié)構(gòu)，且具備左右滑動(dòng)的自由度，且可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立支撐；使用枕梁A將橫梁A上側(cè)面左端與橫梁C上側(cè)面右端連接，使用枕梁B將橫梁B上側(cè)面左端與橫梁D上側(cè)面右端連接，使得縱梁A和縱梁B形成一個(gè)整體雙梁結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)工具有八個(gè)移動(dòng)輪具有了較大的承載力度，保證不會(huì)再起吊重物時(shí)導(dǎo)致橫梁變形，有效的保護(hù)了梁結(jié)構(gòu)整體的規(guī)整性，并且此結(jié)構(gòu)采用部分組裝和部分拼裝的方式進(jìn)行組裝使得制造更加方便?？偟谋臼褂眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力度大、便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1一2所示:一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，它包括縱梁Al和縱梁B2，所述的縱梁Al前端部設(shè)置有橫梁A3，所述的橫梁A3下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁Al后端部設(shè)置有橫梁B5，所述的橫梁B5下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁B2前端部設(shè)置有橫梁C6，所述的橫梁C6下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的縱梁B2后端部設(shè)置有橫梁D7，所述的橫梁D7下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪4，所述的橫梁A3的上側(cè)面左端通過枕梁AS與橫梁C6的上側(cè)面右端連接，所述的橫梁B5的上側(cè)面左端通過枕梁B9與橫梁D7的上側(cè)面右端連接。
[0019]所述的移動(dòng)輪4通過固定盤10固定安裝。
[0020]所述的枕梁A8和枕梁B9均為長(zhǎng)方體實(shí)心鋼。
[0021]所述的枕梁AS通過焊接的方式與橫梁A3和橫梁C6連接。
[0022]所述的枕梁B9通過焊接的當(dāng)時(shí)與橫梁B5和橫梁D7連接。
[0023]本實(shí)用新型在使用時(shí):在縱梁A前端部設(shè)置橫梁A提供縱梁A的橫向支撐點(diǎn)，并在橫梁A的下側(cè)面靠近兩端位置分別設(shè)置一個(gè)移動(dòng)輪，并且在縱梁A的后端部設(shè)置橫梁B，且在橫梁B的下側(cè)面靠近左右兩端位置設(shè)置移動(dòng)輪，其與橫梁A上的兩個(gè)移動(dòng)輪配合工作使得縱梁A形成一個(gè)完整的單梁結(jié)構(gòu)，且具備左右滑動(dòng)的自由度，且可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立支撐；在縱梁B前端部設(shè)置橫梁C提供縱梁B的橫向支撐點(diǎn)，并在橫梁C的下側(cè)面靠近兩端位置分別設(shè)置一個(gè)移動(dòng)輪，并在縱梁B的后端部設(shè)置橫梁D，并在橫梁D的下側(cè)面靠近左右兩端位置設(shè)置移動(dòng)輪，其與橫梁C上的兩個(gè)移動(dòng)輪配合工作使得縱梁B形成一個(gè)完整的單梁結(jié)構(gòu)，且具備左右滑動(dòng)的自由度，且可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立支撐；使用枕梁A將橫梁A上側(cè)面左端與橫梁C上側(cè)面右端連接，使用枕梁B將橫梁B上側(cè)面左端與橫梁D上側(cè)面右端連接，使得縱梁A和縱梁B形成一個(gè)整體雙梁結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)工具有八個(gè)移動(dòng)輪具有了較大的承載力度，保證不會(huì)再起吊重物時(shí)導(dǎo)致橫梁變形，有效的保護(hù)了梁結(jié)構(gòu)整體的規(guī)整性，并且此結(jié)構(gòu)采用部分組裝和部分拼裝的方式進(jìn)行組裝使得制造更加方便。其中移動(dòng)輪采用固定盤進(jìn)行固定，固定盤可以提供多個(gè)固定位使得移動(dòng)輪的固定更加牢固，且枕梁A和枕梁B均為實(shí)心長(zhǎng)方體鋼結(jié)構(gòu)使其梁結(jié)構(gòu)整體具備更強(qiáng)的穩(wěn)定性，枕梁A通過焊接的方式與橫梁A與橫梁C連接使得連接更加牢固，枕梁B通過焊接的方式與橫梁B與橫梁D連接使得連接更加牢固，使其具備更大的承載力度?？偟谋臼褂眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力度大、便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，它包括縱梁A和縱梁B，其特征在于:所述的縱梁A前端部設(shè)置有橫梁A，所述的橫梁A下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁A后端部設(shè)置有橫梁B，所述的橫梁B下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁B前端部設(shè)置有橫梁C，所述的橫梁C下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的縱梁B后端部設(shè)置有橫梁D，所述的橫梁D下側(cè)面靠近兩端位置均設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)輪，所述的橫梁A的上側(cè)面左端通過枕梁A與橫梁C的上側(cè)面右端連接，所述的橫梁B的上側(cè)面左端通過枕梁B與橫梁D的上側(cè)面右端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的移動(dòng)輪通過固定盤固定安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的枕梁A和枕梁B均為長(zhǎng)方體實(shí)心鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的枕梁A通過焊接的方式與橫梁A和橫梁C連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的枕梁B通過焊接的當(dāng)時(shí)與橫梁B和橫梁D連接。
【文檔編號(hào)】B66C6/00GK204057707SQ201420501885
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國(guó)和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請(qǐng)人:河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司