斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，包括智能系統(tǒng)模塊、設(shè)備平臺(tái)、設(shè)于設(shè)備平臺(tái)底部的安全板、安全鉤和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述只能系統(tǒng)模塊包括編碼計(jì)數(shù)器和PLC控制器，所述安全鉤、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均和智能系統(tǒng)模塊連接并為智能系統(tǒng)模塊控制，所述安全板和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接并被驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。該斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)通過智能檢測(cè)和控制其運(yùn)行過程，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全有效運(yùn)送，有效提高了斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)的實(shí)用性、安全可靠性，可調(diào)節(jié)的特性使得其可以較好地適應(yīng)多種安裝環(huán)境。
【專利說明】斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)是沿著樓道將乘坐輪椅的行動(dòng)不便人員及其輪椅車運(yùn)送上下樓梯的升降設(shè)備。在電梯這些成熟的行業(yè)中，有安全鉗等保護(hù)措施，然而目前的以繩珠鏈為主要驅(qū)動(dòng)方式的斜掛式無(wú)障礙輪椅升降機(jī)，還缺少這樣的保護(hù)。當(dāng)設(shè)備速度超過額定速度時(shí)或速度不可控時(shí)，該類斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)運(yùn)行過程存在這較大的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，可以有效提高斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)運(yùn)行過程的可控制性，提高其安全指數(shù)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，包括智能系統(tǒng)模塊、設(shè)備平臺(tái)、設(shè)于設(shè)備平臺(tái)底部的安全板、安全鉤和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述只能系統(tǒng)模塊包括編碼計(jì)數(shù)器和PLC控制器，所述安全鉤、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均和智能系統(tǒng)模塊連接并為智能系統(tǒng)模塊控制，所述安全板和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接并被驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。
[0005]作為一種改進(jìn)，所述PLC控制器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)連接，且電機(jī)外圍線路上設(shè)有變頻調(diào)速器，變頻調(diào)速器讀取PLC控制器信號(hào)后反饋至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。讀取數(shù)據(jù)及控制過程更為精準(zhǔn)有效，運(yùn)行更為安全可靠。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案，其有益效果在于:斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)通過智能檢測(cè)和控制其運(yùn)行過程，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全有效運(yùn)送，有效提高了斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)的實(shí)用性、安全可靠性，可調(diào)節(jié)的特性使得其可以較好地適應(yīng)多種安裝環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的框圖示意圖；
[0009]圖2是安全鉤作用流程框圖；
[0010]圖3是PLC控制器作用框圖示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，包括智能系統(tǒng)模塊、設(shè)備平臺(tái)3、設(shè)于設(shè)備平臺(tái)底部的安全板4、安全鉤5和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)6，所述只能系統(tǒng)模塊包括編碼計(jì)數(shù)器I和PLC控制器2，所述安全鉤、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均和智能系統(tǒng)模塊連接并為智能系統(tǒng)模塊控制，所述安全板和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接并被驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。
[0012]本實(shí)施例中，所述PLC控制器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)連接，且電機(jī)外圍線路上設(shè)有變頻調(diào)速器，變頻調(diào)速器讀取PLC控制器信號(hào)后反饋至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0013]斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)通過智能檢測(cè)和控制其運(yùn)行過程，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全有效運(yùn)送，有效提高了斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)的實(shí)用性、安全可靠性，可調(diào)節(jié)的特性使得其可以較好地適應(yīng)多種安裝環(huán)境。
[0014]上圖中，高速編碼器測(cè)出額定時(shí)間內(nèi)從動(dòng)輪所旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，來判斷設(shè)備的運(yùn)行速度，再由PLC發(fā)出超速指令，來激活安全鉤作用，安全鉤的復(fù)位則要從業(yè)人員的手動(dòng)復(fù)位。
[0015]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，其特征在于:包括智能系統(tǒng)模塊、設(shè)備平臺(tái)(3)、設(shè)于設(shè)備平臺(tái)底部的安全板(4)、安全鉤(5)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(6)，所述智能系統(tǒng)模塊包括編碼計(jì)數(shù)器(I)和PLC控制器(2)，所述安全鉤、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均和智能系統(tǒng)模塊連接并為智能系統(tǒng)模塊控制，所述安全板和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接并被驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜掛式無(wú)障礙升降平臺(tái)系統(tǒng)，其特征在于:所述PLC控制器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電機(jī)連接，且電機(jī)外圍線路上設(shè)有變頻調(diào)速器，變頻調(diào)速器讀取PLC控制器信號(hào)后反饋至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B66B5/06GK204223992SQ201420453553
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】源志洪, 田利國(guó) 申請(qǐng)人:杭州易達(dá)無(wú)障礙設(shè)備有限公司