一種船用液壓泵站的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種船用液壓泵站，包含油箱、電機(jī)、和液壓泵，所述液壓泵置于油箱內(nèi)，所述電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與液壓泵相連；所述油箱包含箱體和蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述箱體上；所述電機(jī)設(shè)置于所述蓋板的一側(cè)，并且與電機(jī)所在的蓋板的同一側(cè)的空間中，還設(shè)置有溢流閥和回油過(guò)濾器；所述液壓泵具有出油管，所述出油管自液壓泵向外延伸，并貫穿所述蓋板，至連接到溢流閥；所述溢流閥具有相互連通的泵接口、溢流油出口和上油口，所述泵接口與液壓泵的出油管連接，所述溢流油出口通過(guò)溢流油管連接到所述回油過(guò)濾器，所述上油口通過(guò)上油管連接到所述壓力過(guò)濾器，所述壓力過(guò)濾器安裝在箱體的側(cè)壁上。本實(shí)用新型體積較小，抗震性強(qiáng)，能夠在遠(yuǎn)洋船舶上使用。
【專利說(shuō)明】一種船用液壓泵站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船用吊機(jī)，特別是涉及一種船用吊機(jī)上的船用液壓泵站。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船用吊機(jī)的需求日益擴(kuò)大、應(yīng)用也日益廣泛。船用吊機(jī)是船上的一種大甲板機(jī)械，用于船舶裝卸貨物，動(dòng)力一般來(lái)自液壓泵站。
[0003]液壓泵站一般采用符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油作媒質(zhì)，由電機(jī)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉(zhuǎn)泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統(tǒng)使用。液壓動(dòng)力泵站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用，因此配有冷卻系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、壓力與溫度指示、閥門(mén)控制及媒質(zhì)(油)貯存箱，有的還配備貯能蓄能裝置。
[0004]當(dāng)前國(guó)內(nèi)船用吊機(jī)大部分依靠進(jìn)口，并且體積較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種船用液壓泵站，其體積較小。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]一種船用液壓泵站，包含油箱、電機(jī)、和液壓泵，所述液壓泵置于油箱內(nèi)，所述電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與液壓泵相連；所述油箱包含箱體和蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述箱體上；所述電機(jī)設(shè)置于所述蓋板的一側(cè)，并且與電機(jī)所在的蓋板的同一側(cè)的空間中，還設(shè)置有溢流閥和回油過(guò)濾器；所述液壓泵具有出油管，所述出油管自液壓泵向外延伸，并貫穿所述蓋板，至連接到溢流閥；所述溢流閥具有相互連通的泵接口、溢流油出口和上油口，所述泵接口與液壓泵的出油管連接，所述溢流油出口通過(guò)溢流油管連接到所述回油過(guò)濾器，所述上油口通過(guò)上油管連接到所述壓力過(guò)濾器，所述壓力過(guò)濾器安裝在箱體的側(cè)壁上。
[0008]優(yōu)選地，所述電機(jī)為立式電機(jī)，所述箱體為長(zhǎng)方體狀，所述蓋板為矩形蓋板；所述電機(jī)豎向設(shè)置于矩形蓋板的第一頂角上，溢流閥和壓力過(guò)濾器設(shè)置于矩形蓋板的第二頂角上，第一頂角與第二頂角位于矩形蓋板的一條對(duì)角線的兩端。
[0009]優(yōu)選地，所述回油過(guò)濾器設(shè)置于矩形蓋板的第三頂角上，并且所述電機(jī)，溢流閥、壓力過(guò)濾器、第三頂角之間的連線包圍所述回油過(guò)濾器，所述連線自所述電機(jī)開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、壓力過(guò)濾器、第三頂角，再回到電機(jī)。
[0010]優(yōu)選地，與第三頂角在同一對(duì)角線上的第四頂角的位置上，安裝有電控柜，所述電控柜的支撐架安裝在箱體上。
[0011]優(yōu)選地，所述箱體上還設(shè)置有掛耳，所述掛耳設(shè)置在箱體的四個(gè)頂角上。
[0012]優(yōu)選地，所述船用液壓泵站的蓋板上還安裝有空氣過(guò)濾器，并且所述電機(jī)、溢流閥、第三頂角和第一頂角之間的連線包圍所述空氣過(guò)濾器，所述連線自所述電機(jī)開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、第三頂角、第四頂角，再回到電機(jī)。
[0013]優(yōu)選地，所述蓋板上還設(shè)置有手動(dòng)泵，并且所述電控柜、溢流閥、壓力過(guò)濾器和第二頂角之間的的連線包圍所述手動(dòng)泵，所述連線自所述電控柜開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、壓力過(guò)濾器、第二頂角，再回到電控柜。
[0014]優(yōu)選地，所述聯(lián)軸器外罩有鐘形罩，該鐘形罩末端具有外翻式環(huán)形臺(tái)，油箱蓋板上設(shè)置有與該環(huán)形臺(tái)配合的減震環(huán)。
[0015]優(yōu)選地，所述電機(jī)為船用電機(jī)；所述船用液壓泵站還包含:能夠使電機(jī)在潮濕的環(huán)境中保持干燥的加熱帶；能夠?qū)τ拖鋬?nèi)的液位和油溫進(jìn)行測(cè)量的液位液溫計(jì)，以及能夠在電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)切斷電源的PTC熱敏電阻保護(hù)裝置。
[0016]優(yōu)選地，所述緊湊型船用船用液壓泵站上還具有電纜，所述電纜外包覆有保護(hù)層，以防止電纜受到破壞，所述破壞包括但不限于機(jī)械力破化、化學(xué)氣體腐蝕。
[0017]本實(shí)用新型所具有的有益效果包含:
[0018]( I)通過(guò)采用具有泵接口、溢流油出口和上油口的三通溢流閥，并將壓力表靠近液壓泵與溢流閥的連接處安裝，以及同時(shí)將壓力過(guò)濾器沿柱狀箱體軸向貼置于箱體，并進(jìn)一步將泵站上所有元件之間的連接管道均設(shè)置于柱狀箱體沿軸向延伸的空間內(nèi)，有效縮小了船用液壓泵站的體積。
[0019](2)柱狀箱體的橫截面設(shè)置為矩形，便于安置；較大體積的立式電機(jī)和溢流閥與壓力過(guò)濾器分別靠近矩形蓋板的對(duì)角線頂端安裝，便于充分利用矩形蓋板上的空間，將船用液壓泵站的體積設(shè)計(jì)得更為緊湊。
[0020](3)蓋板上安裝手動(dòng)泵，能使系統(tǒng)在突然意外失電的情況下，仍能正常工作。
[0021](4)船用液壓泵站上設(shè)置液位液溫計(jì)、壓力檢測(cè)裝置，以及濾器，如空氣過(guò)濾器、回油過(guò)濾器、壓力過(guò)濾器，能使船用液壓泵站自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警及停機(jī)。
[0022](5)船用液壓泵站采用船用電機(jī)，并設(shè)置使電機(jī)能夠在潮濕的環(huán)境中保持干燥的加熱帶，以及能夠電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)切斷電源PTC熱敏電阻保護(hù)裝置，能使液壓站在遠(yuǎn)洋船舶上使用。
[0023](6)電纜采用鎧裝電纜，能避免液壓站工作時(shí)的震動(dòng)對(duì)電纜造成損害，發(fā)生危險(xiǎn)。
[0024](7)油箱上設(shè)置筋板，能提高油箱強(qiáng)度，降低管路及相關(guān)元件的高度，從而使液壓站震動(dòng)降低，提高液壓站使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0027]1、油箱；2、減震環(huán)；3、空氣過(guò)濾器；4、液壓泵；5、鐘形罩；6、聯(lián)軸器；7、電機(jī)；8、電控柜；9、壓力表；10、溢流閥；11、回油過(guò)濾器；12、手動(dòng)泵；13、壓力過(guò)濾器。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0029]參見(jiàn)圖1。本實(shí)用新型緊湊型船用液壓泵站，主要包含液壓泵4、油箱I和電機(jī)7，所述液壓泵4置于油箱I內(nèi)，所述電機(jī)7通過(guò)聯(lián)軸器6與置于油箱I箱體內(nèi)的液壓泵4相連。所述油箱包含柱狀箱體和蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述箱體上。所述電機(jī)7設(shè)置于所述蓋板的一側(cè)，并且與電機(jī)7所在的蓋板的同一側(cè)的空間中，還設(shè)置有溢流閥10和回油過(guò)濾器11。所述液壓泵4具有出油管，所述出油管自液壓泵4向外延伸，并貫穿所述蓋板，至連接到溢流閥10。所述溢流閥10具有相互連通的泵接口、溢流油出口和上油口。所述泵接口與液壓泵4的出油管連接，所述溢流油出口通過(guò)溢流油管連接到所述回油過(guò)濾器11，所述上油口通過(guò)上油管連接到所述壓力過(guò)濾器13，所述壓力過(guò)濾器13安裝在箱體的側(cè)壁上。
[0030]所述泵接口與所述出油管靠近的位置可以安裝有壓力表9。所述船用液壓泵站4的出油管和溢流閥10的溢流油管與上油管可以均設(shè)置在柱狀箱體沿軸向延伸的空間內(nèi)。
[0031]上述結(jié)構(gòu)通過(guò)采用具有泵接口、溢流油出口和上油口的三通溢流閥10，并將壓力表靠近船用液壓泵站4與溢流閥10的連接處安裝，以及同時(shí)將壓力過(guò)濾器13沿柱狀箱體軸向貼置于箱體，并進(jìn)一步將液壓泵4上所有元件之間的連接管道均設(shè)置于柱狀箱體向上延伸的空間內(nèi)，有效縮小了船用液壓泵站4的體積。
[0032]在一種實(shí)施方式中，所述箱體可以為長(zhǎng)方體狀，相應(yīng)所述蓋板可以為矩形，以便于安置。為便于下文敘述，對(duì)矩形蓋板或箱體頂部的四個(gè)頂角給出定義:為第一頂角、第二頂角、第三頂角和第四頂角。其中，第一頂角和第二頂角位于一條對(duì)角線的兩端，第二頂角和第四頂角位于另一條對(duì)角線的兩端。所述電機(jī)7可以豎向設(shè)置于矩形蓋板的第一頂角上，溢流閥10和壓力過(guò)濾器13可以設(shè)置于矩形蓋板的第二頂角上。所述回油過(guò)濾器11可以設(shè)置于矩形蓋板的第三頂角上，并且可以使所述電機(jī)7、溢流閥10、壓力過(guò)濾器13和第三頂角的連線包圍所述回油過(guò)濾器11，所述連線自所述電機(jī)7開(kāi)始，依次延伸至溢流閥10、壓力過(guò)濾器13、第三頂角，再回到電機(jī)7。與第三頂角在同一對(duì)角線上的第四頂角的位置上，可以安裝有電控柜8，電控柜8的支撐架可以安裝在箱體上。
[0033]較大體積的電機(jī)7，溢流閥10與壓力過(guò)濾器13，分別靠近矩形蓋板的對(duì)角線頂端安裝，便于充分利用矩形蓋板上的空間，從而將船用液壓泵站4的體積設(shè)計(jì)得更為緊湊。電控柜8的設(shè)置能事船用液壓泵站同時(shí)具有遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)控制兩種模式。
[0034]所述箱體上還可以設(shè)置有掛耳，所述掛耳設(shè)置在箱體的四個(gè)頂角上。所述船用液壓泵站的蓋板上還可以安裝有空氣過(guò)濾器3，并且可以設(shè)置為使所述電機(jī)7、溢流閥10、第三頂角和第一頂角之間的連線包圍所述空氣過(guò)濾器3，所述連線自所述電機(jī)7開(kāi)始，依次延伸至溢流閥10、第三頂角、第四頂角，再回到電機(jī)7。所述蓋板上還可以設(shè)置手動(dòng)泵12，并且可以使所述電控柜8、溢流閥10、壓力過(guò)濾器13和第二頂角之間的的連線包圍所述手動(dòng)泵12，所述連線自所述電控柜8開(kāi)始，依次延伸至溢流閥10、壓力過(guò)濾器13、第二頂角，再回到電控柜8。船用液壓泵站蓋板上安裝手動(dòng)泵12，能使系統(tǒng)在突然意外失電的情況下，仍能正常工作。手動(dòng)泵12可以靠近電控柜8的側(cè)壁，該側(cè)壁與所述電控柜8所在的柱狀箱體的側(cè)壁是同一側(cè)壁。
[0035]在另一種實(shí)施方式中，聯(lián)軸器6外可以罩有鐘形罩5,該鐘形罩5末端具有外翻式環(huán)形臺(tái)，油箱蓋板上設(shè)置有與該環(huán)形臺(tái)配合的減震環(huán)2。船用液壓泵站上具有的電纜可以采用鎧裝電纜，以避免液壓站工作時(shí)的震動(dòng)對(duì)電纜造成損害，發(fā)生危險(xiǎn)。蓋板上也可以設(shè)置有筋板，以提高油箱I的強(qiáng)度，降低管路及相關(guān)元件的高度，從而使船用液壓泵站震動(dòng)降低，提高船用液壓泵站使用壽命。
[0036]在再一種實(shí)施方式中，所述電機(jī)7可以為船用電機(jī)；并且所述船用液壓泵站4還可以進(jìn)一步包含:能夠使電機(jī)7在潮濕的環(huán)境中保持干燥的加熱帶；能夠?qū)τ拖銲內(nèi)的液位和油溫進(jìn)行測(cè)量的液位液溫計(jì)，以及能夠在電機(jī)7溫度過(guò)高時(shí)切斷電源的PTC熱敏電阻保護(hù)裝置。這樣針對(duì)海洋性氣候?qū)ο嚓P(guān)部件采取的防護(hù)措施，能使船用液壓泵站在遠(yuǎn)洋船舶上使用。
[0037]上述各實(shí)施方式中，壓力表9、電機(jī)7、液壓泵4的數(shù)量可以都只有一個(gè)。液壓泵可
以是定量泵。
[0038]在當(dāng)前船用吊機(jī)大部分依靠進(jìn)口的情況下，本實(shí)用新型發(fā)明人在研究現(xiàn)有技術(shù)一包括德國(guó)漢薩福萊柯思在液壓領(lǐng)域50年的歷史經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累一后，針對(duì)船用液壓泵站在緊湊性上存在的缺陷，自主開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，提出了上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)方案，其進(jìn)一步提高了船用液壓泵站的技術(shù)性能指標(biāo)和使用壽命。如體積較小，抗震性強(qiáng)。同時(shí)本實(shí)用新型船用液壓泵站能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)控兩種模式。泵站采用船用電機(jī)，并針對(duì)海洋性氣候，對(duì)相關(guān)部件采取防護(hù)措施，使船用液壓泵站適合遠(yuǎn)洋環(huán)境下的技術(shù)和工況要求，能夠在遠(yuǎn)洋船舶上使用。
[0039]本實(shí)用新型中的實(shí)施例僅用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)上等同的替代，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用液壓泵站，其特征在于: 包含油箱、電機(jī)、和液壓泵，所述液壓泵置于油箱內(nèi)，所述電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與液壓泵相連； 所述油箱包含箱體和蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述箱體上； 所述電機(jī)設(shè)置于所述蓋板的一側(cè)，并且與電機(jī)所在的蓋板的同一側(cè)的空間中，還設(shè)置有溢流閥和回油過(guò)濾器； 所述液壓泵具有出油管，所述出油管自液壓泵向外延伸，并貫穿所述蓋板，至連接到溢流閥； 所述溢流閥具有相互連通的泵接口、溢流油出口和上油口，所述泵接口與液壓泵的出油管連接，所述溢流油出口通過(guò)溢流油管連接到所述回油過(guò)濾器，所述上油口通過(guò)上油管連接到所述壓力過(guò)濾器，所述壓力過(guò)濾器安裝在箱體的側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用液壓泵站，其特征在于:所述電機(jī)為立式電機(jī)，所述箱體為長(zhǎng)方體狀，所述蓋板為矩形蓋板；所述電機(jī)豎向設(shè)置于矩形蓋板的第一頂角上，溢流閥和壓力過(guò)濾器設(shè)置于矩形蓋板的第二頂角上，第一頂角與第二頂角位于矩形蓋板的一條對(duì)角線的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用液壓泵站，其特征在于:所述回油過(guò)濾器設(shè)置于矩形蓋板的第三頂角上，并且所述電機(jī)，溢流閥、壓力過(guò)濾器、第三頂角之間的連線包圍所述回油過(guò)濾器，所述連線自所述電機(jī)開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、壓力過(guò)濾器、第三頂角，再回到電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用液壓泵站，其特征在于:與第三頂角在同一對(duì)角線上的第四頂角的位置上，安裝有電控柜，所述電控柜的支撐架安裝在箱體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的船用液壓泵站，其特征在于:所述箱體上還設(shè)置有掛耳，所述掛耳設(shè)置在箱體的四個(gè)頂角上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用液壓泵站，其特征在于:所述船用液壓泵站的蓋板上還安裝有空氣過(guò)濾器，并且所述電機(jī)、溢流閥、第三頂角和第一頂角之間的連線包圍所述空氣過(guò)濾器，所述連線自所述電機(jī)開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、第三頂角、第四頂角，再回到電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用液壓泵站，其特征在于:所述蓋板上還設(shè)置有手動(dòng)泵，并且所述電控柜、溢流閥、壓力過(guò)濾器和第二頂角之間的的連線包圍所述手動(dòng)泵，所述連線自所述電控柜開(kāi)始，依次延伸至溢流閥、壓力過(guò)濾器、第二頂角，再回到電控柜。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用液壓泵站，其特征在于，所述聯(lián)軸器外罩有鐘形罩，該鐘形罩末端具有外翻式環(huán)形臺(tái)，油箱蓋板上設(shè)置有與該環(huán)形臺(tái)配合的減震環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用液壓泵站，其特征在于，所述電機(jī)為船用電機(jī)；所述船用液壓泵站還包含:能夠使電機(jī)在潮濕的環(huán)境中保持干燥的加熱帶；能夠?qū)τ拖鋬?nèi)的液位和油溫進(jìn)行測(cè)量的液位液溫計(jì)，以及能夠在電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)切斷電源的PTC熱敏電阻保護(hù)裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用液壓泵站，其特征在于，所述蓋板上設(shè)置有防震墊；所述緊湊型船用船用液壓泵站上還具有電纜，所述電纜外包覆有保護(hù)層，以防止電纜受到破壞，所述破壞包括但不限于機(jī)械力破化、化學(xué)氣體腐蝕。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203770257SQ201420149181
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月30日
【發(fā)明者】王芳 申請(qǐng)人:漢薩福萊柯思液壓技術(shù)（上海）有限公司