基于Zigbee技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于無(wú)線(xiàn)監(jiān)控領(lǐng)域，具體為一種基于Zigbee技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)。設(shè)計(jì)溫度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、光照傳感器等數(shù)據(jù)采集模塊；設(shè)計(jì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制子系統(tǒng)；設(shè)計(jì)Zigbee通信模塊；組態(tài)設(shè)計(jì)以及對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的監(jiān)控。本發(fā)明可應(yīng)用于無(wú)線(xiàn)監(jiān)控等場(chǎng)合。
【專(zhuān)利說(shuō)明】基于Zigbee技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于屬于無(wú)線(xiàn)監(jiān)控領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，特別涉及一種采用Zigbee技術(shù)實(shí)現(xiàn)路燈的監(jiān)控。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)光互補(bǔ)新能源系統(tǒng)是國(guó)家863發(fā)展計(jì)劃重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目之一，是近年來(lái)推出的一項(xiàng)新的技術(shù)與節(jié)能應(yīng)用。風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)在中新天津生態(tài)城的運(yùn)用將強(qiáng)化生態(tài)理念，并展現(xiàn)生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能的概念，切實(shí)起到示范帶動(dòng)作用，是體現(xiàn)城市責(zé)任、城市功能、城市生活和城市形象的需要。據(jù)了解，截至目前，天津中新生態(tài)城中風(fēng)光互補(bǔ)路燈安裝量已達(dá)519盞，根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)該新型能源路燈將占到生態(tài)城路燈規(guī)劃建設(shè)總量的相當(dāng)大的比例。這也就對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的精確數(shù)據(jù)提出了檢測(cè)要求，由于風(fēng)、光照、溫度等環(huán)境因素具有隨機(jī)性，所以風(fēng)光互補(bǔ)路燈就需要有一套完整的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)其參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，只有精確掌握了生態(tài)城中不同地點(diǎn)的路燈系統(tǒng)充放電情況，了解該路燈在惡劣氣候條件下的使用情況，才能更好地?cái)U(kuò)大該新型能源路燈的應(yīng)用范圍，并方便以后對(duì)該路燈系統(tǒng)的實(shí)時(shí)智能監(jiān)測(cè)。
[0003]Zigbee作為一種低功耗無(wú)線(xiàn)通信和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)在國(guó)外有大約十年的發(fā)展歷程了，作為一種新興技術(shù)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。
[0004]因此,采用Zigbee技術(shù),設(shè)計(jì)一種基于Zigbee技術(shù)風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng),能夠較好實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的監(jiān)測(cè)。并對(duì)其他應(yīng)用領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也有很好的指導(dǎo)借鑒意義，具有一定的應(yīng)用價(jià)值。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，設(shè)計(jì)一種基于Zigbee技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)溫度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、光照傳感器等數(shù)據(jù)采集模塊；設(shè)計(jì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制子系統(tǒng)；設(shè)計(jì)Zigbee通信模塊；組態(tài)設(shè)計(jì)以及對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的監(jiān)控。本發(fā)明可應(yīng)用于其他遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等場(chǎng)合。
[0007]本發(fā)明的目的在于采用Zigbee技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1是:風(fēng)光互補(bǔ)路燈結(jié)構(gòu)圖
[0009]附圖2是:ZigBee節(jié)點(diǎn)構(gòu)成圖

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]具體過(guò)程如下:
[0012]I設(shè)計(jì)風(fēng)電組的硬件
[0013]風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)中風(fēng)能的吸收和轉(zhuǎn)化設(shè)備。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要由兩個(gè)部分組成:分別為發(fā)電機(jī)和風(fēng)力機(jī)。
[0014]2設(shè)計(jì)光電組的硬件
[0015]利用單晶硅太陽(yáng)能電池將光能轉(zhuǎn)化為電能。
[0016]3設(shè)計(jì)監(jiān)控終端
[0017]監(jiān)控終端的主要功能是采集由傳感器傳來(lái)的各種參數(shù)信息，并進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù)極限，發(fā)出不同的控制信號(hào)；與監(jiān)控中心通過(guò)傳輸信道進(jìn)行通信，傳輸被測(cè)量信息，并接收中心站的命令。
[0018]進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)作為系統(tǒng)中一個(gè)獨(dú)立的工作站，這時(shí)RTU可以完成連鎖控制、前饋控制、PID控制等工業(yè)上常用的控制調(diào)節(jié)功能；進(jìn)行通信時(shí)作為一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊單元，完成或響應(yīng)控制中心的通訊和控制任務(wù)
[0019]4設(shè)計(jì)溫度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、光照傳感器等數(shù)據(jù)采集模塊；
[0020]5設(shè)計(jì)Zigbee通信模塊
[0021]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，采用Zigbee技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
【權(quán)利要求】
1.具體為一種基于Zigbee技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈監(jiān)控系統(tǒng)。其特征在于，設(shè)計(jì)溫度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、光照傳感器等數(shù)據(jù)采集模塊，獲取原始數(shù)據(jù)；所述風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制子系統(tǒng)設(shè)計(jì)；所述Zigbee通信模塊設(shè)計(jì)；所述組態(tài)設(shè)計(jì)以及對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的監(jiān)控。所述整個(gè)檢測(cè)方法的實(shí)現(xiàn)。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK104333961SQ201410685362
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】羅菁 申請(qǐng)人:天津工業(yè)大學(xué)