一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，包括照明燈，照明燈和繼電器連接，繼電器的電力輸入和逆變器的輸出連接，逆變器的輸入分別和太陽(yáng)能發(fā)電模塊、風(fēng)能發(fā)電模塊的輸出連接，逆變器和蓄電池雙向連接；繼電器的控制輸入和比較器的輸出連接，比較器的輸入和放大器的輸出連接，放大器的輸入和超聲波接收模塊的輸出連接，超聲波接收模塊的第一輸入和超聲波發(fā)射模塊的第一輸出連接，超聲波接收模塊的第二輸入和經(jīng)過(guò)車輛反射的超聲波發(fā)射模塊的第二輸出連接，本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)、光互補(bǔ)來(lái)提供電能，節(jié)約了成本，沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，照明燈不工作，反之，照明燈工作，節(jié)約電能，增加設(shè)備使用壽命，智能化控制，節(jié)能實(shí)用。
【專利說(shuō)明】
一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能智能燈，具體涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的用于隧道內(nèi)的普通照明燈一般由220V市電供電，由于隧道內(nèi)光線不好，所以照明燈一直要處于照明狀態(tài)，這樣不僅消耗了大量電能，而且照明燈長(zhǎng)時(shí)間工作，加快其老化速度，減少使用壽命，并且在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，供電困難，而且成本極高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，智能化控制，節(jié)能實(shí)用。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，包括照明燈10，照明燈10和繼電器9連接，繼電器9的電力輸入和逆變器3的輸出連接，逆變器3的輸入分別和太陽(yáng)能發(fā)電模塊1、風(fēng)能發(fā)電模塊2的輸出連接，逆變器3和蓄電池4雙向連接;繼電器9的控制輸入和比較器8的輸出連接，比較器8的輸入和放大器7的輸出連接，放大器7的輸入和超聲波接收模塊6的輸出連接，超聲波接收模塊6的第一輸入和超聲波發(fā)射模塊5的第一輸出連接，超聲波接收模塊6的第二輸入和經(jīng)過(guò)車輛反射的超聲波發(fā)射模塊5的第二輸出連接。
[0006]所述太陽(yáng)能發(fā)電模塊1、風(fēng)能發(fā)電模塊2分別將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為直流電。
[0007]所述的逆變器3將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，一方面為照明燈10供電，另一方面將多余的電能儲(chǔ)存在蓄電池4中。
[0008]所述的超聲波發(fā)射模塊5與超聲波接收模塊6將檢測(cè)到的車輛信號(hào)以超聲波的傳遞形式轉(zhuǎn)化為電路能夠識(shí)別的電信號(hào)，超聲波發(fā)射模塊5、超聲波接收模塊6安裝在隧道進(jìn)口與出口處。
[0009]所述的放大器7將超聲波接收模塊6輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行放大。
[0010]所述的比較器8是為了判斷電壓高低信號(hào)，以達(dá)到控制繼電器9吸合、放開(kāi)動(dòng)作。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)、光互補(bǔ)來(lái)提供電能，節(jié)約了大量的架線成本，通過(guò)超聲波發(fā)射模塊5、超聲波接收模塊6及繼電器9等來(lái)控制照明燈10的開(kāi)與關(guān)狀態(tài)，沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，照明燈10不工作，反之，照明燈10工作，節(jié)約電能，增加設(shè)備使用壽命，智能化控制，節(jié)能實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]參照?qǐng)D1，一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，包括照明燈10，照明燈1和繼電器9連接，由繼電器9控制開(kāi)關(guān)，繼電器9觸頭吸合，照明燈10工作，繼電器9觸頭放開(kāi)，照明燈1不工作，繼電器9的電力輸入和逆變器3的輸出連接，逆變器3的輸入分別和太陽(yáng)能發(fā)電模塊1、風(fēng)能發(fā)電模塊2的輸出連接，將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能輸入逆變器3，逆變器3和蓄電池4雙向連接，蓄電池4可以儲(chǔ)能，也可以釋放電能;繼電器9的控制輸入和比較器8的輸出連接，比較器8的輸入和放大器7的輸出連接，放大器7的輸入和超聲波接收模塊6的輸出連接，超聲波接收模塊6的第一輸入和超聲波發(fā)射模塊5的第一輸出連接，超聲波接收模塊6的第二輸入和經(jīng)過(guò)車輛反射的超聲波發(fā)射模塊5的第二輸出連接，超聲波發(fā)射模塊5不斷向外發(fā)射超聲波，將檢測(cè)到的小車信號(hào)以超聲波的形式傳遞給超聲波接收模塊6。
[0015]所述太陽(yáng)能發(fā)電模塊1、風(fēng)能發(fā)電模塊2分別將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為直流電。
[0016]所述的逆變器3將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，一方面為照明燈10供電，另一方面將多余的電能儲(chǔ)存在蓄電池4中。
[0017]所述的超聲波發(fā)射模塊5與超聲波接收模塊6將檢測(cè)到的車輛信號(hào)以超聲波的傳遞形式轉(zhuǎn)化為電路能夠識(shí)別的電信號(hào)，超聲波發(fā)射模塊5、超聲波接收模塊6安裝在隧道進(jìn)口與出口處。
[0018]所述的放大器7將超聲波接收模塊6輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行放大。
[0019]所述的比較器8是為了判斷電壓高低信號(hào)，以達(dá)到控制繼電器9吸合、放開(kāi)動(dòng)作。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理為:超聲波發(fā)射模塊5不停向外發(fā)射超聲波，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的感應(yīng)，當(dāng)有車輛進(jìn)入隧道口時(shí)，超聲波發(fā)射模塊5發(fā)射的超聲波被反射回來(lái)，超聲波接收模塊6將反射回來(lái)的超聲波轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大器7、比較器8處理信號(hào)從而控制繼電器9動(dòng)作，有車輛進(jìn)入隧道口，繼電器9觸頭處于吸合狀態(tài)，照明燈10工作，當(dāng)車輛駛出隧道時(shí)，繼電器9觸頭放開(kāi)，照明燈10電路斷開(kāi)，照明燈10不工作，以節(jié)約電能，如果前一輛車還未駛出隧道，后面又進(jìn)入一輛車，則照明燈10在下一輛車駛出隧道口繼電器9才放開(kāi)，切斷電路；太陽(yáng)能發(fā)電模塊1、風(fēng)能發(fā)電模塊2將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)逆變器3、繼電器9給照明燈10供電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，包括照明燈(10)，照明燈(10)和繼電器(9)連接，其特征在于:繼電器(9)的電力輸入和逆變器(3)的輸出連接，逆變器(3)的輸入分別和太陽(yáng)能發(fā)電模塊(I)、風(fēng)能發(fā)電模塊(2)的輸出連接，逆變器(3)和蓄電池(4)雙向連接;繼電器(9)的控制輸入和比較器(8)的輸出連接，比較器(8)的輸入和放大器(7)的輸出連接，放大器(7)的輸入和超聲波接收模塊(6)的輸出連接，超聲波接收模塊(6)的第一輸入和超聲波發(fā)射模塊(5)的第一輸出連接，超聲波接收模塊(6)的第二輸入和經(jīng)過(guò)車輛反射的超聲波發(fā)射模塊(5)的第二輸出連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽(yáng)能發(fā)電模塊(I)、風(fēng)能發(fā)電模塊(2)分別將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為直流電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的逆變器(3)將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，一方面為照明燈(10)供電，另一方面將多余的電能儲(chǔ)存在蓄電池(4)中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的超聲波發(fā)射模塊(5)與超聲波接收模塊(6)將檢測(cè)到的車輛信號(hào)以超聲波的傳遞形式轉(zhuǎn)化為電路能夠識(shí)別的電信號(hào)，超聲波發(fā)射模塊(5)、超聲波接收模塊(6)安裝在隧道進(jìn)口與出口處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的放大器(7)將超聲波接收模塊(6)輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行放大。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)光互補(bǔ)超聲波智能燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的比較器(8)是為了判斷電壓高低信號(hào)，以達(dá)到控制繼電器(9)吸合、放開(kāi)動(dòng)作。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK205491391SQ201620226011
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】何景峰, 肖儒亮, 冀敏, 賴有強(qiáng)
【申請(qǐng)人】西京學(xué)院