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一種電梯補(bǔ)償裝置制造方法

文檔序號(hào):8098004閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯補(bǔ)償裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯補(bǔ)償裝置,包括有框架結(jié)構(gòu),所述框架結(jié)構(gòu)的上部設(shè)置有導(dǎo)向裝置,在所述導(dǎo)向裝置的下側(cè)固定連接有呈矩形狀的緩沖裝置,所述框架結(jié)構(gòu)的右側(cè)邊設(shè)置有繩導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置,在所述導(dǎo)向裝置的中部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)支架,所述行程開(kāi)關(guān)支架上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),所述導(dǎo)向裝置的底部設(shè)置有連接固定裝置,所述連接固定裝置上設(shè)置有多個(gè)螺紋通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:提供了一種電梯補(bǔ)償裝置,此電梯補(bǔ)償裝置因?yàn)榘惭b了緩沖裝置從而增加了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并且降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,減少了結(jié)構(gòu)占據(jù)的空間,并且安裝方便。
【專利說(shuō)明】一種電梯補(bǔ)償裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種電梯補(bǔ)償裝置,屬于電梯【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】:
電梯運(yùn)行過(guò)程中轎廂和對(duì)重的相對(duì)位置不斷變化會(huì)造成曳引輪兩側(cè)鋼絲繩自重差異,尤其是在提升高度較高的情況下,鋼絲繩自重對(duì)曳引力和曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的影響將會(huì)很大,且當(dāng)電梯速度很高時(shí),在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)、氣流。為了消除這些影響,在提升高度較高的情況下高速電梯需增加補(bǔ)償繩牽引的補(bǔ)償裝置。在實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常有些補(bǔ)償裝置或由于缺乏緩沖而穩(wěn)定性不足,或結(jié)構(gòu)復(fù)雜占據(jù)較大空間不能滿足要求,這就需要設(shè)計(jì)一種具有緩沖作用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的補(bǔ)償裝置。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:這就需要設(shè)計(jì)一種具有緩沖作用且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的電梯補(bǔ)償裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種電梯補(bǔ)償裝置,包括有框架結(jié)構(gòu)。
[0005]為了讓整個(gè)補(bǔ)償裝置在固定的軌跡上運(yùn)行,進(jìn)一步的,所述框架結(jié)構(gòu)的上部設(shè)置有導(dǎo)向裝置。
[0006]為了在運(yùn)行過(guò)程中能夠讓電梯運(yùn)行平穩(wěn),再進(jìn)一步的,在所述導(dǎo)向裝置的下側(cè)固定連接有呈矩形狀的緩沖裝置,所述框架結(jié)構(gòu)的右側(cè)邊設(shè)置有繩導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置,在所述導(dǎo)向裝置的中部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)支架,所述行程開(kāi)關(guān)支架上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。
[0007]所述導(dǎo)向裝置的底部設(shè)置有連接固定裝置,所述連接固定裝置上設(shè)置有多個(gè)螺紋通孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:提供了一種電梯補(bǔ)償裝置,此電梯補(bǔ)償裝置因?yàn)榘惭b了緩沖裝置從而增加了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并且降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,減少了結(jié)構(gòu)占據(jù)的空間,并且安裝方便。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明的裝配圖。
[0011]圖中:1、框架結(jié)構(gòu);2、導(dǎo)向裝置;3、緩沖裝置;4、繩導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置;5、行程開(kāi)關(guān)支架;6、行程開(kāi)關(guān);7、固定裝置;8、螺紋通孔。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:如圖1所示,一種電梯補(bǔ)償裝置,包括有框架結(jié)構(gòu)I,所述框架結(jié)構(gòu)I的上部設(shè)置有導(dǎo)向裝置2,在所述導(dǎo)向裝置2的下側(cè)固定連接有呈矩形狀的緩沖裝置3,所述框架結(jié)構(gòu)I的右側(cè)邊設(shè)置有繩導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置4,在所述導(dǎo)向裝置2的中部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)支架5,所述行程開(kāi)關(guān)支架5上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)6,所述導(dǎo)向裝置2的底部設(shè)置有連接固定裝置7,所述連接固定裝置7上設(shè)置有多個(gè)螺紋通孔8。
[0013]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯補(bǔ)償裝置,包括有框架結(jié)構(gòu)(I),其特征是:所述框架結(jié)構(gòu)(I)的上部設(shè)置有導(dǎo)向裝置(2),在所述導(dǎo)向裝置(2)的下側(cè)固定連接有呈矩形狀的緩沖裝置(3),所述框架結(jié)構(gòu)(I)的右側(cè)邊設(shè)置有繩導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯補(bǔ)償裝置,其特征是:在所述導(dǎo)向裝置(2)的中部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)支架(5),所述行程開(kāi)關(guān)支架(5)上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯補(bǔ)償裝置,其特征是:所述導(dǎo)向裝置(2)的底部設(shè)置有連接固定裝置(7),所述連接固定裝置(7)上設(shè)置有多個(gè)螺紋通孔(8)。
【文檔編號(hào)】B66B7/00GK104340808SQ201410587517
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張建宏, 鄭堯, 王艷青, 張利春, 孟慶東 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司
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