煤礦單軌吊短距整體推進軌道的制作方法
【專利摘要】煤礦單軌吊短距整體推進軌道，包括有懸軌小車、軌道、凸軸、扣環(huán)和輪子。軌道是主體件，采用單節(jié)等長度的工字鋼連接組成，在每一節(jié)工字鋼的前端下面，也就是在軌道的前端下面，設(shè)置有扣環(huán)，在每一節(jié)工字鋼的后端下面，也就是在軌道的后端下面，設(shè)置有凸軸。軌道內(nèi)下部設(shè)置有輪子，軌道的上端部設(shè)置有懸軌小車，通過懸軌小車上部的連接裝置連接到巷道頂板。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝和操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，可以實現(xiàn)一次性地安裝完成單軌吊車的全部軌道。隨著巷道掘進的推進，整體地把軌道推進到迎頭。工作過程簡單高效，輕松安全。
【專利說明】煤礦單軌吊短距整體推進軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦用軌道，尤其涉及煤礦單軌吊短距整體推進軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的煤礦單軌吊軌道，由一節(jié)一節(jié)的短單軌首尾相連形成長的運輸軌。隨著巷道開掘的推進，需要從其后部逐節(jié)卸下再運到最前面的迎頭重新連接。工作過程繁瑣低效，勞累且易發(fā)生事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種煤礦單軌吊短距整體推進軌道，可以實現(xiàn)一次性地安裝完成單軌吊車的全部軌道。隨著巷道掘進的推進，整體地把軌道推進到迎頭。工作過程簡單高效，輕松安全。
[0004]本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，包括有懸軌小車、軌道、凸軸、扣環(huán)和輪子。軌道是本實用新型所述煤礦單軌吊短距整體推進軌道的主體件，采用單節(jié)等長度的工字鋼連接組成，在每一節(jié)工字鋼的前端下面，也就是在軌道的前端下面，設(shè)置有扣環(huán)，在每一節(jié)工字鋼的后端下面，也就是在軌道的后端下面，設(shè)置有凸軸。軌道內(nèi)下部設(shè)置有輪子，軌道的上端部設(shè)置有懸軌小車，通過懸軌小車上部的連接裝置連接到巷道頂板。
[0005]本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝和操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，可以實現(xiàn)一次性地安裝完成單軌吊車的全部軌道。隨著巷道掘進的推進，整體地把軌道推進到迎頭。工作過程簡單高效，輕松安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1是本實用新型所述煤礦單軌吊短距整體推進軌道的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是側(cè)視圖。I一懸軌小車2—軌道3—凸軸4一扣環(huán)5—輪子。
【具體實施方式】
[0007]現(xiàn)參照附圖1和附圖2，結(jié)合實施例說明如下:本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，包括有懸軌小車1、軌道2、凸軸3、扣環(huán)4和輪子5。軌道2是本實用新型所述煤礦單軌吊短距整體推進軌道的主體件，采用單節(jié)等長度的工字鋼連接組成，在每一節(jié)工字鋼的前端下面，也就是在軌道2的前端下面，設(shè)置有扣環(huán)4，在每一節(jié)工字鋼的后端下面，也就是在軌道2的后端下面，設(shè)置有凸軸3。軌道2內(nèi)下部設(shè)置有輪子5，軌道2的上端部設(shè)置有懸軌小車1，通過懸軌小車I上部的連接裝置連接到巷道頂板。也可以說是在巷道的頂板上，懸掛一系列整齊、等距離、等高度的懸軌小車I。然后把單節(jié)等長度的工字鋼做成的軌道2，放置在懸軌小車的輪子上。每一節(jié)單根軌道，一端下部焊接著凸軸3另一端下部焊接著扣環(huán)4。軌道2放置到懸軌小車的輪子5上之后，后一節(jié)軌道的凸軸自然的進入前一節(jié)軌道的扣環(huán)內(nèi)，從而使所有的軌道連接起來，形成一條連續(xù)的運輸軌。需要軌道向前推進時，應預先懸掛一只懸軌小車，并把第一條軌道向前拉動，利用所有的扣環(huán)，拖帶著全部的軌道，沿懸軌小車整體向前移動。此時所有懸軌小車的輪子同時轉(zhuǎn)動。以上過程，實現(xiàn)了煤礦單軌吊短距軌道，整體推進的目的。本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝和操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的煤礦單軌吊短距整體推進軌道，可以實現(xiàn)一次性地安裝完成單軌吊車的全部軌道。隨著巷道掘進的推進，整體地把軌道推進到迎頭。工作過程簡單高效，輕松安全。
【權(quán)利要求】
1.煤礦單軌吊短距整體推進軌道，包括有懸軌小車(I)、軌道(2)、凸軸(3)、扣環(huán)(4)和輪子(5)，軌道(2)是主體件，采用單節(jié)等長度的工字鋼連接組成，其特征在于在每一節(jié)工字鋼的前端下面，也就是在軌道(2)的前端下面，設(shè)置有扣環(huán)(4)，在每一節(jié)工字鋼的后端下面，也就是在軌道(2)的后端下面，設(shè)置有凸軸(3);軌道(2)內(nèi)下部設(shè)置有輪子(5)，軌道(2)的上端部設(shè)置有懸軌小車(1)，通過懸軌小車(I)上部的連接裝置連接到巷道頂板。
【文檔編號】B66C7/08GK203638978SQ201320806987
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月7日
【發(fā)明者】宋如海, 陳長勇, 鄒山旺, 宋勤法, 姜彥軍 申請人:山東兗煤黑豹礦業(yè)裝備有限公司