重型高速精密壓力機機身鎖緊機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種重型高速精密壓力機機身鎖緊機構。包括一鎖緊螺桿（1），鎖緊螺桿（1）縱向穿設在待拉緊的各機身（2）內(nèi)，鎖緊螺桿（1）上設有處于最下端機身（2）下部的鎖緊螺母（3），鎖緊螺桿（1）上設有處于最上端機身（2）上部的鎖緊裝置（4）；鎖緊裝置的結構為：和鎖緊螺桿（1）固連的活塞（41），和最上端機身（2）連接的缸體（42），缸體（42）設置在活塞（41）的外側并形成密封配合。本實用新型通過鎖緊螺母、鎖緊裝置的配合，實現(xiàn)了對機身的鎖緊，其通過設置在機身上部的鎖緊裝置帶動鎖緊螺桿繼而帶動鎖緊螺母的向上運動實現(xiàn)對機身的鎖緊，其結構簡單、鎖緊可靠。
【專利說明】重型高速精密壓力機機身鎖緊機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重型高速精密壓力機機身鎖緊機構，屬于壓力機【技術領域】。【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的國內(nèi)壓力機技術中，一般壓力機的分體機身的鎖緊采用兩種結構，一種自制油缸拉緊螺桿，就是螺桿兩端均是鎖緊螺母，但螺桿加長，在加長的一端利用油缸對拉桿和機身施加規(guī)定的負載，然后旋轉油缸下面的鎖緊螺母，再松開油缸，達到分體機身鎖緊的目的。優(yōu)點是結構簡單；缺點是多個拉緊螺桿需分個操作，需要專業(yè)工裝；還有一種是拉桿電加熱法，將拉桿接通規(guī)定的電流，利用熱脹冷縮的原理使得拉桿伸長，旋轉鎖緊螺母，達到鎖緊分體機身的目的。優(yōu)點是結構簡單，缺點是操作復雜，安全性差，且對操作技能要求專業(yè)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述缺陷，目的在于提供一種具有結構簡單、拆卸方便和分體機身預緊力可調的重型高速精密壓力機機身鎖緊機構。
[0004]為此本實用新型采用的技術方案是:包括一鎖緊螺桿(1)，鎖緊螺桿(I)縱向穿設在待拉緊的各機身(2)內(nèi)，鎖緊螺桿(I)上設有處于最下端機身(2)下部的鎖緊螺母(3)，鎖緊螺桿(I)上設有處于最上端機身(2)上部的鎖緊裝置(4)；
[0005]鎖緊裝置的結構為:和鎖緊螺桿(I)固連的活塞(41)，和最上端機身(2)連接的缸體(42)，缸體(42)設置在活塞(41)的外側并形成密封配合。
[0006]所述缸體(42)和活塞(41)之間設密封圈。
[0007]所述活塞(41)和鎖緊螺桿(I)之間通過螺紋連接。
[0008]所述鎖緊螺桿(I)和機身(2)之間設導向鎖緊螺桿(I)的導向環(huán)。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型通過鎖緊螺母、鎖緊裝置的配合，實現(xiàn)了對機身的鎖緊，其通過設置在機身上部的鎖緊裝置帶動鎖緊螺桿繼而帶動鎖緊螺母的向上運動實現(xiàn)對機身的鎖緊，其結構簡單、鎖緊可靠；
[0010]2)本實用新型對機身的鎖緊依靠缸體和下面的鎖緊螺母，而缸體固定不動，只需移動鎖緊螺母即可實現(xiàn)，其運動方式簡單，機械部件少，不易損壞，且能達到快速的鎖緊效
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【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中I為鎖緊螺桿、2為機身、3為鎖緊螺母、4為鎖緊裝置；
[0013]41為活塞、42為缸體。
【具體實施方式】[0014]本實用新型包括一鎖緊螺桿1，鎖緊螺桿I縱向穿設在待拉緊的各機身2內(nèi)，鎖緊螺桿I上設有處于最下端機身2下部的鎖緊螺母3，鎖緊螺桿I上設有處于最上端機身2上部的鎖緊裝置4;
[0015]鎖緊裝置的結構為:和鎖緊螺桿I固連的活塞41，和最上端機身2連接的缸體42，缸體42設置在活塞41的外側并形成密封配合。
[0016]所述缸體42和活塞41之間設密封圈。
[0017]所述活塞41和鎖緊螺桿I之間通過螺紋連接。
[0018]所述鎖緊螺桿I和機身2之間設導向鎖緊螺桿I的導向環(huán)。
[0019]本實用新型的工作過程為:本實用新型首先將鎖緊螺桿I穿設在機身2上，并在其下端設置鎖緊螺母3，在上端設置鎖緊裝置3，其中缸體42抵住機身2，并在鎖緊螺桿I上連接一處于缸體42內(nèi)的活塞41，工作時，液壓油通入活塞41內(nèi)，帶動活塞41向上運動，繼而帶動鎖緊螺桿I向上運動，繼而帶動下端的鎖緊螺母3向上運動，因鎖緊螺母3和下端的機身2接觸，其和機身2接觸的越緊密，各機身2之間配合越緊密；如需松開各機身2則卸去壓力油使活塞41向下運動，按照上述描述實現(xiàn)鎖緊螺母3的向下運動，從而將機身2放松。
[0020]本實用新型通入的是壓力油，當然也可以采用其他動力源，如高壓氣，本實用新型可通過改變動力源的大小調整機身2直接的結合力，并可外接壓力表，測試動力源的壓力值。
[0021]本實用新型鎖緊螺桿I上端可設置成同一型號的螺紋，以使本實用新型具備通用性。
[0022]本實用新型還可采用其他驅動形式，其目的是帶動下部的鎖緊螺母3向上運動。
[0023]本實用新型可在最下端機身2和鎖緊螺母3之間、上端機身2和缸體42之間設置過渡裝置，以防止過渡壓緊時對機身2表面造成損傷，影響其使用效果。
[0024]本實用新型在缸體42和活塞41之間設若干密封圈，且該密封圈最好具備一定的承壓能力，這樣能避免壓力油的泄漏。
【權利要求】
1.重型高速精密壓力機機身鎖緊機構，其特征在于，包括一鎖緊螺桿(1)，鎖緊螺桿(I)縱向穿設在待拉緊的各機身(2)內(nèi)，鎖緊螺桿(I)上設有處于最下端機身(2)下部的鎖緊螺母(3)，鎖緊螺桿(I)上設有處于最上端機身(2)上部的鎖緊裝置(4)； 鎖緊裝置的結構為:和鎖緊螺桿(I)固連的活塞(41)，和最上端機身(2)連接的缸體(42)，缸體(42)設置在活塞(41)的外側并形成密封配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的重型高速精密壓力機機身鎖緊機構，其特征在于，所述缸體(42)和活塞(41)之間設密封圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的重型高速精密壓力機機身鎖緊機構，其特征在于，所述活塞(41)和鎖緊螺桿(I)之間通過螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的重型高速精密壓力機機身鎖緊機構，其特征在于，所述鎖緊螺桿(I)和機身(2)之間設導向鎖緊螺桿(I)的導向環(huán)。
【文檔編號】B30B15/04GK203637232SQ201320806545
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權日:2013年12月10日
【發(fā)明者】趙宏松, 王國娟 申請人:揚州鍛壓機床股份有限公司