環(huán)鏈電動葫蘆的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種環(huán)鏈電動葫蘆，包括電機1和減速器箱體15、減速器箱蓋13的重心分別置于環(huán)鏈電動葫蘆的兩端，置于傳動齒輪軸上的安全離合器3由離合盤24和摩擦片25組成；制動器6位于第一級齒輪軸7的后側(cè)；其特征在于，所述的電機1、安全離合器3、第一級齒輪軸7、第一級齒輪8、第二級齒輪軸9、第二級齒輪10、第三級齒輪軸11、第三級齒輪12、輸出軸14所組成的傳動鏈的水平面呈反C字形結(jié)構(gòu)，所述的輸出軸14外端上的鏈輪16呈懸臂結(jié)構(gòu)。本實用新型有益效果：縮短了C尺寸，使環(huán)鏈電動葫蘆的結(jié)構(gòu)更緊湊，方便維修，增加了產(chǎn)品使用可靠性；所有零部件無特殊材料和加工方法就能制造，整個零件數(shù)量減少，所以制造成本降低；新設(shè)計限位結(jié)構(gòu)提高了環(huán)鏈電動葫蘆安全可靠性。
【專利說明】環(huán)鏈電動葫蘆
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種環(huán)鏈電動葫蘆，特別是環(huán)鏈電動葫蘆的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)鏈電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備，體積小、自重輕、操作方便、性能可靠，它可配套于單梁起重機、懸掛起重機、柔性KBK系統(tǒng)、懸臂吊或固定工字鋼軌道等，廣泛用于工廠、礦山、港口、倉庫、貨場，特別是生產(chǎn)、裝配線上，用途及為廣泛。
[0003]作為輕小型起重設(shè)備的環(huán)鏈電動葫蘆除了結(jié)構(gòu)簡單、輕小，還有一個重要指標是C尺寸，環(huán)鏈電動葫蘆的C尺寸是指環(huán)鏈電動葫蘆起升在最高極限位置時，起重吊鉤中心到環(huán)鏈電動葫蘆吊環(huán)中心間的垂直距離，環(huán)鏈電動葫蘆的C尺寸越小越好，在同樣的額定起升高度情況下，讓用戶充分利用起吊空間，特別是廠房空間受到限制的情況下。
[0004]環(huán)鏈電動葫蘆的C尺寸與環(huán)鏈電動葫蘆的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),在此之前國內(nèi)環(huán)鏈電動葫蘆常用的結(jié)構(gòu)有垂直C形布置和同軸輸入、輸出布置兩種，以上均存在以下弊端:C尺寸過大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護不方便、制造成本高。
[0005]附圖4:常用的環(huán)鏈電動葫蘆垂直C形布置結(jié)構(gòu)視圖
[0006]圖4中，垂直C形布置結(jié)構(gòu)中吊環(huán)19中心至吊鉤18中心的C尺寸很大。
[0007]附圖5:常用的環(huán)鏈電動葫蘆同軸輸入、輸出布置結(jié)構(gòu)視圖
[0008]圖5中，同軸輸入、輸出，即電機I中心與第一級齒輪軸7中心，第三級齒輪12卿輸出軸)中心重合，這樣雖然提高了鏈輪16的中心位置，但減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜不利于縮小結(jié)構(gòu)，吊環(huán)19中心與吊鉤18中心之間的C尺寸仍然很大，而且此結(jié)構(gòu)，鏈輪16拆裝不方便，需要整機全部拆散，零件數(shù)量也多，制造成本高，設(shè)置限位裝置困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實用新型的目的:設(shè)計一種新的環(huán)鏈電動葫蘆結(jié)構(gòu)形式，以達到C尺寸較小的前提下，結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、制造成本低。
[0010]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0011]一種環(huán)鏈電動葫蘆，輸出軸、鏈輪的中心位于電機、第一級齒輪軸的中心水平面位置另側(cè)；電機、安全離合器、第一級齒輪軸、第一級齒輪、第二級齒輪軸、第二級齒輪、第三級齒輪軸、第三級齒輪、輸出軸、鏈輪所組成的傳動鏈在水平面成反C字形布置，其中電機的中心與輸出軸的中心位于同一水平位置，C形結(jié)構(gòu)布置的環(huán)鏈電動葫蘆自重中心與吊鉤中
心一致。
[0012]輸出軸上的鏈輪為懸臂結(jié)構(gòu)。
[0013]安全離合器安裝在減速器箱體內(nèi)的第一級齒輪軸上。
[0014]本新型改變原來傳統(tǒng)的垂直C形式布置和同軸輸入、輸出結(jié)構(gòu)布置形式，創(chuàng)新一種水平C形布置結(jié)構(gòu)形式，該水平C形結(jié)構(gòu)布置形式C尺寸較小。
[0015]水平C形結(jié)構(gòu)布置形式，同時采用了輸出軸端鏈輪懸臂結(jié)構(gòu)，使整個減速器結(jié)構(gòu)變得簡單，整體結(jié)構(gòu)尺寸小，便于實現(xiàn)減速器免維護設(shè)計，減小零件數(shù)量，降低制造成本。
[0016]水平C形結(jié)構(gòu)和輸出鏈輪懸臂結(jié)構(gòu)有效改善了導(dǎo)鏈器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理性，方便安裝維修。
[0017]水平C形結(jié)構(gòu)和輸出軸及鏈輪懸臂結(jié)構(gòu)，方便設(shè)置更可靠的限位裝置，在此之前，國內(nèi)環(huán)鏈電動葫蘆普遍存在限位結(jié)構(gòu)不合理，限位裝置故障率高，可靠性差，水平C形結(jié)構(gòu)改善了限位機構(gòu)，使限位機構(gòu)受力合理，提高了環(huán)鏈電動葫蘆安全可靠性。
[0018]水平C形結(jié)構(gòu)單鏈、雙鏈環(huán)鏈電動葫蘆上懸掛系統(tǒng)重心不好控制，新設(shè)計很好解決了不同結(jié)構(gòu)形式重心平衡問題。 [0019]本實用新型有益效果:縮短了 C尺寸，使環(huán)鏈電動葫蘆的結(jié)構(gòu)更緊湊，方便維修，增加了產(chǎn)品使用可靠性；所有零部件無特殊材料和加工方法就能制造，整個零件數(shù)量減少，所以制造成本降低；新設(shè)計限位結(jié)構(gòu)提高了環(huán)鏈電動葫蘆安全可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]附圖1本實用新型剖視圖
[0021]附圖2:本實用新型左側(cè)剖視圖
[0022]附圖3:本實用新型C尺寸示意圖
[0023]附圖4:常用的環(huán)鏈電動葫蘆垂直C形布置結(jié)構(gòu)示意圖
[0024]附圖5:常用的環(huán)鏈電動葫蘆同軸輸入輸出布置結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]I電機3安全離合器 4疊簧 5壓力調(diào)節(jié)螺母 6制動器
[0026]7第一級齒輪軸 8第一級齒輪 9第二級齒輪軸 10第二級齒輪
[0027]11 第三級齒輪軸12第三級齒輪13減速器箱蓋 14輸出軸
[0028]15減速器箱體 16鏈輪17鏈條 18吊鉤 19吊環(huán)
[0029]21導(dǎo)鏈器 23壓縮彈簧24離合盤25輸出軸26摩擦片27尾端擋塊。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖作進一步的說明:
[0031]附圖1傳動原理:電機I的動力經(jīng)安全離合器3，傳遞給減速器三級齒輪減速:第一級齒輪軸7和第一級齒輪8 ;第二級齒輪軸9和第二級齒輪10 ;第三級齒輪軸11和第三級齒輪12 ;然后傳遞給輸出軸14，輸出軸14上裝有鏈輪16，鏈輪16上開有鏈條窩眼槽，鏈輪16的旋轉(zhuǎn)帶動鏈條17上升、下降，通過吊鉤18上、下提升重物，鏈條17的有序運動靠套裝在鏈輪16外面的導(dǎo)鏈裝置21導(dǎo)向運動，電機I的中心與輸出軸14的中心接近位于同一水平位置，這樣的結(jié)構(gòu)有利于提高C尺寸。導(dǎo)鏈裝置21外露在電機軸側(cè)，安裝維修方便。鏈輪16為懸臂結(jié)構(gòu)，改變原來簡支梁結(jié)構(gòu)布置，結(jié)構(gòu)簡單，零件少，成本低。以上布置加上獨特的減速器箱體15和減速器箱蓋13的設(shè)計使得減速器結(jié)構(gòu)簡化，便于減速器緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計。制動器6裝設(shè)在第一級齒輪軸上的另一側(cè)，當(dāng)環(huán)鏈電動葫蘆斷電時，能將重物制動住。
[0032]圖2中，導(dǎo)鏈器21套裝在鏈輪16外面，保證鏈條17有序在鏈輪16窩眼中運動，限位裝置22安裝在導(dǎo)鏈器21下面，當(dāng)?shù)蹉^18上升到上極限位置時，吊鉤18上的壓縮彈簧23碰撞限位裝置22，使限位裝置22順時針旋轉(zhuǎn)，拔動上極限限位常閉開關(guān)，起到限止上極限位置作用。反之，當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限位置，鏈條尾端擋塊27上的壓縮彈簧23碰撞限位裝置22，使限位裝置22逆時針旋轉(zhuǎn)，拔動下極限限位常閉開關(guān)，起到限止下極限位置作用。這種限位裝置，結(jié)構(gòu)巧妙緊湊，限位可都靠，提高了環(huán)鏈電動葫蘆的安全可靠性。
[0033]附圖2中:從圖示可以看出本實用新型水平C形結(jié)構(gòu)布置盡量保證環(huán)鏈電動葫蘆自重中心與吊鉤中心一致，解決了水平C形結(jié)構(gòu)布置重心平衡問題，環(huán)鏈電動葫蘆運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
[0034]圖3中，吊環(huán)19的中心與吊鉤18的中心垂直距離為C尺寸，圖中可以看出，三級齒輪減速即:第一級齒輪軸7和第一級齒輪8 ;第二級齒輪軸9和第二級齒輪10 ;第三級齒輪軸11和第三級齒輪12，布置緊湊。鏈輪16布置在電機軸中心(即第一級齒輪軸7中心)的水平方向右側(cè)，結(jié)構(gòu)合理，C尺寸小。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)鏈電動葫蘆,其特征在于,輸出軸(14)、鏈輪(16)的中心位于電機(I)、第一級齒輪軸(7)的中心水平面位置另側(cè)；電機(I)、安全離合器(3)、第一級齒輪軸(7)、第一級齒輪(8)、第二級齒輪軸(9)、第二級齒輪(10)、第三級齒輪軸(11)、第三級齒輪(12)、輸出軸(14)、鏈輪(16)所組成的傳動鏈在水平面成反C字形布置，其中電機(I)的中心與輸出軸(14)的中心位于同一水平位置，所述的C形結(jié)構(gòu)布置的環(huán)鏈電動葫蘆自重中心與吊鉤中心一致。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)鏈電動葫蘆，其特征在于:所述的輸出軸(14)上的鏈輪(16)為懸臂結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的環(huán)鏈電動葫蘆，其特征在于:所述的安全離合器(3)安裝在減速器箱體(15)內(nèi)的第一級齒輪軸(7)上。
【文檔編號】B66D1/20GK203474336SQ201320245507
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月9日
【發(fā)明者】趙定元, 徐東海, 雷云仙, 龍純陽 申請人:赤壁市蒲圻起重運輸機械有限責(zé)任公司