專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于涉及施工升降機(jī)，具體涉及一種帶自動(dòng)注油機(jī)的升降機(jī)。
背景技術(shù)：
施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地升降機(jī)。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。施工電梯主要是由轎廂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤(pán)、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來(lái)既舒適又安全。升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來(lái)方便上下提升下降貨物。由于普通的電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百?lài)嵉呢浳铮S著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，施工升降機(jī)開(kāi)始在越來(lái)越多的建筑領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用，特別對(duì)于大工程，高層建筑場(chǎng)所，施工升降機(jī)的使用顯得尤為重要，所以開(kāi)發(fā)出了高承載力的升降機(jī)來(lái)輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。施工升降機(jī)即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有了更快的發(fā)展。然而，由于大多施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境都比較惡劣，若不進(jìn)行定期有效的保養(yǎng)工作，施工升降機(jī)的使用壽命將會(huì)大大降低。而加潤(rùn)滑油保養(yǎng)就是一個(gè)非常重要的維保手段。現(xiàn)有技術(shù)大多為人工加油，需要加油人員到吊籠頂上去，既不方便，又存在危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供設(shè)計(jì)一種含有自動(dòng)加油機(jī)的施工升降機(jī)，并且是方便可靠的自動(dòng)加油系統(tǒng)，解決施工升降機(jī)底盤(pán)的維修保養(yǎng)難題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，即在原有的施工升降機(jī)設(shè)計(jì)上面加有一個(gè)自動(dòng)注油機(jī)。一種帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，包括由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)軌架，與導(dǎo)軌架連接的吊籠，所述吊籠籠頂設(shè)有自動(dòng)注油機(jī)，所述自動(dòng)注油機(jī)包括油桶，所述油桶連接有用于提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，所述油桶側(cè)面開(kāi)設(shè)有出油孔，所述出油孔連接有輸油管，所述輸油管與所述導(dǎo)軌架接觸，即形成一個(gè)自動(dòng)加油系統(tǒng)。作為一種優(yōu)選方案，所述輸油管設(shè)有輸油閥開(kāi)關(guān)。作為一種優(yōu)選方案，所述油桶內(nèi)設(shè)有液位計(jì)，所述液位計(jì)連接有報(bào)警器。打開(kāi)輸油閥開(kāi)關(guān)，所述自動(dòng)加油機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)而工作，所述電動(dòng)機(jī)工作后，輸油閥會(huì)將油桶里的潤(rùn)滑油壓出，所述潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)輸油管流出，流向需要加油的導(dǎo)軌架，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油功能，同時(shí)所述油桶內(nèi)設(shè)有液位計(jì)，可檢測(cè)油桶內(nèi)的油位，當(dāng)油桶內(nèi)的油位低于一定程度時(shí)，與液位計(jì)連接的報(bào)警器會(huì)報(bào)警，提醒加油。本實(shí)用新型將以前的人工加油變?yōu)楝F(xiàn)在的自動(dòng)加油，省去了人工加油的麻煩，注油時(shí)根據(jù)需要可調(diào)節(jié)輸油閥開(kāi)關(guān)，使輸油量得到控制，更好的利用潤(rùn)滑油，并且人員無(wú)需到吊籠頂上去，減少了人員發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。

圖1是本實(shí)用新型帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1所示的帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，包括由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)軌架1，與導(dǎo)軌架I連接的吊籠2，所述吊籠2籠頂設(shè)有自動(dòng)注油機(jī)，所述自動(dòng)注油機(jī)包括油桶3，所述油桶3連接有用于提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)4，所述油桶3側(cè)面開(kāi)設(shè)有出油孔，所述出油孔連接有輸油管5，所述輸油管5與所述導(dǎo)軌架I接觸，所述輸油管I設(shè)有輸油閥開(kāi)關(guān)6。進(jìn)一步，所述油桶I內(nèi)設(shè)有液位計(jì)(未圖示)，所述液位計(jì)(未圖示)連接有報(bào)警器(未圖示)，所述油桶內(nèi)設(shè)有液位計(jì)，可檢測(cè)油桶內(nèi)的油位，當(dāng)油桶內(nèi)的油位低于一定程度時(shí)，與液位計(jì)連接的報(bào)警器會(huì)報(bào)警，提醒加油。。打開(kāi)輸油閥開(kāi)關(guān)6，所述自動(dòng)加油機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)4的帶動(dòng)而工作，所述電動(dòng)機(jī)4工作后，輸油閥6會(huì)將油桶3里的潤(rùn)滑油壓出，所述潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)輸油管5流出，流向需要加油的導(dǎo)軌架I，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油功能。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，包括由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)軌架，與導(dǎo)軌架連接的吊籠，其特征在于，所述吊籠籠頂設(shè)有自動(dòng)注油機(jī)，所述自動(dòng)注油機(jī)包括油桶，所述油桶連接有用于提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，所述油桶側(cè)面開(kāi)設(shè)有出油孔，所述出油孔連接有輸油管，所述輸油管與所述導(dǎo)軌架接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，其特征在于，所述輸油管設(shè)有輸油閥開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，其特征在于，所述油桶內(nèi)設(shè)有液位計(jì)，所述液位計(jì)連接有報(bào)警器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶自動(dòng)注油機(jī)的施工升降機(jī)，包括由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)軌架，與導(dǎo)軌架連接的吊籠，所述吊籠籠頂上設(shè)有自動(dòng)注油機(jī)，所述自動(dòng)注油機(jī)主要由油桶、電動(dòng)機(jī)、輸油閥開(kāi)關(guān)及輸油管組成，油桶內(nèi)設(shè)有液位計(jì)，所述液位計(jì)連接有報(bào)警器。打開(kāi)輸油閥開(kāi)關(guān)，所述自動(dòng)加油機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)而工作，所述電動(dòng)機(jī)工作后，通過(guò)輸油閥將油桶里的潤(rùn)滑油壓出，所述潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)輸油管流出，流向需要加油處，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油功能。本實(shí)用新型將以前的人工加油變?yōu)楝F(xiàn)在的自動(dòng)加油，省去了人工加油的麻煩，加油時(shí)根據(jù)需要可調(diào)節(jié)油閥，使輸油量得到控制，更好的利用潤(rùn)滑油，并且人員無(wú)需到吊籠頂上去，減少了人員發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。
文檔編號(hào)B66B5/02GK203033600SQ20132003335
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者劉躍進(jìn), 王化龍, 李向輝, 程惠祺, 賀偉萍, 趙洪亮, 黃玉禎 申請(qǐng)人:廣州市京龍工程機(jī)械有限公司