專利名稱：一種帶液壓油缸的爐門升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于加熱爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及加熱爐爐門開啟和關(guān)閉的裝置，具體涉及一種帶液壓油缸的爐門升降裝置。
背景技術(shù)：
工業(yè)爐爐門多為上、下開閉形式，爐門沿垂直爐口導(dǎo)板升降、爐門帶有專門壓緊裝置的爐門升降機(jī)構(gòu)。常用的爐門升降裝置分手動(dòng)、電動(dòng)和氣動(dòng)三種。爐門升降裝置一般用在加熱金屬的工業(yè)爐上，根據(jù)合適的爐門大小和尺寸來確定升降功率，其所處溫度高、操作較頻繁，要求爐門升降裝置具有高強(qiáng)度、剛度和抗熱蠕變變形的能力。以往爐門升降設(shè)備，主要采用電機(jī)、聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置進(jìn)行傳動(dòng)，一側(cè)連接爐門，一側(cè)掛配重，而且配重裸露于裝置外部，考慮安全性，必須在配重底部設(shè)置安全護(hù)欄，工作量和成本大，尤其對(duì)于小型爐門， 采用這種爐門升降裝置，占地空間大，裝置顯得笨重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、成本低的帶液壓油缸的爐門升降裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于它包括液壓油缸、鏈輪組、爐門框架；所述液壓油缸與油缸耳軸架鉸接，油缸耳軸架固定在油缸底座上，油缸底座固定于爐門框架的第二爐門立柱的外側(cè)；所述鏈輪組包括第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第一短環(huán)鏈、第二短環(huán)鏈；第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪均通過鏈輪支架設(shè)置在爐門框架的框架橫梁上；第一鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪位于框架橫梁的左端，第二鏈輪位于框架橫梁的右端；第一短環(huán)鏈、第二短環(huán)鏈的一端均通過鏈扣與液壓油缸的伸縮端連接；第一短環(huán)鏈的另一端依次繞過第三鏈輪、第四鏈輪并連接于爐門上的第一吊點(diǎn)；第二短環(huán)鏈的另一端依次繞過第一鏈輪、第二鏈輪并連接于爐門上的第二吊點(diǎn)。所述爐門框架由第一爐門立柱、第二爐門立柱、框架橫梁組成，第一爐門立柱的上端與第二爐門立柱的上端之間由框架橫梁固定連接；第一爐門立柱、第二爐門立柱對(duì)稱于爐門中心線分別布置于爐門的兩側(cè)。第一鏈輪與第三鏈輪同軸。第一鏈輪與第二鏈輪共線；第三鏈輪與第四鏈輪共線。本實(shí)用新型的有益效果在于I、尤其對(duì)于小型爐門，采用液壓油缸通過鏈輪組驅(qū)動(dòng)爐門升降，其結(jié)構(gòu)簡單，美觀。2、液壓油缸與油缸耳軸架采用鉸接的連接方式，可以使液壓油缸隨短環(huán)鏈拉力自由調(diào)節(jié)角度，減少受力變化引起活塞桿和油缸內(nèi)壁的摩擦，增加油缸壽命。[0014]3、液壓油缸工作穩(wěn)定，液壓油缸可以代替大功率元件，使用液壓系統(tǒng)主要用于需長時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠(安全穩(wěn)定)。4、使用液壓油缸驅(qū)動(dòng)可以去掉以往爐門升降裝置中電機(jī)、聯(lián)軸器和配重的成本，同時(shí)減少了因懸掛配重的帶來的安全隱患，成本低(經(jīng)濟(jì)性)、安全性好。5、由于加熱爐屬于高溫加熱設(shè)備，液壓油缸、鏈輪組及爐門間 通過短環(huán)鏈傳動(dòng)，其抗熱蠕變變形能力好。本實(shí)用新型尤其適用于小型爐門。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的局部俯視圖。圖3是圖I的局部側(cè)視圖(短環(huán)鏈與液壓油缸連接的側(cè)視圖)。其中，I-油缸底座；2_油缸耳軸架；3_液壓油缸；4. I-第一鏈輪；4. 2-第二鏈輪；
4.3-第三鏈輪；4. 4-第四鏈輪；5_鏈輪支架；6. I-第一短環(huán)鏈；6. 2-第二短環(huán)鏈；7. I-第一吊點(diǎn)；7. 2-第二吊點(diǎn)；8_爐門中心線；9. I-第一行程開關(guān)；9. 2-第二行程開關(guān)；10_開關(guān)撥動(dòng)片；11. I-第一爐門立柱；11. 2-第二爐門立柱；12_爐門；13-框架橫梁；14-鏈扣。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖I、圖2和圖3詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。本實(shí)用新型公開的一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，它包括液壓油缸3、鏈輪組、爐門框架；所述爐門框架由第一爐門立柱11. I、第二爐門立柱11. 2、框架橫梁13組成，第一爐門立柱11. I的上端與第二爐門立柱11. 2的上端之間由框架橫梁13固定連接(如焊接，成n型);第一爐門立柱11. I、第二爐門立柱11. 2對(duì)稱于爐門中心線8分別布置于爐門12的兩側(cè)；所述液壓油缸3與油缸耳軸架2鉸接，油缸耳軸架2固定在油缸底座I上，油缸底座I固定于第二爐門立柱11. 2的外側(cè)；如圖2所示，所述鏈輪組包括第一鏈輪4. I、第二鏈輪4. 2、第三鏈輪4. 3、第四鏈輪4. 4、第一短環(huán)鏈6. I、第二短環(huán)鏈6. 2 ;第一鏈輪4. I、第二鏈輪4. 2、第三鏈輪4. 3、第四鏈輪4. 4均通過鏈輪支架5設(shè)置在框架橫梁13上；第一鏈輪4. I與第三鏈輪4. 3同軸；第一鏈輪4. I、第三鏈輪4. 3、第四鏈輪4. 4位于框架橫梁13的左端(圖I中的左邊為左端)，第二鏈輪4. 2位于框架橫梁13的右端；第一鏈輪4. I與第二鏈輪4. 2共線；第三鏈輪4. 3與第四鏈輪4. 4共線；第一短環(huán)鏈6. I、第二短環(huán)鏈6. 2的一端均通過鏈扣14與液壓油缸3的伸縮端連接(如圖3所示);第一短環(huán)鏈6. I的另一端依次繞過第三鏈輪4. 3、第四鏈輪4. 4并連接于爐門12上的第一吊點(diǎn)7. I ;第二短環(huán)鏈6. 2的另一端依次繞過第一鏈輪4. I、第二鏈輪4. 2并連接于爐門12上的第二吊點(diǎn)7. 2。第一爐門立柱11. I上均安裝有第一行程開關(guān)9. I、第二行程開關(guān)9. 2，第一行程開關(guān)9. I位于第二行程開關(guān)9. 2的上方，爐門12的頂部安裝有開關(guān)撥動(dòng)片10。[0029]所述液壓油缸3與油缸耳軸架2鉸接，采用鉸接的連接方式，可以使液壓油缸3隨第一短環(huán)鏈6. I、第二短環(huán)鏈6. 2拉力的方向自由調(diào)節(jié)角度。液壓油缸3的伸、縮，并通過鏈輪組帶動(dòng)爐門12下降、上升；在爐門12下降過程中，通過安裝于爐門12頂部的開關(guān)撥動(dòng)片10觸發(fā)第一行程開關(guān)9. 1，控制爐門12下降位置；在爐門12上升過程中，通過安裝于爐門12頂部的開關(guān)撥動(dòng)片10觸發(fā)第二行程開關(guān)
9.2，控制 爐門12上升位置；所述第一行程開關(guān)9. I、第二行程開關(guān)9. 2均安裝于第一爐門立柱11. I上(如圖I所示)。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等效變化，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于它包括液壓油缸(3)、鏈輪組、爐門框架； 所述液壓油缸(3)與油缸耳軸架(2)鉸接，油缸耳軸架(2)固定在油缸底座(I)上，油缸底座(I)固定于爐門框架的第二爐門立柱(11. 2)的外側(cè)； 所述鏈輪組包括第一鏈輪(4. I)、第二鏈輪(4. 2)、第三鏈輪(4. 3)、第四鏈輪(4. 4)、第一短環(huán)鏈(6. I)、第二短環(huán)鏈(6. 2);第一鏈輪(4. I)、第二鏈輪(4. 2)、第三鏈輪(4. 3)、第四鏈輪(4. 4)均通過鏈輪支架(5)設(shè)置在爐門框架的框架橫梁(13)上；第一鏈輪(4. I)、第三鏈輪(4. 3)、第四鏈輪(4. 4)位于框架橫梁(13)的左端，第二鏈輪(4. 2)位于框架橫梁(13)的右端； 第一短環(huán)鏈(6. I)、第二短環(huán)鏈(6. 2)的一端均通過鏈扣(14)與液壓油缸(3)的伸縮端連接；第一短環(huán)鏈(6. I)的另一端依次繞過第三鏈輪(4. 3)、第四鏈輪(4. 4)并連接于爐門(12)上的第一吊點(diǎn)(7. I);第二短環(huán)鏈(6. 2)的另一端依次繞過第一鏈輪(4. I)、第二鏈輪(4. 2)并連接于爐門(12)上的第二吊點(diǎn)(7. 2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于，所述爐門框架由第一爐門立柱(11. I)、第二爐門立柱(11. 2)、框架橫梁(13)組成，第一爐門立柱(11. I)的上端與第二爐門立柱(11. 2)的上端之間由框架橫梁(13)固定連接；第一爐門立柱(11. I)、第二爐門立柱(11.2)對(duì)稱于爐門中心線(8 )分別布置于爐門(12 )的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于，第一鏈輪(4. I)與第三鏈輪(4. 3)同軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于，第一鏈輪(4. I)與第二鏈輪(4. 2)共線；第三鏈輪(4. 3)與第四鏈輪(4. 4)共線。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于，第一爐門立柱(11. I)上均安裝有第一行程開關(guān)(9. I)、第二行程開關(guān)(9. 2)，第一行程開關(guān)(9. I)位于第二行程開關(guān)(9. 2)的上方，爐門(12)的頂部安裝有開關(guān)撥動(dòng)片(10)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于加熱爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及加熱爐爐門開啟和關(guān)閉的裝置。一種帶液壓油缸的爐門升降裝置，其特征在于它包括液壓油缸、鏈輪組、爐門框架；所述鏈輪組包括第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第一短環(huán)鏈、第二短環(huán)鏈；第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪均通過鏈輪支架設(shè)置在爐門框架的框架橫梁上；第一鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪位于框架橫梁的左端，第二鏈輪位于框架橫梁的右端；第一短環(huán)鏈、第二短環(huán)鏈的一端均通過鏈扣與液壓油缸的伸縮端連接；第一短環(huán)鏈的另一端依次繞過第三鏈輪、第四鏈輪并連接于爐門上的第一吊點(diǎn)；第二短環(huán)鏈的另一端依次繞過第一鏈輪、第二鏈輪并連接于爐門上的第二吊點(diǎn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F27D1/18GK202792987SQ201220416540
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者段廣東, 余飛 申請人:中冶南方(武漢)威仕工業(yè)爐有限公司