專利名稱：一種對(duì)重失速偵測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型產(chǎn)品涉及電梯對(duì)重繩頭失速偵測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，適用于所有樓宇電梯，是一種電梯安全運(yùn)行保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
電梯的鋼絲繩都是通過繩頭和繩頭組合分別連接轎廂和對(duì)重的，為提高電梯的安全性，現(xiàn)在的電梯一般都會(huì)在連接轎廂處的繩頭組合處使用稱重裝置和松繩裝置；稱重裝置是對(duì)轎廂載重的控制，限制電梯出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，松繩裝置是當(dāng)轎廂處的繩頭發(fā)生斷裂或鋼絲繩發(fā)生斷裂后的一個(gè)預(yù)警，能夠及時(shí)啟動(dòng)安全鉗動(dòng)作的裝置；但我們可能將注意力過多地關(guān)注在轎廂，殊不知對(duì)重側(cè)的安全同樣重要，其預(yù)警和控制也是很重要的；在更多地提倡以人為本的時(shí)代，我們開始對(duì)對(duì)重側(cè)的安全運(yùn)行提出設(shè)計(jì)改進(jìn)，因轎廂鋼絲繩和對(duì)重鋼絲繩是相連的，即當(dāng)對(duì)重側(cè)鋼絲繩斷裂時(shí)，對(duì)重失速偵測(cè)裝置能在第一時(shí)間啟動(dòng)安全鉗動(dòng)作并，而不是在等轎廂出現(xiàn)失速時(shí)安全鉗才開始動(dòng)作，為電梯安全運(yùn)行提供了有一道保障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種原理清晰，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便的裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種對(duì)重失速偵測(cè)裝置，包括繩頭組合，支架，下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧和常開開關(guān)，繩頭組合從下往上依次穿過下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧，最后由M12的六角螺母鎖緊，上繩頭板穿在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，但上下留有余量，能夠沿矩形孔上下活動(dòng)，下繩頭板固定在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，常開開關(guān)安裝在支架一側(cè)，位于上繩頭板一側(cè)的上方，當(dāng)電梯對(duì)重失速時(shí)，上繩頭板會(huì)向上運(yùn)行觸動(dòng)常開開關(guān)關(guān)閉。

圖1為本實(shí)用新型對(duì)重失速偵測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型對(duì)重失速偵測(cè)裝置的三維圖；1-繩頭組合，2-支架，3-下繩頭板，4-下彈簧，5-上繩頭板，6_上彈簧，7_常開開關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型主要由繩頭組合1，支架2，下繩頭板3，下彈簧4，上彈簧6和常開開關(guān)7組成；上繩頭板5和下繩頭板3分別穿在支架2上的兩對(duì)矩形孔中，繩頭組合I從下往上依次穿過下繩頭板3，下彈簧4，上繩頭板5，上彈簧6，最后由3個(gè)Ml2六角螺母鎖緊，常開開關(guān)7被固定在支架2的左側(cè)，位于上繩頭板5左側(cè)的上方；上繩頭板5穿在支架2的左右兩個(gè)矩形孔中，但上下留有余量，能夠沿矩形孔上下活動(dòng)。[0009]繩頭組合I的繩頭下一直掛著對(duì)重框，對(duì)重框中有對(duì)重塊，對(duì)重塊是有一定重量的，會(huì)一直使下彈簧4處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)對(duì)重因?yàn)槟撤N原因而加速下降時(shí)，產(chǎn)生失重，即對(duì)重失速；此時(shí)，一直處于壓縮狀態(tài)的下彈簧4立即推著上繩頭板5往上移動(dòng)，上繩頭板5移動(dòng)過程中觸動(dòng)常開開關(guān)7關(guān)閉，即接通轎廂處的安全鉗線路，轎廂安全鉗即時(shí)動(dòng)作，開始剎車，從而保證了電梯和乘客的安全。
權(quán)利要求1.一種對(duì)重失速偵測(cè)裝置，其特征在于:所述裝置包括繩頭組合，支架，下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧和常開開關(guān)，繩頭組合從下往上依次穿過下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧，最后由六角螺母鎖緊；上繩頭板穿在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，但上下留有余量，能夠沿矩形孔上下活動(dòng)，下繩頭板固定在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，常開開關(guān)安裝在支架一側(cè)，位于上 繩頭板一側(cè)的上方，當(dāng)電梯對(duì)重失速時(shí)，上繩頭板會(huì)向上運(yùn)行觸動(dòng)常開開關(guān)關(guān)閉。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電梯對(duì)重繩頭失速偵測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，適用于所有樓宇電梯，是一種電梯安全運(yùn)行保護(hù)裝置，具體為一種對(duì)重失速偵測(cè)裝置。所述裝置包括繩頭組合，支架，下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧和常開開關(guān)，繩頭組合從下往上依次穿過下繩頭板，下彈簧，上繩頭板，上彈簧，最后由六角螺母鎖緊；上繩頭板穿在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，但上下留有余量，能夠沿矩形孔上下活動(dòng)，下繩頭板固定在支架的左右兩個(gè)矩形孔中，常開開關(guān)安裝在支架一側(cè)，位于上繩頭板一側(cè)的上方，當(dāng)電梯對(duì)重失速時(shí)，上繩頭板會(huì)向上運(yùn)行觸動(dòng)常開開關(guān)關(guān)閉。
文檔編號(hào)B66B5/04GK203079459SQ20132000207
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者金桂勇, 孔祥軍, 孫鎖, 張金生 申請(qǐng)人:南通通洋機(jī)電制造有限公司