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一種多功能叉車(chē)的制造方法

文檔序號(hào):8074242閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
一種多功能叉車(chē)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能叉車(chē)的制造方法,其中,包括如下步驟:A、在門(mén)架上部一側(cè)焊接固定提升液壓油缸,在門(mén)架緊鄰提升液壓油缸的一側(cè)設(shè)置滑槽,在滑槽內(nèi)設(shè)置滑軸,在行走輪上方的門(mén)架上設(shè)置伸縮軸,在門(mén)架另一側(cè)設(shè)置貨叉架,使用鉚釘將貨叉固定連接在貨叉架下部;B、在車(chē)體前端設(shè)置伸縮液壓桿,在車(chē)體上焊接固定傾斜液壓桿,在車(chē)體上部焊接固定旋轉(zhuǎn)底座,在旋轉(zhuǎn)底座上進(jìn)一步設(shè)置駕駛臺(tái),在車(chē)體上部焊接固定鏟斗架,在鏟斗臂前端設(shè)置鏟斗軸,在鏟斗軸上設(shè)置鏟斗,在車(chē)體后端下部設(shè)置動(dòng)力輪;C、將A步驟制得的門(mén)架部分與B步驟制得的車(chē)體部分相連接,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為,制造簡(jiǎn)便,制得的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種多功能叉車(chē)的制造方法
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種多功能叉車(chē)的制造方法。
[0002]【背景技術(shù)】:
叉車(chē)是一種常見(jiàn)的近距離物流運(yùn)輸搬運(yùn)車(chē)輛,多由機(jī)架、駕駛臺(tái)、行走輪、液壓裝置及門(mén)架等部件構(gòu)成。其中,門(mén)架一般豎立在駕駛臺(tái)前檔風(fēng)玻璃之前固定不動(dòng),由貨叉架上下滑動(dòng),托起或放下貨物。工作時(shí),貨叉架托起貨物進(jìn)行短距離運(yùn)輸和機(jī)械化裝卸。這種運(yùn)輸及裝卸方式效率高、成本低,具有諸多優(yōu)勢(shì)。但是,在實(shí)際使用時(shí)當(dāng)貨場(chǎng)碼頭裝運(yùn)散裝物料時(shí),普通叉車(chē)就無(wú)能為力了,必須使用鏟斗裝載車(chē)進(jìn)行裝卸物料,這無(wú)疑加大了生產(chǎn)成本,而且在狹窄空間大型裝載鏟斗車(chē)輛也無(wú)法施展,為解決這種技術(shù)問(wèn)題,需要出現(xiàn)一種制造簡(jiǎn)便,制得的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠的一種多功能叉車(chē)的制造方法。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供一種制造簡(jiǎn)便,制得的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠的一種多功能叉車(chē)的制造方法。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種多功能叉車(chē)的制造方法,其中,包括如下步驟:
A、在門(mén)架上部一側(cè)焊接固定提升液壓油缸,使提升液壓油缸中設(shè)置的提升桿與門(mén)架平行,在門(mén)架緊鄰提升液壓油缸的一側(cè)設(shè)置滑槽,在滑槽內(nèi)設(shè)置滑軸,使滑軸能夠在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng),在門(mén)架底部設(shè)置行走輪,在行走輪上方的門(mén)架上設(shè)置伸縮軸,在與提升液壓油缸相對(duì)的門(mén)架另一側(cè)下部外側(cè)設(shè)置貨叉架,使用固定螺栓穿過(guò)貨叉架上部與提升液壓桿下部,使貨叉架上部與提升液壓桿下部固定連接,使用鉚釘將貨叉固定連接在貨叉架下部外側(cè)上;
B、在車(chē)體前端焊接固定伸縮液壓桿,在車(chē)體前部下端設(shè)置轉(zhuǎn)向輪,在轉(zhuǎn)向輪上部的車(chē)體上焊接固定傾斜液壓桿,使傾斜液壓桿與車(chē)體呈35度夾角,在車(chē)體上部焊接固定旋轉(zhuǎn)底座,在旋轉(zhuǎn)底座上進(jìn)一步設(shè)置駕駛臺(tái),使駕駛臺(tái)與旋轉(zhuǎn)底座轉(zhuǎn)軸連接,在緊鄰駕駛臺(tái)和旋轉(zhuǎn)底座的車(chē)體上部焊接固定鏟斗架,在鏟斗架上部設(shè)置轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置鏟斗臂,使鏟斗臂能夠以轉(zhuǎn)軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂前端設(shè)置鏟斗軸,在鏟斗軸上設(shè)置鏟斗,使鏟斗能夠以鏟斗軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂靠近鏟斗架的位置設(shè)置液壓上軸,在鏟斗架下部設(shè)置液壓下軸,在液壓上軸與液壓下軸之間設(shè)置液壓桿,使液壓桿能夠升起和落下鏟斗臂,在車(chē)體后端下部設(shè)置動(dòng)力輪;
C、將A步驟制得的門(mén)架部分與B步驟制得的車(chē)體部分相連接,使傾斜液壓桿的一端與門(mén)架滑槽內(nèi)的滑軸軸連接,使車(chē)體前端設(shè)置的伸縮液壓桿一端與門(mén)架下部設(shè)置的伸縮軸軸連接。
[0005]經(jīng)此方法制得的一種多功能叉車(chē),包括車(chē)體、動(dòng)力輪、轉(zhuǎn)向輪、駕駛臺(tái)、門(mén)架、鉚釘、固定螺栓、旋轉(zhuǎn)底座及鏟斗架,其中,所述門(mén)架一側(cè)上部設(shè)置有提升液壓油缸,提升液壓油缸與門(mén)架一側(cè)上部焊接固定,提升液壓油缸中設(shè)置有提升桿,門(mén)架另一側(cè)下部設(shè)置有貨叉架,貨叉架通過(guò)固定螺栓與提升桿下部固定連接,貨叉架下部設(shè)置有貨叉,貨叉與貨叉架之間通過(guò)鉚釘固定連接,門(mén)架中上部緊鄰提升桿一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)置有滑軸,滑軸能在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng),滑軸上設(shè)置有傾斜液壓缸,傾斜液壓桿與滑軸軸連接,傾斜液壓桿另一端與車(chē)體焊接固定,車(chē)體前端設(shè)置有伸縮液壓桿,伸縮液壓桿一端與門(mén)架下端軸連接,伸縮液壓桿另一端與車(chē)體前端焊接固定,門(mén)架底端進(jìn)一步設(shè)置有行走輪,車(chē)體前部下部設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪,車(chē)體上部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)底座,旋轉(zhuǎn)底座與車(chē)體之間焊接固定,在旋轉(zhuǎn)底座上進(jìn)一步設(shè)置有駕駛臺(tái),駕駛臺(tái)與旋轉(zhuǎn)底座轉(zhuǎn)軸連接,緊鄰駕駛臺(tái)一側(cè)的車(chē)體上部設(shè)置有鏟斗架,鏟斗架上端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鏟斗臂,鏟斗臂前端設(shè)置有鏟斗軸,鏟斗軸上設(shè)置有鏟斗,鏟斗架下部設(shè)置有液壓下軸,鏟斗臂上靠近鏟斗架的位置設(shè)置有液壓上軸,液壓上軸與液壓下軸之間設(shè)置液壓桿,車(chē)體后端下部設(shè)置有動(dòng)力輪。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為,制造簡(jiǎn)便,制得的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過(guò)貨叉將插入貨物托盤(pán),控制升降檔,使液壓桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)貨叉架向上運(yùn)動(dòng),托起貨物,控制伸縮液壓桿向前運(yùn)動(dòng),使門(mén)架底部的滑輪向前運(yùn)動(dòng),傾斜液壓桿同時(shí)向斜上方運(yùn)動(dòng),使門(mén)架以滑軸為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)并傾斜,進(jìn)而達(dá)到降低超高貨物重心,減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生的目的,同時(shí)當(dāng)裝載散裝物料時(shí),控制旋轉(zhuǎn)底座,使旋轉(zhuǎn)底座上部設(shè)置的駕駛臺(tái)旋轉(zhuǎn)180度,面向鏟斗架,操控鏟斗及液壓桿,即可完成散裝物料的轉(zhuǎn)載,進(jìn)而達(dá)到能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠的目的。
[0007]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0008]附圖標(biāo)識(shí):
1、貨叉 2、鉚釘3、貨叉架4、固定螺栓
5、門(mén)架 6、滑槽7、提升液壓油缸8、提升桿
9、滑軸 10、傾斜液壓桿11、駕駛臺(tái)12、旋轉(zhuǎn)底座
13、轉(zhuǎn)軸 14、鏟斗架 15、液壓桿16、液壓上軸
17、鏟斗臂 18、鏟斗軸 19、鏟斗20、液壓下軸
21、動(dòng)力輪 22、車(chē)體23、轉(zhuǎn)向輪24、伸縮液壓桿
25、行走輪 26、伸縮軸 【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0009]本發(fā)明一種多功能叉車(chē)的制造方法,其中,包括如下步驟:A、在門(mén)架上部一側(cè)焊接固定提升液壓油缸,使提升液壓油缸中設(shè)置的提升桿與門(mén)架平行,在門(mén)架緊鄰提升液壓油缸的一側(cè)設(shè)置滑槽,在滑槽內(nèi)設(shè)置滑軸,使滑軸能夠在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng),在門(mén)架底部設(shè)置行走輪,在行走輪上方的門(mén)架上設(shè)置伸縮軸,在與提升液壓油缸相對(duì)的門(mén)架另一側(cè)下部外側(cè)設(shè)置貨叉架,使用固定螺栓穿過(guò)貨叉架上部與提升液壓桿下部,使貨叉架上部與提升液壓桿下部固定連接,使用鉚釘將貨叉固定連接在貨叉架下部外側(cè)上、在車(chē)體前端焊接固定伸縮液壓桿,在車(chē)體前部下端設(shè)置轉(zhuǎn)向輪,在轉(zhuǎn)向輪上部的車(chē)體上焊接固定傾斜液壓桿,使傾斜液壓桿與車(chē)體呈35度夾角,在車(chē)體上部焊接固定旋轉(zhuǎn)底座,在旋轉(zhuǎn)底座上進(jìn)一步設(shè)置駕駛臺(tái),使駕駛臺(tái)與旋轉(zhuǎn)底座轉(zhuǎn)軸連接,在緊鄰駕駛臺(tái)和旋轉(zhuǎn)底座的車(chē)體上部焊接固定鏟斗架,在鏟斗架上部設(shè)置轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置鏟斗臂,使鏟斗臂能夠以轉(zhuǎn)軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂前端設(shè)置鏟斗軸,在鏟斗軸上設(shè)置鏟斗,使鏟斗能夠以鏟斗軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂靠近鏟斗架的位置設(shè)置液壓上軸,在鏟斗架下部設(shè)置液壓下軸,在液壓上軸與液壓下軸之間設(shè)置液壓桿,使液壓桿能夠升起和落下鏟斗臂,在車(chē)體后端下部設(shè)置動(dòng)力輪;
C、將A步驟制得的門(mén)架部分與B步驟制得的車(chē)體部分相連接,使傾斜液壓桿的一端與門(mén)架滑槽內(nèi)的滑軸軸連接,使車(chē)體前端設(shè)置的伸縮液壓桿一端與門(mén)架下部設(shè)置的伸縮軸軸連接。
[0010]經(jīng)此方法制得的一種多功能叉車(chē),包括車(chē)體22、動(dòng)力輪21、轉(zhuǎn)向輪23、駕駛臺(tái)11、門(mén)架5、鉚釘2、固定螺栓4、旋轉(zhuǎn)底座12及鏟斗架14,其中,門(mén)架5 —側(cè)上部設(shè)置有提升液壓油缸7,提升液壓油缸7與門(mén)架5 —側(cè)上部焊接固定,提升液壓油缸7中設(shè)置有提升桿8,門(mén)架5另一側(cè)下部設(shè)置有貨叉架3,貨叉架3通過(guò)固定螺栓4與提升桿8下部固定連接,貨叉架3下部設(shè)置有貨叉1,貨叉I與貨叉架3之間通過(guò)鉚釘2固定連接,門(mén)架5中上部緊鄰提升桿8—側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有滑槽6,滑槽6內(nèi)設(shè)置有滑軸9,滑軸9能在滑槽6內(nèi)上下滑動(dòng),滑軸9上設(shè)置有傾斜液壓缸10,傾斜液壓桿10與滑軸9軸連接,傾斜液壓桿10另一端與車(chē)體22焊接固定,車(chē)體22前端設(shè)置有伸縮液壓桿24,伸縮液壓桿24 —端與門(mén)架5下端軸連接,伸縮液壓桿24另一端與車(chē)體22前端焊接固定,門(mén)架5底端進(jìn)一步設(shè)置有行走輪25,車(chē)體22前部下部設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪23,車(chē)體5上部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)底座12,旋轉(zhuǎn)底座12與車(chē)體5之間焊接固定,在旋轉(zhuǎn)底座12上進(jìn)一步設(shè)置有駕駛臺(tái)11,駕駛臺(tái)11與旋轉(zhuǎn)底座12轉(zhuǎn)軸連接,緊鄰駕駛臺(tái)11 一側(cè)的車(chē)體5上部設(shè)置有鏟斗架14,鏟斗架14上端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸13,轉(zhuǎn)軸13上設(shè)置有鏟斗臂17,鏟斗臂17前端設(shè)置有鏟斗軸18,鏟斗軸18上設(shè)置有鏟斗19,鏟斗架14下部設(shè)置有液壓下軸20,鏟斗臂17上靠近鏟斗架14的位置設(shè)置有液壓上軸16,液壓上軸16與液壓下軸20之間設(shè)置液壓桿15,車(chē)體5后端下部設(shè)置有動(dòng)力輪21。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為,制造簡(jiǎn)便,制得的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠。具體為:
本發(fā)明首先通過(guò)貨叉將插入貨物托盤(pán),控制升降檔,使液壓桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)貨叉架向上運(yùn)動(dòng),托起貨物,控制伸縮液壓桿向前運(yùn)動(dòng),使門(mén)架底部的滑輪向前運(yùn)動(dòng),傾斜液壓桿同時(shí)向斜上方運(yùn)動(dòng),使門(mén)架以滑軸為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)并傾斜,進(jìn)而達(dá)到降低超高貨物重心,減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生的目的,同時(shí)當(dāng)裝載散裝物料時(shí),控制旋轉(zhuǎn)底座,使旋轉(zhuǎn)底座上部設(shè)置的駕駛臺(tái)旋轉(zhuǎn)180度,面向鏟斗架,操控鏟斗及液壓桿,即可完成散裝物料的轉(zhuǎn)載,進(jìn)而達(dá)到能夠裝卸廂式貨物,又能裝載散裝物料,造價(jià)低廉并且操作方便、安全可靠的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能叉車(chē)的制造方法,其特征在于,包括如下步驟: A、在門(mén)架上部一側(cè)焊接固定提升液壓油缸,使提升液壓油缸中設(shè)置的提升桿與門(mén)架平行,在門(mén)架緊鄰提升液壓油缸的一側(cè)設(shè)置滑槽,在滑槽內(nèi)設(shè)置滑軸,使滑軸能夠在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng),在門(mén)架底部設(shè)置行走輪,在行走輪上方的門(mén)架上設(shè)置伸縮軸,在與提升液壓油缸相對(duì)的門(mén)架另一側(cè)下部外側(cè)設(shè)置貨叉架,使用固定螺栓穿過(guò)貨叉架上部與提升液壓桿下部,使貨叉架上部與提升液壓桿下部固定連接,使用鉚釘將貨叉固定連接在貨叉架下部外側(cè)上; B、在車(chē)體前端焊接固定伸縮液壓桿,在車(chē)體前部下端設(shè)置轉(zhuǎn)向輪,在轉(zhuǎn)向輪上部的車(chē)體上焊接固定傾斜液壓桿,使傾斜液壓桿與車(chē)體呈35度夾角,在車(chē)體上部焊接固定旋轉(zhuǎn)底座,在旋轉(zhuǎn)底座上進(jìn)一步設(shè)置駕駛臺(tái),使駕駛臺(tái)與旋轉(zhuǎn)底座轉(zhuǎn)軸連接,在緊鄰駕駛臺(tái)和旋轉(zhuǎn)底座的車(chē)體上部焊接固定鏟斗架,在鏟斗架上部設(shè)置轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置鏟斗臂,使鏟斗臂能夠以轉(zhuǎn)軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂前端設(shè)置鏟斗軸,在鏟斗軸上設(shè)置鏟斗,使鏟斗能夠以鏟斗軸為圓心上下轉(zhuǎn)動(dòng),在鏟斗臂靠近鏟斗架的位置設(shè)置液壓上軸,在鏟斗架下部設(shè)置液壓下軸,在液壓上軸與液壓下軸之間設(shè)置液壓桿,使液壓桿能夠升起和落下鏟斗臂,在車(chē)體后端下部設(shè)置動(dòng)力輪; C、將A步驟制得的門(mén)架部分與B步驟制得的車(chē)體部分相連接,使傾斜液壓桿的一端與門(mén)架滑槽內(nèi)的滑軸軸連接,使車(chē)體前端設(shè)置的伸縮液壓桿一端與門(mén)架下部設(shè)置的伸縮軸軸連接。
【文檔編號(hào)】B66F9/22GK103601101SQ201310509546
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張雙林 申請(qǐng)人:青島現(xiàn)代海麟重工有限公司
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