專利名稱：載荷手動起升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種載荷手動起升裝置。
背景技術(shù)：
目前，在起重機(jī)的提升過程中，如果起重機(jī)發(fā)生故障，被帶起的重物需就地放下，然后對起重機(jī)進(jìn)行維修。但是，在某些特殊的使用環(huán)境下，如電廠、軍工廠、化工廠等以及對操作流程有特殊要求的工況中，起重機(jī)發(fā)生故障時是不允許將其吊起的重物中途放下的，必須繼續(xù)將重物起吊到指定的高度并移動到指定區(qū)域后放下。又如，在載人升降平臺作業(yè)時，如發(fā)生故障需及時的將作業(yè)人員提升至安全位置。故需開發(fā)一種在起重機(jī)的電動葫蘆故障失效后，仍可將重物起吊到一定高度的起升裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運動平穩(wěn)、無需電力且能有效制動的載荷手動起升裝置。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是載荷手動起升裝置，其特征在于包括與卷揚機(jī)配裝的滑道和設(shè)置在滑道上的蝸輪蝸桿減速器，所述蝸輪蝸桿減速器輸出軸一端連接有軸頭齒輪，所述軸頭齒輪與齒圈嚙合，所述齒圈上剛性連接有卷筒，手輪與蝸輪蝸桿減速器鍵連接，轉(zhuǎn)動手輪時，可通過蝸輪蝸桿減速器帶動軸頭齒輪轉(zhuǎn)動。本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述滑道為T形槽滑道。所述齒圈與卷筒采用焊接連接。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術(shù)方案，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，操作人員將蝸輪蝸桿減速器沿T形槽滑道推動，并轉(zhuǎn)動手輪，使軸頭齒輪與齒圈嚙合。當(dāng)齒圈與軸頭齒輪嚙合并轉(zhuǎn)動時，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，同時，蝸輪蝸桿減速器的減速比都較大，故轉(zhuǎn)動手輪時并不需要太大的力。由于蝸輪蝸桿減速器具有自鎖功能，當(dāng)操作人員轉(zhuǎn)動手輪時，起吊重物不會令手輪反轉(zhuǎn)碰傷操作人員，消除了不安全隱患。在起升機(jī)構(gòu)故障解除后，操作人員可將此裝置沿T形滑道向反方向推動，使軸頭齒輪從齒圈中退出，即可恢復(fù)起升機(jī)構(gòu)的正常工作。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、運動平穩(wěn)、無需電力且能有效的在起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時將載荷或作業(yè)平臺上的操作者提升到指定位置。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的俯視圖。圖中1、齒圈；2、卷筒；3、軸頭齒輪；4、蝸輪蝸桿減速器；5、手輪；6、滑道。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1-圖3，載荷手動起升裝置，包括與卷揚機(jī)配裝的滑道6和設(shè)置在滑道上的蝸輪蝸桿減速器4。所述蝸輪蝸桿減速器輸出軸一端連接有軸頭齒輪3，所述軸頭齒輪與齒圈I嚙合，所述齒圈上剛性連接有卷筒2，手輪與蝸輪蝸桿減速器鍵連接，轉(zhuǎn)動手輪時，可通過蝸輪蝸桿減速器帶動軸頭齒輪轉(zhuǎn)動。本實施例中，所述滑道6為T形槽滑道，所述齒圈與卷筒采用焊接連接。本實用新型的工作原理為當(dāng)起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，操作人員將蝸輪蝸桿減速器4沿T形槽滑道6推動，并轉(zhuǎn)動手輪5，使軸頭齒輪3與齒圈I嚙合。由于齒圈與卷筒為剛性連接，因此，當(dāng)齒圈與軸頭齒輪嚙合并轉(zhuǎn)動時,可帶動卷筒轉(zhuǎn)動，同時，蝸輪蝸桿減速器的減速比都較大，故轉(zhuǎn)動手輪時并不需要太大的力。由于蝸輪蝸桿減速器具有自鎖功能，當(dāng)操作人員轉(zhuǎn)動手輪時，起吊重物不會令手輪反轉(zhuǎn)打傷操作人員，消除不安全隱患。在起升機(jī)構(gòu)故障解除后，操作人員可將此裝置沿T形滑道向反方向推動，使軸頭齒輪從齒圈中退出，即可恢復(fù)起升機(jī)構(gòu)的正常工作。
權(quán)利要求1.一種載荷手動起升裝置，其特征在于包括與卷揚機(jī)配裝的滑道和設(shè)置在滑道上的蝸輪蝸桿減速器，所述蝸輪蝸桿減速器輸出軸一端連接有軸頭齒輪，所述軸頭齒輪與齒圈嚙合，所述齒圈上剛性連接有卷筒，手輪與蝸輪蝸桿減速器鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷手動起升裝置，其特征在于所述滑道為T形槽滑道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷手動起升裝置，其特征在于所述齒圈與卷筒采用焊接連接。
專利摘要本實用新型涉及一種載荷手動起升裝置，特征是包括與卷揚機(jī)配裝的滑道和設(shè)置在滑道上的蝸輪蝸桿減速器，所述蝸輪蝸桿減速器輸出軸一端連接有軸頭齒輪，所述軸頭齒輪與齒圈嚙合，所述齒圈上剛性連接有卷筒，手輪與蝸輪蝸桿減速器鍵連接。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、運動平穩(wěn)、無需電力且能有效的在起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時將載荷或作業(yè)平臺上的操作者提升到指定位置。
文檔編號B66D1/14GK202864774SQ20122050387
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者王曉光, 孟凡慶 申請人:天津起重設(shè)備有限公司