專利名稱：一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鐵路信號領(lǐng)域，特別涉及一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜。
背景技術(shù)：
由于鐵路領(lǐng)域的特殊性，很多鐵路信號設(shè)備都需要在室外工作，而安裝在室外的鐵路信號設(shè)備的一種主要故障形式為過熱損壞，由于太陽直射和設(shè)備運(yùn)行溫度過高導(dǎo)致鐵路信號設(shè)備的失效甚至損壞，所以應(yīng)用于鐵路信號設(shè)備的機(jī)柜對于鐵路信號設(shè)備的運(yùn)行可靠性有著至關(guān)重要的影響。目前各鐵路信號設(shè)備制造商根據(jù)自己的產(chǎn)品應(yīng)用狀態(tài)，制造室外安裝防護(hù)機(jī)柜，所以目前的室外安裝機(jī)柜多為單一產(chǎn)品定制，兼容性差；并且目前的鐵路信號產(chǎn)品室外防護(hù)機(jī)柜很難兼顧散熱和IP防護(hù)的問題，應(yīng)用限制條件多，可靠性差，某些室外安裝機(jī)柜僅考慮IP防護(hù)，機(jī)柜對熱防護(hù)不夠，陽光直射情況下，柜內(nèi)溫升很大，造成信號設(shè)備出現(xiàn)高溫宕機(jī)現(xiàn)象，而某些室外安裝機(jī)柜又僅考慮散熱措施，IP防護(hù)級別低，室外應(yīng)用限制條件多，可靠性差。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜，既能有效地散熱，又能滿足鐵路軌旁設(shè)備安裝防護(hù)需求，能夠保證鐵路信號設(shè)備穩(wěn)定
可靠工作?！N適用于鐵路信號產(chǎn)品室外安裝的防護(hù)機(jī)柜，包括包括機(jī)柜頂蓋、機(jī)柜體、機(jī)柜門與機(jī)柜底座，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)柜為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外層與內(nèi)層之間形成空氣流動通道，通過所述空氣流動通道有效地降低了陽光暴曬與設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升，所述外層、內(nèi)層與空氣流動通道形成一個(gè)密封的整體，且所述防護(hù)機(jī)柜中包含前后兩個(gè)機(jī)柜門，方便設(shè)備的安裝以及維護(hù)。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型提供的適用于鐵路信號產(chǎn)品室外安裝的防護(hù)機(jī)柜采用雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外層之間構(gòu)建空氣流通通道，通過自然對流的方式帶走陽光暴曬狀態(tài)下柜體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，可靠有效的降低溫升，同時(shí)保證鐵路信號設(shè)備室外運(yùn)用環(huán)境達(dá)到了 IP55防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠保證鐵路信號產(chǎn)品穩(wěn)定可靠工作，并且還擴(kuò)大了該防護(hù)機(jī)柜的應(yīng)用范圍。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防護(hù)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防護(hù)機(jī)柜的散熱示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防護(hù)機(jī)柜的雙層支架示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防護(hù)機(jī)柜的內(nèi)部空間示意圖。[0011 ] 圖中1為機(jī)柜頂蓋,2為機(jī)柜頂蓋兩邊側(cè)面的高位出風(fēng)口，3為前后機(jī)柜門,4為前后機(jī)柜門上的低位進(jìn)風(fēng)口，5為機(jī)柜底座，6為防塵濾網(wǎng)，7為空氣流動通道，8為機(jī)柜外框，9為機(jī)柜內(nèi)框支架。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明確，下面結(jié)合實(shí)施方式和附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明主要用于解釋本發(fā)明，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。為了能夠保證鐵路信號設(shè)備在室外穩(wěn)定可靠的工作，本實(shí)用新型提供了一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜，包括機(jī)柜頂蓋、機(jī)柜體、機(jī)柜門與機(jī)柜底座，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)柜為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外層與內(nèi)層之間形成空氣流動通道，通過所述空氣流動通道有效地降低了陽光暴曬與設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升，所述外層、內(nèi)層與空氣流動通道形成一個(gè)密封的整體，且所述防護(hù)機(jī)柜中包含前后兩個(gè)機(jī)柜門，方便設(shè)備的安裝以及維護(hù)?！け緦?shí)用新型中提供的防護(hù)機(jī)柜采用雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外層之間構(gòu)建空氣流通通道，通過自然對流的方式帶走陽光暴曬狀態(tài)下柜體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，可靠有效的降低溫升，同時(shí)保證鐵路信號設(shè)備室外運(yùn)用環(huán)境達(dá)到了 IP55防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠保證鐵路信號產(chǎn)品穩(wěn)定可靠工作，并且還擴(kuò)大了該防護(hù)機(jī)柜的應(yīng)用范圍。具體的，參考圖1，圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)圖，圖中的I為機(jī)柜頂蓋，機(jī)柜頂蓋為雙層結(jié)構(gòu)，在機(jī)柜頂蓋I的兩邊側(cè)面各有一個(gè)高位出風(fēng)口 2，機(jī)柜的前后各有一個(gè)機(jī)柜門3，機(jī)柜門也為雙層結(jié)構(gòu)，機(jī)柜門上還各有一個(gè)把手，并且在前后機(jī)柜門的下部還各有一個(gè)低位進(jìn)風(fēng)口 4，圖中所示的5為機(jī)柜底座；在本實(shí)用新型中，由于該防護(hù)機(jī)柜為雙層結(jié)構(gòu)，柜體內(nèi)外層之間形成空氣流動通道，將陽光暴曬產(chǎn)生的熱量以及鐵路信號設(shè)備運(yùn)行時(shí)自身產(chǎn)生熱量以空氣自然循環(huán)方式帶走，即通過側(cè)壁高位出風(fēng)口散發(fā)出去，從而有效地降低陽光暴曬和設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升；并且由于該防護(hù)機(jī)柜的前后均安裝有機(jī)柜門，因此當(dāng)需要對機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修等操作時(shí)，可以將前后兩個(gè)機(jī)柜門均打開，從而方便對機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備的操作，同時(shí)本實(shí)用新型中的防護(hù)機(jī)柜的機(jī)柜門采用阻尼柜門設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步方便防護(hù)機(jī)柜內(nèi)的信號設(shè)備的安裝維護(hù)。進(jìn)一步的，參考圖2，圖2描述了本實(shí)用新型的防護(hù)機(jī)柜的散熱流程，在機(jī)柜門內(nèi)層低位進(jìn)風(fēng)口處還安裝有防塵濾網(wǎng)6，可以防塵，防濺水，對機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備達(dá)到了 IP55的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，如圖2中左圖所示，在該防護(hù)機(jī)柜頂蓋內(nèi)層也有一個(gè)出風(fēng)口，在該出風(fēng)口處也安裝有防塵濾網(wǎng)6，機(jī)柜內(nèi)的鐵路信號設(shè)備運(yùn)行時(shí)自身產(chǎn)生的熱氣在機(jī)柜內(nèi)自然向上流通，通過該出風(fēng)口進(jìn)行到機(jī)柜頂蓋中，再通過機(jī)柜頂蓋兩邊側(cè)面外層的高位出風(fēng)口散發(fā)出去，從而有效地降低了設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升，保證了機(jī)柜內(nèi)的鐵路信號設(shè)備的正常運(yùn)行；如圖2中右圖所示，機(jī)柜體的外層與內(nèi)層之間形成了空氣流動通道7，在室外工作時(shí)外部的氣體會通過前后機(jī)柜門上的低位進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入到空氣流動通道7中，從而促進(jìn)空氣流動通道中的空氣向上流通，直接直接到機(jī)柜頂蓋中，通過機(jī)柜頂蓋兩邊側(cè)面外層的高位出風(fēng)口散發(fā)出去，從而保障了空氣的流通，可有效的散熱，并且外部的氣體也有一部分經(jīng)過前后機(jī)柜門上的低位進(jìn)風(fēng)口的防塵濾網(wǎng)過濾后進(jìn)入到機(jī)柜體內(nèi)，然后再向上流通，更好的加快了鐵路信號設(shè)備自身產(chǎn)生的熱氣散發(fā)出去；進(jìn)一步的，在本實(shí)用新型中，前后機(jī)柜門內(nèi)層與機(jī)柜體的接觸處設(shè)置有密封條，當(dāng)前后兩個(gè)機(jī)柜門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，機(jī)柜門能壓緊膠條，使機(jī)柜內(nèi)形成一個(gè)完全密封的空間，可防止外部的水、氣體以及空氣流動通道中的熱氣通過接觸處進(jìn)入到機(jī)柜體內(nèi)，如圖2中右圖所示，由于外層與內(nèi)層之間形成了空氣流動通道7，當(dāng)該防護(hù)機(jī)柜在室外工作時(shí)，由于太陽暴曬在空氣流動通道7中產(chǎn)生的熱氣中的一小部分會機(jī)柜門內(nèi)層的防塵濾網(wǎng)6進(jìn)行機(jī)柜內(nèi)，但空氣流動通道7中的大部分熱氣會如圖2中的箭頭所示隨著機(jī)柜門上方的開口進(jìn)入到機(jī)柜頂蓋,再由機(jī)柜頂蓋側(cè)面的高位出風(fēng)口處出來；并且，本實(shí)用新型的防護(hù)機(jī)柜的低位進(jìn)風(fēng)口與高位出風(fēng)口的設(shè)置還能保證在下雨的環(huán)境下也雨水也不會經(jīng)過該低位進(jìn)風(fēng)口與高位出風(fēng)口進(jìn)行到機(jī)柜體內(nèi)，從而不會影響機(jī)·柜體內(nèi)設(shè)備的正常工作。進(jìn)一步的，圖3示出了本實(shí)用新型的防護(hù)機(jī)柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，該防護(hù)機(jī)柜的機(jī)柜體由機(jī)柜外框8與機(jī)柜內(nèi)框支架9兩部分組成，由于該防護(hù)機(jī)柜是應(yīng)用于鐵路信號設(shè)備的室外安裝，即該防護(hù)機(jī)柜是安裝在軌旁的，當(dāng)有列車駛過時(shí)震動非常強(qiáng)烈，因此通過機(jī)柜外框8與機(jī)柜內(nèi)框支架9可以提高防護(hù)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，很好的抗震；同時(shí)圖4求出了本實(shí)用新型防護(hù)機(jī)柜的內(nèi)部空間示意圖，由于機(jī)柜內(nèi)框支架屬于可調(diào)整支架結(jié)構(gòu)，因此也方便安裝標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)插箱，兼容性強(qiáng)，并且預(yù)留有鐵路信號產(chǎn)品升級或擴(kuò)容的預(yù)案，在設(shè)備升級擴(kuò)容時(shí)則不需要重新安裝新的防護(hù)機(jī)柜，目前通用的3U，6U，84TE，63TE標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備插箱均可以安裝在本實(shí)用新型所說的防護(hù)機(jī)柜中，進(jìn)一步擴(kuò)大了該防護(hù)機(jī)柜的應(yīng)用范圍；并且該防護(hù)機(jī)柜的整體結(jié)構(gòu)均采用了鈑金件，強(qiáng)度完全滿足軌旁3m內(nèi)安裝的要求，從而滿足鐵路軌旁設(shè)備安裝防護(hù)需求。本實(shí)用新型提供的適用于鐵路信號產(chǎn)品室外安裝的防護(hù)機(jī)柜采用雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外層之間構(gòu)建空氣流通通道，通過自然對流的方式帶走陽光暴曬狀態(tài)下柜體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，可靠有效的降低溫升，同時(shí)保證鐵路信號設(shè)備室外運(yùn)用環(huán)境達(dá)到了 IP55防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠保證鐵路信號產(chǎn)品穩(wěn)定可靠工作，并且還擴(kuò)大了該防護(hù)機(jī)柜的應(yīng)用范圍?？傊?，對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜，包括機(jī)柜頂蓋、機(jī)柜體、機(jī)柜門與機(jī)柜底座，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)柜為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外層與內(nèi)層之間形成空氣流動通道，通過所述空氣流動通道有效地降低了陽光暴曬與設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升，所述外層、內(nèi)層與空氣流動通道形成一個(gè)密封的整體，且所述防護(hù)機(jī)柜中包含前后兩個(gè)機(jī)柜門，方便設(shè)備的安裝以及維護(hù)。
2.如權(quán)利要求I所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述前后兩個(gè)機(jī)柜門上均設(shè)置有低位進(jìn)風(fēng)口。
3.如權(quán)利要求I所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述機(jī)柜頂蓋兩邊側(cè)面設(shè)置有高位出風(fēng)口，并且所述機(jī)柜頂蓋內(nèi)層還設(shè)置有出風(fēng)口，保證機(jī)柜內(nèi)的鐵路信號設(shè)備產(chǎn)生的熱量通過所述出風(fēng)口與高位出風(fēng)口散發(fā)出來。
4.如權(quán)利要求2或3所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述前后兩個(gè)機(jī)柜門內(nèi)層的低位進(jìn)風(fēng)口與機(jī)柜頂蓋內(nèi)層的出風(fēng)口處還安裝有防塵濾網(wǎng)，能夠通氣、防塵、防濺水，對內(nèi)部設(shè)備達(dá)到了 IP55的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
5.如權(quán)利要求I所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述前后兩個(gè)機(jī)柜門內(nèi)層與機(jī)柜體的接觸處設(shè)置有密封條，當(dāng)機(jī)柜門關(guān)閉時(shí)，可防止外部的水、氣體以及空氣流動通道中的熱氣通過接觸處進(jìn)入到機(jī)柜體內(nèi)。
6.如權(quán)利要求I所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)柜的機(jī)柜體包含機(jī)柜外框與機(jī)柜內(nèi)框支架雙層結(jié)構(gòu)，具體很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)所述機(jī)柜內(nèi)框支架采用可調(diào)支架結(jié)構(gòu)，方便標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備插箱的安裝與使用。
7.如權(quán)利要求5所述的防護(hù)機(jī)柜，其特征在于，所述兩個(gè)前后機(jī)柜門均采用阻尼柜門設(shè)計(jì)，方便了防護(hù)機(jī)柜內(nèi)的鐵路信號設(shè)備的安裝維護(hù)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適用于鐵路信號設(shè)備室外安裝的防護(hù)機(jī)柜，包括機(jī)柜頂蓋、機(jī)柜體、機(jī)柜門與機(jī)柜底座，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)柜為內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)，外層與內(nèi)層之間形成空氣流動通道，通過所述空氣流動通道有效地降低了陽光暴曬與設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的溫升，所述外層、內(nèi)層與空氣流動通道形成一個(gè)密封的整體，且所述防護(hù)機(jī)柜中包含前后兩個(gè)機(jī)柜門，方便設(shè)備的安裝以及維護(hù)。該實(shí)用新型采用雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外層之間構(gòu)建空氣流通通道，可靠有效的降低溫升，同時(shí)保證鐵路信號設(shè)備室外運(yùn)用環(huán)境達(dá)到了IP55防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠保證鐵路信號產(chǎn)品穩(wěn)定可靠工作，并且還擴(kuò)大了該防護(hù)機(jī)柜的應(yīng)用范圍。
文檔編號H05K5/00GK202738291SQ20122043368
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者劉志臣, 趙群 申請人:北京交大思諾科技有限公司