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千斤頂安裝支架的制作方法

文檔序號(hào):8170205閱讀:846來源:國(guó)知局
專利名稱:千斤頂安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及隨車工具安裝支架,具體涉及微型車的千斤頂?shù)陌惭b支架。
背景技術(shù)
車用千斤頂作為一種常見的應(yīng)急工具,是一種不可缺少的隨車工具,當(dāng)在汽車行駛過程中遇到爆胎等緊急情況,千斤頂可以起到不可替代的作用。因此千斤頂在車上擺放的位置要利于用戶存取、安裝可靠?,F(xiàn)有汽車千斤頂安裝支架(見圖1),由千斤頂頂部安裝支架I和千斤頂?shù)撞堪惭b支架2組成,兩個(gè)支架之間沒有任何連接,單獨(dú)與前壁板焊接而成,焊接精度差,同時(shí)由于千斤頂?shù)鬃惭b支架2與前壁板的搭接邊2-1為圓弧形,使千斤頂?shù)鬃惭b支架2的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沖壓成型非常難,由于千斤頂5的上部必須卡在千斤頂頂部安裝支架I的安裝孔內(nèi),靠千斤頂頂部安裝支架I安裝孔的邊緣與千斤頂5的上部進(jìn)行接觸,千斤頂5受力不好、在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)千斤頂5與千斤頂支架相對(duì)滑動(dòng),進(jìn)而會(huì)造成·千斤頂5異響、磨損等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種千斤頂安裝支架,它能從前后、上下、左右方向?qū)ηЫ镯斶M(jìn)行固定和限位,提高千斤頂固定的可靠性,并具有較好的剛度和強(qiáng)度。本實(shí)用新型所述的千斤頂安裝支架,包括千斤頂托架和連接在千斤頂托架頂部上面的千斤頂托架蓋板,所述千斤頂托架蓋板為一水平平板,該水平平板上設(shè)有與千斤頂上部相適配的弧形凹筋,在水平平板的兩邊分別設(shè)有向下彎折的第一翻邊,水平平板的后邊設(shè)有向上傾斜的一前壁板搭接邊;所述千斤頂托架為一豎直平板,該豎直平板的兩邊分別設(shè)有向前彎折的第二翻邊,兩第二翻邊的上部向前延伸形成上搭接邊,兩第二翻邊的下部向前延伸形成下支撐邊,兩下支撐邊的端部分別設(shè)有限位凸起;所述千斤頂托架蓋板通過兩第一翻邊與千斤頂托架的上搭接邊焊接,且所述千斤頂托架蓋板后邊的前壁板搭接邊與所述千斤頂托架的豎直平板之間的夾角為α,且90°
< α < 180。。所述千斤頂托架蓋板后邊的前壁板搭接邊與所述千斤頂托架的豎直平板之間的夾角α為150°。在千斤頂托架蓋板的水平平板與后邊的前壁板搭接邊的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋,進(jìn)一步提高千斤頂托架蓋板的強(qiáng)度和剛度。通過千斤頂托架蓋板上的第一翻邊和千斤頂托架上的下支撐邊對(duì)千斤頂?shù)纳舷逻M(jìn)行限位,防止千斤頂上下竄動(dòng);通過千斤頂托架蓋板上的弧形凹筋對(duì)千斤頂?shù)淖笥疫M(jìn)行限位,防止千斤頂左右滑動(dòng);通過千斤頂托架上的下支撐邊端部的限位凸起對(duì)千斤頂?shù)那昂筮M(jìn)行限位,防止千斤頂前后滑動(dòng)。[0011]本實(shí)用新型的有益效果(I)千斤頂托架蓋板與千斤頂托架通過焊接形成一個(gè)盒狀的整體結(jié)構(gòu),使千斤頂安裝支架具有較好的強(qiáng)度、剛度;將千斤頂卡在中間,實(shí)現(xiàn)了從前后、上下、左右方向?qū)ηЫ镯斶M(jìn)行固定限位,確保了千斤頂固定的可靠性;另外千斤頂托架蓋板上的弧形凹筋與千斤頂?shù)纳喜繛槊娼佑|,接觸面積較大,減低了磨損的風(fēng)險(xiǎn)。(2)由于千斤頂托架蓋板焊接面、千斤頂托架焊接面與前壁板之間呈一定角度,能夠保證千斤頂?shù)闹匦目拷氨诎宓纳喜浚骨Ы镯斨Ъ茉谇氨诎迳系牡氖芰顟B(tài)更加合理,避免了局部應(yīng)力集中,同時(shí)支架與前壁板的搭接邊都是平面,焊接工藝更好實(shí)現(xiàn),不會(huì)出現(xiàn)因搭接面不平出現(xiàn)虛焊、焊點(diǎn)扭曲的等現(xiàn)象。(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易。

圖I是現(xiàn)有千斤頂安裝支架與千斤頂?shù)呐浜详P(guān)系示意圖;圖2是本實(shí)用新型的千斤頂安裝支架與千斤頂?shù)呐浜详P(guān)系示意圖;圖3是本實(shí)用新型的千斤頂托架蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的千斤頂托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖2、圖3和圖4所示的千斤頂安裝支架,包括千斤頂托架4和連接在千斤頂托架頂部上面的千斤頂托架蓋板3,千斤頂托架蓋板3為一水平平板3-1,在千斤頂托架蓋板3的水平平板3-1上設(shè)有與千斤頂5上部相適配的弧形凹筋3-2,在水平平板3-1的兩邊分別設(shè)有向下彎折的第一翻邊3-3,在水平平板3-1的后邊設(shè)有向上傾斜的一前壁板搭接邊3-4。千斤頂托架4為一豎直平板4-1,該豎直平板4-1的兩邊分別設(shè)有向前彎折的第二翻邊4-5,兩個(gè)第二翻邊4-5的上部向前延伸形成上搭接邊4-2,兩個(gè)第二翻邊4-5的下部向前延伸形成下支撐邊4-3,兩個(gè)下支撐邊4-3的端部分別設(shè)有限位凸起4-4。千斤頂托架蓋板3通過兩個(gè)第一翻邊分別3-3與千斤頂托架4的兩個(gè)上搭接邊4-2通過點(diǎn)焊形成一個(gè)盒狀結(jié)構(gòu),且千斤頂托架蓋板3后邊的前壁板搭接邊3-4與千斤頂托架4的豎直平板4-1之間的夾角α為150° ( α亦可為91°或179°構(gòu)成另外兩個(gè)實(shí)施例)。如圖2所示,通過千斤頂托架蓋板3上的兩個(gè)第一翻邊3-3和千斤頂托架4上的兩個(gè)下支撐邊4-3對(duì)千斤頂5的上下進(jìn)行限位,防止千斤頂5上下竄動(dòng);通過千斤頂托架蓋板3上的弧形凹筋3-2對(duì)千斤頂5的左右進(jìn)行限位,防止千斤頂5左右滑動(dòng);通過千斤頂托架4上的兩個(gè)下支撐邊4-3端部的限位凸起4-4對(duì)千斤頂5的前后進(jìn)行限位,防止千斤頂5前后滑動(dòng)。如圖3所示,在千斤頂托架蓋板3的水平平板3-1與后邊的前壁板搭接邊3-4的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋3-5。
權(quán)利要求1.一種千斤頂安裝支架,其特征在于包括千斤頂托架(4)和連接在千斤頂托架頂部上面的千斤頂托架蓋板(3),所述千斤頂托架蓋板為一水平平板(3-1),該水平平板(3-1)上設(shè)有與千斤頂(5)上部相適配的弧形凹筋(3-2),在水平平板的兩邊分別設(shè)有向下彎折的第一翻邊(3-3),水平平板的后邊設(shè)有向上傾斜的一前壁板搭接邊(3-4); 所述千斤頂托架(4)為一豎直平板(4-1),該豎直平板的兩邊分別設(shè)有向前彎折的第二翻邊(4-5),兩第二翻邊的上部向前延伸形成上搭接邊(4-2),兩第二翻邊的下部向前延伸形成下支撐邊(4-3),兩下支撐邊的端部分別設(shè)有限位凸起(4-4); 所述千斤頂托架蓋板(3)通過兩第一翻邊與千斤頂托架的上搭接邊(4-2)焊接,且所述千斤頂托架蓋板后邊的前壁板搭接邊(3 - 4)與所述千斤頂托架的豎直平板(4 一 I)之間的夾角為α,且90° < α < 180°。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的千斤頂安裝支架,其特征在于所述千斤頂托架蓋板(3)后邊的前壁板搭接邊(3-4)與所述千斤頂托架(4)的豎直平板(4-1)之間的夾角α為150°。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的千斤頂安裝支架,其特征在于在千斤頂托架蓋板(3)的水平平板(3-1)與后邊的前壁板搭接邊(3-4)的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋(3-5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及千斤頂安裝支架,包括千斤頂托架和連接在千斤頂托架頂部上面的千斤頂托架蓋板,千斤頂托架蓋板為一水平平板,該水平平板上設(shè)有與千斤頂上部相適配的弧形凹筋,在水平平板的兩邊分別設(shè)有向下彎折的第一翻邊,水平平板的后邊設(shè)有向上傾斜的一前壁板搭接邊;千斤頂托架為一豎直平板,該豎直平板的兩邊分別設(shè)有向前彎折的第二翻邊,兩第二翻邊的上部向前延伸形成上搭接邊,兩第二翻邊的下部向前延伸形成下支撐邊,兩下支撐邊的端部分別設(shè)有限位凸起;千斤頂托架蓋板通過兩第一翻邊與千斤頂托架的上搭接邊焊接。本實(shí)用新型以從前后、上下、左右方向?qū)ηЫ镯斶M(jìn)行固定和限位,提高了千斤頂固定的可靠性,并具有較好的剛度和強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B66F13/00GK202704980SQ20122040103
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者陳海濤, 曾剛 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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