專利名稱：一種吊管裝置以及使用該吊管裝置的吊管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種吊管裝置以及使用該吊管裝置的吊管機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，管道施工中使用的吊管設(shè)備通常采用起重機(jī)、挖掘機(jī)等，在搬運(yùn)管道時(shí)，只是簡(jiǎn)單地將管道綁定在上述設(shè)備的起重臂或鏟斗上，固定過程復(fù)雜，安全系數(shù)也不高。在現(xiàn)實(shí)的工作環(huán)境中，例如港口、碼頭以及大多數(shù)工廠內(nèi)鋪設(shè)管道，所選用的管道通常是長(zhǎng)度長(zhǎng)、直徑大、重量重的大型管道，單個(gè)管道的長(zhǎng)度可能從幾米至十幾米不等，直·徑也相對(duì)較大，重量在10噸以上。而目前應(yīng)用的管道鋪設(shè)設(shè)備也是在推土機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，存在搬運(yùn)效率低、運(yùn)輸過程困難等缺點(diǎn)。因此，面對(duì)大直徑、超長(zhǎng)、超重的管道急需要一種起重類設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，此種設(shè)備必須能實(shí)現(xiàn)吊載行駛，并且能夠?qū)Σ煌L(zhǎng)度的管道實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種吊管裝置，用以改善現(xiàn)有技術(shù)中管道吊運(yùn)不是專用設(shè)備從而造成的吊運(yùn)效率低，吊運(yùn)困難等問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種吊管裝置，包括集裝箱吊具，還包括一對(duì)吊管吊具，該一對(duì)吊管吊具對(duì)稱地固定在所述集裝箱吊具的兩側(cè)，并且每個(gè)吊管吊具上設(shè)有可調(diào)節(jié)位置的用于吊運(yùn)管道的托架?？梢哉{(diào)節(jié)位置的托架方便了對(duì)不同長(zhǎng)度的管道的搬運(yùn)，避免了更換設(shè)備的工作，節(jié)省了搬運(yùn)管道的時(shí)間。優(yōu)選地，每個(gè)吊管吊具包括橫梁、基本臂和伸縮臂；所述橫梁與所述集裝箱吊具固定，所述基本臂與所述橫梁固定，所述伸縮臂可伸縮地套設(shè)于基本臂中，所述托架固定在所述伸縮臂上。優(yōu)選地，所述橫梁上固定有兩組以上的基本臂和伸縮臂，所述托架與所述伸縮臂
一一對(duì)應(yīng)固定連接。優(yōu)選地，所述吊管吊具還包括用于驅(qū)動(dòng)所述伸縮臂伸出或收入所述基本臂的伸縮
>J-U ρ α裝直。優(yōu)選地，所述伸縮裝置為伸縮油缸，所述伸縮油缸的缸筒與所述基本臂連接，活塞桿與所述伸縮臂連接；或者，所述伸縮裝置為電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的一端與所述基本臂連接，另一端與所述伸縮臂連接。優(yōu)選地，所述集裝箱吊具的兩側(cè)分別具有端架，所述橫梁位于端架下側(cè)，在端架上側(cè)具有卡板，螺栓穿過所述橫梁和卡板并通過螺母緊固。優(yōu)選地，所述橫梁上設(shè)有多個(gè)定位塊，該定位塊位于所述端架的兩側(cè)。優(yōu)選地，所述吊管吊具包括支撐架和托架，所述支撐架與所述集裝箱吊具固定，并且沿支撐架的長(zhǎng)度方向設(shè)有等間距的多個(gè)安裝孔，所述托架上設(shè)有可固定在所述安裝孔內(nèi)的固定銷。優(yōu)選地，所述集裝箱吊具包括上架、底架、連接在所述上架與所述底架之間的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、與底架連接的伸縮架，以及位于所述伸縮架端部的端架，所述端架與所述吊管吊具連接。本實(shí)用新型還提出了一種吊管機(jī)，包括上述是實(shí)施例中任一所述的吊管裝置。在本實(shí)用新型中，通過在集裝箱吊具的兩側(cè)安裝可調(diào)節(jié)托架位置的吊管吊具，使整體的吊管裝置可以適用于更多不同長(zhǎng)度的管道，托架的調(diào)節(jié)過程簡(jiǎn)便，簡(jiǎn)化了吊運(yùn)管道的過程，提高了吊運(yùn)效率。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。
附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖I是本實(shí)用新型的吊管吊具與集裝箱吊具的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的吊管吊具與集裝箱吊具連接結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型的第一種吊管吊具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的第二種吊管吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I集裝箱吊具11上架12旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13底架14伸縮架15端架2吊管吊具21托架22橫梁221卡板222螺栓223螺母224定位塊23基本臂24伸縮臂25伸縮油缸26油缸安裝座3支撐架31安裝孔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型提出的吊管裝置，如圖I所示，包括集裝箱吊具1，還包括一對(duì)吊管吊具2，該一對(duì)吊管吊具2對(duì)稱地固定在集裝箱吊具I的兩側(cè)，并且每個(gè)吊管吊具2上設(shè)有可調(diào)節(jié)位置的用于吊運(yùn)管道的托架21。一對(duì)吊管吊具2的作用是從管道的兩側(cè)將托架21伸入，兩側(cè)的托架21同時(shí)向上將管道勾起。托架21設(shè)置為可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，目的在于可以適用于不同長(zhǎng)度的管道，使吊管裝置能夠在調(diào)節(jié)托架21位置后實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的吊運(yùn)。當(dāng)然，托架21的調(diào)節(jié)方式可以有多種，在以下的實(shí)施例中會(huì)逐個(gè)進(jìn)行詳細(xì)闡述。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)吊管吊具2包括橫梁22、基本臂23和伸縮臂24 ;橫梁22與集裝箱吊具I固定，基本臂23與橫梁22固定，伸縮臂24可伸縮地套設(shè)于基本臂23中，托架21固定在伸縮臂24上。通常，托架21與伸縮臂24是焊接在一起的，托架21隨著伸縮臂24的伸縮實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)節(jié)?；颈?3對(duì)伸縮臂24起支撐的作用?；颈?3與橫梁22通常也是焊接在一起的，因此基本臂23將伸縮臂24傳遞過來的承載力轉(zhuǎn)移到了橫梁22上。而橫梁22作為吊管吊具2的承重總成，直接固定在集裝箱吊具I上，最終通過集裝箱吊具I的升降實(shí)現(xiàn)管道的提升吊運(yùn)過程。在工作過程中，當(dāng)需要吊裝管道時(shí)，首先需要對(duì)伸縮臂24的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)所吊運(yùn)管道的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)好伸縮臂24，使托架21能夠在適當(dāng)?shù)奈恢霉醋」艿?，固定住伸縮臂24后，接下來即可對(duì)管道實(shí)施吊運(yùn)。為了提高吊運(yùn)的工作效率，可以在橫梁22上固定有兩組以上的基本臂23和伸縮臂24，托架21與伸縮臂24 —一對(duì)應(yīng)固定連接。這樣，在運(yùn)輸管道時(shí)，每次可以運(yùn)載兩根以 上的管道，甚至可以是不同長(zhǎng)度的管道，因此節(jié)省了運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)以及搬運(yùn)管道的時(shí)間。為了更簡(jiǎn)便地調(diào)節(jié)伸縮臂24的長(zhǎng)度，吊管吊具2還包括用于驅(qū)動(dòng)伸縮臂24伸出或收入基本臂23的伸縮裝置。伸縮裝置可以通過控制裝置直接控制，使伸縮臂24的伸縮長(zhǎng)度更精確。其中一種實(shí)現(xiàn)方案可以是，伸縮裝置為伸縮油缸25，伸縮油缸25的缸筒與基本臂23連接，活塞桿與伸縮臂24連接。如圖3所示，在基本臂23與伸縮臂24上分別設(shè)有安裝油缸的油缸安裝座26，通過液壓設(shè)備給伸縮油缸25提供動(dòng)力，通過控制裝置具體實(shí)現(xiàn)伸縮油缸25的伸縮長(zhǎng)度，從而帶動(dòng)伸縮臂24實(shí)現(xiàn)伸縮功能?；蛘?，另一種實(shí)現(xiàn)方案可以是，伸縮裝置為電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的一端與基本臂23連接，另一端與伸縮臂24連接，通過電控的方式實(shí)現(xiàn)電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)伸縮臂24工作。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖I所示，集裝箱吊具I的兩側(cè)分別具有端架15，橫梁22位于端架15下側(cè)，如圖2所示，在端架15上側(cè)具有卡板221，螺栓222穿過橫梁22和卡板221并通過螺母223緊固。通過卡板221與螺栓222、螺母223將吊管吊具2固定在端架15上，使吊管吊具2的安裝過程變得簡(jiǎn)易。既保證了拆裝的靈活性，又保證了結(jié)構(gòu)固定的穩(wěn)固性。由于不需要使用專用的固定部件，只需要上述的簡(jiǎn)單零件，節(jié)約了部件的成本，簡(jiǎn)化了安裝難度。進(jìn)一步，如圖3所示，為了保證端架15與橫梁22固定后不會(huì)隨意滑動(dòng)，還可以在橫梁22上設(shè)有多個(gè)定位塊224，該定位塊224位于端架15的兩側(cè)。固定塊的作用就是卡住端架15，使其被卡板221和橫梁22加緊后不能移動(dòng)，因此增加了安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，保障了運(yùn)輸?shù)陌踩?。更具體地說，集裝箱吊具I可以是正面吊吊具，具體的結(jié)構(gòu)包括上架11、底架13、連接在上架11與底架13之間的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12、與底架13連接的伸縮架14，以及位于伸縮架14端部的端架15，端架15與吊管吊具2連接。正面吊吊具通常應(yīng)用在集裝箱正面吊上，集裝箱正面吊具有機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，穩(wěn)定性好等工作特點(diǎn)，通常應(yīng)用于集裝箱的堆疊，以及碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸。將吊管吊具2安裝在正面吊吊具兩端的端架15上，配合集裝箱正面吊的靈活性，可以更好地實(shí)現(xiàn)管道的吊運(yùn)工作。正面吊吊具連接在集裝箱正面吊的伸縮臂架上，正面吊吊具自身具備旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12，可以帶動(dòng)被吊管道旋轉(zhuǎn)一定角度。例如，在吊運(yùn)過程中穿過狹小的過道時(shí)，將橫向吊運(yùn)的管道向縱向方向轉(zhuǎn)動(dòng)，變換寬度之后即可通過。在鋪設(shè)管道時(shí)，也可以通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)管道鋪設(shè)角度的調(diào)整，避免了人力搬運(yùn)調(diào)整管道的過程，起到了很好的調(diào)節(jié)作用。由于正面吊吊具自身就具備有伸縮功能的伸縮架14，因此在吊運(yùn)不同長(zhǎng)度的管道時(shí)，正面吊吊具可以先調(diào)節(jié)伸縮架14，使兩側(cè)端架15的位置接近管道的兩端，之后，吊管吊具2再對(duì)托架21的位置進(jìn)行細(xì)致的微調(diào)，使托架21伸入管道內(nèi)，可以勾住管道并向上吊起。此種正面吊吊具與吊管吊具2配合連接的結(jié)構(gòu)可以使集裝箱正面吊的應(yīng)用范圍更廣，除了吊運(yùn)集裝箱之外，還可以吊運(yùn)以及鋪設(shè)各種長(zhǎng)度的管道，增加了集裝箱正面吊的吊運(yùn)功能。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，吊管吊具2包括支撐架3和托架21，支撐架3與集裝箱吊具I固定，并且沿支撐架3的長(zhǎng)度方向設(shè)有等間距的多個(gè)安裝孔31，托架21上設(shè)有可固定在安裝孔31內(nèi)的固定銷。此種結(jié)構(gòu)的吊管吊具2需要拆卸托架21來實(shí)現(xiàn)托架21位置的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易，可以節(jié)約設(shè)備的購(gòu)置成本，并且應(yīng)用廣泛。本實(shí)用新型還提出了一種吊管機(jī)，包括上述實(shí)施例中的任一種吊管裝置。下面簡(jiǎn)述一下吊管裝置的工作過程首先，將吊管吊具2通過卡板221、螺栓222和螺母223固定在集裝箱吊具I兩端的端架15上，集裝箱吊具I連接在吊管機(jī)上。在吊運(yùn)管道時(shí)，吊管機(jī)放低集裝箱吊具I的高度，通過控制裝置控制集裝箱吊具I的兩個(gè)伸縮架14向外延伸，與管道的兩端大致等寬即可。接下來需要調(diào)節(jié)托架21的位置。在上述實(shí)施例中，第一種吊管吊具2的結(jié)構(gòu)是調(diào)節(jié)伸縮油缸25的長(zhǎng)度，帶動(dòng)伸縮臂24和托架21 —起移動(dòng)，第二種吊管吊具2的結(jié)構(gòu)是將托架21通過固定銷固定在支撐架3適當(dāng)?shù)陌惭b孔31內(nèi)。托架21從兩側(cè)伸入到管道口內(nèi)，并從兩側(cè)卡緊管道。在托架21上通常還可以加裝用于減震和增大摩擦力的橡膠墊，目的是防止管道從托架21上滑落。調(diào)節(jié)好托架21后，吊管機(jī)將集裝箱吊具I向上抬起，帶動(dòng)托架21以及管道一起抬升，當(dāng)抬升到預(yù)定高度時(shí)，吊管機(jī)便可以實(shí)施搬運(yùn)。在到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后，吊管機(jī)將集裝箱吊具I降低高度，若鋪設(shè)管道的角度不合適，可以通過集裝箱吊具I上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12帶動(dòng)管道實(shí)現(xiàn)一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，使其適合所要鋪設(shè)管道的位置。管道落地后需要收起吊管裝置，第一種結(jié)構(gòu)的吊管吊具2，需要控制伸縮油缸25向外伸出，帶動(dòng)伸縮臂24和托架21向外脫離管道；第二種結(jié)構(gòu)的吊管吊具2，只需將托架21從支撐架3上拆卸下來即可。隨后，吊管裝置向上抬升回歸原始位置，完成此次管道搬運(yùn)。本實(shí)用新型提出的吊管裝置，通過在集裝箱吊具的兩側(cè)安裝可調(diào)節(jié)托架位置的吊管吊具，使整體的吊管裝置可以適用于更多不同長(zhǎng)度的管道，托架的調(diào)節(jié)過程簡(jiǎn)便，簡(jiǎn)化了吊運(yùn)管道的過程，提高了吊運(yùn)效率。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種吊管裝置，包括集裝箱吊具(1)，其特征在于，還包括一對(duì)吊管吊具(2)，該一對(duì)吊管吊具(2 )對(duì)稱地固定在所述集裝箱吊具(I)的兩側(cè)，并且每個(gè)吊管吊具(2 )上設(shè)有可調(diào)節(jié)位置的用于吊運(yùn)管道的托架(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊管裝置，其特征在于，每個(gè)吊管吊具(2)包括橫梁(22)、基本臂(23)和伸縮臂(24);所述橫梁(22)與所述集裝箱吊具(I)固定，所述基本臂(23)與所述橫梁(22)固定，所述伸縮臂(24)可伸縮地套設(shè)于基本臂(23)中，所述托架(21)固定在所述伸縮臂(24)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊管裝置，其特征在于，所述橫梁(22)上固定有兩組以上的基本臂(23)和伸縮臂(24)，所述托架(21)與所述伸縮臂(23)—一對(duì)應(yīng)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊管裝置，其特征在于，所述吊管吊具(2)還包括用于驅(qū)動(dòng)所述伸縮臂(24 )伸出或收入所述基本臂(23 )的伸縮裝置(25 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊管裝置，其特征在于，所述伸縮裝置(25)為伸縮油缸，所述伸縮油缸的缸筒與所述基本臂連接，活塞桿與所述伸縮臂(24)連接；或者 所述伸縮裝置(25)為電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的一端與所述基本臂(23)連接，另一端與所述伸縮臂(24)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊管裝置，其特征在于，所述集裝箱吊具(I)的兩側(cè)分別具有端架(15)，所述橫梁(22)位于端架(15)下側(cè)，在端架(15)上側(cè)具有卡板(221 )，螺栓(222)穿過所述橫梁(22)和卡板(221)并通過螺母(223)緊固。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吊管裝置，其特征在于，所述橫梁(22)上設(shè)有多個(gè)定位塊(224)，該定位塊(224)位于所述端架(15)的兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊管裝置，其特征在于，所述吊管吊具(2)包括支撐架(3)和托架(21)，所述支撐架(3)與所述集裝箱吊具(I)固定，并且沿支撐架(3)的長(zhǎng)度方向設(shè)有等間距的多個(gè)安裝孔(31)，所述托架(21)上設(shè)有可固定在所述安裝孔(31)內(nèi)的固定銷。
9.根據(jù)權(quán)利要求廣8中任一所述的吊管裝置，其特征在于，所述集裝箱吊具(I)包括上架(11)、底架(13)、連接在所述上架(11)與所述底架(13)之間的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(12)、與底架(13)連接的伸縮架(14)，以及位于所述伸縮架(14)端部的端架(15)，所述端架(15)與所述吊管吊具(2)連接。
10.一種吊管機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求I、中任一所述的吊管裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種吊管裝置。包括集裝箱吊具(1)，還包括一對(duì)吊管吊具(2)，該一對(duì)吊管吊具(2)對(duì)稱地固定在所述集裝箱吊具(1)的兩側(cè)，并且每個(gè)吊管吊具(2)上設(shè)有可調(diào)節(jié)位置的用于吊運(yùn)管道的托架(21)。通過在集裝箱吊具的兩側(cè)安裝可調(diào)節(jié)托架位置的吊管吊具，使整體的吊管裝置可以適用于更多不同長(zhǎng)度的管道，托架的調(diào)節(jié)過程簡(jiǎn)便，簡(jiǎn)化了吊運(yùn)管道的過程，提高了吊運(yùn)效率。另外，本實(shí)用新型還提出了一種應(yīng)用此吊管裝置的吊管機(jī)。
文檔編號(hào)B66C1/28GK202729575SQ20122039683
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者李慶, 張建軍, 劉榮, 謝子云 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司