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新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8166371閱讀:209來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
機(jī)械壓力機(jī)根據(jù)使用目的可以有很多分類,如自動(dòng)壓力機(jī)、精密沖壓壓力機(jī)、修邊機(jī),交錯(cuò)送料壓力機(jī)、多工位壓力機(jī)等。多工位壓力機(jī)是指產(chǎn)品的幾道加工工序在一臺(tái)壓力機(jī)上完成的壓力機(jī)。目前生產(chǎn)的多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu)為上模具連接在滑塊的下平面上,下模具安裝在下模板上,下模板安裝在機(jī)身工作臺(tái)上,滑塊內(nèi)與各工位相應(yīng)的位置安裝有上氣缸,各上氣缸頂桿垂直向下伸出;機(jī)身工作臺(tái)下方與各工位相應(yīng)的位置安裝有下氣缸,下氣缸頂桿垂直向上伸出。壓力機(jī)借助該結(jié)構(gòu),在自動(dòng)推料裝置的全程自動(dòng)推送下,完成對(duì)工件連續(xù)多個(gè)工位的沖壓加工過(guò)程。由于多工位加工工藝是通過(guò)各不同工位的氣缸完成的,主 要存在如下問(wèn)題(1)沖壓件從一側(cè)逐步推送沖壓,由于每個(gè)工位在滑塊下死點(diǎn)時(shí)受力不均勻造成滑塊偏載,不僅影響到?jīng)_壓精度而且影響模具壽命;(2)由于零件沖壓工序是多個(gè)工位上的氣缸動(dòng)作逐步完成的,存在下死點(diǎn)的沖壓及拉伸不充分的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),旨在提高多工位壓力機(jī)的抗偏載能力和沖壓精度,并且使壓力機(jī)下死點(diǎn)沖壓、拉伸充分。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸和曲軸,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有飛輪,所述傳動(dòng)軸兩端設(shè)有小齒輪,所述曲軸兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有與小齒輪相互哨合的大齒輪,所述曲軸上依次設(shè)有偏心軸一、偏心軸二、偏心軸三和偏心軸四,所述偏心軸一與偏心軸四的偏心半徑和偏心角相同并分別通過(guò)連桿連接有滑塊一,所述偏心軸二和偏心軸三分別通過(guò)連桿連接有滑塊二和滑塊三,所述滑塊二和滑塊三的導(dǎo)軌設(shè)置在滑塊一內(nèi)部。采用本實(shí)用新型的壓力機(jī)結(jié)構(gòu),傳動(dòng)軸與曲軸通過(guò)兩端的大齒輪和小齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)合雙邊齒輪傳動(dòng),使傳動(dòng)更加平穩(wěn),增強(qiáng)壓力機(jī)抗偏載能力,保證沖壓精度,并有效延長(zhǎng)模具的使用壽命;分布在曲軸兩側(cè)的偏心軸一和偏心軸四的偏心半徑和偏心角相同,并且雙點(diǎn)連接滑塊一,根據(jù)各加工工位的工藝要求,將偏心軸二和偏心軸三選擇合適的偏心角和偏心半徑,這樣,使曲軸兩端具有同樣的偏心并且雙點(diǎn)驅(qū)動(dòng)滑塊一,曲軸的受力更加均勻平穩(wěn),進(jìn)一步保證了傳動(dòng)系統(tǒng)的抗偏載能力,另外,兩端的偏心軸一和偏心軸四與中間的偏心軸二和偏心軸三根據(jù)加工工藝要求選擇合適的偏心角,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,各滑塊按照一定的時(shí)間順序到達(dá)下死點(diǎn),完成一個(gè)工件連續(xù)的加工動(dòng)作,使下死點(diǎn)的拉伸或沖壓更充分。所以與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是明顯提高壓力機(jī)的抗偏載能力,使壓力機(jī)在下死點(diǎn)的沖壓或拉伸更充分,提高工件的加工精度,有效延長(zhǎng)模具的使用壽命。為進(jìn)一步保證工件的加工精度,所述偏心軸一和偏心軸四的偏心半徑為R1,偏心軸二的偏心半徑為R2,偏心軸三的偏心半徑為R3,并且Rl < R2 < R3。這樣,三個(gè)滑塊分別在相應(yīng)的工位上安裝上模具,由于與各滑塊連接的偏心軸的偏心半徑和偏心角根據(jù)工件的加工工藝要求選擇,使各滑塊按各自的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和時(shí)間順序先后到達(dá)下死點(diǎn),完成一個(gè)工件的三個(gè)沖壓工序過(guò)程。使下死點(diǎn)沖壓或拉伸更充分。為使傳動(dòng)系統(tǒng)更加平穩(wěn),所述相互嚙合的小齒輪和大齒輪為雙邊斜齒輪,這樣使傳動(dòng)系統(tǒng)具有更好的抗偏載能力,并且傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。為進(jìn)一步增加傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)性和抗偏載能力,所述飛輪設(shè)置在傳動(dòng)軸的中間,飛輪兩側(cè)的傳動(dòng)軸上對(duì)稱設(shè)有四組用于支撐的軸承。為提高滑塊沿導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度,與所述滑塊一、滑塊二和滑塊三配合連接的導(dǎo)軌為八面導(dǎo)軌。

圖I為本實(shí)用新型的原理圖。 圖2為圖I的A— A向視圖。圖3為曲軸連桿滑塊機(jī)構(gòu)的原理圖。圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I傳動(dòng)軸;2曲軸;201偏心軸一 ;202偏心軸二 ;203偏心軸三;204偏心軸四;3飛輪;4小齒輪;5大齒輪;6滑塊一 ;7滑塊二 ;8滑塊三;9導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
如圖I一圖4所示為本實(shí)用新型的新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸I和曲軸2,傳動(dòng)軸I通過(guò)多組軸承10與壓力機(jī)橫梁支撐安裝,曲軸2安裝在橫梁支撐孔中,傳動(dòng)軸I上設(shè)有飛輪3,傳動(dòng)軸I兩端設(shè)有小齒輪4,曲軸2兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有與小齒輪4相互嚙合的大齒輪5,曲軸2上依次設(shè)有偏心軸一 201、偏心軸二 202、偏心軸三203和偏心軸四204,為提高傳動(dòng)系統(tǒng)的抗偏載能力,偏心軸一 201與偏心軸四204的偏心半徑和偏心角相同并分別通過(guò)連桿雙點(diǎn)連接滑塊一 6,偏心軸二 202和偏心軸三203分別通過(guò)連桿連接有滑塊二7和滑塊三8,滑塊二 7和滑塊三8的導(dǎo)軌9設(shè)置在滑塊一內(nèi)部。為進(jìn)一步保證工件的加工精度,偏心軸一 201和偏心軸四204的偏心半徑為R1,偏心軸二 202的偏心半徑為R2,偏心軸三203的偏心半徑為R3,并且Rl < R2 < R3。為使傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,并進(jìn)一步提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的抗偏載能力,相互嚙合的小齒輪4和大齒輪5為雙邊斜齒輪,飛輪3設(shè)置在傳動(dòng)軸I的中間,飛輪3兩側(cè)的傳動(dòng)軸I上對(duì)稱設(shè)有四組用于將傳動(dòng)軸I支撐安裝在壓力機(jī)橫梁上的軸承10 ;為提高滑塊沿導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度,與滑塊一 6、滑塊二 7和滑塊三8配合連接的導(dǎo)軌9為八面導(dǎo)軌。采用本實(shí)用新型的壓力機(jī),各滑塊分別安裝用于各工位工件加工的上模具,下模具安裝在機(jī)身工作臺(tái)上。曲軸2轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,各滑塊按各自的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和時(shí)間順序先后到達(dá)下死點(diǎn),完成一個(gè)工件三個(gè)連續(xù)的沖壓過(guò)程。使下死點(diǎn)沖壓或拉伸更充分。同時(shí),本實(shí)用新型的壓力機(jī)結(jié)構(gòu),明顯提高壓力機(jī)的抗偏載能力,使壓力機(jī)在下死點(diǎn)的沖壓或拉伸更充分,提高工件的加工精度,有效延長(zhǎng)模具的使用壽命。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例,凡是在本實(shí)用新型公開(kāi)的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開(kāi)的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。 ·
權(quán)利要求1.一種新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸和曲軸,其特征在于,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有飛輪,所述傳動(dòng)軸兩端設(shè)有小齒輪,所述曲軸兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有與小齒輪相互嚙合的大齒輪,所述曲軸上依次設(shè)有偏心軸一、偏心軸二、偏心軸三和偏心軸四,所述偏心軸一與偏心軸四的偏心半徑和偏心角相同并分別通過(guò)連桿連接有滑塊一,所述偏心軸二和偏心軸三分別通過(guò)連桿連接有滑塊二和滑塊三,所述滑塊二和滑塊三的導(dǎo)軌設(shè)置在滑塊一內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述偏心軸一和偏心軸四的偏心半徑為Rl,偏心 軸二的偏心半徑為R2,偏心軸三的偏心半徑為R3,并且Rl < R2< R3。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述相互嚙合的小齒輪和大齒輪為雙邊斜齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述飛輪設(shè)置在傳動(dòng)軸的中間,飛輪兩側(cè)的傳動(dòng)軸上對(duì)稱設(shè)有四組用于支撐的軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),其特征在于,與所述滑塊一、滑塊二和滑塊三配合連接的導(dǎo)軌為八面導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種新型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸和曲軸,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有飛輪,所述傳動(dòng)軸兩端設(shè)有小齒輪,所述曲軸兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有與小齒輪相互嚙合的大齒輪,所述曲軸上依次設(shè)有偏心軸一、偏心軸二、偏心軸三和偏心軸四,所述偏心軸一與偏心軸四的偏心半徑和偏心角相同并分別通過(guò)連桿連接有滑塊一,所述偏心軸二和偏心軸三分別通過(guò)連桿連接有滑塊二和滑塊三,所述滑塊二和滑塊三的導(dǎo)軌設(shè)置在滑塊一內(nèi)部。采用本實(shí)用新型壓力機(jī)結(jié)構(gòu)的有益效果是明顯提高多工位壓力機(jī)的抗偏載能力,相對(duì)氣缸式的多工位壓力機(jī)在下死點(diǎn)的沖壓或拉伸更充分,提高工件的加工精度,有效延長(zhǎng)模具的使用壽命。
文檔編號(hào)B30B1/26GK202640785SQ201220284609
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者何彥忠, 黃建民, 林雅杰, 王明柱 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)力集團(tuán)有限公司
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