專利名稱：千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領域：
本實用新型涉及機械領域，具體是指一種千斤頂。
背景技術(shù)：
千斤頂?shù)倪\用領域很廣，有單獨作為承重工具來使用，也能充當機械系統(tǒng)的某一組成部分，如主要用在船體運輸小車上的一種千斤頂，傳統(tǒng)的船體運輸小車上采用的千斤頂頂盤下表面設有球面突起，頂盤座設有球窩，頂盤內(nèi)設有空腔，空腔中設有螺釘組件，螺釘組件作為限位裝置，頂盤的球面突起與頂盤座的球窩相配合，頂盤下表面水平部分與頂盤座上表面之間設有間隙，當船體部件壓在千斤頂頂盤時，頂盤可以具有一定的傾斜同時可以圍繞螺釘組件旋轉(zhuǎn)。當前這種船體運輸小車上安裝使用的千斤頂存在如下缺點當運輸小車托運船體單獨部件時頂盤會因為托運部件慣性過大或者聯(lián)動托運船體部件時轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向度不同而導 致頂盤受力過大與螺釘組件擠壓，使螺釘組件斷裂，頂盤從頂盤座脫落，容易造成事故。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種千斤頂，可以有效的避免運輸小車托運船體單獨部件時因為托運部件慣性過大或者聯(lián)動托運船體部件時轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向度不同而導致的螺釘組件斷裂，防止頂盤從頂盤座脫落，也避免事故發(fā)生。本實用新型一種千斤頂，包括頂盤、頂盤座、千斤頂本體和螺釘組件，所述的頂盤內(nèi)部設有空腔，空腔內(nèi)部設有螺釘組件；頂盤的下表面設有球面突起，頂盤座設有球窩，頂盤座的球面突起與頂盤座的球窩為球面配合，所述的頂盤座設有與螺釘組件相匹配的螺紋孔，頂盤除球面突起外的下表面與頂盤座除球窩外的上表面之間設有間隙，頂盤座的下部與千斤頂本體固定連接；其特征在于頂盤設有向下延伸的凸環(huán)。作為優(yōu)選，所述的凸環(huán)位于頂盤的邊緣處。作為優(yōu)選，所述的凸環(huán)的內(nèi)壁至頂座盤側(cè)壁距離為O. 5厘米至3厘米。作為優(yōu)選，所述的凸環(huán)的內(nèi)壁至頂盤座側(cè)壁的最佳距離為I厘米。根據(jù)上述方案可以看出本實用新型具有如下優(yōu)點有效避免了船體運輸小車在運動過程中發(fā)生螺釘組件斷裂和頂盤脫落，避免了危險事故提高了船體運輸小車的安全性。

圖I為千斤頂?shù)难b配圖。圖中所示1、頂盤；2、頂盤座；3、千斤頂頂體；4、螺釘組件；5、凸環(huán)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。一種千斤頂，包括頂盤I、頂盤座2、千斤頂本體3和螺釘組件4，所述的頂盤I內(nèi)部設有空腔，空腔內(nèi)部設有螺釘組件4 ;頂盤I的下表面設有球面突起，頂盤座2設有球窩，頂盤座2的球面突起與頂盤座2的球窩為球面配合，所述的頂盤座2設有與螺釘組件4相匹配的螺紋孔，頂盤I除球面突起外的下表面與頂盤座2除球窩外的上表面之間設有間隙，頂盤座3的下部與千斤頂本體3固定連接；其特征在于頂盤I設有向下延伸的凸環(huán)5。所述的凸環(huán)5位于頂盤2的邊緣處。所述的凸環(huán)5的內(nèi)壁至頂座盤2側(cè)壁距離為O. 5厘米至3厘米。所述的凸環(huán)5的內(nèi)壁至頂盤座2側(cè)壁的最佳距離為I厘米。在具體的實施過程中，首先通過起吊裝置將重物吊運至船體運輸小車千斤頂?shù)捻敱PI上，因為千斤頂?shù)捻敱PI具有凸環(huán)5，所以當頂盤I發(fā)生傾斜和圍繞螺釘組件進行旋轉(zhuǎn)時，此時的壓力由凸環(huán)5與頂盤座2邊緣相擠壓來承擔，因為凸環(huán)5與頂盤座I邊緣的擠壓可以承受的力是很大的，防止了頂盤I因為收到擠壓過大而從頂盤座2上脫落，提高了安全性，避免了事故的發(fā)生。該描述沒有限制性，圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu) 并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應屬于本實用的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種千斤頂，包括頂盤(I)、頂盤座(2)、千斤頂本體(3)和螺釘組件(4)，所述的頂盤(I)內(nèi)部設有空腔，空腔內(nèi)部設有螺釘組件(4);頂盤(I)的下表面設有球面突起，頂盤座(2 )設有球窩，頂盤座(2 )的球面突起與頂盤座(2 )的球窩為球面配合，所述的頂盤座(2 )設有與螺釘組件(4)相匹配的螺紋孔，頂盤(I)除球面突起外的下表面與頂盤座(2)除球窩外的上表面之間設有間隙，頂盤座(3)的下部與千斤頂本體(3)固定連接；其特征在于頂盤(I)設有向下延伸的凸環(huán)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的千斤頂，其特征在于所述的凸環(huán)(5)位于頂盤(2)的邊緣處。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的千斤頂，其特征在于所述的凸環(huán)(5)的內(nèi)壁至頂座盤(2)側(cè)壁距離為O. 5厘米至3厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的千斤頂，其特征在于所述的凸環(huán)(5)的內(nèi)壁至頂盤座(2)側(cè)壁的最佳距離為I厘米。
專利摘要本實用新型一種千斤頂，包括頂盤、頂盤座、千斤頂本體和螺釘組件，所述的頂盤內(nèi)部設有空腔，空腔內(nèi)部設有螺釘組件；頂盤的下表面設有球面突起，頂盤座設有球窩，頂盤座的球面突起與頂盤座的球窩為球面配合，所述的頂盤座設有與螺釘組件相匹配的螺紋孔，頂盤除球面突起外的下表面與頂盤座除球窩外的上表面之間設有間隙，頂盤座的下部與千斤頂本體固定連接；其特征在于頂盤設有向下延伸的凸環(huán)。
文檔編號B66F3/00GK202625722SQ20122024306
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者楊自建, 曾紅菊 申請人:寧波賽維思機械有限公司