專利名稱：一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及雙曲軸壓力機(jī)傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套。
背景技術(shù)：
大型雙點(diǎn)壓力機(jī)，曲軸的運(yùn)動一般采用由一對主齒輪同向或反向同步運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動，從而帶動雙點(diǎn)大尺寸滑塊作上下往復(fù)直線運(yùn)動。為了保證滑塊底面與壓力機(jī)上工作臺表面的精度要求，必須保證主傳動齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時的相位同步和穩(wěn)定。為防止因制造和組裝出現(xiàn)的相位偏差，雙點(diǎn)壓力機(jī)的主傳動齒輪一般設(shè)有一個齒輪的相位可調(diào)?，F(xiàn)通用做法是，其中一個主齒輪與曲軸的聯(lián)結(jié)鍵槽不加工，在主傳動齒輪試裝，相位調(diào)整好后，再在現(xiàn)場按調(diào)整好后的曲軸鍵槽位置，劃配相對應(yīng)調(diào)整齒輪上的鍵槽位置，。然后將調(diào)整齒輪拆卸出來，加工 劃配的鍵槽，并特配相應(yīng)的平鍵。最后再重新組裝并打入平鍵。這種調(diào)整方法，操作繁瑣，對工人的技術(shù)水平要求高，且稍有劃線偏差或加工偏差，重新裝配后可能出現(xiàn)的相位差無法修正，從而影響壓力機(jī)的精度和裝配質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在設(shè)計一種適合雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪的相位調(diào)整套，以解決主傳動齒輪相位調(diào)整困難、相位差難以保證以及調(diào)整繁瑣的難題?；谏鲜瞿康脑O(shè)計的一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪調(diào)整套，技術(shù)方案是一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，包括具有沿周向均布預(yù)設(shè)有橢圓孔的調(diào)整套；設(shè)有調(diào)整齒輪與調(diào)整套的圓柱面過渡配合。進(jìn)一步地，所述調(diào)整套在與所述調(diào)整齒輪配合面處還預(yù)設(shè)有錐銷孔，所述錐銷孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋圓錐銷。其中，所述錐銷孔沿所述調(diào)整套周向?qū)ΨQ均布。所述調(diào)整套與所述調(diào)整齒輪接合面與所述錐銷孔的中心重合。進(jìn)一步地，所述調(diào)整套周向均布設(shè)有緊固螺釘。在使用本實(shí)用新型時，調(diào)整齒輪相位調(diào)整完后，配鉆鉸調(diào)整齒輪上與調(diào)整套預(yù)設(shè)的錐銷孔相應(yīng)的錐銷孔，然后再壓入內(nèi)螺紋圓錐銷并用緊固螺釘剛性連接緊固。采用本實(shí)用新型相位調(diào)整套的雙點(diǎn)壓力機(jī)，在主傳動齒輪相位調(diào)整時，具有如下顯著優(yōu)點(diǎn)調(diào)整套周向均布設(shè)置的橢圓孔，方便工人在齒輪相位調(diào)整時的操作，調(diào)整簡單；相位調(diào)整好后只要緊固相應(yīng)的緊固螺釘即可。再取出調(diào)整套，配鉆鉸與調(diào)整套對應(yīng)的調(diào)整齒輪上的錐銷孔后，壓入內(nèi)螺紋圓錐銷，重新裝入機(jī)器即可。對現(xiàn)場裝配工人的技術(shù)水平要求不高，且加工容易保證錐銷孔的位置，從而確保雙點(diǎn)壓力機(jī)左右主傳動齒輪的相位同步準(zhǔn)確性，為生產(chǎn)符合高標(biāo)準(zhǔn)精度的大型雙點(diǎn)壓力機(jī)提供了可靠的技術(shù)保障。

[0012]圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1緊固螺釘；2調(diào)整套；3內(nèi)螺紋圓錐銷；4調(diào)整齒輪；5橢圓孔；6錐銷孔；圖2為調(diào)整套2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見圖I和圖2，該雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，包括調(diào)整套2，調(diào)整套2上沿周向均布設(shè)置有橢圓孔5和預(yù)設(shè)加工有錐銷孔6，其中，錐銷孔6內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋圓錐銷3 ; 設(shè)有調(diào)整齒輪4與調(diào)整套2的圓柱面過渡配合，調(diào)整套2和調(diào)整齒輪4的接合圓柱面與錐銷孔6的中心重合；調(diào)整套2與調(diào)整齒輪4用緊固螺釘I和內(nèi)螺紋圓錐銷3緊固，其中，緊固螺釘I沿調(diào)整套2周向均布；調(diào)整套2通過圓錐孔及特殊鍵與壓力機(jī)曲軸剛性聯(lián)接，即，調(diào)整套2與曲軸靠錐孔面和平鍵剛性連接。采用本實(shí)用新型的雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整操作實(shí)現(xiàn)的具體方法是將調(diào)整套2預(yù)裝入調(diào)整齒輪4的中孔內(nèi)；調(diào)整套2與曲軸靠圓錐孔和平鍵連接固定好；試運(yùn)轉(zhuǎn)壓力機(jī)滑塊，進(jìn)行相位同步調(diào)整，直接轉(zhuǎn)動調(diào)整齒輪4到正確的位置，確保壓力機(jī)主傳動齒輪相位同步，再將緊固螺釘I緊固；取出調(diào)整套2和調(diào)整齒輪4，配鉆鉸調(diào)整齒輪4上與預(yù)設(shè)的調(diào)整套2相對應(yīng)的錐銷孔，然后壓入內(nèi)螺紋圓錐銷3 ;重新裝入機(jī)器即可進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。本實(shí)用新型的操作過程具有操作簡單、對現(xiàn)場裝配調(diào)試工人的技術(shù)水平要求不高、配鉆鉸圓錐銷孔精度容易保證等顯著特點(diǎn)，因此，不僅降低生產(chǎn)現(xiàn)場的裝配調(diào)試難度，而且能確保壓力機(jī)的相位同步調(diào)整準(zhǔn)確可靠，從而保證雙點(diǎn)壓力機(jī)的整機(jī)精度，為生產(chǎn)大型雙點(diǎn)壓力機(jī)提供了可靠的技術(shù)支撐。
權(quán)利要求1.一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，其特征是，包括具有沿周向均布預(yù)設(shè)有橢圓孔(5)的調(diào)整套(2);設(shè)有調(diào)整齒輪(4)與調(diào)整套(2)的圓柱面過渡配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，其特征是，所述調(diào)整套(2)在與調(diào)整齒輪(4)配合面處還預(yù)設(shè)有錐銷孔(6)，所述錐銷孔(6)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋圓錐銷(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，其特征是，錐銷孔(6)沿調(diào)整套(2)周向?qū)ΨQ均布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，其特征是，調(diào)整套(2)與調(diào)整齒輪(4)接合面與錐銷孔(6)的中心重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，其特征是所述調(diào)整套(2 )周向均布設(shè)有緊固螺釘(I)。
專利摘要一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整套，涉及雙點(diǎn)高性能壓力機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位調(diào)整用的調(diào)整套。主要目的是解決現(xiàn)有雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動齒輪相位同步調(diào)整的問題。其主要特征為調(diào)整套上預(yù)設(shè)有沿周向均布的橢圓孔及錐銷孔，調(diào)整套與曲軸靠錐孔及特殊鍵連接固定，調(diào)整齒輪相位調(diào)整到與另一主傳動齒輪同步后，用緊固螺釘緊固，在調(diào)整套與調(diào)整齒輪接合面處再壓入內(nèi)螺紋圓錐銷固定。采用本實(shí)用新型的相位調(diào)整套，主傳動齒輪的相位調(diào)整具有操作簡單、效率高及調(diào)整可靠的特點(diǎn)。
文檔編號B30B15/00GK202669026SQ20122022444
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者胡戰(zhàn)勝, 歐汝康, 歐建業(yè), 支志坤 申請人:佛山市順德區(qū)榮興鍛壓設(shè)備有限公司