專利名稱：一種雙門架系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)工具，特指一種雙門架系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
企業(yè)中時(shí)常需要把一些物品搬運(yùn)到高處放置，對一些細(xì)雜物品一般采用人工操作的方法把其搬運(yùn)上去，但是這種搬運(yùn)方式效率不高，且所采用的人工成本較大，不利于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展；同時(shí)對大件物品的搬運(yùn)一般借助于叉車等大型的搬運(yùn)工具，采用這種搬運(yùn)方式其要求所搬運(yùn)的物品周圍空余面積大，具有一定的局限性。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提出了一種雙門架系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙門架系統(tǒng)，包括外門架、內(nèi)門架和貨叉；所述內(nèi)門架的下部和外門架的上部各設(shè)有兩個(gè)第一滾輪，以便內(nèi)門架在外門架中移動；所述貨叉的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)第二滾輪，且所述第二滾輪設(shè)置在內(nèi)門架中，以實(shí)現(xiàn)貨叉在內(nèi)門架中的移動和定位；所述外門架的頭部設(shè)有上筋板，且所述上筋板和貨叉設(shè)置在外門架的兩側(cè)；所述外門架的兩側(cè)分別設(shè)置有油缸；所述內(nèi)門架的頭部焊接有橫板；所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接，且所述橫板設(shè)置在上筋板的上方；所述橫板在內(nèi)門架內(nèi)側(cè)面的位置處設(shè)有帶鏈條的鏈輪，且所述鏈條分布在內(nèi)門架的兩側(cè)；所述鏈條的一端固定在外門架頭部設(shè)有的上筋板上，另一端與貨叉相連接。優(yōu)選的，所述上筋板上通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有鏈條上接頭；所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與貨叉上設(shè)有的鏈條下接頭連接。優(yōu)選的，所述油缸的頭部設(shè)置有油缸擋板，且所述油缸擋板通過外六角螺釘固定在上筋板上；所述油缸的頂部設(shè)有卡簧，且所述卡簧設(shè)置在橫板的外側(cè)；所述卡簧和橫板之間設(shè)有油缸調(diào)整墊。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明方案所述的雙門架系統(tǒng)，由于所述外門架的兩側(cè)分別設(shè)置有油缸；所述內(nèi)門架的頭部焊接有橫板；所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接，且所述橫板設(shè)置在上筋板的上方；所述橫板在內(nèi)門架內(nèi)側(cè)面的位置處設(shè)有帶鏈條的鏈輪，且所述鏈條分布在內(nèi)門架的兩側(cè)；所述鏈條的一端固定在外門架頭部設(shè)有的上筋板上，另一端與貨叉相連接。在使用的過程中，油缸的上升和下降可以帶動內(nèi)門架上下運(yùn)動，間接通過鏈條帶動貨叉上下運(yùn)動。本發(fā)明所述的雙門架系統(tǒng)，可以把所需要搬運(yùn)的物品放置于貨叉上，借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)貨叉的上升和下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對物品的搬運(yùn)，不僅其工作效率高而且使用成本低，滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求；同時(shí)由于雙門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小，使其的使用范圍更廣。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明
附圖I為本發(fā)明所述的雙門架系統(tǒng)的一種使用狀態(tài) 附圖2為本發(fā)明所述的雙門架系統(tǒng)另一種使用狀態(tài) 附圖3為附圖I的A部放大 附圖4為附圖I的B部放大 其中1、外門架；2、內(nèi)門架；3、貨叉；4、第一滾輪；5、第二滾輪；6、上筋板；7、油缸；8、橫板；9、伸縮桿；10、鏈輪；11、鏈條；12、鎖緊螺母；13、鎖緊薄螺母；14、鏈條上接頭；15、第一鏈條銷軸；16、第一開口銷；17、鏈條下接頭；18、油缸擋板；19、外六角螺釘；20、卡簧；21、油缸調(diào)整墊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1-4所述的本發(fā)明的一種雙門架系統(tǒng)，包括外門架I、內(nèi)門架2和貨叉3 ;所述內(nèi)門架2的下部和外門架I的上部各設(shè)有兩個(gè)第一滾輪4，以便內(nèi)門架2在外門架I中的移動；所述貨叉3的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)第二滾輪5，且所述第二滾輪5設(shè)置在內(nèi)門架2中，以實(shí)現(xiàn)貨叉3在內(nèi)門架2中的移動和定位；所述外門架I的頭部設(shè)有上筋板6，且所述上筋板6和貨叉3設(shè)置在外門架I的兩側(cè)；所述外門架I的兩側(cè)分別設(shè)置有油缸7 ;所述內(nèi)門架2的頭部焊接有橫板8 ;所述油缸7的伸縮桿9與橫板8之間固定連接，且所述橫板8設(shè)置在上筋板6的上方；所述橫板8在內(nèi)門架2內(nèi)側(cè)面的位置處設(shè)有帶鏈條11的鏈輪10，且所述鏈條11分布在內(nèi)門架2的兩側(cè)；所述鏈條11的一端固定在外門架I頭部設(shè)有的上筋板6上，另一端與貨叉3相連接。所述上筋板6上通過鎖緊螺母12和鎖緊薄螺母13固定地設(shè)置有鏈條上接頭14 ；所述鏈條11的一端通過第一鏈條銷軸15與第一開口銷16與所述鏈條上接頭14固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸(圖中未示出)與第二開口銷(圖中未示出)與貨叉3上設(shè)有的鏈條下接頭17連接。所述油缸7的頭部設(shè)置有油缸擋板18，且所述油缸擋板18通過外六角螺釘19固定在上筋板6上；所述油缸7的頂部設(shè)有卡簧20，且所述卡簧20設(shè)置在橫板8的外側(cè)；所述卡簧20和橫板8之間設(shè)有油缸調(diào)整墊21。本發(fā)明所述的雙門架系統(tǒng)，可以把所需要搬運(yùn)的物品放置于貨叉3上，用油缸7這種液壓系統(tǒng)的上升和下降來帶動內(nèi)門架2的上下運(yùn)動，間接通過鏈條11帶動貨叉3的上下運(yùn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對物品的搬運(yùn)，不僅其工作效率高而且使用成本低，滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求；同時(shí)由于雙門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小，使其的使用范圍更廣。
上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙門架系統(tǒng)，包括外門架、內(nèi)門架和貨叉；所述內(nèi)門架的下部和外門架的上部各設(shè)有兩個(gè)第一滾輪，以便內(nèi)門架在外門架中移動；所述貨叉的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)第二滾輪，且所述第二滾輪設(shè)置在內(nèi)門架中，以實(shí)現(xiàn)貨叉在內(nèi)門架中的移動和定位；所述外門架的頭部設(shè)有上筋板，且所述上筋板和貨叉設(shè)置在外門架的兩側(cè)；其特征在于所述外門架的兩側(cè)分別設(shè)置有油缸；所述內(nèi)門架的頭部焊接有橫板；所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接，且所述橫板設(shè)置在上筋板的上方；所述橫板在內(nèi)門架內(nèi)側(cè)面的位置處設(shè)有帶鏈條的鏈輪，且所述鏈條分布在內(nèi)門架的兩側(cè)；所述鏈條的一端固定在外門架頭部設(shè)有的上筋板上，另一端與貨叉相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙門架系統(tǒng)，其特征在于所述上筋板上通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有鏈條上接頭；所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與貨叉上設(shè)有的鏈條下接頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙門架系統(tǒng)，其特征在于所述油缸的頭部設(shè)置有油缸擋板，且所述油缸擋板通過外六角螺釘固定在上筋板上；所述油缸的頂部設(shè)有卡簧，且所述卡簧設(shè)置在橫板的外側(cè)；所述卡簧和橫板之間設(shè)有油缸調(diào)整墊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙門架系統(tǒng)，包括外門架、內(nèi)門架和貨叉；內(nèi)門架通過第一滾輪可在外門架中移動；貨叉通過兩側(cè)的第二滾輪可在內(nèi)門架內(nèi)移動和定位；外門架的頭部設(shè)有上筋板，兩側(cè)分別設(shè)置有油缸；內(nèi)門架的頭部焊接有橫板；油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接，且所述橫板設(shè)置在上筋板的上方；橫板在內(nèi)門架內(nèi)側(cè)面的位置處設(shè)有帶鏈條的鏈輪，且所述鏈條分布在內(nèi)門架的兩側(cè)；鏈條的一端固定在外門架頭部設(shè)有的上筋板上，另一端與貨叉相連接。本發(fā)明所述的雙門架系統(tǒng)，借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅(qū)動使放置在貨叉上的物品上升和下降，從而實(shí)現(xiàn)了對物品的搬運(yùn)，不僅工作效率高而且使用成本低，滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求。
文檔編號B66F9/22GK102963843SQ20121048253
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者李小松 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司