一種引導(dǎo)輪起吊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種引導(dǎo)輪起吊裝置，由吊環(huán)、橫梁、鋼套、調(diào)節(jié)軸、定位孔、插銷、起吊軸等組成。吊環(huán)懸掛于吊車的吊鉤上，下端固定在橫梁上，橫梁另一端與鋼套固定，橫梁與鋼套之間設(shè)有加強筋，調(diào)節(jié)軸放置在鋼套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸上依次開有若干個橫向的定位孔，插銷穿過定位孔和鋼套將調(diào)節(jié)軸與鋼套固定，調(diào)節(jié)軸上端設(shè)有安全盤，用于在插銷損壞時保證調(diào)節(jié)軸不致脫落，起吊軸的一端固定在調(diào)節(jié)軸下方，另一端穿過引導(dǎo)輪上的吊裝孔進行吊裝。本發(fā)明可吊裝多種型號的引導(dǎo)輪，具有易于操作、運輸方便、固定牢靠等優(yōu)點。
【專利說明】 —種引導(dǎo)輪起吊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及吊裝領(lǐng)域，具體地說是一種引導(dǎo)輪起吊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]引導(dǎo)輪作為工程機械配件，材質(zhì)為鑄鋼，重量較大，在對其進行機械加工和運輸時，需要使用起重機吊裝。目前，我們通常采用鋼絲繩吊裝的方式，但是引導(dǎo)輪吊裝孔較小，穿繩不方便，如果引導(dǎo)輪平放在地上，還需要多人或用叉車將其立起才能穿鋼絲繩，并且運行至安裝工位時不便于操作。同時，由于引導(dǎo)輪型號種類較多，在起吊過程中需要不斷更換起吊工具和程序，給工作效率帶來很大影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種易于操作、運輸方便、固定牢靠的引導(dǎo)輪起吊裝置。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種引導(dǎo)輪起吊裝置，設(shè)有吊環(huán)、橫梁、鋼套、調(diào)節(jié)軸、加強筋、定位孔、插銷、起吊軸、安全盤、引導(dǎo)輪、吊裝孔，其特征在于:吊環(huán)上端懸掛于吊車的吊鉤上，吊環(huán)下端穿過橫梁并固定在橫梁的一端，橫梁另一端與鋼套固定，且橫梁與鋼套之間設(shè)有加強筋，調(diào)節(jié)軸放置在鋼套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸上自上而下依次開有若干個橫向的定位孔，插銷穿過定位孔和鋼套將調(diào)節(jié)軸與鋼套固定，調(diào)節(jié)軸上端設(shè)有安全盤，安全盤的直徑大于調(diào)節(jié)軸的直徑，起吊軸的一端固定在調(diào)節(jié)軸下方，另一端穿過引導(dǎo)輪上的吊裝孔。
[0005]本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，可通過調(diào)整鋼套與調(diào)節(jié)軸之間的位置關(guān)系，來吊裝不同型號的引導(dǎo)輪，起吊軸為剛性圓柱光軸，很容易插入吊裝孔內(nèi)，橫梁按引導(dǎo)輪大小調(diào)整后，起到安全保護作用，即使引導(dǎo)輪傾斜時也能保證不會滑脫，并能夠配合起起吊軸將平放在地面上的引導(dǎo)輪吊起，調(diào)節(jié)軸上端的安全盤用于在插銷損壞時保證調(diào)節(jié)軸不致脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中標記為:1.橫梁，2.吊環(huán)，3.加強筋，4.安全盤，5.插銷，6.鋼套，7.定位孔，8.調(diào)節(jié)軸，9.起吊軸，10.引導(dǎo)輪，11.吊裝孔。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述:
如圖1所示，本發(fā)明涉及一種引導(dǎo)輪起吊裝置，設(shè)有吊環(huán)2、橫梁1、鋼套6、調(diào)節(jié)軸8、加強筋3、定位孔7、插銷5、起吊軸9、安全盤4、引導(dǎo)輪10、吊裝孔11，其特征在于:吊環(huán)2上端懸掛于吊車的吊鉤上，吊環(huán)2下端穿過橫梁I并固定在橫梁I的一端，橫梁I另一端與鋼套6固定，且橫梁I與鋼套6之間設(shè)有加強筋3，用于提高吊裝強度，調(diào)節(jié)軸8放置在鋼套6內(nèi)，調(diào)節(jié)軸8上自上而下依次開有若干個橫向的定位孔7，插銷5穿過定位孔7和鋼套6將 調(diào)節(jié)軸8與鋼套6固定，調(diào)節(jié)軸8上端設(shè)有安全盤4，安全盤4的直徑大于調(diào)節(jié)軸8的直徑， 用于在插銷5損壞時保證調(diào)節(jié)軸8不會脫落，起吊軸9的一端固定在調(diào)節(jié)軸8下方，另一端 穿過引導(dǎo)輪10上的吊裝孔11。
[0008]本發(fā)明使用時，首先根據(jù)引導(dǎo)輪大小，調(diào)節(jié)橫梁、鋼套與調(diào)節(jié)軸的位置，然后用插 銷將鋼套和調(diào)節(jié)軸固定牢靠，然后將起吊軸穿過引導(dǎo)輪上的吊裝孔，最后通過吊車的吊鉤 帶動本裝置的吊環(huán)，將工件吊裝到指定工位。本發(fā)明可吊裝多種型號的引導(dǎo)輪，具有易于操 作、運輸方便、固定牢靠等優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種引導(dǎo)輪起吊裝置，設(shè)有吊環(huán)、橫梁、鋼套、調(diào)節(jié)軸、加強筋、定位孔、插銷、起吊軸、 安全盤、引導(dǎo)輪、吊裝孔，其特征在于:吊環(huán)上端懸掛于吊車的吊鉤上，吊環(huán)下端穿過橫梁并 固定在橫梁的一端，橫梁另一端與鋼套固定，且橫梁與鋼套之間設(shè)有加強筋，調(diào)節(jié)軸放置在 鋼套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸上自上而下依次開有若干個橫向的定位孔，插銷穿過定位孔和鋼套將調(diào)節(jié) 軸與鋼套固定，調(diào)節(jié)軸上端設(shè)有安全盤，安全盤的直徑大于調(diào)節(jié)軸的直徑，起吊軸的一端固 定在調(diào)節(jié)軸下方，另一端穿過引導(dǎo)輪上的吊裝孔。
【文檔編號】B66C1/10GK103569848SQ201210267734
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月31日
【發(fā)明者】王福振, 劉東君, 林國毅 申請人:乳山市振興鑄鋼有限公司