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磁浮阻力式電梯的制作方法

文檔序號:8066403閱讀:338來源:國知局
磁浮阻力式電梯的制作方法
【專利摘要】磁浮阻力式電梯將電梯與電磁材料進行結(jié)合,該系統(tǒng)是將電梯的上下運動作為一種切割磁感線運動。在系統(tǒng)中,整個電梯通道將變成一個多環(huán)環(huán)形線圈,電梯本體將被安裝磁性物質(zhì),將環(huán)繞線圈通電,會給電梯有一個垂直向上的作用力,電梯向上運動。通過控制電流的大小,控制電梯的受作用力。下降時電梯在重力的作用下做切割磁感線運動,重力勢能將轉(zhuǎn)換成電能,將電能儲存在一個切換式電容里,電容飽和放電,產(chǎn)生反向電流,電梯受反向力減速。此系統(tǒng)除了可以節(jié)能外,可以利用自身優(yōu)勢避免出現(xiàn)突發(fā)狀態(tài),當樓梯受突發(fā)狀態(tài)時可獨立運作,保證乘員的安全。
【專利說明】磁浮阻力式電梯【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]電梯,逃生,電磁,拽拉系統(tǒng)【背景技術(shù)】:
[0002]電梯是目前普及度相當高的工具,已經(jīng)成為了目前人們出行的最主要工具之一。按以往的技術(shù),電梯的升降使用的是拽拉式的直線上升,或者滾輪式的斜線上升,都是以電動機作為傳接軸進行線性傳遞,拽拉系統(tǒng)可以說是整個電梯的核心裝置,拽拉系統(tǒng)與電控系統(tǒng)是電梯裝置的兩個核心,從安全角度上來看,拽拉系統(tǒng)又是其中的重中之重,尤其是電梯作為一種頻繁使用的裝置,其老化程度及品質(zhì)問題,一直是潛在的危害。從拽拉式的電動機來看,其使用功率的大小與負載重量決定了電梯的壽命,都知道負載重量與速度的乘積就等于功率,也就是說,負載越重,那么電動機的工作功率就會滿額,每樣產(chǎn)品都會有在這樣一個最大用時限度里發(fā)生故障的可能,因為電動機一旦發(fā)生故障那么這電梯酒會瞬時失去驅(qū)動力而做自由落體運動,這種運動的直接結(jié)果就是電梯隨著所有的裝載一同變成粉碎,這是我們最不愿意看到的。其二,即便是再怎么穩(wěn)定的電動拽拉工具,遇上個地震或者樓層遭遇外來力量強大的破壞,那么也同樣不能避免自由落體運動的發(fā)生,這是為類型驅(qū)動裝置的條件所限制,在現(xiàn)有技術(shù)條件基礎(chǔ)下的障礙。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]根據(jù)以上一些現(xiàn)有電梯驅(qū)動方式,要避免電梯因為老化或者外力障礙引起的事故,唯一的方法就是使得電梯具有自主選擇權(quán)。這是一個比較人性化的稱呼,實際上就是讓電梯在完全失去控制的情況下可以以一個相當?shù)偷慕德渌俣嚷淙氲貙?。這意味著電梯將可以脫離樓層進入自我工作狀態(tài)。為此,使用電磁技術(shù)進行此方法的解決具有時代的突破性,磁場是可以利用并作為輔助力量的。使用磁懸浮作為電梯的阻力裝置來作為電梯的負載承接體是有必要的,因為在斷電的情況下,磁體物質(zhì)在一個封閉的線圈裝置里依舊會做切割磁感線運動的,這勢必形成一個反向的拉力。當電梯失去拽拉裝置的作用后,沒有一個外來可以來克服地球引力,而這時候磁場線圈將發(fā)揮作用,它們將產(chǎn)生一個與地球引力對抗的反向拉力,這種力隨著引力的大小與速度有正比關(guān)系,不管地心引力的大小,均能夠克服,所以,在電磁感應的作用下,電梯會以一個相對安全的速度著陸。再者,因為電磁感應具有降低速度的作用,那么在電梯做下行運動的時候,會產(chǎn)生一個向上的阻力,這與傳統(tǒng)電梯里上下運動都做功相比,這種阻力會使得電梯的使用功率大大的降低,起到節(jié)能的作用。
【具體實施方式】:
[0004]在電梯直升通道里加裝一個環(huán)狀的垂直的多環(huán)線圈,線圈的功率根據(jù)所須負載進行設(shè)定,然后把電梯吊籃提矯變成磁性體,這樣,在環(huán)繞線圈處加一個正向電流,這時候電梯就會隨著磁性體有一個向上的力的作用,當這個力量大于地球引力后,電梯會做加速向上運動,通過控制電流的大小來控制電梯的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。在這些裝置中安裝一個切換式閉合回路及儲蓄電容,這個裝置將控制電梯的下行狀態(tài),在重力的作用下,電梯向下運動,運動中重力勢能轉(zhuǎn)化為電能,這些電能自動儲蓄至電容內(nèi),當電容充電滿時則反向放電,產(chǎn)生反向電流,這個電流作用在磁場線圈中將產(chǎn)生一個反方向的力,這個力抵消掉重力的作用,電梯做減速運動。
【權(quán)利要求】
1.一種使以電磁作用力作為驅(qū)動力的電梯運輸工具,其特征是:在電梯通道里安裝一個多環(huán)閉合線圈,而電梯則安裝磁體物質(zhì)成為一個負載磁體。當電流通過線圈時,電梯受力向上運動;當電梯做下行運動時,重力做功,重力勢能在磁場中轉(zhuǎn)換成電能,電能被存儲到一個切換式電容里,電容飽和放電,產(chǎn)生反向電流,產(chǎn)生反向力,電梯減速。
2.根據(jù)權(quán)利要求(I)一個具有磁性的電梯裝置,其升降通道覆蓋多環(huán)閉合線圈,電梯將通過電磁感應力實現(xiàn)上下運動的能力。(2) —個電容裝置,與通道多環(huán)閉合線圈相結(jié)合,用于儲存因電磁效應產(chǎn)生的電能,此電能具有特殊性,即當物體運動速度大時電量就大,當達到一個擊穿電壓時,電容自動放電,產(chǎn)生反向電流。此電流反向作用于線圈上,產(chǎn)生反向電流,線圈產(chǎn)生反向作用力,對電梯起減速作用。
【文檔編號】B66B11/04GK103523639SQ201210244666
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月2日
【發(fā)明者】鄭有志 申請人:鄭有志
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