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磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1616385閱讀:473來源:國知局
專利名稱:磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機電類,特別涉及一種磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu),尤指一種裝設(shè)在健身器,可產(chǎn)生磁阻力及電能的阻力發(fā)電機結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)
目前,常用的阻力發(fā)電機結(jié)構(gòu),是在后輪心軸兩側(cè)軸樞有一組曲柄及踏板,一皮帶則套設(shè)在后輪與前輪心軸之間,而該前輪輪框內(nèi)側(cè)等距設(shè)有多數(shù)永久磁鐵,在前輪一側(cè)則設(shè)有一電磁鐵,該電磁鐵上方則設(shè)有一儀表板,該前輪的輪框為鋁材制成,且心軸上設(shè)有鐵心,該鐵心上則纏繞有磁場線圈,該磁場線圈由外部供電,而該電磁鐵則無須外部供電,藉后輪傳動前輪,使得磁場線圈可產(chǎn)生電磁能,與運轉(zhuǎn)中的鋁材輪框、永久磁鐵產(chǎn)生電能,以供應位于一側(cè)的電磁鐵及儀表板電源,同時,促使電磁鐵產(chǎn)生磁場,而使前輪形成適度的阻力,以獲得運動的效果;上述結(jié)構(gòu)因其磁場線圈被多數(shù)永久磁鐵所環(huán)繞包覆,雖然磁場線圈與永久磁鐵之間尚預留有適當?shù)目障?,但真正組裝完成時,是需要在前輪輪框的開放端加套外蓋,這使得磁場線圈通電后,其本身所產(chǎn)生的熱能,無法有效快速的散熱,進而使圍繞在其周邊的永久磁鐵吸收磁場線圈所產(chǎn)生的熱能,如此,當永久磁鐵長時間保持高溫狀態(tài),其磁性會明顯減弱,導致影響阻力發(fā)電機所產(chǎn)生的阻力無法精確控制,以及設(shè)定后的阻力值會處在一種不穩(wěn)定的浮動狀態(tài),需要加以改進。
實用新型內(nèi)容依據(jù)本實用新型的目的,針對上述常用的阻力發(fā)電機結(jié)構(gòu)存在的缺欠,提供一種磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu),其包括一固定框架兩側(cè)鎖設(shè)有軸承蓋,其內(nèi)框裝設(shè)有一線圈環(huán)座,一周邊等距固設(shè)有多數(shù)磁鐵的磁鐵座設(shè)于固定框架的軸向,該磁鐵座的磁鐵是與線圈環(huán)座間隔有適當?shù)木嚯x,其一端延伸有一軸桿凸出于該端的軸承蓋;一飛輪套固在凸出的軸桿上;當固設(shè)在固定框架內(nèi)框的線圈環(huán)座通電后,該線圈環(huán)座可產(chǎn)生電磁能,而磁鐵座輪轉(zhuǎn)動時,位在線圈環(huán)座內(nèi)的磁鐵座可產(chǎn)生一種磁能,其是可與線圈環(huán)座的電磁能相互激發(fā)產(chǎn)生電能,以便提供其他用電量較小,且裝設(shè)在同一健身器上的裝置使用;同時,該環(huán)設(shè)在磁鐵座周邊的永久磁鐵會與線圈環(huán)座的線圈產(chǎn)生一種磁阻力。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎,可有效保持在一精確設(shè)定阻力值,散熱功能佳。


圖1為本實用新型分解示意圖;圖2為本實用新型組合示意圖;圖3為本實用新型剖視示意圖。
具體實施方式
如附圖1至附圖3所示,本實用新型包括一固定框架10兩側(cè)鎖設(shè)有軸承蓋11,該固定框架10的內(nèi)框裝設(shè)有一以線圈21繞設(shè)而成的線圈環(huán)座20,該線圈環(huán)座20藉由外部供給電源;其中,該軸承蓋11設(shè)有軸孔112;一周邊等距固設(shè)有多數(shù)磁鐵31的磁鐵座30,該磁鐵座30裝設(shè)于固定框架10的內(nèi)框軸向,其中心軸桿32套設(shè)在兩軸承蓋11的軸孔112,且一端的軸桿32凸伸出一軸承蓋11的軸孔112,以提供飛輪40套置;其中,裝設(shè)完成的磁鐵座30的磁鐵31與線圈環(huán)座20相對內(nèi)側(cè)間隔有適當?shù)木嚯x,而軸桿32與軸承蓋11的軸孔間介設(shè)有軸承33,使磁鐵座30轉(zhuǎn)動時,不致于牽動軸承蓋11及線圈座20運動;一飛輪40套固在凸出的軸桿32端,其軸向套設(shè)有一皮帶輪41,且位在皮帶輪41與軸桿21之間裝設(shè)有一軸承411,飛輪40與皮帶輪41之間分別設(shè)有一單向軸承42及一滾珠軸承43,使皮帶輪41僅能牽動飛輪40作單向轉(zhuǎn)動;藉由上述結(jié)構(gòu)組成,予線圈環(huán)座20通電后,該線圈環(huán)座20可產(chǎn)生電磁能,而磁鐵座30轉(zhuǎn)動時,位在線圈環(huán)座20內(nèi)圈的磁鐵座30可產(chǎn)生一種磁能,其可與線圈環(huán)座20的電磁能相互激發(fā)產(chǎn)生電能,以便提供其他用電量較小且裝設(shè)在同一健身器上的裝置使用;同時,該環(huán)設(shè)在磁鐵座30周面的永久磁鐵31會與線圈環(huán)座20的線圈21產(chǎn)生一種磁阻力;本實用新型將線圈環(huán)座20裝設(shè)在固定框架的內(nèi)框,與之組成一體,主要是提供線圈環(huán)座通電后,所產(chǎn)生的熱能可快速傳遞至固定框架,及其兩側(cè)的軸承蓋,藉由固定框架外圍良好的通風,可到散熱功能佳,以及使裝設(shè)在內(nèi)部的永久磁鐵,不致于有過熱高溫而使其磁性減弱。
權(quán)利要求1.一種磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu),其特征在于包括一固定框架兩側(cè)鎖設(shè)有軸承蓋,該軸承蓋設(shè)有軸孔,其內(nèi)框裝設(shè)有一以線圈繞設(shè)而成的線圈環(huán)座,該線圈環(huán)座由外部供給電源;一周邊等距固設(shè)有多數(shù)磁鐵的磁鐵座,裝設(shè)于固定框架的內(nèi)框軸向,其中心軸桿套設(shè)在兩軸承蓋的軸孔,且一端的軸桿凸伸出一軸承蓋的軸孔,飛輪套置其上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu),其特征在于所說的線圈環(huán)座內(nèi)環(huán)面與磁鐵座周邊的多數(shù)永久磁鐵間隔有適當?shù)拈g隙。
專利摘要本實用新型涉及一種磁控運動車的阻力發(fā)電機改良結(jié)構(gòu),屬于機電類;其包括一固定框架兩側(cè)鎖設(shè)有軸承蓋,其內(nèi)框裝設(shè)有一線圈環(huán)座,一周邊等距固設(shè)有多數(shù)磁鐵的磁鐵座設(shè)于固定框架的軸向,該磁鐵座的磁鐵是與線圈環(huán)座間隔有適當?shù)木嚯x,其一端延伸有一軸桿凸出于該端的軸承蓋;一飛輪套固在凸出的軸桿上;當固設(shè)在固定框架內(nèi)框的線圈環(huán)座通電后,該線圈環(huán)座可產(chǎn)生電磁能,而磁鐵座輪轉(zhuǎn)動時,位在線圈環(huán)座內(nèi)的磁鐵座可產(chǎn)生一種磁能,其可與線圈環(huán)座的電磁能相互激發(fā)產(chǎn)生電能;優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎,可有效保持在一精確設(shè)定阻力值,散熱功能佳。
文檔編號A63B21/005GK2735637SQ20042001231
公開日2005年10月19日 申請日期2004年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月6日
發(fā)明者張煌東 申請人:張煌東
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