專利名稱：超薄型千斤頂限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及ー種在施工中使用的超薄型千斤頂限位裝置。
背景技術(shù)：
目前使用的超薄型千斤 頂僅在油缸里安裝的活塞為整體不變直徑的光身等直徑的完整圓柱體，在其一端開油封槽，這ー類千斤頂從原理上就無法加活塞超程的限位，活塞在超行程后被油壓完全頂出油缸，再次使用時需重新裝配好才能使用；其它類別千斤頂只能做成活塞有大小頭的不等直徑，要想活塞限位就需加厚大的限位螺母或加裝占千斤頂高度與行程的壓環(huán)，這類千斤頂活塞約束導(dǎo)向性短，又占千斤頂本體高度。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種活塞與油缸全行程參與導(dǎo)向，千斤頂本體高度達(dá)到超薄要求的超薄型千斤頂限位裝置。本實用新型的解決方案是這樣的本實用新型包括油缸構(gòu)件和活塞，所述的活塞軸向有至少兩條槽，所述槽的一端貫通活塞頂部；所述的油缸總成與槽對應(yīng)處有與槽形狀相配合的活塞限位凸塊，因此本實用新型的活塞在未開槽的外圓與油缸能保持全行程參與導(dǎo)向，當(dāng)活塞到達(dá)設(shè)計行程后被活塞限位凸塊卡住限位。本實用新型的優(yōu)點是施工中活塞到行程時被限位，限位壓環(huán)低矮又能參與幫助活塞導(dǎo)向，活塞在未開槽的外圓部分為整體等直徑圓柱體，活塞全長度與油缸全行程參與導(dǎo)向，使本實用新型在本體高度達(dá)到低矮的同時，又能解決增加活塞與油缸導(dǎo)向的難點，使這類大直徑的油缸超短行程的超薄千斤頂，在有活塞限位裝置的情況下導(dǎo)向得以最長，使其更能適應(yīng)低矮空間頂舉有傾斜狀的物體。

附圖是本實用新型的實施例。附圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附圖I的俯視圖。
具體實施方式
本實施例的附圖中，各部件名稱明細(xì)如下I是油嘴，2是防塵帽，3是銅墊，4是油缸，5是標(biāo)牌，6是鉚釘，7是活塞限位環(huán)，8是活塞，9是球形墊板，10是螺釘，11是平墊，12是平墊，13是安全溢油ロ螺釘，14是矩形圏，15是吊環(huán)，16是螺釘，17是槽，18是活塞限位凸塊。 本實用新型包括油缸構(gòu)件和活塞8，所述的活塞8軸向有至少兩條槽17，所述槽17的一端貫通活塞頂部；所述的油缸總成與槽17對應(yīng)處有與槽17形狀相配合的活塞限位凸塊18。[0012]所述的活塞限位凸塊18為矩形、三角形、弧形、圓弧形之ー種，與之相配合的槽17的形狀與活塞限位凸塊18的形狀相對應(yīng)。[0013]本實施例中，所述的油缸總成包括油缸4和連接在油缸4頂部的活塞限位環(huán)7，所述的活塞限位凸塊18是位于活塞限位環(huán)7上；所述的活塞限位凸塊18為直徑為R的圓弧形，與之相配合的槽17也為直徑為R的圓弧形。千斤頂活塞8為整體等直徑圓柱體，使其滿足在常規(guī)狀態(tài)下千斤頂油缸、活塞的滑動配合間隙，在千斤頂活塞圓柱體圓柱面上，根據(jù)受カ情況沿活塞圓柱體軸線軸線銑圓弧R形槽17，距活塞底部開油封槽的部位留一段未銑通活塞圓柱體圓柱面，使活塞受力底部保持滿足的鋼件受力厚度，在千斤頂油缸活塞伸出的ロ部端連接有活塞限位環(huán)7，活塞限位環(huán)7與油缸4同等直徑或略微大于原配合的油缸內(nèi)孔直徑，活塞限位環(huán)7內(nèi)孔伸出的活塞限位凸塊18能與活塞銑圓弧形R形槽17配合，井能保證活塞限位環(huán)7與活塞8能沿活塞圓柱體軸線相對較緊的自由滑動，在YDBA型千斤頂裝配好后，活塞工作達(dá)到的設(shè)計行程后被活塞限位環(huán)7上的活塞限位凸塊18卡住限位。
權(quán)利要求1.一種超薄型千斤頂限位裝置，包括油缸構(gòu)件和活塞(8)，其特征在于所述的活塞(8)軸向有至少兩條槽(17)，所述槽(17)的一端貫通活塞頂部；所述的油缸總成與槽(17)對應(yīng)處有與槽(17)形狀相配合的活塞限位凸塊(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超薄型千斤頂限位裝置，其特征在于所述的油缸總成包括油缸(4)和連接在油缸(4)頂部的活塞限位環(huán)(7)，所述的活塞限位凸塊(18)是位于活塞限位環(huán)(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的超薄型千斤頂限位裝置，其特征在于所述的活塞限位凸塊(18)為矩形、三角形、弧形、圓弧形之一種，與之相配合的槽(17)的形狀與活塞限位凸塊(18)的形狀相對應(yīng)。
專利摘要一種在施工中使用的超薄型千斤頂限位裝置。其特點是包括油缸構(gòu)件和活塞，所述的活塞軸向有至少兩條槽，所述槽的一端貫通活塞頂部；所述的油缸總成與槽對應(yīng)處有與槽形狀相配合的活塞限位凸塊，因此本實用新型的活塞與油缸能保持全行程參與導(dǎo)向，當(dāng)活塞到達(dá)設(shè)計行程后被活塞限位凸塊卡住限位。其優(yōu)點是可以克服施工中活塞到行程時被限位壓環(huán)，限位壓環(huán)低矮又能參與幫助活塞導(dǎo)向，活塞為整體等直徑圓柱體，活塞與油缸全行程參與導(dǎo)向，使本實用新型在本體高度達(dá)到低矮的同時，又能解決增加活塞與油缸導(dǎo)向的難點，使其更能適應(yīng)低矮空間頂舉傾斜物體。
文檔編號B66F3/30GK202400778SQ20112055340
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者李建強(qiáng) 申請人:柳州泰姆預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司