專利名稱:免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種運(yùn)轉(zhuǎn)車,具體涉及一種免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù):
目前,免燒磚廠制成的免燒磚坯,從制磚機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到養(yǎng)護(hù)場(chǎng)地有使用叉車的,但叉車的成本較高;大部分是使用平板車進(jìn)行人力搬運(yùn),不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,機(jī)械化程度低,而且工作效率低,人工成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,包括車架、后輪、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置與后輪傳動(dòng)連接,該運(yùn)轉(zhuǎn)車還包括自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置,所述液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置分別與自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置液力傳動(dòng)連接。所述的自動(dòng)托磚裝置包括在車架中間由側(cè)上樑、側(cè)下樑、前上樑、前下樑、豎樑固定連接圍成的開(kāi)口狀的框架和托板油缸,所述的側(cè)下樑的下邊固定連接有軸套,軸套內(nèi)穿有可在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定連接有托板,轉(zhuǎn)軸的后端固定連接有拐臂,在前下樑上固定連接的托板油缸的兩端分別與兩拐臂鉸接。所述的自動(dòng)托磚裝置包括在車架中間由側(cè)上樑、側(cè)下樑、前上樑、前下樑、豎樑固定連接圍成的開(kāi)口狀的框架和托板,所述的托板與側(cè)下樑固定連接。所述的托磚裝置的自動(dòng)升降裝置包括分別與車架和托磚裝置前上樑鉸接的升降油缸、車架上固定連接的斜坡形軌道、托磚裝置兩側(cè)上樑固定連接的上吊耳以及可在上吊耳內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪,所述的滾輪可在所述的斜坡形軌道上滾動(dòng)。所述的托磚裝置的自動(dòng)升降裝置包括分別與車架和托磚裝置前上樑鉸接的升降油缸、車架上固定連接的下吊耳、托磚裝置兩側(cè)上樑固定連接的上吊耳以及可在上吊耳與下吊耳之間擺動(dòng)的杠桿支臂。所述的液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置包括電連接的電瓶和液壓電動(dòng)機(jī)、液力傳動(dòng)連接的多路液壓換向閥、與液壓電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的液壓油泵、液壓油箱、托板油缸和升降油缸,托板油缸的兩端與兩拐臂鉸接,升降油缸的兩端分別與車架和托磚裝置的前上樑鉸接。所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電連接的電瓶和電動(dòng)機(jī),所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的后橋、后橋左右兩半軸端部固定連接的半軸鏈輪,半軸鏈輪通過(guò)過(guò)橋與后輪軸鏈輪傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用斜坡形軌道上滾動(dòng)和杠桿支臂的自動(dòng)升降裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,易損件少,故障率低,成本較低;采用電瓶作為動(dòng)力源,無(wú)燥音,無(wú)污染排放,節(jié)能環(huán)保;采用自動(dòng)液壓升降系統(tǒng),無(wú)噪音,無(wú)污染,高效率,低耗能,適用性強(qiáng);替帶人力搬運(yùn),減 少勞力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,大幅度降低生產(chǎn)成本,增加廠礦利潤(rùn)。
附圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附圖1的俯視圖。附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的自動(dòng)托磚裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2的自動(dòng)托磚裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例I :如圖I、圖2、和圖3所示,該免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,包括車架I、滾輪
2、后輪3、側(cè)上樑4、斜坡形軌道5、上吊耳6、升降油缸7、方向盤8、駕駛座9、前輪10、后輪軸鏈輪11、托板13、過(guò)橋鏈輪14、過(guò)橋15、過(guò)橋鏈輪16、前上樑17、電動(dòng)機(jī)鏈輪18、半軸鏈輪19、電動(dòng)機(jī)20、液壓電動(dòng)機(jī)21、液壓電動(dòng)機(jī)鏈輪26、液壓油泵27、液壓油泵鏈輪28、多路液壓換向閥29、液壓油箱30、后橋31、后橋鏈輪32、電瓶33、豎樑35、側(cè)下樑36、軸套37、轉(zhuǎn)軸38、拐臂39、托板油缸41和前下樑42。該運(yùn)轉(zhuǎn)車還包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置與后輪3傳動(dòng)連接,該運(yùn)轉(zhuǎn)車還包括自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置,所述液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置分別與自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置液力傳動(dòng)連接。所述的自動(dòng)托磚裝置包括在車架I中間由側(cè)上樑4、側(cè)下樑36、前上樑17、前下樑 42、豎樑3固定連接圍成的開(kāi)口狀的框架和托板油缸41,所述的側(cè)下樑36的下邊固定連接有軸套37,軸套37內(nèi)穿有可在軸套37內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸38,轉(zhuǎn)軸38上固定連接有托板13,轉(zhuǎn)軸38的后端固定連接有拐臂39,在前下樑42上固定連接的托板油缸41的兩端分別與兩拐臂39鉸接。所述的托磚裝置的自動(dòng)升降裝置包括車架I與托磚裝置前上樑17鉸接的升降油缸7、車架上固定連接的斜坡形軌道5、托磚裝置兩側(cè)上樑4固定連接的上吊耳6以及可在吊耳上轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪2,所述的滾輪2可在所述的斜坡形軌道5上滾動(dòng)。所述的滾輪2優(yōu)選為槽輪,所述的槽輪卡在斜坡形軌道5上滾動(dòng),可使托磚裝置的自動(dòng)升降更平穩(wěn)。所述的液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置包括電連接的電瓶33和液壓電動(dòng)機(jī)21、液力連接的多路液壓換向閥29、與液壓電動(dòng)機(jī)21傳動(dòng)連接的液壓油泵27、液壓油箱30、托板油缸41和升降油缸7,托板油缸41的兩端與拐臂39鉸接,升降油缸7的兩端分別與車架I和托磚裝置的前上樑17鉸接。所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電連接的電瓶33和電動(dòng)機(jī)20,所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括與電動(dòng)機(jī)20傳動(dòng)連接的后橋31、后橋31左右兩半軸端部固定連接的半軸鏈輪19,半軸鏈輪19與過(guò)橋鏈輪16傳動(dòng)連接,過(guò)橋鏈輪14與后輪軸鏈輪11傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型工作時(shí),駕駛員坐在駕駛座9上,將該運(yùn)轉(zhuǎn)車行駛到制磚機(jī)的帶有托盤的免燒磚磚剁旁邊,先操縱多路液壓換向閥29使托板油缸41的兩端伸出,推動(dòng)兩拐臂39擺動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸38轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)托板13擺直;使升降油缸7伸出,使?jié)L輪2處于車架I的上表面;行駛運(yùn)轉(zhuǎn)車使磚剁進(jìn)入自動(dòng)托磚裝置內(nèi)部,然后操縱多路液壓換向閥29使托板油缸41的兩端收縮,拉動(dòng)兩拐臂39擺動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸38轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)托板13擺平,使升降油缸7收縮,拉動(dòng)自動(dòng)托磚裝置的前上樑17,使?jié)L輪2處于的斜坡形軌道5上面,從而使托板 13托起托盤。再將該運(yùn)轉(zhuǎn)車行駛到養(yǎng)護(hù)場(chǎng)地,操縱多路液壓換向閥29使托板油缸41的兩端伸出,推動(dòng)兩拐臂39擺動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸38轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)托板13擺直;使升降油缸7伸出, 使?jié)L輪2處于車架I的上表面,從而使托盤落地。再進(jìn)行下一輪運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。實(shí)施例2 :如圖4所示,實(shí)施例2作為實(shí)施例I的變形其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例I基本一樣, 所不同之處是自動(dòng)托磚裝置的側(cè)下樑36與托板13固定連接,托磚時(shí)托板13直接進(jìn)入托盤下方,放磚時(shí)托板13直接將托盤放在地面。其它同實(shí)施例I。實(shí)施例3 :如圖5所示,實(shí)施例3作為實(shí)施例I的變形其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例I基本一樣, 所不同之處是車架上固定連接有下吊耳23、托磚裝置兩側(cè)上樑4固定連接有上吊耳6,在上吊耳6與下吊耳23之間擺動(dòng)連接有杠桿支臂24。托磚時(shí)升降油缸7收縮,拉動(dòng)自動(dòng)托磚裝置的前上樑17,使杠桿支臂24轉(zhuǎn)動(dòng)升起,從而使托板13托起托盤;放磚時(shí)升降油缸7伸出,推動(dòng)自動(dòng)托磚裝置的前上樑17,使杠桿支臂24轉(zhuǎn)動(dòng)落下,從而使托盤著地。其它同實(shí)施例I。實(shí)施例4作為實(shí)施例2的變形其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例2基本一樣,所不同之處是將實(shí)施例3的使杠桿支臂結(jié)構(gòu)應(yīng)用到該實(shí)施例上。其它同實(shí)施例I。以上通過(guò)實(shí)施例形式的具體實(shí)施方式
,對(duì)本實(shí)用新型工作了詳細(xì)的說(shuō)明,但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題范圍僅限于以上的具體實(shí)施方式
,凡基于本實(shí)用新型上述內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單修改,等同變化,例如,將連轉(zhuǎn)動(dòng)替換為帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等,均屬于本實(shí)用新型的范圍。
權(quán)利要求1.免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,包括車架(I)、后輪(3)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置與后輪(3)傳動(dòng)連接,其特征在于該運(yùn)轉(zhuǎn)車還包括自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置,所述液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置分別與自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置液力傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的自動(dòng)托磚裝置包括在車架(I)中間由側(cè)上樑(4)、側(cè)下樑(36)、前上樑(17)、前下樑(42)、豎樑(35)固定連接圍成的開(kāi)口狀的框架和托板油缸(41),所述的側(cè)下樑(36)的下邊固定連接有軸套 (37),軸套(37)內(nèi)穿有可在軸套(37)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸(38),轉(zhuǎn)軸(38)上固定連接有托板(13),轉(zhuǎn)軸(38)的后端固定連接有拐臂(39),在前下樑(42)上固定連接的托板油缸(41) 的兩端分別與兩拐臂(39)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的自動(dòng)托磚裝置包括在車架(I)中間由側(cè)上樑(4)、側(cè)下樑(36)、前上樑(17)、前下樑(42)、豎樑(35)固定連接圍成的開(kāi)口狀的框架和托板(13),所述的托板(13)與側(cè)下樑(36)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的托磚裝置的自動(dòng)升降裝置包括分別與車架(I)和托磚裝置前上樑(17)鉸接的升降油缸(7)、車架上固定連接的斜坡形軌道(5)、托磚裝置兩側(cè)上樑(4)固定連接的上吊耳(6)以及可在上吊耳內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪(2),所述的滾輪(2)可在所述的斜坡形軌道(5)上滾動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的滾輪(2)為槽輪,所述的槽輪卡在斜坡形軌道(5)上滾動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的托磚裝置的自動(dòng)升降裝置包括分別與車架(I)和托磚裝置前上樑(17)鉸接的升降油缸(7)、車架上固定連接的下吊耳(23)、托磚裝置兩側(cè)上樑(4)固定連接的上吊耳¢)以及可在上吊耳(6)與下吊耳(23)之間擺動(dòng)的杠桿支臂(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置包括電連接的電瓶(33)和液壓電動(dòng)機(jī)(21)、液力傳動(dòng)連接的多路液壓換向閥(29)、 與液壓電動(dòng)機(jī)(21)傳動(dòng)連接的液壓油泵(27)、液壓油箱(30)、托板油缸(41)和升降油缸(7),托板油缸(41)的兩端與拐臂(39)鉸接,升降油缸(7)的兩端分別與車架(I)和托磚裝置的前上樑(17)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電連接的電瓶(33)和電動(dòng)機(jī)(20),所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括與電動(dòng)機(jī)(20)傳動(dòng)連接的后橋(31)、后橋(31)左右兩半軸端部固定連接的半軸鏈輪(19),鏈輪(19)通過(guò)過(guò)橋(15)與后輪軸鏈輪(11)傳動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置包括電連接的電瓶(33)和液壓電動(dòng)機(jī)(21)、液力傳動(dòng)連接的多路液壓換向閥(29)、 與液壓電動(dòng)機(jī)(21)傳動(dòng)連接的液壓油泵(27)、液壓油箱(30)、托板油缸(41)和升降油缸(7),托板油缸(41)的兩端與拐臂(39)鉸接,升降油缸(7)的兩端分別與車架(I)和托磚裝置的前上樑(17)鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,其特征在于所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電連接的電瓶(33)和電動(dòng)機(jī)(20),所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括與電動(dòng)機(jī)(20)傳動(dòng)連接的后橋(31)、后橋(31)左右兩半軸端部固定連接的半軸鏈輪(19),鏈輪(19)通過(guò)過(guò)橋(15)與后輪軸鏈輪(11)傳動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種免燒磚電瓶液壓運(yùn)轉(zhuǎn)車,包括車架、后輪、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置與后輪傳動(dòng)連接,該運(yùn)轉(zhuǎn)車還包括自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置,液力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置分別與自動(dòng)托磚裝置和托磚裝置的自動(dòng)升降裝置液力傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用斜坡形軌道上滾動(dòng)和杠桿支臂的自動(dòng)升降裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,易損件少,故障率低,成本較低;采用電瓶作為動(dòng)力源,無(wú)噪音,無(wú)污染排放,節(jié)能環(huán)保;采用自動(dòng)液壓升降系統(tǒng),無(wú)噪音,無(wú)污染,高效率,低耗能,適用性強(qiáng);替帶人力搬運(yùn),減少勞力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,大幅度降低生產(chǎn)成本,增加廠礦利潤(rùn)。
文檔編號(hào)B66F9/12GK202346704SQ20112046524
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者任紅偉, 韓穎初 申請(qǐng)人:任紅偉, 韓穎初