專利名稱：一種長瓦模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種長瓦模。
背景技術(shù)：
早年使用筒式模制作剎車片，筒式模腔為方筒型，從上面一層層分別裝入模板及混合材料并一層層壓制成型后，再被專門的拉出機(jī)構(gòu)從模腔的底部一層層拉出，如此連續(xù)不斷地循環(huán)著制作剎車片。但是筒式模具所裝混合料為粉狀，每次裝料都會(huì)有粉塵揚(yáng)起，污染嚴(yán)重。且筒式模腔需要從上面一層層分別裝入模板及混合材料并一層層壓制成型后，再被專門的拉出機(jī)構(gòu)從模腔的底部一層層拉出，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種長瓦模，可以提高制作鼓式剎車片的生產(chǎn)效率。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的長瓦模是這樣實(shí)現(xiàn)的一種長瓦模，包括上模、下模，邊插板，上模板和下模板；所述上模、下模和邊插板形成模腔；所述上模分別用螺釘和圓柱銷裝在上模板上； 所述下模裝在所述下模板上?？蛇x的，所述下模板為一等厚平板，左、右兩邊分別留有約8mm高的凸臺(tái)。可選的，所述下模板的中軸線上裝有中插板，在中插板的兩邊對(duì)稱裝有邊插板。由于本實(shí)用新型提供的長瓦模上模、下模和邊插板形成模腔，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中筒式模制作剎車片效率高。進(jìn)一步的，本實(shí)用新型提供的長瓦模由上模、下模、插板、擋板、上下模板等組成。 它們各自的形狀都很簡單，多為直線或平面，易于制造，并且在使用過程中不易磨損或變形。模具裝料為預(yù)壓成型塊，既方便又無粉塵污染。開模時(shí)前型板上的小凹坑將長瓦片的前端抬起，使長瓦片方便取出。

圖1是本實(shí)用新型提供的長瓦模結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。一種長瓦模，包括上模1、下模2，邊插板3，上模板4和下模板5 ；上模1、下模2和邊插板3形成模腔，上模1分別用螺釘和圓柱銷裝在上模板上4 ； 下模5裝在下模板5上。下模板5為一等厚平板，左、右兩邊分別留有約8mm高的凸臺(tái)。[0016]下模板4的中軸線上裝有中插板6，在中插板6的兩邊對(duì)稱裝有邊插板3。由于本實(shí)用新型提供的長瓦模上模、下模和邊插板形成模腔，制作剎車片效率高。本實(shí)用新型提供的長瓦模由上模、下模、插板、擋板、上下模板等組成。它們各自的形狀都很簡單，多為直線或平面，易于制造，并且在使用過程中不易磨損或變形。模具裝料為預(yù)壓成型塊，既方便又無粉塵污染。開模時(shí)前型板上的小凹坑將長瓦片的前端抬起，使長瓦片方便取出。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種長瓦模，其特征在于，包括上模、下模，邊插板，上模板和下模板；所述上模、下模和邊插板形成模腔；所述上模分別用螺釘和圓柱銷裝在上模板上；所述下模裝在所述下模板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長瓦模，其特征在于，所述下模板為一等厚平板，左、右兩邊分別留有約8mm高的凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的長瓦模，其特征在于，所述下模板的中軸線上裝有中插板，在中插板的兩邊對(duì)稱裝有邊插板。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種長瓦模，包括上模、下模，邊插板，上模板和下模板；所述上模、下模和邊插板形成模腔；所述上模分別用螺釘和圓柱銷裝在上模板上；所述下模裝在所述下模板上。本實(shí)用新型提供的長瓦模，可以提高制作鼓式剎車片的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B30B15/02GK202319050SQ20112038046
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者崔茂軒, 張仁義, 李雙憲 申請(qǐng)人:鄭州白云實(shí)業(yè)有限公司