專利名稱：高速復合材料液壓機的導軌結構的制作方法
技術領域：
高速復合材料液壓機的導軌結構技術領域[0001]本實用新型涉及一種復合材料制品液壓機，特別是涉及一種需要保證液壓機精度的要求且壓制速度高的一種高速復合材料液壓機的導軌結構。
背景技術：
[0002]隨著汽車、地鐵、輕軌等板材成型行業(yè)技術的不斷發(fā)展，，鋼化玻璃纖維成型產(chǎn)品依靠自身的高強度、高韌性、特性可控、附著漆耐磕碰、低重量、低成本等優(yōu)點迅速成為鋼材制品的理想替代品。由于鋼化玻璃纖維成型過程中存在較大且不規(guī)則的應力，使得玻璃鋼制品模具越來越精密，不但對位置精度要求很高，更是對滑塊壓制過程中的水平精度有了更高的要求。[0003]目前公知的復合材料制品液壓機，由于本身結構所限，滑塊下行速度為300mm/s， 因此，不適合壓制如汽車、地鐵、輕軌等板材成型品這樣的大型玻璃鋼制品，這是因為壓制這些玻璃鋼制品會使活動橫梁四邊受力不均勻，且在壓制過程中發(fā)生偏載的情況嚴重，而壓制工件的偏載會使活動橫梁容易發(fā)生傾斜偏差過大，液壓機機身框架受力不均勻，這種情況的發(fā)生，輕則會使被壓制的工件因質量不佳而重則還會損壞模具，拉傷機身導軌，影響液壓機的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠在滿足滑塊高速下行的同時還能保證滑塊下行的精度的高速復合材料液壓機的導軌結構。[0005]本實用新型所采用的技術方案是一種高速復合材料液壓機的導軌裝置，包括有液壓機的支柱和沿支柱移動的滑塊，在支柱和滑塊之間設置有通過第一固定螺釘固定連接在滑塊上的可調(diào)斜鐵和通過第二固定螺釘固定連接在支柱的與滑塊形成90度夾角的那一側面上的固定導軌，還設置有與可調(diào)斜鐵相對應并固定連接在滑塊上的定位板，所述的定位板上設置有用于調(diào)節(jié)可調(diào)斜鐵與固定導軌的接觸位置的調(diào)節(jié)螺釘，所述的可調(diào)斜鐵和固定導軌之間還設置有導板，所述的導板的一側固定連接在可調(diào)斜鐵上，另一側可移動的貼在固定導軌上并在滑塊上下移動時引導滑塊沿固定導軌上下移動。[0006]所述的滑塊包括有滑塊主體和一體形成在滑塊主體的四個端角上且向滑塊主體外側凸出的滑塊筋板，所述的可調(diào)斜鐵是通過第一固定螺釘固定連接在滑塊筋板的與支柱形成90度夾角的那一側面上，所述的定位板也固定在所述的滑塊筋板的與支柱形成90度夾角的那一側面上。[0007]本實用新型的高速復合材料液壓機的導軌結構，在滿足下行速度達到800mm/s的同時保證液壓機的精度要求。主機結構采用組合框架式結構，其中上橫梁、下橫梁、支柱通過臺肩及連接螺栓緊固成牢固的龍門框架，具有結構簡單合理，安裝連接便捷等特點。本實用新型通過在液壓機支柱和滑塊之間設置了導軌結構，保證滑塊在壓制工件時的垂直度， 滑塊不會發(fā)生偏載。2/2頁
[0008]圖1是本實用新型的導軌結構的結構示意圖；[0009]圖2是本實用新型的滑塊的結構示意圖；[0010]圖3是圖1的局部放大示意圖。[0011]其中3 —滑塊；4 一支柱；9 一導軌結構；11 一固定導軌；12 —第二固定螺釘； 13 一導板；14 一可調(diào)斜鐵；15 —第一固定螺釘；16 —調(diào)節(jié)螺釘；17 —定位板；31 —滑塊主體；32 —滑塊筋板。
具體實施方式
[0012]
以下結合附圖給出具體實施例，進一步說明本實用新型的高速復合材料液壓機的導軌結構是如何實現(xiàn)的。[0013]高速復合材料液壓機包括有上下對應設置的上橫梁和下橫梁，分別位于上橫梁和下橫梁兩側的支柱4，固定在上橫梁下面的油缸，上端與所述的油缸相連，并在油缸的驅動下沿兩側的支柱4上下移動用于壓制工件的滑塊3，所述的滑塊3是通過導軌結構9的限位而沿兩側的支柱4上下移動。[0014]如圖1、圖3所示，所述的導軌結構9，包括有通過第一固定螺釘15固定連接在滑塊3上的可調(diào)斜鐵14和通過第二固定螺釘12固定連接在支柱4的與滑塊3形成90度夾角的那一側面上的固定導軌11，還設置有固定連接在滑塊3上并與可調(diào)斜鐵14相對應于的定位板17，所述的定位板17上設置有用于調(diào)節(jié)可調(diào)斜鐵14與固定導軌11的接觸位置的調(diào)節(jié)螺釘16，所述的可調(diào)斜鐵14和固定導軌11之間設置有導板13，所述的導板13的一側固定連接在可調(diào)斜鐵14上，另一側可移動的貼在固定導軌11上并在滑塊3上下移動時引導滑塊3沿固定導軌11上下移動。[0015]如圖4所示，所述的滑塊3包括有滑塊主體31和一體形成在滑塊主體31的四個端角上且向滑塊主體31外側凸出的滑塊筋板32，所述的可調(diào)斜鐵14是通過第一固定螺釘 15固定連接在滑塊筋板32的與支柱4形成90度夾角的那一側面上，所述的定位板17也固定在所述的滑塊筋板32的與支柱4形成90度夾角的那一側面上。[0016]本實用新型的液壓機在工作之前需要調(diào)整導軌，調(diào)節(jié)壓機的精度。通過調(diào)節(jié)螺釘 16調(diào)節(jié)連接在可調(diào)斜鐵14上的導板13與固定導軌11的接觸位置，達到了調(diào)整導軌，調(diào)節(jié)壓機精度的目的。權利要求1.一種高速復合材料液壓機的導軌結構，包括有液壓機的支柱(4)和沿支柱(4)移動的滑塊(3)，其特征是在支柱(4)和滑塊C3)之間設置有通過第一固定螺釘(1 固定連接在滑塊C3)上的可調(diào)斜鐵(14)和通過第二固定螺釘(1 固定連接在支柱(4)的與滑塊 (3)形成90度夾角的那一側面上的固定導軌(11)，還設置有與可調(diào)斜鐵(14)相對應并固定連接在滑塊C3)上的定位板(17)，所述的定位板(17)上設置有用于調(diào)節(jié)可調(diào)斜鐵(14) 與固定導軌(11)的接觸位置的調(diào)節(jié)螺釘(16)，所述的可調(diào)斜鐵(14)和固定導軌(11)之間還設置有導板(13)，所述的導板(1 的一側固定連接在可調(diào)斜鐵(14)上，另一側可移動的貼在固定導軌(11)上并在滑塊C3)上下移動時引導滑塊C3)沿固定導軌(11)上下移動。
2.根據(jù)權利要求1所述的高速復合材料液壓機的導軌結構，其特征是所述的滑塊(3) 包括有滑塊主體(31)和一體形成在滑塊主體(31)的四個端角上且向滑塊主體(31)外側凸出的滑塊筋板(32)，所述的可調(diào)斜鐵(14)是通過第一固定螺釘(1 固定連接在滑塊筋板(3 的與支柱(4)形成90度夾角的那一側面上，所述的定位板(17)也固定在所述的滑塊筋板(3 的與支柱(4)形成90度夾角的那一側面上。
專利摘要一種高速復合材料液壓機的導軌結構，在液壓機支柱和滑塊之間設置有通過第一固定螺釘固定連接在滑塊上的可調(diào)斜鐵和通過第二固定螺釘固定連接在支柱的與滑塊形成90度夾角的那一側面上的固定導軌，還設置有與可調(diào)斜鐵相對應并固定連接在滑塊上的定位板，定位板上設置有用于調(diào)節(jié)可調(diào)斜鐵與固定導軌的接觸位置的調(diào)節(jié)螺釘，可調(diào)斜鐵和固定導軌之間還設置有導板，導板的一側固定連接在可調(diào)斜鐵上，另一側可移動的貼在固定導軌上并在滑塊上下移動時引導滑塊沿固定導軌上下移動。本實用新型在滿足下行速度達到800mm/s的同時保證液壓機的精度要求。本實用新型通過在液壓機支柱和滑塊之間設置了導軌結構，保證滑塊在壓制工件時的垂直度，滑塊不會發(fā)生偏載。
文檔編號B30B15/04GK202242066SQ20112023005
公開日2012年5月30日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權日2011年6月30日
發(fā)明者寧書椿 申請人:天津市天鍛壓力機有限公司