專利名稱：塔式起重機(jī)超高限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑用塔吊，特別是一種塔式起重機(jī)超高限位裝置。
背景技術(shù)：
塔式起重機(jī)是一種常用的建筑機(jī)械，廣泛的應(yīng)用于建筑工程中，現(xiàn)有的塔式起重機(jī)為了安全需要，均設(shè)有起高限位裝置，現(xiàn)有的起高限位裝置一般為碰桿式，由于碰桿距離臂尖很近，碰桿與臂尖碰撞一次后，碰桿即變形失效，維修起來(lái)很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種碰撞多次后仍然不會(huì)變形失效、維修更換方便的一種塔式起重機(jī)超高限位裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，包括套筒、位于套筒一側(cè)將套筒封閉的壓蓋、插入套筒端面內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的左碰桿、插入壓蓋內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的右碰桿、彈簧、固定在右碰桿右側(cè)的限位器、固定在左碰桿左側(cè)的滑輪、鋼絲繩和平衡錘；彈簧一端連接左碰桿，另外一端連接右碰桿；左碰桿、右碰桿和彈簧均置于套筒內(nèi)；鋼絲繩一端連接左碰桿，另一端繞過(guò)滑輪后與平衡錘相連接。為了便于更換和維修，本實(shí)用新型一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，套筒、壓蓋、限位器和滑輪均固定在一塊安裝板上。本實(shí)用新型取得的有益效果是1、套筒、壓蓋、限位器和定滑輪均固定在一塊安裝板上，因而便于更換或維修，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易于操作；2、限位裝置是通過(guò)右碰桿與限位器的碰撞而實(shí)現(xiàn)的，因而沖擊力小，右碰桿不會(huì)因碰撞而發(fā)生變形，所以能多次重復(fù)使用，節(jié)約成本，安全性能高。

圖1是本實(shí)用新型一種塔式起重機(jī)超高限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、滑輪，2、左碰桿，3、套筒，4、彈簧，5、壓蓋，6、限位器，7、鍘絲繩，8、平衡錘 9、安裝板，10、右碰桿。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，包括套簡(jiǎn)3、位于套筒3 — 側(cè)將套筒3封閉的壓蓋5、插入套筒3端面內(nèi)且能沿著套筒3軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的左碰桿 2、插入壓蓋5內(nèi)且能沿著套筒3軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的右碰桿10、彈簧4、固定在右碰桿10 右側(cè)的限位器6、固定在左碰桿2左側(cè)的滑輪1、鋼絲繩7和平衡錘8 ；彈簧4 一端連接左碰桿2，另外一端連接右碰桿10 ；左碰桿2、右碰矸10和彈簧4均置于套筒3內(nèi)；鋼絲繩7 —端連接左碰桿2，另一端繞過(guò)滑輪1后與平衡錘8相連接，套筒3、壓蓋5、限位器6和滑輪1 均固定在一塊安裝板9上。平時(shí)的時(shí)候，平衡錘8通過(guò)鋼絲繩7繞過(guò)滑輪1，在重力的作用下拉緊左碰桿2，拉緊彈簧4，右碰桿10此時(shí)與限位器6分離，限位器6此時(shí)處于常閉狀態(tài)，塔式起重機(jī)正常工
作。 當(dāng)塔式起重機(jī)超過(guò)預(yù)定高度的時(shí)候，此時(shí)平衡錘8被托起，鋼絲繩7不再受力，此時(shí)彈簧4在彈力的作用下，驅(qū)動(dòng)右碰桿10向右移動(dòng)，從而觸發(fā)限位器6斷開(kāi)，從而使塔式起重機(jī)停止工作，達(dá)到安全保護(hù)的作用。
權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，包括套筒、位于套筒一側(cè)將套筒封閉的壓蓋、插入套筒端面內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的左碰桿、插入壓蓋內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的右碰桿、彈簧、固定在右碰桿右側(cè)的限位器、固定在左碰桿左側(cè)的滑輪、鋼絲繩和平衡錘；彈簧一端連接左碰桿，另外一端連接右碰桿；左碰桿、右碰桿和彈簧均置于套筒內(nèi)；鋼絲繩一端連接左碰桿，另一端繞過(guò)滑輪后與平衡錘相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，其特征在于套筒、壓蓋、限位器和滑輪均固定在一塊安裝板上。
專利摘要一種塔式起重機(jī)超高限位裝置，包括套筒、位于套筒一側(cè)將套筒封閉的壓蓋、插入套筒端面內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的左碰桿、插入壓蓋內(nèi)且能沿著套筒軸線方向自由運(yùn)動(dòng)的右碰桿、彈簧、固定在右碰桿右側(cè)的限位器、固定在左碰桿左側(cè)的滑輪、鋼絲繩和平衡錘；彈簧一端連接左碰桿，另外一端連接右碰桿；左碰桿、右碰桿和彈簧均置于套筒內(nèi)；鋼絲繩一端連接左碰桿，另一端繞過(guò)滑輪后與平衡錘相連接；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是套筒、壓蓋、限位器和定滑輪均固定在一塊安裝板上，因而便于更換或維修，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易于操作，安全性能高。
文檔編號(hào)B66C23/90GK202063657SQ20112016689
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者呂國(guó)祥, 施建華, 王建, 秦翔, 邢生華, 陳杰, 馬志剛 申請(qǐng)人:南通幸福建設(shè)集團(tuán)股份有限公司