專利名稱：一種限位開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種限位開(kāi)關(guān)，屬于電氣元件制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
LX33-4型起重機(jī)用限位開(kāi)關(guān)具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、方便安裝的諸多優(yōu)點(diǎn)，是應(yīng)用最為廣泛的限位開(kāi)關(guān)產(chǎn)品之一。然而，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，LX33-4型限位開(kāi)關(guān)的平面安裝形式導(dǎo)致其不易通用，其次，由于該產(chǎn)品的體積較大，且所用的裝配零件均為鐵鑄件，導(dǎo)致其重量大，實(shí)用及安裝都不方便。
發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)具有方便安裝、重量輕、成本低等特點(diǎn)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種限位開(kāi)關(guān)，包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電氣控制部分，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪軸套裝于軸套內(nèi)，軸套與基座固定在一起，保護(hù)罩卡緊于基座上；齒輪軸上套裝主齒輪，主齒輪與其他齒輪相嚙合，若干傳動(dòng)軸及齒輪通過(guò)構(gòu)成限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的保護(hù)罩、齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪均采用鋁合金材料制成；所述的齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪上均設(shè)有減重孔。所述的限位開(kāi)關(guān)的安裝形式為法蘭式安裝。本實(shí)用新型的有益效果是一種限位開(kāi)關(guān)，包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電氣控制部分，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪軸套裝于軸套內(nèi)，軸套與基座固定在一起，保護(hù)罩卡緊于基座上；齒輪軸上套裝主齒輪，主齒輪與其他齒輪相嚙合，若干傳動(dòng)軸及齒輪通過(guò)構(gòu)成限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的保護(hù)罩、齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪均采用鋁合金材料制成；所述的齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪上均設(shè)有減重孔。該限位開(kāi)關(guān)具有方便安裝、重量輕、成本低等特點(diǎn)。

圖1是一種限位開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記如下齒輪軸1、軸套2、基座3、保護(hù)罩4、主齒輪5。
具體實(shí)施方式
一種限位開(kāi)關(guān)，包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電氣控制部分，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪軸1套裝于軸套2內(nèi)，軸套2與基座3固定在一起，保護(hù)罩4卡緊于基座3上；齒輪軸1上套裝主齒輪5，主齒輪5與其他齒輪相嚙合，若干傳動(dòng)軸及齒輪通過(guò)構(gòu)成限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的保護(hù)罩4、齒輪軸1、傳動(dòng)軸和齒輪均采用鋁合金材料制成；所述的齒輪軸1、傳動(dòng)軸和齒輪上均設(shè)有減重孔。所述的限位開(kāi)關(guān)的安裝形式為法蘭式安裝。
權(quán)利要求1.一種限位開(kāi)關(guān)，包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電氣控制部分，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪軸(1)套裝于軸套(2)內(nèi)，軸套(2)與基座(3)固定在一起，保護(hù)罩(4)卡緊于基座(3)上；齒輪軸(1) 上套裝主齒輪(5)，主齒輪(5)與其他齒輪相嚙合，若干傳動(dòng)軸及齒輪通過(guò)構(gòu)成限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的保護(hù)罩(4)、齒輪軸(1)、傳動(dòng)軸和齒輪均采用鋁合金材料制成；所述的齒輪軸(1)、傳動(dòng)軸和齒輪上均設(shè)有減重孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限位開(kāi)關(guān)，其特征在于所述的限位開(kāi)關(guān)的安裝形式為法蘭式安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種限位開(kāi)關(guān)，屬于電氣元件制造領(lǐng)域。一種限位開(kāi)關(guān)，包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電氣控制部分，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪軸套裝于軸套內(nèi)，軸套與基座固定在一起，保護(hù)罩卡緊于基座上；齒輪軸上套裝主齒輪，主齒輪與其他齒輪相嚙合，若干傳動(dòng)軸及齒輪通過(guò)構(gòu)成限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的保護(hù)罩、齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪均采用鋁合金材料制成；所述的齒輪軸、傳動(dòng)軸和齒輪上均設(shè)有減重孔。該限位開(kāi)關(guān)具有方便安裝、重量輕、成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C13/50GK202054540SQ20112012137
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者林道宣 申請(qǐng)人:大連神通電氣有限公司