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礦井中使用的升降裝置的制作方法

文檔序號:8054155閱讀:222來源:國知局
專利名稱:礦井中使用的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種升降裝置,具體說,涉及一種礦井中使用的升降裝置。
背景技術(shù)
在冶金礦山中,從立井井筒內(nèi)下放大型設(shè)備是礦井安裝建設(shè)工程中的一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。冶金礦山中需要下放到井下的設(shè)備比較多。一般情況下,對重量較小的設(shè)備及其構(gòu)件,利用鑿井卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行下放。但對于重量大的大型設(shè)備就無法使用鑿井卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行下放了。而這些大型設(shè)備又都需要在安裝前從立井井筒中下放到大件道,然后再通過大件道運(yùn)送到安裝位置。傳統(tǒng)的下放設(shè)備的方法是利用單臺升降機(jī)(例如,穩(wěn)車)進(jìn)行下放,但對于升降機(jī)的下放能力要求很高。也可以利用多臺升降機(jī)下放設(shè)備,但常常會出現(xiàn)各升降機(jī)下放速度不同以及各吊繩受力不均勻而導(dǎo)致大型設(shè)備在下放中出現(xiàn)偏斜、不能平穩(wěn)運(yùn)行的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)斷繩、設(shè)備墜井、人員傷亡等事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦井中使用的升降裝置,使得可以在不要求提高升降機(jī)的下放能力的前提下只用一臺升降機(jī)或者使用兩臺升降機(jī)在礦井中下放設(shè)備,并且可以使設(shè)備在下放過程中不會出現(xiàn)偏斜、不能平穩(wěn)運(yùn)行的現(xiàn)象。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種礦井中使用的升降裝置,其包括升降機(jī), 還可以包括;平衡輪,所述平衡輪包括輪軸,并且所述平衡輪的輪緣設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)的吊繩嵌入所述平衡輪輪緣的凹槽內(nèi);以及懸掛件,所述懸掛件與所述輪軸的位于所述輪面的兩側(cè)的部分相連接,并設(shè)有一個(gè)或多個(gè)懸掛點(diǎn),所述懸掛件的重心位于所述平衡輪的輪面內(nèi);其中,所述懸掛件可轉(zhuǎn)動地安裝在所述平衡輪上,所述懸掛點(diǎn)的設(shè)置使得當(dāng)在所述懸掛點(diǎn)上懸掛重物時(shí),作用在懸掛點(diǎn)上的張力位于所述平衡輪的輪面內(nèi)。優(yōu)選地,所述平衡輪的輪面可以與輪軸可轉(zhuǎn)動地連接。優(yōu)選地,所述平衡輪的輪面與輪軸可以是固定的,所述懸掛件與所述輪軸的位于所述輪面的兩側(cè)的部分可轉(zhuǎn)動地連接。另外,優(yōu)選地,所述懸掛件可以包括兩個(gè)平行而置且相隔一定距離的側(cè)板、多個(gè)與所述兩個(gè)側(cè)板均固定連接的連接板、一個(gè)或多個(gè)垂直于所述兩個(gè)側(cè)板的板面貫穿所述兩個(gè)側(cè)板的懸掛桿,其中,所述懸掛點(diǎn)為所述重物懸掛在所述一個(gè)或多個(gè)懸掛桿上的位置。優(yōu)選地,所述懸掛桿可以與所述兩個(gè)側(cè)板可轉(zhuǎn)動地連接。優(yōu)選地,所述懸掛桿可以與所述兩個(gè)側(cè)板固定連接。再者,優(yōu)選地,本實(shí)用新型所提供的礦井中使用的升降裝置還可以包括導(dǎo)向天輪, 其中,所述導(dǎo)向天輪可以被固定地設(shè)置于所述平衡輪的上方,并且所述導(dǎo)向天輪的輪緣設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)的吊繩嵌入所述導(dǎo)向天輪輪緣的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是,在不要求提高升降機(jī)的下放能力的前提下可以只用一臺升降機(jī)或者使用兩臺升降機(jī)在礦井中下放設(shè)備,并且可以使設(shè)備在下放過程中不會出現(xiàn)偏斜、不能平穩(wěn)運(yùn)行的現(xiàn)象。

圖Ia和圖Ib分別是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置中的平衡輪和懸掛件組件的正視圖和側(cè)視圖;以及圖2是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置的應(yīng)用的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖來描述本實(shí)用新型所述的礦井中使用的升降裝置的一個(gè)實(shí)施例。 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。此外,在本說明書中,附圖未按比例畫出,并且相同的附圖標(biāo)記表示相同的部分。下面首先結(jié)合圖Ia和圖Ib描述本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置中的平衡輪和懸掛件組件。圖Ia和圖Ib是所述平衡輪和懸掛件組件的正視圖和側(cè)視圖。如圖Ia和圖Ib所示,平衡輪10包括輪軸11,并且在平衡輪10的輪緣設(shè)有凹槽12 以嵌入升降機(jī)(未示出)的吊繩。輪軸11與平衡輪10的輪面13垂直。輪軸11可以與輪面13固定連接(如焊接、鉚接等)或一體化,從而當(dāng)輪面13轉(zhuǎn)動時(shí),輪軸11隨之轉(zhuǎn)動。輪軸11也可以與輪面13可轉(zhuǎn)動地連接,從而當(dāng)輪面13轉(zhuǎn)動時(shí),輪軸11不動,輪面13繞著輪軸11轉(zhuǎn)動。平衡輪10可以采用一般的礦山提升天輪,根據(jù)起重噸位和體積選擇平衡輪10 的尺寸和輪軸11的粗細(xì),根據(jù)升降機(jī)吊繩的直徑來選擇合適的輪緣凹槽12。懸掛件20與輪軸11的位于輪面13兩側(cè)的部分相連接,并設(shè)有一個(gè)或多個(gè)懸掛點(diǎn)。在圖Ia和圖Ib所示的實(shí)施例中,懸掛件20包括平行而置且相隔一定距離的第一側(cè)板 21和第二側(cè)板22、多個(gè)與第一側(cè)板21和第二側(cè)板22均固定連接(諸如焊接、鉚接、螺接等)的連接板23、一個(gè)或多個(gè)(例如,兩個(gè))垂直于第一側(cè)板21和第二側(cè)板22的板面貫穿該兩個(gè)側(cè)板的懸掛桿24 (諸如雙頭螺栓),其中,所述懸掛點(diǎn)為在所述一個(gè)或多個(gè)懸掛桿 M上的重物懸掛位置(例如,在第一側(cè)板21和第二側(cè)板22的中間,后面將描述)。第一側(cè)板21和第二側(cè)板22的形狀可以為方形、長方形、圓形或梯形,可以由例如40mm厚的鋼板制成。連接板23用來例如通過焊接固定第一側(cè)板21和第二側(cè)板22,使其成為一個(gè)整體。第一側(cè)板21和第二側(cè)板22上形成有用于輪軸11穿過的穿孔,并且輪軸11穿過該穿孔后與第一側(cè)板21和第二側(cè)板22的板面垂直。如果平衡輪10的輪面13與輪軸11是固定的或一體化的,那么,第一側(cè)板21和第二側(cè)板22必須可以繞著輪軸11轉(zhuǎn)動。如果平衡輪10 的輪面13可以繞著輪軸11轉(zhuǎn)動,那么,第一側(cè)板21和第二側(cè)板22既可以繞著輪軸11轉(zhuǎn)動,也可以與輪軸11固定。可以采用螺母、銷子、阻擋板等防止輪軸11沿著垂直于第一側(cè)板21和第二側(cè)板22的板面的方向滑動,特別是在平衡輪10可以繞著輪軸11轉(zhuǎn)動的情況下。另外,第一側(cè)板21和第二側(cè)板22上還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)(在本例中為兩個(gè))垂直于該兩個(gè)側(cè)板的板面貫穿該兩個(gè)側(cè)板的懸掛桿M。懸掛桿M可以采用雙頭螺栓來制成。由于懸掛桿M是吊裝的承重部件,因此應(yīng)采用鍛件來制成以保證吊裝安全。懸掛桿M可以繞著自身的軸轉(zhuǎn)動,此時(shí)采用螺母25、銷子或阻擋板等防止懸掛桿M沿著垂直于第一側(cè)板 21和第二側(cè)板22的板面的方向滑動。也可以通過焊接等使懸掛桿M與第一側(cè)板21和第二側(cè)板22固定。當(dāng)懸掛件20與平衡輪10組裝在一起時(shí),要使懸掛件20的重心位于平衡輪10的輪面13內(nèi)。同時(shí),懸掛桿M上懸掛重物的位置(即,懸掛點(diǎn),位于第一側(cè)板21和第二側(cè)板 22的中間,)要使得作用在懸掛點(diǎn)上的張力位于平衡輪10的輪面13內(nèi)。這樣,在升降設(shè)備時(shí),才能保證不會產(chǎn)生使平衡輪11的輪面13傾斜的力矩,從而保證運(yùn)行安全。下面將參考圖2來描述本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置的應(yīng)用。如圖2所示,本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置100包括平衡輪10、 懸掛件20、固定地設(shè)置在礦井口上方(同時(shí)也在平衡輪10的上方)的第一導(dǎo)向天輪30和第二導(dǎo)向天輪30’以及第一升降機(jī)40和第二升降機(jī)40,,其中,第一導(dǎo)向天輪30和第二導(dǎo)向天輪30’的輪緣設(shè)有凹槽以分別嵌入第一升降機(jī)40的吊繩41和第二升降機(jī)40’的吊繩 41,。在圖2所示的實(shí)施例中,采用兩個(gè)導(dǎo)向天輪以及兩臺升降機(jī)。第一升降機(jī)40的吊繩41順著第一導(dǎo)向天輪30的輪緣凹槽轉(zhuǎn)變方向后伸向平衡輪10,然后再順著平衡輪10的輪緣凹槽轉(zhuǎn)變方向后與第二升降機(jī)40’的順著第二導(dǎo)向天輪30’的輪緣凹槽轉(zhuǎn)變方向后伸過來的吊繩41’相接,該兩個(gè)吊繩在其相接處用多個(gè)繩卡50固定。大型設(shè)備200則通過鋼絲繩圈300懸掛在懸掛件20上的懸掛桿M上。在懸掛設(shè)備200的過程中,懸掛件20可以繞著平衡輪10的輪軸11轉(zhuǎn)動,最終可以使設(shè)備200的重心與平衡輪10的輪心在一條垂直線上。因此,原則上,懸掛桿M在懸掛件20上的分布均勻即可,不需要特別地設(shè)計(jì)。在使用本發(fā)明所述的裝置100下放設(shè)備200時(shí),當(dāng)?shù)谝簧禉C(jī)40和第二升降機(jī) 40’的速度相同時(shí),平衡輪10不發(fā)生轉(zhuǎn)動,當(dāng)?shù)谝簧禉C(jī)40和第二升降機(jī)40’的速度不同時(shí),平衡輪10會相應(yīng)地發(fā)生轉(zhuǎn)動。由于平衡輪10的轉(zhuǎn)動不會使懸掛件20跟著轉(zhuǎn)動,因此設(shè)備200就不會傾斜。這樣就保證了兩臺升降機(jī)的吊繩受力均勻、設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)而不會發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而保證了設(shè)備的下放安全。另外,也可以只采用一臺升降機(jī)(例如第一升降機(jī)40),而將另一臺升降機(jī)(例如第二升降機(jī)40’)換成固定物。在這種情況下,當(dāng)下放設(shè)備200時(shí),平衡輪10會不停地轉(zhuǎn)動, 但卻仍然可以保持設(shè)備200不傾斜。在這種情形中,不要求增大該臺升降機(jī)的下放能力,但需要增長該臺升降機(jī)的吊繩。很顯然,上述礦井中下放設(shè)備的裝置同樣也可以用于在礦井中提升設(shè)備。如上所述,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的礦井中使用的升降裝置可以在不要求提高升降機(jī)的下放能力的前提下只用一臺升降機(jī)或者使用兩臺升降機(jī)在礦井中下放設(shè)備, 并且可以使設(shè)備在下放過程中不會出現(xiàn)偏斜、不能平穩(wěn)運(yùn)行的現(xiàn)象。如上參照附圖以示例的方式描述本實(shí)用新型所述的礦井中使用的升降裝置。但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,對于上述本實(shí)用新型所提出的礦井中使用的升降裝置,還可以在不脫離本實(shí)用新型內(nèi)容的基礎(chǔ)上做出各種改進(jìn)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書的內(nèi)容確定。
權(quán)利要求1.一種礦井中使用的升降裝置,包括升降機(jī),其特征在于,還包括;平衡輪,所述平衡輪包括輪軸,并且所述平衡輪的輪緣設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)的吊繩嵌入所述平衡輪輪緣的凹槽內(nèi);懸掛件,所述懸掛件與所述輪軸的位于所述平衡輪的輪面兩側(cè)的部分相連接,并設(shè)有一個(gè)或多個(gè)懸掛點(diǎn),所述懸掛件的重心位于所述平衡輪的輪面內(nèi);其中,所述懸掛件可轉(zhuǎn)動地安裝在所述平衡輪上,所述懸掛點(diǎn)的設(shè)置使得當(dāng)在所述懸掛點(diǎn)上懸掛重物時(shí),作用在懸掛點(diǎn)上的張力位于所述平衡輪的輪面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,所述平衡輪的輪面與輪軸可轉(zhuǎn)動地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,所述平衡輪的輪面與輪軸固定,所述懸掛件與所述輪軸的位于所述輪面兩側(cè)的部分可轉(zhuǎn)動地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,所述懸掛件包括兩個(gè)平行而置且相隔一定距離的側(cè)板、多個(gè)與所述兩個(gè)側(cè)板均固定連接的連接板、一個(gè)或多個(gè)垂直于所述兩個(gè)側(cè)板的板面貫穿所述兩個(gè)側(cè)板的懸掛桿,所述懸掛點(diǎn)為所述重物懸掛在所述一個(gè)或多個(gè)懸掛桿上的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,所述懸掛桿與所述兩個(gè)側(cè)板可轉(zhuǎn)動地連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,所述懸掛桿與所述兩個(gè)側(cè)板固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到6中任一項(xiàng)所述的礦井中使用的升降裝置,其特征在于,還包括導(dǎo)向天輪,其中,所述導(dǎo)向天輪被固定地設(shè)置于所述平衡輪的上方,并且所述導(dǎo)向天輪的輪緣設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)的吊繩嵌入所述導(dǎo)向天輪輪緣的凹槽內(nèi)。
專利摘要提供一種礦井中使用的升降裝置,其包括升降機(jī),還包括;平衡輪,所述平衡輪包括輪軸,并且所述平衡輪的輪緣設(shè)有凹槽,所述升降機(jī)的吊繩嵌入所述平衡輪輪緣的凹槽內(nèi);以及懸掛件,所述懸掛件與所述輪軸的位于平衡輪輪面兩側(cè)的部分相連接,并設(shè)有一個(gè)或多個(gè)懸掛點(diǎn),所述懸掛件的重心位于所述平衡輪的輪面內(nèi);其中,所述懸掛件可轉(zhuǎn)動地安裝在所述平衡輪上,所述懸掛點(diǎn)的設(shè)置使得當(dāng)在所述懸掛點(diǎn)上懸掛重物時(shí),作用在懸掛點(diǎn)上的張力位于所述平衡輪的輪面內(nèi)。
文檔編號B66B15/02GK202016794SQ20112001455
公開日2011年10月26日 申請日期2011年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月18日
發(fā)明者劉洪亮, 武衛(wèi)國 申請人:中國華冶科工集團(tuán)有限公司
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