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能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?

文檔序號(hào):8046869閱讀:412來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓千斤頂領(lǐng)域,具體地講是一種能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂。
背景技術(shù)
現(xiàn)有各種普通液壓千斤頂,只是具備將重物垂直向上頂?shù)墓δ埽蛘咧痪邆鋯我环较虻墓δ?。然而,在?shí)際應(yīng)用中,除了具備將重物頂起的功能之外,往往同時(shí)需要將重物進(jìn)行另一方向(如橫向水平)的移動(dòng)。如將包括汽車等重物頂起并將之橫向移動(dòng)到旁邊, 以便其它車輛或者物體可以順利通過(guò)?,F(xiàn)有技術(shù)已有使重物上下及水平移動(dòng)的的千斤頂,為先頂起重物,然后使得重物和千斤頂一起水平移動(dòng)。如授權(quán)公告號(hào)CN2753711Y公告的專利“一種可使被頂物水平移動(dòng)的千斤頂”,主要包括千斤頂、帶有4個(gè)輪子的底座、驅(qū)動(dòng)孔、搖把。其主要特征是千斤頂設(shè)置在底座上,輪子上有驅(qū)動(dòng)孔和搖把,輪子通過(guò)齒輪連接機(jī)構(gòu)連接搖把,底座上設(shè)置有制動(dòng)機(jī)構(gòu)。其工作原理是,千斤頂將重物頂起后即可驅(qū)動(dòng)搖把推動(dòng)帶有4個(gè)輪子的底座,從而帶動(dòng)千斤頂和重物水平移動(dòng),底座上設(shè)置的制動(dòng)機(jī)構(gòu),可鎖定千斤頂不滑移。這種千斤頂可實(shí)現(xiàn)將重物頂起并水平移動(dòng)的功能,但是具有如下缺點(diǎn)(1)、由于千斤頂和物體接觸為一個(gè)頂點(diǎn),只有一個(gè)支撐點(diǎn),眾所周知,確定三個(gè)點(diǎn)及以上才能保持重物平衡。所以,被頂重物的平衡很難控制,重物容易失穩(wěn)摔落從而造成事故;( 輪子、千斤頂和被頂起重物同時(shí)移動(dòng), 如果地面平坦時(shí),容易推動(dòng)。如地面不平坦或者在泥濘甚至廢墟中應(yīng)用有很多阻礙物時(shí),則該千斤頂無(wú)法工作,應(yīng)用范圍窄。授權(quán)公告號(hào)CN2238825Y專利“千斤頂”,主要結(jié)構(gòu)有頂升體、液壓油缸、在頂升體四周至少對(duì)稱固接有4只活塞頂出方向向下的液壓油缸,在頂升體上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),使得其在頂升重物時(shí)可作水平方向的轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)彎半徑小,不受移動(dòng)方向限制。在頂升體下端設(shè)有行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)由行走靴、行走腳、同步機(jī)構(gòu)組成,頂升體下端固定連接有行走腳,行走腳下端面為斜面,在行走腳的左右兩側(cè)與斜面平行設(shè)有提靴鍵, 在行走腳的下方設(shè)有行走靴,行走靴內(nèi)開有一底面和行走腳斜面相吻合的斜底面槽,行走腳套在該斜底槽內(nèi),在該斜底面槽內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)于行走腳提靴鍵位置處分別設(shè)有提靴鍵槽。這種千斤頂可實(shí)現(xiàn)在提升重物時(shí)可作水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。但是具有如下缺點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;(2)效率低下,每次最多只能移動(dòng)行走靴尺寸大小的距離,移動(dòng)速度緩慢;(3)由于只有頂升體一個(gè)支撐點(diǎn),被頂重物的平衡很難控制,重物容易失穩(wěn)摔落而造成事故。授權(quán)公開號(hào)CN101238059A公告的專利“千斤頂”,主要為千斤頂托起部,和支撐該千斤頂托起部的移動(dòng)架、驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架移動(dòng)的手柄裝置、樞轉(zhuǎn)銷、相關(guān)鎖閉裝置。這種千斤頂具有三種工作模式,在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄操作下,移動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)千斤頂托起部向上傾斜使得千斤頂在地面上方移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)將重物水平橫向移動(dòng)。這種千斤頂具有如下缺點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,使用不方便;( 由于只有千斤頂一個(gè)支撐點(diǎn),物體不穩(wěn);C3)輪子、千斤頂和被頂起重物同時(shí)移動(dòng),如果地面平坦時(shí),容易推動(dòng)。如地面不平坦或者在泥濘甚至廢墟中應(yīng)用有很多阻礙物時(shí),則該千斤頂無(wú)法工作,應(yīng)用范圍窄。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種具有多個(gè)支撐點(diǎn),應(yīng)用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 可靠性高的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,提供一種以下結(jié)構(gòu)的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,包括垂直支撐裝置、支架和液壓裝置,所述的垂直支撐裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,垂直支撐裝置固定在支架上;所述的液壓千斤頂還包括水平推拉裝置,所述的水平推拉裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,所述的垂直支撐裝置包括四個(gè)垂直油缸,每個(gè)垂直油缸上連接有頂塊,所述的四個(gè)頂塊上覆蓋有支撐板,所述的水平推拉裝置擱置在支撐板上, 水平推拉裝置包括四個(gè)水平油缸,每個(gè)水平油缸上均連接有推塊,所述的推塊與支撐板滑動(dòng)連接。采用以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)采用本發(fā)明結(jié)構(gòu),將支撐板放置在重物下方,開啟液壓裝置,垂直支撐裝置工作,四個(gè)油缸往上頂,通過(guò)支撐板將重物頂起,此時(shí),當(dāng)需要水平移動(dòng)重物的時(shí)候,水平推拉裝置工作,通過(guò)推塊帶動(dòng)重物在支撐板上移動(dòng),不僅實(shí)現(xiàn)了垂直頂起重物,而且還能水平移動(dòng)重物,多個(gè)支撐點(diǎn)使本發(fā)明具有更高的可靠性,只要一套液壓裝置就可以控制水平油缸和垂直油缸工作,應(yīng)用范圍非常廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí),由于支架和垂直油缸一一對(duì)應(yīng),且在水平移動(dòng)重物的時(shí)候支架和垂直油缸不發(fā)生位移,非常安全可靠。作為改進(jìn),所述的液壓裝置包括主油缸、主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和油箱,所述的主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與主油缸的活塞相連接,所述的主油缸經(jīng)總吸油管與油箱連通,主油缸經(jīng)總出油管與垂直油缸和水平油缸連通,這樣,通過(guò)一個(gè)主油缸對(duì)垂直油缸和水平油缸供油供壓,只要控制好油的流向就可以控制垂直油缸和水平油缸工作了,不僅精簡(jiǎn)了液壓裝置的結(jié)構(gòu),且更有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)垂直油缸和水平油缸的控制。作為改進(jìn),所述的總出油管有四個(gè)分支油管,每個(gè)分支油管通過(guò)三通換向閥分別連接一個(gè)垂直油缸和一個(gè)水平油缸,垂直油缸的進(jìn)油管和水平油缸的進(jìn)油管上均設(shè)有用于防止油液倒流的單向閥,垂直油缸和水平油缸上設(shè)有與油箱連通的出油管,這樣,能夠有效地對(duì)油液進(jìn)行分流控制,防止油液倒流,提高了本發(fā)明的可靠性。作為改進(jìn),所述的水平油缸的下表面設(shè)有定位銷,支撐板上設(shè)有多個(gè)與定位銷相配合的定位孔,這樣,方便了采用這種方式對(duì)水平油缸定位,只有固定好水平油缸的位置在推動(dòng)推塊的時(shí)候,才有有效的支撐點(diǎn)來(lái)推動(dòng)推塊。作為改進(jìn),所述的推塊與支撐板滑動(dòng)連接,是指在推塊的下表面上裝有多排滾珠, 在支撐板上設(shè)有與多排滾珠相配合的滾珠槽,這樣,推塊與支撐板之間的摩擦小于推塊與重物之間的摩擦,便于推塊帶動(dòng)重物運(yùn)動(dòng),同時(shí),還有效地降低了推塊與支撐板的摩擦,節(jié)省了水平油缸做功和能量消耗。作為改進(jìn),所述的推塊和支撐板之間設(shè)有可拆卸的定位機(jī)構(gòu),這樣,在水平油缸放油時(shí),防止了在重物在外力作用或自身重力下發(fā)生串動(dòng)或偏移,提高了操作安全和精確度。作為改進(jìn),所述的分支油管均上設(shè)有管路接口,由于使用中,會(huì)根據(jù)用戶的需要選擇使用的水平油缸和垂直油缸的個(gè)數(shù)和位置,所以可以利用管路接口,拆卸和接合所需的水平油缸和垂直油缸。


附圖為本發(fā)明的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示1、垂直油缸,2、頂塊,3、支撐板,4、水平油缸,5、推塊,6、主油缸,7、主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),8、油箱,9、總吸油管,10、總出油管,11、分支油管,12、三通換向閥,13、單向閥, 14、定位銷,15、定位孔,16、滾珠,17、滾珠槽,18、截止閥,19、出油管,20、鎖扣,21、放油閥, 22、重物,23、支架,24、管路接口。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示,本發(fā)明的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,包括垂直支撐裝置、 支架23和液壓裝置,所述的垂直支撐裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,垂直支撐裝置固定在支架23上;所述的液壓千斤頂還包括水平推拉裝置,所述的水平推拉裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,所述的垂直支撐裝置包括四個(gè)垂直油缸1,每個(gè)垂直油缸1上連接有頂塊2, 所述的四個(gè)頂塊2上覆蓋有支撐板3,所述的水平推拉裝置擱置在支撐板3上,水平推拉裝置包括四個(gè)水平油缸4,每個(gè)水平油缸4上均連接有推塊5,所述的推塊5與支撐板3滑動(dòng)連接;所述的支架為四個(gè),與垂直油缸一一對(duì)應(yīng)。所述的液壓裝置包括主油缸6、主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7和油箱8,所述的主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7與主油缸6的活塞相連接,所述的主油缸6經(jīng)總吸油管9與油箱8連通,主油缸6經(jīng)總出油管10與垂直油缸1和水平油缸4連通。所述的總出油管10有四個(gè)分支油管11,每個(gè)分支油管11通過(guò)三通換向閥12分別連接一個(gè)垂直油缸1和一個(gè)水平油缸4,垂直油缸1的進(jìn)油管和水平油缸4的進(jìn)油管上均設(shè)有用于防止油液倒流的單向閥13,垂直油缸1和水平油缸4上設(shè)有與油箱8連通的出油管 19。分支油管同時(shí)也充當(dāng)水平油缸和垂直油缸的進(jìn)油管。所述的水平油缸4的下表面設(shè)有定位銷14,支撐板3上設(shè)有多個(gè)與定位銷14相配合的定位孔15。所述的推塊5與支撐板3滑動(dòng)連接,是指在推塊5的下表面上裝有多排滾珠16,在支撐板3上設(shè)有與多排滾珠16相配合的滾珠槽17。所述的總出油管或分支油管上還設(shè)有截止閥18,在管路中設(shè)置截止閥來(lái)控制管路的開閉。所述的支撐板3可以由多塊板材可拆卸連接而成,這樣便于千斤頂?shù)牟鹦逗徒M裝,且方便攜帶,如附圖所示為采用兩塊由鎖扣20連接而成的支撐板。所述的推塊和支撐板之間設(shè)有可拆卸的定位機(jī)構(gòu),這里的定位機(jī)構(gòu)也可以采用定位銷和定位孔的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)然也可以采用螺栓螺母定位。所述的分支油管11均上設(shè)有管路接口 24。本發(fā)明的工作原理如下將本發(fā)明置于待移動(dòng)的重物下方,主油缸在主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下開始工作,將主油缸的活塞提起向上移動(dòng),主活塞下端油腔容積增大,形成局部真空,這時(shí)單向閥打開,通過(guò)總吸油管從油箱中吸油,當(dāng)主油缸中的油腔內(nèi)達(dá)到一定的油量時(shí),主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下壓活塞,此時(shí)截止閥打開,單向閥切斷總吸油管與油箱之間的連通,液壓油通過(guò)總出油管,分別進(jìn)入到四根分支油管中;三通換向閥為二位三通閥,可控制液壓油與水平油缸和垂直油缸的連通及切斷,此時(shí)換向閥使分支油管與垂直油管連通而與水平油缸之間截止。液壓油進(jìn)入到垂直油缸內(nèi),垂直油缸的活塞受到壓力作用,驅(qū)動(dòng)頂塊和支撐板向上運(yùn)動(dòng),從而將重物頂起(這個(gè)過(guò)程中,放置在支撐板上的水平油缸也會(huì)隨著支撐板上升),重物只產(chǎn)生豎直方向的位移而不產(chǎn)生水平位移。各連接油管均為軟管,可以隨油缸上下或水平運(yùn)動(dòng)。當(dāng)垂直油缸將重物頂起到達(dá)到要求的高度時(shí),此時(shí)三通換向閥換向,切斷分支油管與垂直油缸的連通,導(dǎo)通分支油管與水平油缸,垂直油缸內(nèi)沒(méi)有液壓油進(jìn)入,停止工作, 但是油腔中仍然保壓,使重物保持在穩(wěn)定的高度。液壓油通過(guò)主油缸進(jìn)入水平油缸,從而推動(dòng)水平油缸的活塞向前運(yùn)動(dòng),由于水平油缸上的定位銷和定位孔的配合作用,水平油缸和支撐板固定,水平油缸的活塞推動(dòng)推塊向前運(yùn)動(dòng),推塊通過(guò)滾珠在支撐板上滑動(dòng),并帶動(dòng)重物做水平運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了重物的水平位移。水平油缸每次只能將重物水平移動(dòng)一個(gè)活塞的行程,當(dāng)如果所需要移動(dòng)的水平位移較大且超過(guò)活塞行程時(shí),可在水平油缸的活塞移動(dòng)到最右端時(shí),暫停工作,此時(shí),推塊上設(shè)置的可拆卸定位機(jī)構(gòu)將推塊與支撐板固定,也使得重物與支撐板相對(duì)位置固定。打開回油管上的放油閥,解除水平油缸上的定位銷,手動(dòng)推動(dòng)水平油缸向前移動(dòng),水平油缸中的液壓油通過(guò)回油管流回到油箱中,待水平油缸中的液壓油全部流回到油箱中后,水平油缸的油腔內(nèi)油壓較低,使水平油缸的活塞回到油缸的最左端,然后再開啟主油缸工作,此時(shí)解除推塊上的可拆卸定位機(jī)構(gòu),恢復(fù)水平油缸上的定位銷與支撐板上定位孔的配合,繼續(xù)移動(dòng)重物,此時(shí)水平油缸的活塞還可以向前移動(dòng)一個(gè)活塞行程的距離。如此反復(fù)循環(huán),達(dá)到要求的水平位移后,主油缸停止工作?;赜凸苌系姆庞烷y打開,將垂直油缸中的液壓油通過(guò)回油管流回到油箱中,隨著垂直油缸中的液壓油不斷流入到油箱中,重物向下慢慢運(yùn)動(dòng),完成任務(wù)后,千斤頂移出。當(dāng)重物只需要一端頂起時(shí),只需要控制一個(gè)垂直油缸工作,根據(jù)所需頂起的位置的不同而選擇合適位置的垂直油缸工作,此時(shí)不需要水平油缸工作。根據(jù)使用的不同,在特定的使用情況下,選擇需要的垂直油缸和水平油缸的位置和個(gè)數(shù),可滿足多種使用要求,可根據(jù)具體要求選擇不同的功能。以上僅就本發(fā)明較佳的實(shí)施例作了說(shuō)明,但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實(shí)施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化,如所述的四個(gè)頂塊2上覆蓋有支撐板3,既可以指支撐板固定在頂塊上,也可以是放置在頂塊上;主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有很多實(shí)施方式,如附圖中的杠桿驅(qū)動(dòng),可以手動(dòng)提起或下壓杠桿來(lái)驅(qū)動(dòng),也可以采用外部設(shè)備來(lái)驅(qū)動(dòng)??傊?,凡在本發(fā)明獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,包括垂直支撐裝置、支架和液壓裝置, 所述的垂直支撐裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,垂直支撐裝置固定在支架上,其特征在于所述的液壓千斤頂還包括水平推拉裝置,所述的水平推拉裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,所述的垂直支撐裝置包括四個(gè)垂直油缸(1),每個(gè)垂直油缸(1)上連接有頂塊 O),所述的四個(gè)頂塊( 上覆蓋有支撐板(3),所述的水平推拉裝置擱置在支撐板C3)上, 水平推拉裝置包括四個(gè)水平油缸G),每個(gè)水平油缸(4)上均連接有推塊(5),所述的推塊(5)與支撐板(3)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的液壓裝置包括主油缸(6)、主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)和油箱(8),所述的主油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7) 與主油缸(6)的活塞相連接,所述的主油缸(6)經(jīng)總吸油管(9)與油箱(8)連通,主油缸(6)經(jīng)總出油管(10)與垂直油缸⑴和水平油缸⑷連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的總出油管(10)有四個(gè)分支油管(11),每個(gè)分支油管(11)通過(guò)三通換向閥(12)分別連接一個(gè)垂直油缸(1)和一個(gè)水平油缸G),垂直油缸(1)的進(jìn)油管和水平油缸(4)的進(jìn)油管上均設(shè)有用于防止油液倒流的單向閥(13),垂直油缸(1)和水平油缸(4)上設(shè)有與油箱(8) 連通的出油管(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的水平油缸(4)的下表面設(shè)有定位銷(14),支撐板C3)上設(shè)有多個(gè)與定位銷(14)相配合的定位孔(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的推塊( 與支撐板C3)滑動(dòng)連接,是指在推塊( 的下表面上裝有多排滾珠(16),在支撐板C3)上設(shè)有與多排滾珠(16)相配合的滾珠槽(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的推塊(5)和支撐板(3)之間設(shè)有可拆卸的定位機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,其特征在于所述的分支油管(11)均上設(shè)有管路接口 04)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能將重物頂起并水平移動(dòng)的液壓千斤頂,包括垂直支撐裝置、支架和液壓裝置,垂直支撐裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,垂直支撐裝置固定在支架上,所述的液壓千斤頂還包括水平推拉裝置,水平推拉裝置與液壓裝置經(jīng)液壓管道連通,垂直支撐裝置包括四個(gè)垂直油缸,每個(gè)垂直油缸上連接有頂塊,所述的四個(gè)頂塊上覆蓋有支撐板,所述的水平推拉裝置擱置在支撐板上,水平推拉裝置包括四個(gè)水平油缸,每個(gè)水平油缸上均連接有推塊,推塊與支撐板滑動(dòng)連接。采用本發(fā)明,不僅實(shí)現(xiàn)了垂直頂起重物,而且還能水平移動(dòng)重物,多個(gè)支撐點(diǎn)使本產(chǎn)品具有更高的可靠性,只要一套液壓裝置就可以控制水平油缸和垂直油缸工作,應(yīng)用范圍非常廣。
文檔編號(hào)B66F3/25GK102180424SQ20111015124
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者周玲, 應(yīng)艷杰, 張小曼, 邵平, 饒賓期 申請(qǐng)人:中國(guó)計(jì)量學(xué)院
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