專利名稱：一種轎廂電梯的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯的結(jié)構(gòu)，特別是一種轎 廂電梯的結(jié)構(gòu)，屬于交通運輸技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
迄今，高層樓房與建筑物多安裝有轎廂式升降電梯而便于人員和貨物的運輸，然而，目前電梯的運行方式多是單一的轎廂上下往復(fù)升降運送人員或貨物，這種單一轎廂往復(fù)升降的結(jié)構(gòu)和運行方式的效率低下，不利于節(jié)能環(huán)保。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種轎廂電梯的結(jié)構(gòu)，它能有效地克服目前電梯的單一轎廂往返升降而效能低下的問題，因此，節(jié)能環(huán)保。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種轎廂電梯的結(jié)構(gòu)，它是由該結(jié)構(gòu)的繩索懸掛左轎廂連接左導(dǎo)向鏈輪與驅(qū)動鏈輪和右導(dǎo)向鏈輪懸掛右轎廂；驅(qū)動鏈輪在左導(dǎo)向鏈輪與右導(dǎo)向鏈輪中間，如此，動力裝置帶動驅(qū)動鏈輪工作可以通過左導(dǎo)向鏈輪帶動左轎廂上升的同時可以通過右導(dǎo)向鏈輪帶動右轎廂下降；所以，在驅(qū)動鏈輪的作用下可以同時帶動左轎廂上升而右轎廂下降，相反，驅(qū)動鏈輪也可以同時帶動左轎廂下降而右轎廂上升，這樣，一個驅(qū)動鏈輪可以同時帶動左右兩個轎廂一升一降的電梯結(jié)構(gòu)使用效果好，并且工作效率高而消耗能源少，所以，有利于節(jié)能環(huán)保。有益效果本發(fā)明的一個驅(qū)動鏈輪可以同時帶動左右兩個轎廂一升一降，所以，這樣的電梯結(jié)構(gòu)使用效果好，并且工作效率高而使用效果好。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所示1左轎廂；2右轎廂；3繩索；4左導(dǎo)向鏈輪；5驅(qū)動鏈輪；6右導(dǎo)向鏈輪。具有實施方式它由左轎廂、右轎廂、繩索、左導(dǎo)向鏈輪、驅(qū)動鏈輪、右導(dǎo)向鏈輪組成；繩索3懸掛左轎廂I連接左導(dǎo)向鏈輪4驅(qū)動鏈輪5和右導(dǎo)向鏈輪6懸掛右轎廂2 ;驅(qū)動鏈輪5在左導(dǎo)向鏈輪4與右導(dǎo)向鏈輪6中間，如此，動力裝置帶動驅(qū)動鏈輪5工作可以通過左導(dǎo)向鏈輪4帶動左轎廂I上升的同時可以通過右導(dǎo)向鏈輪6帶動右轎廂2下降；所以，在驅(qū)動鏈輪5的作用下可以同時帶動左轎廂I上升而右轎廂2下降，相反，驅(qū)動鏈輪5也可以同時帶動左轎廂I下降而右轎廂2上升，這樣，一個驅(qū)動鏈輪5可以同時帶動左右兩個轎廂一升一降的電梯結(jié)構(gòu)使用效果好，而且做工效率高而消耗能源少，所以，有利于節(jié)能環(huán)保。
權(quán)利要求
1. 一種轎廂電梯的結(jié)構(gòu)，它由左轎廂(I)、右轎廂(2)、繩索(3)、左導(dǎo)向鏈輪(4)、驅(qū)動鏈輪(5)、右導(dǎo)向鏈輪(6)組成；其特征是該結(jié)構(gòu)的繩索(3)懸掛左轎廂(I)連接左導(dǎo)向鏈輪⑷驅(qū)動鏈輪(5)和右導(dǎo)向鏈輪(6)懸掛右轎廂(2);驅(qū)動鏈輪(5)在左導(dǎo)向鏈輪(4)與右導(dǎo)向鏈輪(6)中間。
全文摘要
一種轎廂電梯的結(jié)構(gòu)，它由左轎廂、右轎廂、繩索、左導(dǎo)向鏈輪、驅(qū)動鏈輪、右導(dǎo)向鏈輪組成；繩索懸掛左轎廂連接左導(dǎo)向鏈輪驅(qū)動鏈輪和右導(dǎo)向鏈輪懸掛右轎廂；驅(qū)動鏈輪在左導(dǎo)向鏈輪與右導(dǎo)向鏈輪中間，如此，動力裝置帶動驅(qū)動鏈輪工作可以通過左導(dǎo)向鏈輪帶動左轎廂上升的同時可以通過右導(dǎo)向鏈輪帶動右轎廂下降；所以，在驅(qū)動鏈輪的作用下可以同時帶動左轎廂上升而右轎廂下降，相反，驅(qū)動鏈輪也可以同時帶動左轎廂下降而右轎廂上升，這樣，一個驅(qū)動鏈輪可以同時帶動左右兩個轎廂一升一降的電梯結(jié)構(gòu)使用效果好，而且做工效率高而消耗能源少，所以，有利于節(jié)能環(huán)保。
文檔編號B66B11/04GK102785982SQ20111014639
公開日2012年11月21日 申請日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者丁長發(fā) 申請人:丁長發(fā)