專利名稱：舉升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于舉升器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種舉升裝置，將車輛舉升。
背景技術(shù)：
圖4所示為公知的液壓驅(qū)動(dòng)的舉升裝置，由底梁1、彼此面對(duì)面地并且縱向平行地 固設(shè)在底梁1上的一對(duì)立柱2、上下移動(dòng)地配設(shè)在各立柱2上的托臂3和用于驅(qū)使托臂3運(yùn) 動(dòng)的液壓泵站4構(gòu)成。使用時(shí)，通過設(shè)在一對(duì)立柱2中的其中一根立柱2上的控制箱5(也 稱電氣箱)的操作，使液壓泵站4工作，由液壓泵站4使一對(duì)托臂3在立柱2上上行或下行， 上行時(shí)將待修車輛舉升到修理作業(yè)所需的高度，反之亦然。眾所周知，在對(duì)車輛實(shí)施修理的過程中，通常需要頻繁使用各種電動(dòng)工具，已有技 術(shù)中采用外拖電線電纜將電源引至修理場(chǎng)所，供電動(dòng)工具使用，此種饋電方式存在以下欠 缺一是比較麻煩，因?yàn)樾蘩砉ぴ趩⒂秒妱?dòng)工具之前，需騰出較長(zhǎng)的時(shí)間拖拉電線電纜，影 響修理作業(yè)的及時(shí)開展；二是有失安全，因?yàn)橐磷鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電線電纜及易被作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的 銳利物損及，存在漏電觸電之虞；三是容易造成作業(yè)場(chǎng)所的雜亂現(xiàn)象。鑒上，有必要對(duì)已有技術(shù)中的舉升裝置加以合理改良，藉以消除前述的欠缺，為 此，本申請(qǐng)人進(jìn)行了有益的嘗試，下面將要介紹的技術(shù)方案便是基于這種前提下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種無需由修理者額外騰出時(shí)間拖拉電線電纜而有 助于修理作業(yè)的及時(shí)開展，有助于避免漏電觸電事故而藉以保障安全，有利于改善作業(yè)場(chǎng) 所的整潔性的舉升裝置。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種舉升裝置，包括底梁、彼此面對(duì)面并且彼 此縱向平行地固定在底梁上的一對(duì)立柱、上下移動(dòng)地配設(shè)在各立柱上的托臂、設(shè)在立柱上 的液壓泵站和控制箱，特征在于在所述的控制箱上配設(shè)有電源插座，電源插座與控制箱內(nèi) 的電源電路電氣連接。本實(shí)用新型所述的控制箱上并且對(duì)應(yīng)于所述的電源插座的部位樞軸設(shè)置有一插 座護(hù)蓋。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案由于在控制箱上增設(shè)有電源插座，因而只要將修理用 的電動(dòng)工具自帶的電源插頭與電源插座插配即可，無需由修理人工額外拖拉電線電纜，有 助于修理者贏取時(shí)間而及時(shí)開展修理工作。由于摒棄了已有技術(shù)中的外引的冗長(zhǎng)的電線電 纜，從而可避免漏電觸電事故的發(fā)生，并且有利于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的整潔性。

圖1為本實(shí)用新型舉升裝置的示意圖。圖2為本實(shí)用新型的第一應(yīng)用例示意圖。圖3為本實(shí)用新型的第二應(yīng)用例示意圖。[0012]圖4為已有技術(shù)中的舉升裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例請(qǐng)見圖1，給出的舉升裝置包括底梁1、以垂直狀態(tài)固定在底梁1的兩端的各一根 立柱2、上下同步移動(dòng)地設(shè)在一對(duì)立柱2上的各一個(gè)托臂3、設(shè)在一對(duì)立柱2中的其中一根 立柱2上的用于驅(qū)使托臂3升降的液壓泵站4和伴隨于液壓泵站4而固定在立柱2上的與 液壓泵站2電氣控制連接的控制箱5。作為本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)在前述的控制箱5的 側(cè)面配設(shè)有電源插座51，電源插座51與控制箱5內(nèi)的電源電路電氣連接。優(yōu)選的方案還可 在控制箱5上并且對(duì)應(yīng)于電源插座51的部位通過鉸鏈521(也可稱合頁(yè))或者以其它類似 的方式樞軸設(shè)置一用于對(duì)電源插座51蔽護(hù)的插座護(hù)蓋52(圖2所示)。應(yīng)用例1 請(qǐng)見圖2，當(dāng)修理者需要使用電源時(shí)，則開啟插座護(hù)蓋52，將電動(dòng)工具上的自帶的 電源插頭插置于電源插座51上即可。應(yīng)用例2:請(qǐng)見圖3，當(dāng)將電動(dòng)工具上的電源插頭撥離電源插座51后，則將插座護(hù)蓋52關(guān)閉 即可。由于本實(shí)用新型的舉升裝置的工作原理屬于公知技術(shù)，因此本申請(qǐng)人不再贅述。 但通過申請(qǐng)人的上述說明可知，由于在控制箱5上增設(shè)了兩腳和/或三腳的電源插座51，因 此全面地彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的欠缺，對(duì)維修人員工作時(shí)使用電動(dòng)工具(即電器工具)十分 方便。
權(quán)利要求1.一種舉升裝置，包括底梁(1)、彼此面對(duì)面并且彼此縱向平行地固定在底梁(1)上的 一對(duì)立柱( 、上下移動(dòng)地配設(shè)在各立柱(1)上的托臂( 、設(shè)在立柱( 上的液壓泵站(4) 和控制箱(5)，其特征在于在所述的控制箱(5)上配設(shè)有電源插座(51)，電源插座(51)與 控制箱(5)內(nèi)的電源電路電氣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升裝置，其特征在于所述的控制箱(5)上并且對(duì)應(yīng)于所述 的電源插座(51)的部位樞軸設(shè)置有一插座護(hù)蓋(52)。
專利摘要一種舉升裝置，屬于舉升器械技術(shù)領(lǐng)域。包括底梁、彼此面對(duì)面并且彼此縱向平行地固定在底梁上的一對(duì)立柱、上下移動(dòng)地配設(shè)在各立柱上的托臂、設(shè)在立柱上的液壓泵站和控制箱，特征在于在所述的控制箱上配設(shè)有電源插座，電源插座與控制箱內(nèi)的電源電路電氣連接。本技術(shù)方案由于在控制箱上增設(shè)有電源插座，因而只要將修理用的電動(dòng)工具自帶的電源插頭與電源插座插配即可，無需由修理人工額外拖拉電線電纜，有助于修理者贏取時(shí)間而及時(shí)開展修理工作。由于摒棄了已有技術(shù)中的外引的冗長(zhǎng)的電線電纜，從而可避免漏電觸電事故的發(fā)生，并且有利于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的整潔性。
文檔編號(hào)B66F7/28GK201864530SQ20102060776
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者張曉偉, 曹志強(qiáng), 陳杰 申請(qǐng)人:常熟通潤(rùn)汽車零部件股份有限公司