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一種適合于流水線安裝的舉升小車的制作方法

文檔序號(hào):9154892閱讀:781來源:國(guó)知局
一種適合于流水線安裝的舉升小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種舉升小車,具體涉及一種適合于流水線安裝的舉升小車,屬于舉升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行設(shè)備安裝,或者流水線裝配時(shí),一般都由人工搬運(yùn)托舉到位,然后進(jìn)行裝配,這種方法浪費(fèi)人力,影響安裝效率和質(zhì)量。現(xiàn)有的舉升小車,一般只能單純實(shí)現(xiàn)升降,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便。中國(guó)實(shí)用新型專利,公開號(hào)CN 203199939 U《一種停車用四柱舉升機(jī)二次舉升小車》,公開了一種停車用舉升小車,該小車以液壓缸作為動(dòng)力,二次舉升,成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。舉升小車底部沒有腳輪,運(yùn)動(dòng)不靈活。中國(guó)發(fā)明專利,公開號(hào)CN 103287987A《一種舉升小車》,采用千斤頂作為動(dòng)力,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)升降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種適合于流水線安裝的舉升小車,小車底部的萬向輪,使小車可以隨意移動(dòng),自由度大。蝸輪蝸桿絲杠舉升機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位可靠。導(dǎo)向桿起導(dǎo)向作用,使小車上下運(yùn)動(dòng)時(shí)更平穩(wěn)。橫向、縱向移動(dòng)板可以對(duì)小車上部位置進(jìn)行調(diào)節(jié),使得裝配更好的進(jìn)行。橫向移動(dòng)板上部有很多定位螺紋孔,可以用來固定定位工件的定位裝置,應(yīng)用范圍很廣。橫向、縱向移動(dòng)板都有鎖緊手柄,調(diào)好位置,進(jìn)行鎖緊,定位安全可靠。通過升降控制盒上的按鈕自動(dòng)調(diào)節(jié)高低,結(jié)構(gòu)緊湊,定位可靠,操作方便,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型的適合于流水線安裝的舉升小車,其包括:整體車架、萬向輪、小車推手、縱向鎖緊手柄、頂升板、縱向移動(dòng)板、橫向移動(dòng)板、縱向移動(dòng)滑塊、縱向限位塊、橫向限位塊、橫向移動(dòng)導(dǎo)軌、橫向移動(dòng)滑塊、蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)導(dǎo)軌、升降控制盒;
[0006]所述整體車架下側(cè)固定萬向輪,所述整體車架一側(cè)固定小車推手,所述整體車架上側(cè)通過定位桿設(shè)置有頂升板,所述體車架和頂升板之間設(shè)置蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu),該蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)穿過整體車架,所述頂升板下側(cè)固定縱向鎖緊手柄,所述頂升板上側(cè)設(shè)置縱向移動(dòng)滑塊;所述縱向移動(dòng)滑塊上設(shè)置有縱向移動(dòng)導(dǎo)軌,所述縱向移動(dòng)導(dǎo)軌上側(cè)固定縱向移動(dòng)板,且縱向移動(dòng)導(dǎo)軌兩端分別固定縱向限位塊,所述縱向移動(dòng)板上側(cè)固定橫向移動(dòng)滑塊;所述橫向移動(dòng)滑塊上側(cè)設(shè)置有橫向移動(dòng)導(dǎo)軌,所述橫向移動(dòng)導(dǎo)軌上側(cè)固定設(shè)置有橫向移動(dòng)板,縱向移動(dòng)導(dǎo)軌兩端分別固定橫向限位塊;所述整體車架靠近小車推手一側(cè)固定設(shè)置有升降控制盒,所述整體車架上部固定設(shè)置有直線軸承,導(dǎo)向桿穿過直線軸承固定設(shè)置在頂升板下部,可編程控制器PLC與所述蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)的電機(jī)連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述橫向移動(dòng)板上側(cè)設(shè)置有橫向鎖緊手柄和移動(dòng)板推手。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述萬向輪個(gè)數(shù)為4,且分別固定在整體車架下方四角。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)由蝸桿、渦輪、絲桿和電機(jī)組成,電機(jī)的輸出軸與蝸桿的蝸桿軸相連接,蝸桿與禍輪嗤合,禍輪的中心孔為螺紋孔,該螺紋孔與絲桿旋合。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電機(jī)為直流電機(jī)或交流電機(jī)。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述絲桿頂端和底部都裝有行程開關(guān),所述絲桿底部設(shè)有機(jī)械安全防護(hù)裝置。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述縱向限位塊和橫向限位塊均為聚氨酯塊。
[0013]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述橫向移動(dòng)板上部設(shè)置有若干定位螺紋孔。
[0014]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述定位桿數(shù)量為4個(gè),并通過滑動(dòng)軸承穿過整體車架。
[0015]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種適合于流水線安裝的舉升小車,通過小車底部的萬向輪,使小車可以隨意移動(dòng),自由度大。蝸輪蝸桿絲杠舉升機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位可靠。定位桿起導(dǎo)向作用,使小車上下運(yùn)動(dòng)時(shí)更平穩(wěn)。橫向、縱向移動(dòng)板可以對(duì)小車上部位置進(jìn)行調(diào)節(jié),使得裝配更好的進(jìn)行。橫向移動(dòng)板上部有很多定位螺紋孔,可以用來固定定位工件的定位裝置,應(yīng)用范圍很廣。橫向、縱向移動(dòng)板都有鎖緊手柄,調(diào)好位置,進(jìn)行鎖緊,定位安全可靠。通過升降控制盒上的按鈕自動(dòng)調(diào)節(jié)高低,結(jié)構(gòu)緊湊,定位可靠。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種適合于流水線安裝的舉升小車主視圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種適合于流水線安裝的舉升小車左視圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種適合于流水線安裝的舉升小車俯視圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種適合于流水線安裝的舉升小車剖視圖;
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種適合于流水線安裝的舉升小車整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021 ] 其中,附圖標(biāo)記為:整體車架-1、萬向輪-2、小車推手-3、渦輪-4、定位桿-5、電機(jī)_6、縱向鎖緊手柄_7、頂升板_8、縱向移動(dòng)板_9、橫向移動(dòng)板-10、縱向移動(dòng)滑塊-11、縱向限位塊-12、橫向限位塊-13、橫向?qū)к?14、橫向移動(dòng)滑塊-15、移動(dòng)板推手-16、蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)-17、絲桿-18、縱向移動(dòng)導(dǎo)軌-19、蝸桿-20、升降控制盒-21、可編程控制器PLC-22、機(jī)械安全防護(hù)裝置-23、行程開關(guān)-24、滑動(dòng)軸承_25、橫向鎖緊手柄-26、定位螺紋孔-27。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-5,本實(shí)用新型一種適合于流水線安裝的舉升小車,包括整體車架I,所述整體車架I下側(cè)固定設(shè)置有萬向輪2,所述整體車架I 一側(cè)固定設(shè)置有小車推手3,所述整體車架I上側(cè)通過定位桿5設(shè)置有頂升板8,所述體車架I和頂升板8之間設(shè)置有蝸輪蝸桿絲桿舉升機(jī)構(gòu)17并穿過整體車架1,所述頂升板8下側(cè)固定設(shè)置有縱向鎖緊手柄7,所述頂升板8上側(cè)設(shè)置有縱向移動(dòng)滑塊11,所述縱向移動(dòng)滑塊11上設(shè)置有縱向移動(dòng)導(dǎo)軌19,該縱向移動(dòng)導(dǎo)軌19上側(cè)固定縱向移動(dòng)板9,且縱向移動(dòng)導(dǎo)軌19兩端分別固定縱向限位塊12,所述縱向移動(dòng)板9上側(cè)固定設(shè)置有橫向移動(dòng)滑塊15,所述橫向移動(dòng)滑塊15上側(cè)設(shè)置有橫向移動(dòng)導(dǎo)軌14,橫向移動(dòng)導(dǎo)軌14上側(cè)固定橫向移動(dòng)板10,且橫向移動(dòng)導(dǎo)軌14兩端分別固定橫向限位塊13。所述整體車架I靠近小車推手3 —
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