專利名稱：一種起重機(jī)用行程限位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)，特別是一種起重機(jī)用行程限位器。
技術(shù)背景橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)為了使用安全，防止起重機(jī)與地面其他設(shè)備發(fā)生碰撞， 在它們的運(yùn)行軌道上都安裝有行程限位器，現(xiàn)有的行程限位器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，安 裝工序也比較繁雜，增加了起重機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的起重機(jī)用行程限位器。本實(shí) 用新型的技術(shù)方案是，一種起重機(jī)用行程限位器，它包括殼體，卷簧，微動(dòng)開關(guān)，其特征在 于在殼體內(nèi)設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)裝配有導(dǎo)桿，在殼體內(nèi)安裝有卷簧，卷簧上的拉線與導(dǎo)桿 的端部連接，在滑槽的一側(cè)安裝有微動(dòng)開關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝快捷，適 用范圍廣。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，一種起重機(jī)用行程限位 器，它包括有殼體2，卷簧1，微動(dòng)開關(guān)5，本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有滑槽6，滑槽內(nèi)裝配有 導(dǎo)桿7，在殼體內(nèi)安裝有卷簧，卷簧上的拉線3與導(dǎo)桿的端部連接，在滑槽的一側(cè)安裝有微 動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)的安裝位置以微動(dòng)開關(guān)上的觸頭4與導(dǎo)桿在殼體內(nèi)的運(yùn)行軌跡相交為 準(zhǔn)。本實(shí)用新型的工作原理是，將本實(shí)用新型安裝在起重機(jī)身上，把導(dǎo)桿調(diào)整到正常位置， 卷簧處于不受力的狀態(tài)，導(dǎo)桿與微動(dòng)開關(guān)的觸頭無接觸；當(dāng)起重機(jī)的機(jī)身運(yùn)行到軌道端頭 或者將要碰到障礙物時(shí)，導(dǎo)桿會(huì)先于機(jī)身碰到，導(dǎo)桿就會(huì)受力后縮，觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)的觸頭， 繼而觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，而微動(dòng)開關(guān)與運(yùn)行電機(jī)的電源相連，可以及時(shí)使運(yùn)行電機(jī)停轉(zhuǎn)，停止起 重機(jī)的機(jī)身的運(yùn)行，能夠有效的避免事故發(fā)生，當(dāng)障礙排除后，由于卷簧的作用，導(dǎo)桿還會(huì) 自動(dòng)復(fù)位，松開微動(dòng)開關(guān)的觸頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，可以在起重機(jī)的機(jī)身上 多處安裝，能夠更好的保證設(shè)備的運(yùn)行安全。
權(quán)利要求一種起重機(jī)用行程限位器，它包括殼體，卷簧，微動(dòng)開關(guān)，其特征在于在殼體內(nèi)設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)裝配有導(dǎo)桿，在殼體內(nèi)安裝有卷簧，卷簧上的拉線與導(dǎo)桿的端部連接，在滑槽的一側(cè)安裝有微動(dòng)開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)用行程限位器，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的起重機(jī)用行程限位器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種起重機(jī)用行程限位器，它包括殼體，卷簧，微動(dòng)開關(guān)，在殼體內(nèi)設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)裝配有導(dǎo)桿，在殼體內(nèi)安裝有卷簧，卷簧上的拉線與導(dǎo)桿的端部連接，在滑槽的一側(cè)安裝有微動(dòng)開關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝快捷，適用范圍廣。
文檔編號(hào)B66C15/00GK201686419SQ201020220519
公開日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月3日
發(fā)明者李保成 申請(qǐng)人:李保成