專利名稱：起重機安全控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
起重機安全控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起重機安全控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種對起重機控制電路采用 安全低電壓工作的起重機安全控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有起重機的控制部份分為主電路和控制電路兩部分，操作室內(nèi)安裝有保護盤、 控制器和操縱按鈕等，其工作電壓大都是380V，操作人員在這樣的環(huán)境中工作非常危險，一 旦發(fā)生漏電等意外事故時，不僅影響起重機的工作狀態(tài)，甚至還會危及操作人員生命。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本實用新型提供一種將起重機控制電路采用安全 低電壓進行工作、提高了設(shè)備的安全性能、有效地保護了操作人員人身安全的起重機安全 控制裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種起重機安全控制裝置，包 括主電路和控制電路，所述控制電路有變壓器、操作電路和執(zhí)行電路，變壓器的輸入端與主 電路相聯(lián)，變壓器的輸出端輸出安全低電壓與操作電路相聯(lián)，操作電路置于操作室內(nèi)，執(zhí)行 電路置于操作室外。所述380V電源的主電路經(jīng)開關(guān)Kl和開關(guān)K2、接觸器XC觸點、7個過流繼電器 L1-L7后分別與起重機主鉤電機、大車電機、小車電機相聯(lián)接。從主電路中引出兩相交流電進入控制電路，一路經(jīng)變壓器KB變?yōu)榈蛪汉鬄椴僮?電路提供安全電源；另一路為執(zhí)行電路提供電源。操作電路有中間繼電器Z1、Z5和若干按鈕和接點，起動中間繼電器Zl線圈與起動 按鈕QA、緊急開關(guān)JK、過流保護中間繼電器Z4的兩個并聯(lián)常閉接點串接，兩個接點并聯(lián)使 用；中間繼電器Z5線圈與停止按鈕TA串接。執(zhí)行電路有接觸器XC線圈、開關(guān)K1跳閘線圈、過流中間繼電器Z4和行程、自鎖保 護中間繼電器Z2、Z3，7個過流繼電器常開接點并聯(lián)后串在過流中間繼電器回路中。本實用新型的有益效果是起重機控制電路采用安全低電壓進行工作、提高了設(shè) 備的安全性能、有效地保護了操作人員人身安全；具有結(jié)構(gòu)合理、操作使用方便靈活、運行 安全可靠的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的主電路的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實用新型的控制電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明[0013]參見圖1和圖2，一種起重機安全控制裝置，包括主電路和控制電路，所述控制電 路有變壓器、操作電路和執(zhí)行電路，變壓器的輸入端與主電路相聯(lián)，變壓器的輸出端輸出安 全低電壓與操作電路相聯(lián)，操作電路置于操作室內(nèi)，執(zhí)行電路置于操作室外。 380V電源主電路經(jīng)開關(guān)Kl和開關(guān)K2、接觸器XC觸點、7個過流繼電器L1-L7后分 別與起重機主鉤電機、大車電機、小車電機相聯(lián)接。從主電路中引出兩相交流電進入控制電路，一路經(jīng)變壓器KB變?yōu)榈蛪汉鬄椴僮?電路提供安全電源；另一路為執(zhí)行電路提供電源。操作電路由中間繼電器Z1、Z5和若干按 鈕、接點構(gòu)成起動中間繼電器Zl線圈與起動按鈕QA、緊急開關(guān)JK、過流保護中間繼電器Z4 的兩個并聯(lián)常閉接點串接，兩個接點并聯(lián)使用，即減小了接點電阻造成的壓降，又提高了設(shè) 備的可靠性。中間繼電器Z5線圈與停上按鈕TA串接，正常停車時，操作緊急開關(guān)JK，中間 繼電器Zl釋放，其串接在執(zhí)行電路接觸器XC線圈回路中的常開節(jié)點打開，接觸器XC釋放， 切斷電源；當(dāng)遇特殊情況時，按動TA，中間繼電器Z5吸合，其串接在執(zhí)行電路中開關(guān)Kl跳 閘線圈回路中的常開接點閉合，開關(guān)切斷電源，防止意外情況發(fā)生時無法切斷電源。執(zhí)行電路由接觸器XC線圈、開關(guān)Kl跳閘線圈、過流中間繼電器Z4和行程、自鎖保 護中間繼電器Z2、Z3構(gòu)成，7個過流繼電器常開接點并聯(lián)后串在過流中間繼電器回路中，當(dāng) 線路中發(fā)生過電流時切斷電源。將操作電路和低壓工作的主鉤控制器、大車控制器，小車控制器安裝于起重機操 作室內(nèi)，高壓部分安置于室外，這樣，操作室內(nèi)的起重機操作人員只接觸安全低電壓，防止 漏電傷人事故發(fā)生。
權(quán)利要求一種起重機安全控制裝置，包括主電路和控制電路，其特征是所述控制電路有變壓器、操作電路和執(zhí)行電路，變壓器的輸入端與主電路相聯(lián)，變壓器的輸出端輸出安全低電壓與操作電路相聯(lián)，操作電路置于操作室內(nèi)，執(zhí)行電路置于操作室外。
2.如權(quán)利要求1所述起重機安全控制裝置，其特征是所述380V電源的主電路經(jīng)開關(guān) Kl和開關(guān)K2、接觸器XC觸點、7個過流繼電器L1-L7后分別與起重機主鉤電機、大車電機、 小車電機相聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求1所述起重機安全控制裝置，其特征是從主電路中引出兩相交流電進 入控制電路，一路經(jīng)變壓器KB變?yōu)榈蛪汉鬄椴僮麟娐诽峁┌踩娫?，另一路為?zhí)行電路提 {共 ^！^ ο
4.如權(quán)利要求1所述起重機安全控制裝置，其特征是操作電路有中間繼電器Zl、Z5 和若干按鈕和接點，起動中間繼電器Zl線圈與起動按鈕QA、緊急開關(guān)JK、過流保護中間繼 電器Z4的兩個并聯(lián)常閉接點串接，兩個接點并聯(lián)使用；中間繼電器Z5線圈與停止按鈕TA 串接。
5.如權(quán)利要求1所述起重機安全控制裝置，其特征是執(zhí)行電路有接觸器XC線圈、開 關(guān)Kl跳閘線圈、過流中間繼電器Z4和行程、自鎖保護中間繼電器Z2、Z3，7個過流繼電器常 開接點并聯(lián)后串在過流中間繼電器回路中。
專利摘要本實用新型涉及一種起重機安全控制裝置，包括主電路和控制電路，所述控制電路行變壓器、操作電路和執(zhí)行電路，變壓器的輸入端與主電路相聯(lián)，變壓器的輸出端輸出安全低電壓與操作電路相聯(lián)，操作電路置于操作室內(nèi)，執(zhí)行電路置于操作室外。起重機控制電路采用安全低電壓進行工作、提高了設(shè)備的安全性能、有效地保護了操作人員人身安全；具有結(jié)構(gòu)合理、操作使用方便靈活、運行安全可靠的優(yōu)點。
文檔編號B66C13/22GK201634326SQ201020169650
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者華林旺, 官海濱, 莊文俏, 敖東富, 趙心夏, 雷彥昌 申請人:韶關(guān)市豐一工貿(mào)有限公司