專利名稱:一種液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種千斤頂,特別是一種液壓千斤頂,屬于液壓千斤頂技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,一般的液壓千斤頂具有吸油油道、壓油油道、泄油油道、底座、活塞缸、以及手動柱塞泵等組成,工作時往復(fù)掀動手動柱塞泵,當(dāng)柱塞向上時吸油單向球閥開啟,壓油單向閥關(guān)閉,這時從儲油箱吸入油液至泵內(nèi),柱塞向下時吸油單向閥關(guān)閉而壓油單向閥開啟, 泵內(nèi)油液經(jīng)壓油油道進(jìn)入高壓腔,推動活塞向上,從而達(dá)到起重的目的,該種液壓千斤頂由于其結(jié)構(gòu)經(jīng)巧,搬運方便維護(hù)簡單,因而應(yīng)用廣泛,但是,在其它一些場合,需要將千斤頂?shù)怪?、或放平使用,此時,由于現(xiàn)有千斤頂結(jié)構(gòu)方面的原因,現(xiàn)有千斤頂無法實現(xiàn)倒置或放平使用,這不但給一些工作造成了麻煩,同時,也限制了千斤頂?shù)氖褂梅秶?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種液壓千斤頂,這種液壓千斤頂可以處于任何放置的狀態(tài)下使用,具有適應(yīng)性較強,有效地擴(kuò)大千斤頂?shù)氖褂梅秶?。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種液壓千斤頂,它是將總吸油管、高壓通道、泄油通道預(yù)先設(shè)置在底座上,將單向閥設(shè)置在高壓通道的出口端,將活塞剛安裝固定在底座的上面,活塞剛的中心部位與單向閥對正,在油箱中部設(shè)置安裝一只三通閥,三通閥的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱的外部,將吸油管A與吸油管B分別與三通閥門相連,并使油管A與吸油管B的端口分別置于油箱的底部與頂部,用總吸油管的兩端分別與手動液壓泵以及三通閥門的其中一個通道相通,活塞安裝在活塞缸的缸內(nèi),調(diào)節(jié)絲杠安裝在活塞的中間,泄油閥門設(shè)置在底座上的泄油通道的中間。有益效果本發(fā)明由于通過三通閥的轉(zhuǎn)換作用,無論千斤頂處于正放還是處于倒置的狀況下,吸油管始終處于油箱的液壓油的液面地下,保證正常的油液供應(yīng),所以,本發(fā)明的一種液壓千斤頂,可以處于任何位置情況下使用,具有適應(yīng)性較強,有效地擴(kuò)大千斤頂?shù)氖褂梅秶膬?yōu)點。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖;圖中所示1、底座;2、泄油閥門;3、油箱;4、活塞缸;5、活塞;6、調(diào)節(jié)絲杠;7、油管 A ;8、三通閥門;9、油管B ;10、手動液壓泵;11、總吸油管;12、高壓通道;13、單向閥;14、泄油通道。
具體實施例方式本發(fā)明中的總吸油管(11)、高壓通道(12)、泄油通道(14)預(yù)先設(shè)置在底座(1)上,將單向閥(1 設(shè)置在高壓通道(1 的出口端,將活塞剛(4)安裝固定在底座(1)的上面,活塞剛⑷的中心部位與單向閥(13)對正,在油箱(3)中部設(shè)置安裝一只三通閥(8), 三通閥⑶的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱⑶的外部,將吸油管A(7)與吸油管B(9)分別與三通閥門⑶相連,并使油管A(7)與吸油管B(9)的端口分別置于油箱(3)的底部與頂部,用總吸油管(11)的兩端分別與手動液壓泵(10)以及三通閥門⑶的其中一個通道相通,活塞(5) 安裝在活塞缸(4)的缸內(nèi),調(diào)節(jié)絲杠(6)安裝在活塞(5)的中間,泄油閥門(2)設(shè)置在底座 (1)上的泄油通道(14)的中間。
權(quán)利要求
1.一種液壓千斤頂,其特征是將單向閥(1 設(shè)置在高壓通道(1 的出口端,將活塞剛⑷安裝固定在底座⑴的上面,活塞剛⑷的中心部位與單向閥(13)對正,在油箱(3) 中部設(shè)置安裝一只三通閥(8),三通閥(8)的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱(3)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種液壓千斤頂,其特征是將吸油管A(7)與吸油管B(9) 分別與三通閥門⑶相連,并使油管A(7)與吸油管B(9)的端口分別置于油箱(3)的底部與頂部,用總吸油管(11)的兩端分別與手動液壓泵(10)以及三通閥門(8)的其中一個通道相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種液壓千斤頂,其特征是活塞( 安裝在活塞缸(4) 的缸內(nèi),調(diào)節(jié)絲杠(6)安裝在活塞(5)的中間,泄油閥門(2)設(shè)置在底座(1)上的泄油通道 (14)的中間。
全文摘要
一種液壓千斤頂,它是將總吸油管、高壓通道、泄油通道預(yù)先設(shè)置在底座上,將單向閥設(shè)置在高壓通道的出口端,將活塞剛安裝固定在底座的上面,活塞剛的中心部位與單向閥對正,在油箱中部設(shè)置安裝一只三通閥,三通閥的轉(zhuǎn)換手柄處于油箱的外部,將吸油管A與吸油管B分別與三通閥門相連,并使油管A與吸油管B的端口分別置于油箱的底部與頂部,用總吸油管的兩端分別與手動液壓泵以及三通閥門的其中一個通道相通,活塞安裝在活塞缸的缸內(nèi),調(diào)節(jié)絲杠安裝在活塞的中間,泄油閥門設(shè)置在底座上的泄油通道的中間。
文檔編號B66F3/25GK102311066SQ201010228139
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
發(fā)明者王欣 申請人:王欣