專利名稱：吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吊具裝置附件，具體的說涉及一種防止工件從吊具上脫離滑落的 保險(xiǎn)裝置。
背景技術(shù)：
在加工車間里對(duì)大型工件進(jìn)行表面處理時(shí)，經(jīng)常是將工件掛在吊具上，在懸鏈的 牽引下從地面上升然后進(jìn)入處理槽，處理完后再由吊具將其吊出，并在懸鏈的牽引下回到 地面。工件在上升或下降的過程中，因?yàn)閼覓觳环€(wěn)、輸送速度不協(xié)調(diào)等原因造成工件從吊具 上脫離滑落，并掉入處理槽內(nèi)，使得工件受損，生產(chǎn)線停產(chǎn)，影響到生產(chǎn)效率。中國專利局于2009年4月29日公告了份公告號(hào)為CN 201228198Y的專利，名稱 為安裝在吊具上的防脫鉤裝置。該裝置主要由底板和兩根側(cè)板組成，采用鋼板焊接而成， 安裝在橫軸吊襻的吊具上，在吊具運(yùn)行時(shí)，防脫部件要依靠自重來鎖定吊鉤的鉤頭，防止脫 鉤。該裝置使用在被吊的吊具上，加重了吊具的負(fù)荷，提高了成本，不適宜用在懸鏈吊具上。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決了 工件輸送過程中脫離滑落而造成的生產(chǎn)停產(chǎn)、工件受損 的問題，提供了一種吊具防脫保險(xiǎn)裝置，能夠有效的將工件固定在吊具上。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種吊具防脫保險(xiǎn)裝置，包括保險(xiǎn)鉤、鏈條和彈 簧，鏈條的后端與保險(xiǎn)鉤一端連接，鏈條前端固定在吊具平臺(tái)上，彈簧一端與鏈條的前端連 接，彈簧的另一端掛在鏈條的中后端。所述的保險(xiǎn)鉤為S形掛鉤或一般吊鉤。作為優(yōu)選，保險(xiǎn)鉤選擇為S形掛鉤，掛鉤一端的鉤口封閉，溝口封閉可以防止鏈條 脫鉤。所述的鏈條為鐵鏈，其前端連接在吊具平臺(tái)上，另一端與掛鉤固定，用于連接掛 鉤，在工件脫離滑落時(shí)，可以通過掛鉤拉住工件。所述的彈簧為至少一端帶有掛鉤的彈簧，帶有掛鉤的一端掛在鏈條的中后端，彈 簧用于將保險(xiǎn)鉤牢固的固定在工件的工藝孔內(nèi)，可以根據(jù)彈簧的彈力和長度來調(diào)節(jié)掛在鏈 條上部位，達(dá)到較好的效果，另一端固定在吊具平臺(tái)上。作為優(yōu)選，彈簧的兩端均帶有掛鉤，可以在鏈條兩端來調(diào)節(jié)彈簧的位置。本實(shí)用新型所取得的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，成本低，主要有保險(xiǎn)鉤、鏈條和彈簧，易 于制造；可以防止工件意外脫離滑落而造成的生產(chǎn)停產(chǎn)，為生產(chǎn)安全提供保障。

圖1為本實(shí)用新型一種在吊具平臺(tái)上的示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種示意圖；圖中1、彈簧，2、鏈條，3、保險(xiǎn)鉤，4、吊具平臺(tái)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例一種吊具防脫保險(xiǎn)裝置(參見附圖1)，包括保險(xiǎn)鉤3、鏈條2和彈簧1。保 險(xiǎn)鉤3為S形掛鉤，由圓鋼兩端彎曲而成，圓鋼的半徑為2mm，鏈條2后端扣入保險(xiǎn)鉤3的一 端鉤口內(nèi)，扣入后，掛有鏈條2的鉤口焊接封閉。鏈條2長lm，鏈條2前端套入吊具平臺(tái)4 的工藝孔內(nèi)。彈簧1的一端掛在鏈條2的前端，另一端掛在鏈條2的中后端。使用時(shí)，將保險(xiǎn)鉤3的鉤口套入工件的工藝孔內(nèi)即可，一旦工件意外從吊具上發(fā) 生移位，吊具防脫保險(xiǎn)裝置將工件穩(wěn)定在吊具上，使得工件不會(huì)脫落而造成生產(chǎn)停產(chǎn)。在不 使用時(shí)，將保險(xiǎn)鉤3掛在吊具側(cè)面的工藝孔上。
權(quán)利要求一種吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，它包括保險(xiǎn)鉤、鏈條和彈簧，鏈條的后端與保險(xiǎn)鉤一端連接，鏈條前端連接在吊具平臺(tái)上，彈簧一端與鏈條的前端連接，彈簧的另一端掛在鏈條的中后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，所述的保險(xiǎn)鉤為S形掛鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，所述的保險(xiǎn)鉤為一般 吊鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，所述的保險(xiǎn)鉤一端 的鉤口封閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，所述的彈簧為至少一 端帶有掛鉤的彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具車身防脫保險(xiǎn)裝置，其特征在于，所述的鏈條為鐵鏈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及吊具裝置附件，具體的說涉及一種防止工件從吊具上脫離滑落的保險(xiǎn)裝置。其目的在于解決工件輸送過程中脫離滑落而造成的生產(chǎn)停產(chǎn)、工件受損的問題，提供了一種吊具防脫保險(xiǎn)裝置，能夠有效的將工件固定在吊具上。本實(shí)用新型主要包括保險(xiǎn)鉤、鏈條和彈簧，鏈條的后端與保險(xiǎn)鉤一端連接，鏈條前端固定在吊具平臺(tái)上，彈簧一端與鏈條的前端連接，彈簧的另一端掛在鏈條的中后端。使用時(shí)，將保險(xiǎn)鉤的鉤口套入工件的工藝孔內(nèi)即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單易于加工、操作方便、能夠有效的將工件固定在吊具上。
文檔編號(hào)B66C1/36GK201626768SQ20092031599
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 陳偉 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司