專利名稱：具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，屬起重機領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國船舶事業(yè)的迅速發(fā)展，甲板起重機的使用越來越廣泛，并且對甲板起重 機處理特殊情況能力的要求也越來越高。尤其是在某些主要用于進出口港口進行裝卸貨物 的甲板起重機，時間緊，任務(wù)量大，對這種能力要求更高，特別是在甲板起重機變幅裝置出 現(xiàn)問題，此時正好吊臂回轉(zhuǎn)停至非維修位置，并且吊臂在危險角度的時候，傳統(tǒng)的甲板起重 機的起升機構(gòu)受滑輪和緩沖機構(gòu)限制，只能實現(xiàn)起升功能，因而起重機自身沒有替代變幅 的裝置，只得另外租用其他吊機輔助起升吊臂，然后回轉(zhuǎn)到指定位置維修，耗時量大，費用 高，如何在利用自身條件在最短時間將吊臂拉起至安全角度，并回轉(zhuǎn)至甲板維修位置進行 維修，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的一個關(guān)鍵問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是供一種具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，當甲板起 重機在意外失衡情況下，起升機構(gòu)能快速作出變幅調(diào)整，以解除甲板起重機在吊裝過程中 的危險狀態(tài)，從而提升甲板起重機的安全可靠性能。本實用新型目的是通過如下技術(shù)方案 實現(xiàn)的本實用新型具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)，起升卷揚 機，變幅卷揚機，吊臂，防撞、緩沖裝置和起升變幅組合滑輪組，回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝于船甲板基 座，筒體安裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上，起升卷揚機與變幅卷揚機安裝在筒體內(nèi)的卷揚機座上，特點是 起升變幅組合滑輪組由兩個起升變幅滑輪組A、B，臂頭滑輪組和吊鉤滑輪組成，起升變幅滑 輪組A和B，分別經(jīng)其滑輪座安裝于筒體上部，臂頭滑輪組安裝于吊臂頭部箱梁內(nèi)，吊鉤滑 輪安裝于吊鉤上方，從起升卷揚機出來的起升鋼絲繩，依次通過起升變幅滑輪組A、臂頭滑 輪組、吊鉤滑輪、再次通過臂頭滑輪組的相關(guān)滑輪后，和起升變幅滑輪組B中的滑輪相互纏 繞，構(gòu)成起重機的起升兼應(yīng)急變幅機構(gòu)，行使起升功能和變幅失衡下的應(yīng)急變幅功能；從變 幅卷揚機出來的變幅鋼絲繩，通過起升變幅滑輪組A的空余滑輪與臂頭滑輪組中的相應(yīng)空 余滑輪相互纏繞，構(gòu)成起重機變幅機構(gòu)，行使變幅功能。起升變幅滑輪組A經(jīng)滑輪軸依次連接有第1 第5五片滑輪，起升變幅滑輪組B 經(jīng)滑輪軸依次連接有第1 第3三片滑輪；臂頭滑輪組經(jīng)滑輪軸依次連接有第1 第8八 片滑輪，從起升卷揚機出來的起升鋼絲繩，經(jīng)過起升變幅滑輪組A中的第1滑輪、臂頭滑輪 組中的第1滑輪和吊鉤滑輪，再通過臂頭滑輪組中的第6 第8滑輪后與起升變幅滑輪組 B中的第1 第3滑輪相互纏繞，構(gòu)成起重機的起升兼應(yīng)急變幅機構(gòu)；從變幅卷揚機出來的 變幅鋼絲繩，通過起升變幅滑輪組A的第2 第5滑輪和臂頭滑輪組中的第2 5滑輪相 互纏繞，構(gòu)成變幅機構(gòu)。本實用新型設(shè)計簡捷，反應(yīng)迅速，實用功能強，在特殊情況下，如變幅機構(gòu)出現(xiàn)故障時，整個起升機構(gòu)變成一個應(yīng)急變幅裝置，快速用作變幅，所提供的變幅力足以將吊臂拉起至安全角度，從而解除甲板起重機在吊裝過程中的危險狀態(tài)，然后回轉(zhuǎn)至安全維修位置， 再行更換或者維修變幅機構(gòu)，從而將變幅裝置損壞所帶來的損失降到最低，是一種適用于 甲板起重機的應(yīng)急保護裝置，提升了甲板起重機的安全可靠性能

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)安裝于甲板起重機正常工作狀態(tài)主視圖；圖2本實用新型起升變幅組合滑輪組鋼絲繩纏繞示意圖；圖3本實用新型結(jié)構(gòu)安裝于甲板起重機應(yīng)急變幅狀態(tài)臂頭部分放大圖；圖4滑輪組A、B在筒體頂部設(shè)置俯視圖；圖5臂頭滑輪組在臂頭箱梁內(nèi)的設(shè)置俯視具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的本實用新型具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)1、起升卷揚 機2、變幅卷揚機3、筒體4、起升變幅滑輪組A、起升變幅滑輪組B、吊臂5、臂頭滑輪組C、防 撞護板6、緩沖裝置7、吊鉤滑輪8、吊鉤9 ；其中起升變幅滑輪組A從上至下依次裝有5片滑 輪Al A5，起升變幅滑輪組B從上至下依次裝有3片滑輪Bl B3，臂頭滑輪組C從上至 下依次有8片滑輪Cl C8?，F(xiàn)結(jié)合安裝程序進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)1通過螺栓裝配于甲板上面的基座上，筒體4通過螺栓安裝于回轉(zhuǎn)機 構(gòu)1上；2、起升卷揚機2和變幅卷揚機3通過卷揚機座固定在起重機筒體4內(nèi)部；3、起升變幅滑輪組A、B的滑輪座分別焊接安裝在筒體4上，起升變幅滑輪組A經(jīng) 滑輪軸裝配有5片滑輪，從上到下依次為Al A5，起升變幅滑輪組B經(jīng)滑輪軸裝配有3片 滑輪，從上到下依次為Bl B3，參見附圖4 ；4、臂頭滑輪組C，通過滑輪軸安裝于吊臂5頭部的箱梁中，共有8片滑輪，從上到下 依次為Cl C8，參見附圖5 ；5、臂頭滑輪組C通過鋼絲繩與筒體4頂部的起升變幅滑輪組A、起升變幅滑輪組B 中的滑輪聯(lián)接，纏繞方法為起升鋼絲繩從起升卷揚機2出來，經(jīng)過起升變幅滑輪組A中的 滑輪Al，和臂頭滑輪組C中的滑輪Cl、吊鉤滑輪8、再通過臂頭滑輪組C中的C6 C8與起 升變幅滑輪組B中的滑輪Bl B3相互纏繞，構(gòu)成起升機構(gòu)，行使起升功能和變幅失衡下的 應(yīng)急變幅功能；變幅鋼絲繩從變幅卷揚機3出來，通過起升變幅滑輪組A中的滑輪A2 A5 與臂頭滑輪組C中的滑輪C2 C5相互纏繞，構(gòu)成變幅機構(gòu)，具有變幅功能；具體纏繞方式 參見附圖2;6、防撞護板6和緩沖機構(gòu)7分別安裝在臂頭的下部和主鉤滑輪上部，防撞護板6 直接與臂頭下部焊接，緩沖機構(gòu)7的法蘭通過螺栓與吊鉤滑輪8的上部蓋板聯(lián)接，參見附圖 3。二、安裝并檢驗完成后，甲板起重機作業(yè)操作步驟如下[0022]1、正常工作狀態(tài)時，甲板起重機工作角度為20° 80. V，首先回轉(zhuǎn)機構(gòu)1回轉(zhuǎn) 到吊裝位置，而后變幅卷揚機3通過驅(qū)動鋼絲繩完成俯仰吊臂的動作，吊臂動作完成以后， 起升卷揚機2通過驅(qū)動起升鋼絲繩，增加或者縮短滑輪組的間距(動、定滑輪組間距)完成 起升動作，此時，起升機構(gòu)中，滑輪Al、滑輪Cl為導(dǎo)向滑輪，滑輪Bl B3與滑輪C6 C8均 為定滑輪，僅有吊鉤滑輪為動滑輪，參見附圖1 ；2、應(yīng)急變幅狀態(tài)時，當變幅機構(gòu)出現(xiàn)故障或者損壞時，首先將起升機構(gòu)的限位機 構(gòu)拔除，以最低檔速度將起升機構(gòu)起升至極限位置，使緩沖裝置7輕輕碰到防撞護板6，參 見 附圖3;3、然后繼續(xù)起升，此時起升滑輪被防撞護板6阻擋無法向上移動，成為起升機構(gòu) 的導(dǎo)向定滑輪，整個起升機構(gòu)變成一個應(yīng)急變幅裝置，此時的吊鉤滑輪無法繼續(xù)上升，由原 來的起升動滑輪變成應(yīng)急變幅導(dǎo)向定滑輪，滑輪C6 C8由原來的起升定滑輪變成應(yīng)急變 幅動滑輪組，滑輪Bl B3由原來的起升定滑輪成為應(yīng)急變幅定滑輪組，滑輪A1、C1由原來 的起升導(dǎo)向滑輪變成應(yīng)急變幅導(dǎo)向滑輪，起升機構(gòu)隨之成為應(yīng)急變幅機構(gòu)，通過起升卷揚 機2驅(qū)動鋼絲繩以縮短滑輪組的間距(動、定滑輪組間距)，使吊臂完成提升動作，從而達到 變幅目的；4、當應(yīng)急變幅機構(gòu)提升吊臂至額定工作角度時，使其保持在額定工作角度，然后 通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)1回轉(zhuǎn)至甲板指定維修位置，此時起重機處于安全狀態(tài)，然后在甲板安全位 置拆除損壞的變幅機構(gòu)，或者更換變幅鋼絲繩或者維修變幅卷揚機3。
權(quán)利要求具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)，起升卷揚機，變幅卷揚機，吊臂，防撞、緩沖裝置和起升變幅組合滑輪組，回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝于船甲板基座，筒體安裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上，起升卷揚機與變幅卷揚機安裝在筒體內(nèi)的卷揚機座上，其特征是起升變幅組合滑輪組由兩個起升變幅滑輪組(A)、(B)，臂頭滑輪組(C)和吊鉤滑輪(8)組成，起升變幅滑輪組(A)和(B)，分別經(jīng)其滑輪座安裝于筒體上部，臂頭滑輪組(C)安裝于吊臂(5)頭部箱梁內(nèi)，吊鉤滑輪(8)安裝于吊鉤上方，從起升卷揚機(2)出來的起升鋼絲繩，依次通過起升變幅滑輪組(A)、臂頭滑輪組(C)、吊鉤滑輪(8)、再次通過臂頭滑輪組(C)的相關(guān)滑輪后，和起升變幅滑輪組(B)中的滑輪相互纏繞，構(gòu)成起重機的起升兼應(yīng)急變幅機構(gòu)；從變幅卷揚機(3)出來的變幅鋼絲繩，通過起升變幅滑輪組(A)的空余滑輪與臂頭滑輪組(C)中的相應(yīng)空余滑輪相互纏繞，構(gòu)成起重機變幅機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，其特征是起升變 幅滑輪組(A)經(jīng)滑輪軸依次連接有第1 第5五片滑輪，起升變幅滑輪組(B)經(jīng)滑輪軸依 次連接有第1 第3三片滑輪；臂頭滑輪組(C)經(jīng)滑輪軸依次連接有第1 第8八片滑輪， 從起升卷揚機(2)出來的起升鋼絲繩，經(jīng)過起升變幅滑輪組(A)中的第1滑輪、臂頭滑輪組 (C)中的第1滑輪和吊鉤滑輪(8)，再通過臂頭滑輪組(C)中的第6 第8滑輪后與起升變 幅滑輪組⑶中的第1 第3滑輪相互纏繞，構(gòu)成起重機的起升兼應(yīng)急變幅機構(gòu)；從變幅卷 揚機⑶出來的變幅鋼絲繩，通過起升變幅滑輪組㈧的第2 第5滑輪和臂頭滑輪組(C) 中的第2 5滑輪相互纏繞，構(gòu)成變幅機構(gòu)。
專利摘要本實用新型具有應(yīng)急變幅功能的甲板起重機起升機構(gòu)，屬起重機領(lǐng)域，本設(shè)計的起升變幅組合滑輪組由起升變幅滑輪組(A)、(B)，臂頭滑輪組和吊鉤滑輪組成，起升卷揚機的起升鋼絲繩，依次通過與起升變幅滑輪組(A)、臂頭滑輪組、吊鉤滑輪、臂頭滑輪組的相關(guān)滑輪，與起升變幅滑輪組(B)中的滑輪相互纏繞，構(gòu)成起升兼應(yīng)急變幅機構(gòu)；變幅卷揚機的變幅鋼絲繩，通過滑輪組(A)的空余滑輪與臂頭滑輪組的相應(yīng)空余滑輪相互纏繞，構(gòu)成變幅機構(gòu)，本設(shè)計簡捷，反應(yīng)迅速，當變幅機構(gòu)出現(xiàn)故障時，起升機構(gòu)即為應(yīng)急變幅裝置，快速解除甲板起重機在吊裝過程中的危險狀態(tài)，避免事故的發(fā)生，是適用于甲板起重機的可靠應(yīng)急安全保護裝置。
文檔編號B66C23/82GK201614242SQ20092023004
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月24日
發(fā)明者任繼新, 容建華, 徐攀, 許建耀, 謝繼偉 申請人:武橋重工集團股份有限公司