專利名稱：立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軋機(jī)機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具。
背景技術(shù)：
大型立式軋機(jī)的萬向軸一般是安裝在減速機(jī)的下方，在設(shè)備運(yùn)行中需要 定期更換和拆裝?，F(xiàn)有技術(shù)中更換和拆裝萬向軸的操作方法是采用扁擔(dān)梁式 的拆裝工具，在操作中，天車通過鋼絲繩吊著扁擔(dān)梁，扁擔(dān)梁一端裝有配重， 另一端卡住軋機(jī)的聯(lián)軸器進(jìn)修作業(yè)，由于軋機(jī)聯(lián)軸器周圍空間狹小，扁擔(dān)梁
比較長，因此操作起來很不方便；同時又由于在扁擔(dān)梁上一端裝有用于平衡 起吊作業(yè)的配重，這樣使起吊負(fù)荷增加了一倍，不僅增加了作業(yè)成本，而且 還存在安全隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆 裝操作簡便且安全的立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是立 式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，其特征在于包括由上橫梁和下橫梁及與兩橫梁垂 直固連的縱梁構(gòu)成的C形吊具主體，所述下橫梁是由呈一定角度固接的兩支 梁構(gòu)成，下橫梁的長度為上橫梁長度的二分之一至五分之三，所述上橫梁靠 近兩端上設(shè)有吊耳。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案
所述下橫梁的兩支梁間的夾角為15—25°。
所述下橫梁的兩支梁之間還連接有數(shù)個支撐板。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方 案，可使拆裝吊具尺寸明顯縮小，且在天車吊裝聯(lián)軸器時，聯(lián)軸器的位置恰 好位于天車的正下方，無需再安裝配重，減少起吊負(fù)荷，增加了安全可靠性。 由于本吊具采用C形主體結(jié)構(gòu)，這樣不僅可加大了操作人員的操作自由度， 而且還可同時容納多人操作，提高了工作效率，進(jìn)而縮短了萬向軸拆裝工序的整體工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的K向視圖3是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖。
圖中1、上橫梁；2、縱梁；3、下橫梁；3 — 1、支梁；4、支撐板; 5、吊耳；6、減速機(jī)；7、萬向軸十字頭；8、萬向軸。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施 例，并配合附圖詳細(xì)說明如下
請參閱圖1和圖2，立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，包括由上橫梁1和下橫
梁2及與兩橫梁垂直固連的縱梁3構(gòu)成的C形吊具主體，所述下橫梁2是由 呈一定角度固接的兩支梁3 — 1構(gòu)成，兩支梁間的夾角為15—25°。所述下橫 梁的兩支梁3 —1之間還連接有數(shù)個支撐板4，下橫梁的長度為上橫梁長度的 二分之一至五分之三，這樣可使拆裝吊具尺寸明顯縮小，且在天車吊裝聯(lián)軸 器時，聯(lián)軸器的位置恰好位于天車的正下方，無需再安裝配重，減少起吊負(fù) 荷。所述上橫梁1靠近兩端上設(shè)有用于連接鋼絲繩的吊耳5。 本實(shí)用新型的工作原理為
使用本實(shí)用新型進(jìn)行軋機(jī)萬向軸拆裝時，首先，利用天車將拆裝吊具吊 至軋機(jī)萬向軸處，并將下橫梁的兩支梁固定在位于減速機(jī)6和萬向軸十字頭 7下部的萬向軸8上，然后操作人員站在萬向軸托架位置上對萬向軸實(shí)施更 換操作。由于本吊具采用C形主體結(jié)構(gòu)，這樣不僅可加大了操作人員的操作 自由度，而且還可同時容納多人操作，提高了工作效率，進(jìn)而縮短了萬向軸 拆裝工序的整體工作效率。
權(quán)利要求1.一種立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，其特征在于包括由上橫梁和下橫梁及與兩橫梁垂直固連的縱梁構(gòu)成的C形吊具主體，所述下橫梁是由呈一定角度固接的兩支梁構(gòu)成，下橫梁的長度為上橫梁長度的二分之一至五分之三，所述上橫梁靠近兩端上設(shè)有吊耳。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，其特征在于所 述下橫梁的兩支梁間夾角為15—25°。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，其特征在于所 述下橫梁的兩支梁之間還連接有數(shù)個支撐板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種立式軋機(jī)萬向軸拆裝吊具，特征是包括由上橫梁和下橫梁及與兩橫梁垂直固連的縱梁構(gòu)成的C形吊具主體，下橫梁是由呈一定角度固接的兩支梁構(gòu)成，下橫梁的長度為上橫梁長度的二分之一至五分之三，下橫梁兩支梁之間連接有數(shù)個支撐板，在上橫梁靠近兩端上設(shè)有吊耳。優(yōu)點(diǎn)是可使拆裝吊具尺寸明顯縮小，吊裝聯(lián)軸器的位置恰好位于天車的正下方，無需再安裝配重，減少起吊負(fù)荷，增加了安全可靠性。本吊具采用C形主體結(jié)構(gòu)，這樣不僅可加大了操作人員的操作自由度，還可同時容納多人操作，提高工作效率，縮短了萬向軸拆裝工序的整體工作效率。
文檔編號B66C1/10GK201400518SQ20092009642
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月21日
發(fā)明者邵振山 申請人:天津鋼鐵有限公司