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滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及電子裝置的制作方法

文檔序號(hào):8202024閱讀:232來源:國(guó)知局
專利名稱:滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及電子裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明關(guān)于一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及電子裝置,特別是有關(guān)于一種組件少、成本低 的自動(dòng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的電子裝置。
背景技術(shù)
目前,各種便攜式電子裝置,如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、筆記本電腦等,已成為 人們?nèi)粘9ぷ魃钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。特別是滑蓋式手機(jī),近年來逐漸成為
市場(chǎng)上的熱門產(chǎn)品。滑蓋手機(jī)以滑動(dòng)方式來分,大致可分為兩種第一種為手 動(dòng)滑蓋,此類滑動(dòng)機(jī)構(gòu)僅有滑動(dòng)卡槽,用戶使用時(shí)需要在滑蓋滑動(dòng)的全部行程 中用手推動(dòng)滑蓋;第二種為自動(dòng)滑蓋,即用戶在稍微觸動(dòng)滑蓋后,滑蓋會(huì)自動(dòng)
開啟或者閉合。第二種滑動(dòng)方式用戶使用起來更方便,但滑動(dòng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,
不僅在組裝上較為不易,而且產(chǎn)品的成本價(jià)格也較為昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供一種新的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),達(dá)到減少零組件、降 低成本的目的。
本發(fā)明提供的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包含第一本體、第二本體和彈性元件。第一本體具 有軌道和第一滑動(dòng)部,該軌道之間形成開口,該開口沿第一方向由軌道的中心 向軌道的兩端逐漸擴(kuò)大。第二本體具有固定部和第二滑動(dòng)部,該第二滑動(dòng)部與 第 一滑動(dòng)部滑動(dòng)配合。彈性元件具有固定端和彈性臂,該固定端固定于固定部, 該彈性臂分別從該固定端延伸,且抵靠于軌道,當(dāng)?shù)谝槐倔w與第二本體沿第一 方向相對(duì)滑動(dòng)時(shí),該彈性元件在開口內(nèi)移動(dòng)且對(duì)該軌道施加彈力。根據(jù)本發(fā)明所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)?shù)谝槐倔w與第二本體重疊,即該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)
處于閉合模式時(shí),彈性元件在軌道的中心處;當(dāng)?shù)谝槐倔w與第二本體錯(cuò)開,即 該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處于開啟模式時(shí),彈性元件在軌道的兩端處。進(jìn)一步地,第一本體 還包含定位槽,該定位槽沿第一方向具有第一定位點(diǎn)和第二定位點(diǎn);第二本體 還包含擋塊,該擋塊可滑動(dòng)地設(shè)置于該定位槽內(nèi)。更進(jìn)一步地,當(dāng)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)
處于開啟模式,擋塊抵靠于第一定位點(diǎn);當(dāng)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處于閉合模式,該擋塊 抵靠于第二定位點(diǎn)。
根據(jù)本發(fā)明所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),第 一滑動(dòng)部設(shè)置于軌道沿第二方向的兩側(cè), 第二滑動(dòng)部設(shè)置于固定部沿該第二方向的兩側(cè),該第二方向垂直于該第一方向。
根據(jù)本發(fā)明所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),軌道包含第一滑道和第二滑道,開口形成于 該第一滑道和該第二滑道之間,在該軌道的中心處該第一滑道和該第二滑道之 間的距離小于在該軌道的兩端處該第 一滑道和該第二滑道之間的距離。
進(jìn)一步地,第一滑道和第二滑道為曲面或彎折斜面。
根據(jù)本發(fā)明所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定部包含定位柱,固定端包含定位孔,該 定位孔套設(shè)于該定位柱。
根據(jù)本發(fā)明所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),彈性臂包含第一自由端和第二自由端,該第 一自由端與該固定端之間形成該彈性臂的第 一段,該第二自由端與該固定端之 間形成該彈性臂的第二^l殳。
進(jìn)一步地,第一段和第二段在原始狀態(tài)下為圓弧形,該第一段和該第二段 在受力狀態(tài)下發(fā)生形變并施加彈力。
本發(fā)明還提供一種電子裝置,該電子裝置包含上述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。該電子裝置可以為滑蓋手機(jī),該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用于該手機(jī)滑蓋的開啟和閉合。該電子裝置 也可以為帶有成像鏡頭的相機(jī)或攝像機(jī),該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用于其上鏡頭蓋的開啟 和閉合。該電子裝置還可以為任何帶有電池倉(cāng)或存儲(chǔ)卡倉(cāng)的電子產(chǎn)品,該滑動(dòng) 機(jī)構(gòu)應(yīng)用于其上電池倉(cāng)蓋或存儲(chǔ)卡倉(cāng)蓋的開啟和閉合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)
一、 以彈性元件提供滑蓋往復(fù)滑動(dòng)的動(dòng)力,使用者只需稍微推動(dòng)滑蓋即可 達(dá)到開啟滑蓋的功能;
二、 該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,利用上下兩本體及一彈片組合,即可達(dá)到往復(fù) 滑動(dòng)的目的;
三、 使用零組件較少,可以降低成本。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖; 圖2A為本發(fā)明一實(shí)施例的第一本體的示意圖; 圖2B為圖2A中的A-A位置的截面圖; 圖3A和圖3B分別為本發(fā)明一實(shí)施例的第二本體的示意圖; 圖4A至圖4C為本發(fā)明一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理圖; 圖5為本發(fā)明另一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖; 圖6為本發(fā)明另一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)在閉合模式的示意圖。
具體實(shí)施例方式
為使對(duì)本發(fā)明的目的、構(gòu)造、特征、及其功能有進(jìn)一步的了解,茲配合實(shí) 施例詳細(xì)i^明如下。
請(qǐng)參見圖1,圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)1的示意圖?;瑒?dòng)機(jī)構(gòu)1 包含第一本體ll、第二本體12和彈性元件13。第一本體11具有軌道111和第一滑動(dòng)部112,軌道lll之間形成開口 110,開口 110沿第一方向X由軌道 的中心1110向軌道的兩端1119逐漸擴(kuò)大。在一實(shí)施例中,軌道111包含第一 滑道1111和第二滑道1112,開口 110形成于第一滑道1111和第二滑道1112 之間,在軌道的中心1110處第一滑道1111和第二滑道1112之間的距離小于 在軌道的兩端1119處第一滑道1111和第二滑道1112之間的距離。在實(shí)際應(yīng) 用中,第一滑道1111和第二滑道1112為曲面或彎折斜面。需要說明的是,滑 道的形狀并不以此為限。
第二本體12具有固定部121和第二滑動(dòng)部122,第二滑動(dòng)部122與第一 滑動(dòng)部112滑動(dòng)配合。
彈性元件13具有固定端131和彈性臂132 ,固定端131固定于固定部121, 彈性臂132分別從固定端131延伸,且抵靠于軌道lll,當(dāng)?shù)谝槐倔wll與第 二本體12沿第一方向X相對(duì)滑動(dòng)時(shí),彈性元件13在開口 110內(nèi)移動(dòng)且對(duì)軌道 111施加彈力F。在一實(shí)施例中,彈性臂132包含第一自由端1321和第二自由 端1322,第一自由端1321與固定端131之間形成彈性臂132的第一段1323, 第二自由端1322與固定端131之間形成彈性臂132的第二,史1324。在實(shí)際應(yīng) 用中,第一段1323和第二段1324在原始狀態(tài)下可以為圓弧形或其他類似形狀, 第一段1323和第二段1324在受力狀態(tài)下發(fā)生形變并施加彈力F。
請(qǐng)結(jié)合參見圖2A至圖3B,圖2A為本發(fā)明一實(shí)施例的第一本體11的示意 圖,圖2B為圖2A中的A-A位置的截面圖,圖3A和圖3B分別為本發(fā)明一實(shí)施 例的第二本體12的示意圖。如圖2A和圖2B所示,第一本體11具有軌道111 和第一滑動(dòng)部112,軌道111之間形成開口 110,開口 110沿第一方向X由軌 道的中心1110向軌道的兩端1119逐漸擴(kuò)大,第一滑動(dòng)部112設(shè)置于軌道111沿第二方向Y的兩側(cè)。如圖3A和圖3B所示,第二本體12具有固定部121和 第二滑動(dòng)部122,第二滑動(dòng)部122與第一滑動(dòng)部112滑動(dòng)配合,第二滑動(dòng)部122 設(shè)置于固定部121沿第二方向Y的兩側(cè),該第二方向Y垂直或接近垂直于該第 一方向X。在實(shí)際應(yīng)用中,第一滑動(dòng)部112可以為滑槽,第二滑動(dòng)部122為對(duì) 應(yīng)該滑槽的凸塊,如圖2B和圖3B所示;同理,也可以是第二滑動(dòng)部122為滑 槽,第一滑動(dòng)部112為對(duì)應(yīng)該滑槽的凸塊;甚至,任何其他習(xí)知的滑動(dòng)配合結(jié) 構(gòu)都可以應(yīng)用于此。
在一實(shí)施例中,固定部121可以包含定位柱,與此對(duì)應(yīng),彈性元件13的 固定端131包含定位孔,定位孔套設(shè)于定位柱。需要說明的是,將彈性元件的 固定端固定到第二本體上的固定配合結(jié)構(gòu)并不以此為限。
請(qǐng)參見圖4A至圖4C,圖4A至圖4C為本發(fā)明一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)1的工 作原理圖。如圖4A所示,當(dāng)?shù)诙倔w12沿方向XI由第一本體11的上緣開始 下推,在彈性元件13推到軌道的中心1110之前,用戶會(huì)感受到彈性臂132 的回彈力。如圖4B所示,當(dāng)用戶將彈性元件13推到軌道的中心1110之后, 彈性臂132會(huì)因受力方向改變而帶動(dòng)第二本體12繼續(xù)向下滑動(dòng),此時(shí)用戶已 不需要施加力量,第二本體12便會(huì)自動(dòng)下滑。如圖4C所示,當(dāng)?shù)诙倔w12 移動(dòng)到第一本體11的下緣,彈性元件13不再提供第二本體12下滑的動(dòng)力, 或者是第二本體12被制動(dòng)結(jié)構(gòu)擋住,如第一滑動(dòng)部112和第二滑動(dòng)部122的 配合結(jié)構(gòu),此時(shí)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)停止作動(dòng)。同理,若用戶將第二本體12再次往上推 動(dòng),仍會(huì)感受到上述三個(gè)過程,僅是方向相反,故在此不再贅述。需要說明的 是,本發(fā)明中的第一本體與第二本體之間為相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此,用戶既可以是對(duì) 第二本體施加推力,也可以是對(duì)第一本體施加推力。請(qǐng)參見圖5,圖5為本發(fā)明另一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5的示意圖。滑動(dòng)機(jī)構(gòu) 5包含第一本體51、第二本體52和彈性元件53。第一本體51具有軌道511 和第一滑動(dòng)部512,軌道511之間形成開口 510,開口 510沿第一方向X由軌 道的中心5110向軌道的兩端5119逐漸擴(kuò)大,第一本體51還包含定位槽513, 定位槽513沿第一方向X具有第一定位點(diǎn)5131和第二定位點(diǎn)5132。第二本體 52具有固定部521和第二滑動(dòng)部522,第二滑動(dòng)部522與第一滑動(dòng)部512滑動(dòng) 配合,第二本體52還包含擋塊523,擋塊523可滑動(dòng)地設(shè)置于定位槽513內(nèi)。 彈性元件53具有固定端531和彈性臂532,固定端531固定于固定部521,彈 性臂532分別從固定端531延伸,且抵靠于軌道511,當(dāng)?shù)谝槐倔w51與第二 本體52沿第一方向X相對(duì)滑動(dòng)時(shí),彈性元件53在開口 510內(nèi)移動(dòng)且對(duì)軌道 511施加彈力。
請(qǐng)結(jié)合參見圖6,圖6為本發(fā)明另一實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5在閉合模式的示 意圖。當(dāng)?shù)谝槐倔w51與第二本體52重疊,即滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于閉合模式時(shí),彈 性元件53在軌道的中心5110處。如圖5所示,當(dāng)?shù)谝槐倔w51與第二本體52 錯(cuò)開,即滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于開啟模式時(shí),彈性元件53在軌道的兩端5119處,也 即在軌道的中心5110的上方或下方。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于開啟 模式,擋塊523抵靠于第一定位點(diǎn)5131,例如圖5所示;當(dāng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于 閉合模式,擋塊523抵靠于第二定位點(diǎn)5132,例如圖6所示。
本發(fā)明還提供一種電子裝置,該電子裝置包含上述實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。舉 例來說,該電子裝置可以為滑蓋手機(jī),該滑動(dòng)^L構(gòu)用于該手^/L滑蓋的開啟和閉 合。該電子裝置也可以為帶有成像鏡頭的相機(jī)或攝像機(jī),該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于其上 鏡頭蓋的開啟和閉合。該電子裝置還可以為任何帶有電池倉(cāng)或存儲(chǔ)卡倉(cāng)的電子產(chǎn)品,該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于其上電池倉(cāng)蓋或存儲(chǔ)卡倉(cāng)蓋的開啟和閉合。所述滑蓋或 其他蓋體既可以集成于第一本體,也可以集成于第二本體,本發(fā)明并不以此為限。
通過本發(fā)明,以彈性元件提供滑蓋往復(fù)滑動(dòng)的動(dòng)力,使用者只需稍微推動(dòng) 滑蓋即可達(dá)到開啟滑蓋的功能,同時(shí),該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,僅利用上下兩本 體及一彈片組合,即可達(dá)到往復(fù)滑動(dòng)的目的。由于使用零組件較少,可以大大 降低成本。
本發(fā)明已由上述相關(guān)實(shí)施例加以描述,然而上述實(shí)施例僅為實(shí)施本發(fā)明的 范例。必需指出的是,已揭露的實(shí)施例并未限制本發(fā)明的范圍。相反地,在 不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)所作的更動(dòng)與潤(rùn)飾,均屬本發(fā)明的專利保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于包含第一本體,具有軌道和第一滑動(dòng)部,該軌道之間形成開口,該開口沿第一方向由軌道的中心向軌道的兩端逐漸擴(kuò)大;第二本體,具有固定部和第二滑動(dòng)部,該第二滑動(dòng)部與該第一滑動(dòng)部滑動(dòng)配合;彈性元件,具有固定端和彈性臂,該固定端固定于該固定部,該彈性臂分別從該固定端延伸,且抵靠于該軌道,當(dāng)該第一本體與該第二本體沿該第一方向相對(duì)滑動(dòng)時(shí),該彈性元件在該開口內(nèi)移動(dòng)且對(duì)該軌道施加彈力。
2. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于當(dāng)該第一本體與該第二 本體重疊,即該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處于閉合模式時(shí),該彈性元件在該軌道的中 心處;當(dāng)該第一本體與該第二本體錯(cuò)開,即該滑動(dòng)^U勾處于開啟模式 時(shí),該彈性元件在該軌道的兩端處。
3. 如權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該第一本體還包含定位 槽,該定位槽沿該第一方向具有第一定位點(diǎn)和第二定位點(diǎn);該第二本 體還包含擋塊,該擋塊可滑動(dòng)地設(shè)置于該定位槽內(nèi)。
4. 如權(quán)利要求3所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于當(dāng)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處于開啟 模式,該擋塊抵靠于該第一定位點(diǎn);當(dāng)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處于閉合模式,該 擋塊抵靠于該第二定位點(diǎn)。
5. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該第一滑動(dòng)部設(shè)置于該 軌道沿第二方向的兩側(cè),該第二滑動(dòng)部設(shè)置于該固定部沿該第二方向 的兩側(cè),該第二方向垂直于該第一方向。
6. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該軌道包含第一滑道和 第二滑道,該開口形成于該第一滑道和該第二滑道之間,在該軌道的 中心處該第一滑道和該第二滑道之間的距離小于在該軌道的兩端處 該第 一 滑道和該第二滑道之間的距離。
7. 如權(quán)利要求6所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該第一滑道和該第二滑 道為曲面或彎折斜面。
8. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該彈性臂包含第一自由 端和第二自由端,該第一自由端與該固定端之間形成該彈性臂的第一 段,該第二自由端與該固定端之間形成該彈性臂的第二段。
9. 如權(quán)利要求8所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于該第一段和該第二段在 原始狀態(tài)下為圓弧形,該第一段和該第二段在受力狀態(tài)下發(fā)生形變并 施加該彈力。
10. —種電子裝置,其特征在于包含如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及電子裝置,該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包含第一本體、第二本體和彈性元件。第一本體具有軌道和第一滑動(dòng)部,該軌道之間形成開口,該開口沿第一方向由軌道的中心向軌道的兩端逐漸擴(kuò)大。第二本體具有固定部和第二滑動(dòng)部,該第二滑動(dòng)部與第一滑動(dòng)部滑動(dòng)配合。彈性元件具有固定端和彈性臂,該固定端固定于固定部,該彈性臂分別從該固定端延伸,且抵靠于軌道,當(dāng)?shù)谝槐倔w與第二本體沿第一方向相對(duì)滑動(dòng)時(shí),該彈性元件在開口內(nèi)移動(dòng)且對(duì)該軌道施加彈力。通過本發(fā)明,可以減少滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的零組件,降低成本。
文檔編號(hào)H05K5/03GK101668400SQ20091017091
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者忠 葉 申請(qǐng)人:蘇州佳世達(dá)電通有限公司;佳世達(dá)科技股份有限公司
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